28-летний британский гонщик Бен Свифт (Ben Swift) подписал двухлетний контракт с командой TJ Sport (Lampre), куда переходит после 7 лет выступления за команду Sky. Бен Свифт за свою карьеру одержал 14 побед, а также дважды поднимался на подиум классики Милан-Сан-Ремо, став 2-м в 2016 и 3-м в 2014 году. Британский гонщик также успешно выступал на треке, на чемпионате мира 2012 года он выиграл золото в скрэтче, является серебряным призёром чемпионата мира в гонке по очкам, мэдисоне, командной гонке преследования.
Иван Бассо, двукратный победитель Джиро д’Италия, который, завершив в конце прошлого года карьеру велогонщика, стал спортивным директором команды Tinkoff, в следующем году будет работать в команде Trek-Segafredo. Его главной задачей будет работа с начинающими гонщиками из подготовительной команды Trek-Segafredo. Программа развития молодых спортсменов разработана и будет проводиться в партнёрстве с научно-исследовательским центром Mapei Sports.
29-летний испанский гонщик Джонатан Кастровьехо (Jonathan Castroviejo) стал первым в истории чемпионом Европы в индивидуальной гонке на время. 45,5-км дистанция разделки была проложена от Жослена до Плюмелека (Бретань, Франция) по пересечённому рельефу и с финишем в подъём.
33-летний испанский гонщик Альберто Контадор (Alberto Contador), а также 34-летний испанский гонщик Хесус Эрнандес (Jesus Hernandez) и спортивный директор Стивен де Йонг (Steven de Jongh) подписали контракт с командой Trek-Segafredo на 2017 год.
Велокоманда “Астана” сообщает о подписании двухлетнего контракта c перспективным итальянским гонщиком Рикардо Минали. В своей карьере Рикардо дважды выигрывал итальянскую гонку Trofeo Comune di Vertova (2013, 2012), одерживал победу на Circuito del Porto - Trofeo Arvedi (2015), финишировал на подиуме на этапе Tour of Istria - Memorial Edi Rajkovic (2013) и на Coppa dei Laghi - Trofeo Almar (2016). 21-летний итальянский спринтер, сын знаменитого в прошлом велогонщика Николо Минали, в новом сезоне впервые начнет выступать в ранге профессионалов в качестве неопрофи с велокомандой «Астана».
28-летний французский гонщик команды Lotto Soudal Тони Галлопан (Tony Gallopin) разбил сухой счёт в затянувшемся периоде без побед, выиграв классику Гран-при Валлони-2016. Это хорошее подтверждение формы перед групповой гонкой чемпионата Европы.
В 2017 году Джиро д’Италия возвращается на Сардинию через 10 лет после того, как в последний раз стартовала на острове. 26-летний итальянский гонщик команды Astana Фабио Ару (Fabio Aru) – уроженец Сардинии, и старт Джиро д’Италия на его родине имеет для него особое значение. Ару трижды в своей карьере принимал участие в итальянском Гран-туре, два года подряд поднимался на подиум, заняв 3-е место в 2014 и 2-е в 2015.
Юбилейный, 100-й выпуск Джиро д’Италия в 2017 году стартует на Сардинии. В третий раз в истории остров Сардиния принимет старт итальянского Гран-тура после 1991 и 2007 года. По территории Сардинии пройдут три первых этапа трёхнедельной гонки.
За право принять в 2020 году чемпиона мира по велоспорту на данный момент борются Италия и Нидерланды. Итальянский регион Венето готов принять чемпионат мира, и проект по организации этого важного спортивного события приобретает форму. Об этом было объявлено на пресс-конференции, состоявшейся 13 сентября в Вероне.
Серебряный призёр Олимпийских игр в Рио-2016 в разделке Том Дюмулин (Tom Dumoulin) в следующем году нацеливается на Гран-тур. 25-летний голландский гонщик команды Giant-Alpecin рассказал об этом в интервью Cyclingnews после Тура Британии-2016, где занял 3-е место в генеральной классификации.
Международный союз велосипедистов (UCI) и Ассоциация профессиональных велосипедистов (AIGCP) согласовали формат мужской командной гонки с раздельным стартом, обеспечивающий участие максимального количества команд Мирового тура в соревновании. Международный союз велосипедистов принял решение о необязателльном формате участия в командной разделке для команд Мирового тура, учитывая обеспокоенность команд, выраженную Ассоциацией профессиональных велосипедистов.
когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
В лучших традициях испанского гранд тура - второй этап и уже финиш в отборною горку (1км+). Кстати, смотрю на картинки и вижу что немного на Вуэльте изменили графический (цветовой) дизайн.
Цитата: sashaney
Чортова коммерциализация. Как объяснить нахождение Вуэльты Испании в Италии? Ещё эта вечная мечта АСО затащить Тур в Японию. Потом Марс?
Коммерциализация в чистом спортивном виде - образно говоря: Джиро начинается во Франции, Тур в Испании, Вуэльта в Италии (вот круг и замкнулся). Да что тут говорить когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
Но вот на фоне всех этих разных стран куда переодически, а в последнее время очень даже часто орги ГТ завозят мировой пелотон, как то обидно за Австрию, Германию и даже Швейцарию - а ведь там тоже красивыве дороги, ну и само собой - Альпы + расположение для конструирования этапов по маршруту ТдФ или Джиро вполне бы вписалось в города этих самых 3-х стран (и не обязательно даже делать финиш на тамошних Альпийских перевалах, хотя это было бы вообще супер).
А чем вас не устраивает его победа? Майку Кусс захватил в честной борьбе, а дальше команда эту майку защищала и защитила. Ни Сепп, ни Йонас с Приможем, ни Висма в целом не виноваты в том, что не нашлось на той Вуэльте никого (кроме двоих вышеназванных), кто смог бы раздеть Кусса. Команда разыграла лучший из возможных сценариев, в том числе в медийном плане.