Филипп Жильбер (Philippe Gilbert), 33-летний бельгийский гонщик команды BMC, взял первую победу в этом сезоне, обойдя в спринте на Вуэльте Мурсии-2016 Алехандро Вальверде (Movistar) и Ильнура Закарина (KATUSHA). Испанский гонщик казахстанской команды Astana Луис-Леон Санчес занял 4-е место.
Гонщик казахстанской команды Astana Андрей Гривко (Andriy Grivko) одержал победу на 3-м этапе Тура Средиземноморья-2016. Это вторая победа гонщиков команды Astana в этом сезоне, и первая победа Андрея Гривко в этом году.
Российский гонщик команды KATUSHA Ильнур Закарин завоевал третье призовое место в испанской однодневной гонке «Вуэльта Мурсии» (Vuelta Ciclista a la Región de Murcia), протяженность которой составила 199,3 км. Победителем гонки стал экс-чемпион мира бельгиец Филипп Жильбер из команды BMC. Вторым финишировал испанец Алехандро Валверде из Movistar, а Ильнур Закарин замкнул тройку призеров.
1959 Дата: 12 апреля 1959 На старте: неизвестно На финише: 75 Дистанция: 262,5 км Время: 06:08:20 Средняя скорость: 42.760 км/ч На старте 57-го издания Париж-Рубэ (Paris–Roubaix) звезды велоспорта того времени, победители различных престижных велогонок: Рик Ван Лоой (Rik van Looy) двумя неделями ранее одержавший победу на Туре Фландрии (Ronde van Vlaanderen)-1959; Альфред Де Брюн (Alfred De Bruyne) - победитель Париж-Ниццы (Paris-Nice) (1956, 1958), Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo)-1956, Тура Фландрии-1957 и Париж-Рубэ-1957; Жак Анкетиль (Jacques Anquetil) - победитель Париж-Ниццы-1957 и Тур де Франс (Tour de France)-1957; Луизон Бобэ (Louison Bobet) - трехкратный победитель Тур де Франс (1953, 1954, 1955), победитель Милан - Сан-Ремо-1951, Париж-Ниццы-1952, Тура Фландрии-1955. И сам Фаусто Коппи (Fausto Coppi) - трехкратный победитель Милан - Сан-Ремо (1946, 1948,1949), пятикратный победитель Джиро д'Италия (Giro d'Italia) (1940, 1947, 1949, 1952, 1953), двукратный победительТур де Франс (1949, 1952). Борьба за победу обещала быть жаркой и непредсказуемой, ведь весь день шел дождь и дороги очень сильно размокли.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.
Филипп Жильбер (Philippe Gilbert), 33-летний бельгийский гонщик команды BMC, взял первую победу в этом сезоне, обойдя в спринте на Вуэльте Мурсии-2016 Алехандро Вальверде (Movistar) и Ильнура Закарина (KATUSHA). Испанский гонщик казахстанской команды Astana Луис-Леон Санчес занял 4-е место.
Гонщик казахстанской команды Astana Андрей Гривко (Andriy Grivko) одержал победу на 3-м этапе Тура Средиземноморья-2016. Это вторая победа гонщиков команды Astana в этом сезоне, и первая победа Андрея Гривко в этом году.
Российский гонщик команды KATUSHA Ильнур Закарин завоевал третье призовое место в испанской однодневной гонке «Вуэльта Мурсии» (Vuelta Ciclista a la Región de Murcia), протяженность которой составила 199,3 км. Победителем гонки стал экс-чемпион мира бельгиец Филипп Жильбер из команды BMC. Вторым финишировал испанец Алехандро Валверде из Movistar, а Ильнур Закарин замкнул тройку призеров.
Cadolive - Pegomas, 180.5 км
San Javier - Murcia, 199.3 км 
1959
.