28-летний британский гонщик Бен Свифт (Ben Swift) подписал двухлетний контракт с командой TJ Sport (Lampre), куда переходит после 7 лет выступления за команду Sky. Бен Свифт за свою карьеру одержал 14 побед, а также дважды поднимался на подиум классики Милан-Сан-Ремо, став 2-м в 2016 и 3-м в 2014 году.
Британский гонщик также успешно выступал на треке, на чемпионате мира 2012 года он выиграл золото в скрэтче, является серебряным призёром чемпионата мира в гонке по очкам, мэдисоне, командной гонке преследования.
Бен Свифт: «Я рад, что мне представилась новая возможность в развитии карьеры, с нетерпением жду, когда начнётся следующая глава. Я считаю, что этот переход позволит мне и дальше развиваться как гонщику, надеюсь наслаждаться ещё большим количеством побед. Хотел бы поблагодарить сэра Дэйва Брэйлсфорда и всю команду Sky за то, что помогали мне на протяжении 7 лет.
Руководство проекта TJ Sports выразило уверенность в моих качествах, я сразу заинтересовался этим проектом. Основа команды – спортивная группа, которая работает на высшем уровне профессионального велоспорта вот уже 25 лет. Поэтому в моей новой команде я найду опыт и высокий уровень профессионализма».
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Ближайшие старты
29 марта 2023
1 апреля 2023
2 апреля 2023
3 - 8 апреля 2023
4 - 7 апреля 2023
5 апреля 2023
9 апреля 2023
11 - 14 апреля 2023
12 апреля 2023
16 апреля 2023
17 - 21 апреля 2023
ОПРОС
С какой гонки для Вас начинается велосезон болельщика?
Я тоже считаю, что такой поступок приемлем на одном из этапов многодневки, но не на финише классики, или любом другом окончательном финише.
Это, ИМХО, неуважение к самой гонке и к статусу её победителя. Это выхолащивание самой сути спорта.
За победу в значимой гонке может быть только борьба до последней секунды, ИМХО.
P.S. Для особо одарённых, которые читают не то, что написано, а то, что у них в голове. Я говорю не о ВВА лично, а об общем отношении к спорту и статусу победы и победителя.
"Могут отдать" и "спортивный" - разные понятия, не нужно их смешивать. С первым я и не спорю. Может быть, мой пример с грегари не самый удачный, так как актуален на многодневках для ГК. А спортивность определяется очень просто - кто сильнее, тот победил. Конечно, существуют ошибки, стоящие победы, но в данном случае спортсмен сам отказался бороться. Поэтому это правило (спортивности) было нарушено.
Как там в "Собачьем сердце" было? "Да не согласен я. - А с кем? - С обоими!". Вот и я не согласен ни с критиками ВВА, ни с Канчелларой. Его поступок - подарок коллеге, о котором он вряд ли станет сильно жалеть в будущем, но это поступок не спортивный! Он имел моральное право его сделать, принеся свои амбиции в жертву, как грегари, тянущие своих капитанов и тоже порой будучи сильнее их. Но брать с ВВА пример, считать его поступок достойным подражания и распространения на схожие и не совсем схожие ситуации в велоспорте считаю категорически не верным. Подобное хорошо наблюдать в порядке исключения, но спорт должен оставаться спортом, без всяких добровольно-принудительных фишек! Тут отдай, там не атакуй... Команда и гонщик должны принимать решение сами, как им поступать в каждом конкретном случае. Им потом с этим жить. А спортивная стратегия и тактика должны иметь приоритет в расстановке "оценок" общественностью над "толерантностью" и прочими бредовыми заморочками comme il faut. Иначе будут рождаться всякие Мадеры, доезжающие пешком и недовольные тем, что их посмели обогнать!!!
Неспортивно это было бы, гоняйся они за разные команды. А так - в пределах гонки могут отдать победу кому считают нужным.
Как там в "Собачьем сердце" было? "Да не согласен я. - А с кем? - С обоими!". Вот и я не согласен ни с критиками ВВА, ни с Канчелларой. Его поступок - подарок коллеге, о котором он вряд ли станет сильно жалеть в будущем, но это поступок не спортивный! Он имел моральное право его сделать, принеся свои амбиции в жертву, как грегари, тянущие своих капитанов и тоже порой будучи сильнее их. Но брать с ВВА пример, считать его поступок достойным подражания и распространения на схожие и не совсем схожие ситуации в велоспорте считаю категорически не верным. Подобное хорошо наблюдать в порядке исключения, но спорт должен оставаться спортом, без всяких добровольно-принудительных фишек! Тут отдай, там не атакуй... Команда и гонщик должны принимать решение сами, как им поступать в каждом конкретном случае. Им потом с этим жить. А спортивная стратегия и тактика должны иметь приоритет в расстановке "оценок" общественностью над "толерантностью" и прочими бредовыми заморочками comme il faut. Иначе будут рождаться всякие Мадеры, доезжающие пешком и недовольные тем, что их посмели обогнать!!!
