Генеральный менеджер Lampre-Merida Джузеппе Саронни в интервью Gazzetta dello Sport раскрыл детали нового проекта, первой китайской команды Мирового тура, которая появится в пелотоне на базе Lampre-Merida в будущем сезоне.

 

  Руй Кошта и Диего Улисси уже продлили контракты на 2017 год и остаются лидерами команды.

 

  Итальянская континентальная команда Colpack будет дочерней командой, которая станет помогать развиваться китайским гонщикам.

 

  Гонщики новой китайской команды будут выступать на велосипедах Colnago, Lampre остаётся вторым спонсором, а базирующаяся в Гонконге компания Champion System будет поставщиком спортивной одежды для команды.

 

  Джузеппе Саронни сказал, что новая команда станет частью огромного проекта, поддерживаемого правительством Китая по развитию всех аспектов велоспорта в стране.

 

 

 

  Джузеппе Саронни: «Эта команда – новый вызов мне к 60-летию…К сожалению, исчезновение последней итальянской команды из Мирового тура было неминуемо. Я говорил об этом последние пять лет. У нас по разным причинам недостаточно итальянских компаний, которые хотели бы инвестировать в велоспорт. Поэтому, чтобы помочь итальянскому велоспорту, нам надо использовать ресурсы извне. Таков наш план.

 

  В нашем случае всё решало правительство (Китая), Министерство спорта. У нас не было прямых контактов, только через TJ Sport, который является фондом для сбора ресурсов на этот проект. За 20 дней они собрали 120 миллионов евро. Среди брендов, ставших инвесторами  - магазин онлайн торговли Alibaba, производитель одежды J-one, Wanda Sport. За право стать титульным спонсором команды идёт борьба.

 

  Китай хочет вкладывать средства во все аспекты велоспорта. Они инвестируют в социальные программы, велокоманда – лишь верхняя часть обширного проекта, приоритет которого - сделать велоспорт частью жизни жителей Китая. В Китае много автомобилей, но также очень сильное загрязнение воздуха, также в стране растёт проблема лишнего веса жителей.

 

  Мы были связаны с Китаем на протяжении последних 10 лет, подписали первого китайского гонщика, компания Champion System поставляет нам спортивную одежду. Мы – надёжные партнёры, у Мауро Джанетти отличные отношения со спонсорами. Когда правительство запустило программу развития велоспорта, мы попросили сделать и нас частью проекта. Они хотят, чтобы мы помогали Китаю развивать их гонщиков и тренеров, некоторые будут тренироваться вместе с нами, чтобы перенять знания. Мы тоже поедем в Китай, чтобы учить их. Надеемся, что через несколько лет появится китайский гонщик, который сможет показать что-то на Тур де Франс. С этим проектом Китай хочет показать миру, что они тоже присутствуют в этом виде спорта, что существует китайская команда Мирового тура.

 

  Китай будет владеть лицензией команды, так как у команды китайские спонсоры. Но мы не собираемся им продавать команду, даже если в будущем представится такая возможность. Структура команды останется прежней, я буду руководить ею. Мы должны войти в 16 лучших команд в рейтинге и взять лицензию Мирового тура. Контракты с уже подписанными гонщиками остаются в силе».

 

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Sm1T

    3 сентября 2016 07:02 | Регистрация: 1.01.2012

    оууу ееее :) Лямпре да на Кольнажках - феншуй :)

  2. rude_rider

    3 сентября 2016 08:07 | Регистрация: 27.07.2011

    неплохо

     нужно создавать альтернативу Скаю с его бюджетом..Китай как раз подходит

  3. Student

    3 сентября 2016 11:56 | Регистрация: 1.10.2012

    Цитата: rude_rider
    неплохо
     нужно создавать альтернативу Скаю с его бюджетом..Китай как раз подходит
    Скорее всего будет фиаско, для этих целей деньги не все решают. Говорит нет итальянских спонсоров, а Трек ведь нашёл.

  4. pa3 3a pa3om

    3 сентября 2016 20:15 | Регистрация: 20.05.2015

    с китайцами дела может не выйти. будут вмешиваться в дела команды и требовать-гнуть-требовать. судя по счастливому Саронни детали в контракте прописаны, тем не менее трениям не будет конца. 

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

15 - 23 июня 2019

Tour de Suisse

6 - 28 июля 2019

Tour de France

ОПРОС

Понравилась ли вам Джиро д'Италия-2019?

Комментарии

  • RexDroid
    Герант Томас планирует стартов ... (8)
    RexDroid-Фото
    не фиг за астанинцами ехать
  • veloster
    Герант Томас планирует стартов ... (8)
    veloster-Фото

    Настрой у Томаса совсем другой. Не как в прошлом году. Похоже психологически не готов к защите.

  • Гонщик
    Герант Томас сошёл с Тура Швей ... (49)
    Гонщик-Фото

    Цитата: SSS
    Цитата: VeloVelo
    Приседания 180кг при весе 75кг? С ума сошел?
    Сколько ж тебе лет?

    Серёга, если ты не профи, завязывай с этими экспириенсами.
    Повылетает всё ко всем чертям
    (спина, колени сначала, а потом всё остальное).



    37.
    Ничего, на пике силового цикла можно проверить свои силовые возможности на раз, чтобы записать в дневник рекорд)



    Цитата: Гонщик
    дай челу пофантазировать , даже на курсе это маловероятно , если конечно он не профи лифтёр , по поводу колен и всего остального , чистая правда , кто с головой дружит , со штангой не садится , лучше тренажёры .


    По себе людей не суди, эксперт по курсам)) У всех здоровье и генетика разное и, соответственно возможности. У меня в даже в 20 лет ЧСС макс была 180, а сейчас в 37 173, что ни каким таблицам и формулам не соответствует.

    Будет за сорок вот тогда и поговорим , вылезут все болячки , даже если ты теоретически при своих 75 детских садишься 180 , суставам , шее , позвоночнику , будет хана и первый вопрос от доктора штангу тягал , услышишь , про пульс вообще к чему , есть люди способны терпеть нагрузку на пульсе за 200 , а кто то и на 160 умрет . 


  • veloster
    Герант Томас сошёл с Тура Швей ... (49)
    veloster-Фото

    Жаль с мозгами туго. Их просто так не подкачаешь. dash

  • jerzyk
    Тур Швейцарии-2019. Этап 4 (6)
    jerzyk-Фото
    Цитата: rude_rider
    Цитата: Серафим
    Ну хорошо, и хорошо. А с Зейцем то что? У него все было серьезнее изначально. Астана не дает никакой информации?
    У Андрея ключица сломанна и трещина в ребре.
  • SSS
    Герант Томас сошёл с Тура Швей ... (49)
    SSS-Фото

    Цитата: VeloVelo
    Приседания 180кг при весе 75кг? С ума сошел?
    Сколько ж тебе лет?

    Серёга, если ты не профи, завязывай с этими экспириенсами.
    Повылетает всё ко всем чертям
    (спина, колени сначала, а потом всё остальное).



    37.

    Ничего, на пике силового цикла можно проверить свои силовые возможности на раз, чтобы записать в дневник рекорд)



    Цитата: Гонщик
    дай челу пофантазировать , даже на курсе это маловероятно , если конечно он не профи лифтёр , по поводу колен и всего остального , чистая правда , кто с головой дружит , со штангой не садится , лучше тренажёры .


    По себе людей не суди, эксперт по курсам)) У всех здоровье и генетика разное и, соответственно возможности. У меня в даже в 20 лет ЧСС макс была 180, а сейчас в 37 173, что ни каким таблицам и формулам не соответствует.



  • Серафим
    Герант Томас планирует стартов ... (8)
    Серафим-Фото
    Хорошо, хоть так, потому что выглядело все не айс.
  • rude_rider
    Герант Томас планирует стартов ... (8)
    rude_rider-Фото
    Цитата: Серафим
      Ну хорошо, и хорошо. А с Зейцем то что? У него все было серьезнее изначально. Астана не дает никакой информации?
    У Андрея ключица сломанна и трещина в ребре.
  • Серафим
    Герант Томас планирует стартов ... (8)
    Серафим-Фото

      Ну хорошо, и хорошо. А с Зейцем то что? У него все было серьезнее изначально. Астана не дает никакой информации?

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE