39-летний новозеландский гонщик команды Lotto Soudal Грег Хендерсон (Greg Henderson) стал профессиональным велогонщиком довольно поздно, заключив свой первый контракт в 26 лет.
25-летний спринтер континентальной команды Cofidis Насэр Буанни (Nacer Bouhanni) по итогам 2015 года одержал 11 побед, став самым побеждающим среди французских гонщиков. Однако, из-за падений, случившихся во второй части сезона он не смог проявить себя на Тур де Франс-2015, сойдя с гонки на 6-м этапе. О самых неудачных и самых лучших моментах прошедшего сезона, а также о планах на будущее французский спринтер рассказал в интервью Cyclingpro.net.
Единственная многодневная немецкая гонка категории 2.HC Тур Баварии (Bayern Rundfahrt) в 2016 году может быть отменена из-за финансовых проблем. Организаторы до 20 декабря должны найти недостающие 300 000 (триста тысяч) евро. В противном случае 37-й выпуск, который должен проходить с 25 по 29 мая 2016 года, не состоится.
Профессиональные велосипедисты понемногу начинают возвращаться к постоянным и активным тренировкам. Межсезонье подходит к концу, и впереди у велосипедистов командные сборы, пришла пора готовить спортивные сумки для фитнеса и отправляться на тренировочный сбор.
Первые сборы команд, первые тренировочные лагеря нового сезона - знакомство с новыми товарищами по команде и первые совместные выезды...работа кипит, а велотвиттер, как всегда, отражает самые интересные моменты из жизни гонщиков профессионального пелотона за прошедшую неделю...
38-летний французский гонщик Жан-Кристоф Перо (Jean-Christophe Peraud) команды AG2R La Mondiale, в 2014 году показал лучший в своей карьере результат на Гран-туре, поднявшись на вторую ступень подиума Тур де Франс. В этом сезоне он стал победителем Критериума Интернациональ (Criterium International), но на Большой Петле не смог бороться за высокие места в общем зачёте из-за падения, случившегося на 13-м этапе. Жан-Кристоф Перо, пришедший в шоссейный велоспорт из маунтинбайка, думает о том, чтобы поставить точку в карьере в конце 2016 года. Но прежде он намерен дебютировать на Джиро д’Италии и побороться на итальянском Гран-туре за попадание на подиум. В случае успеха Жан-Кристоф Перо пообещал отложить завершение карьеры ещё на год. Кроме того, ещё одной целью французского гонщика является участие в Олимпийских Играх в Рио-де-Жанейро.
В 2016 году в календарь велогонок первой части сезона появится новая французская велогонка «Средиземноморье» (La Méditerranéen), которая заменит гонку категории 2.1 Тур Средиземноморья, отменённую в прошлом году из-за финансовых проблем. Бывший руководитель Тура Средиземноморья и бывший велогонщик Люсьен Эмар (Lucien Aimar) в прошлом году не смог провести велогонку, так как не получил финансовой поддержки. Организаторы новой гонки создали и новую структуру соревнования, нашли экономическую помощь от местных властей и частных компаний.
Два Гран-тура велосезона 2015 года завершены, итальянская Джиро д’Италия (Giro d'Italia) и французский Тур де Франс (Tour de France) назвали своих победителей, но сезон далеко не завершён.
Спортивный директор российской команды Tinkoff Бруно Ченгъяльта (Bruno Chengialta) накануне отъезда в тренировочный лагерь команды на Гран-Канарию в интервью TuttoBiciweb.it рассказал о целях команды на предстоящий сезон.
Бельгийская команда Etixx-Quick Step представила новый дизайн майки на 2016 сезон. Доминирующим будет тёмно-синий цвет, по центру майки остаётся белая полоса, окружённая чёрными полосками, черным с белой полосой будет и рукав. Первой гонкой сезона 2016, на которой велогонщики Etixx-Quick Step выступят в новой форме, будет австралийская классика People's Choice, которая пройдёт 17 января.
Крис Фрум, двукратный победитель Тур де Франс, опубликовал результаты и анализ независимого теста, который проводился в лондонской лаборатории «GlaxoSmithKline Human Performance Lab» в августе 2015 года. На прохождение этих тестов 30-летний британский гонщик команды Sky согласился после критики и повышенного внимания к своему выступлению на Тур де Франс-2015.
Согласно правилам Международного Союза Велосипедистов (UCI) и после проверки соответствию необходимых критериев (администрирование, финансы, этика), Лицензионная комиссия подтвердила ещё четыре лицензии для профессиональных континентальных велокоманд. Сегодня подтверждение получили последние претенденты: Bardiani CSF, CCC SprandiPolkowice, DirectEnergieи Tharcor(бывшая Southeast). Этим решением процедура регистрации профессиональных велокоманд на 2016 год считается закрытой. Во втором дивизионе Международного Союза Велосипедистов зарегистрировано 23 велокоманды.
В то время как Международный Союз Велосипедистов (UCI) одобрил использование дисковых тормозов в профессиональном пелотоне, Международная Ассоциация Профессиональных Велосипедистов (CPA) выступила против данного нововведения. Сила торможения дисковых тормозов намного выше, чем у классической модели. Во время велогонки, если впереди едущий велосипедист резко затормозит, то позади него едущий велосипедист, и использующий классическую тормозную систему на своем велосипеде, не имеет возможности остановиться без столкновения с остановившимся впереди велогонщиком. Эта разница в тормозных системах в этом году привела к ужасному падению бельгийского велогонщика командыLotto SoudalКриса Букманса (Kris Boekmans), серьёзно пострадавшего во время завала на 8-м этапе Вуэльты Испании (Vuelta a Espana)-2015.
Международный союз велосипедистов (UCI) объявил о том, что в профессиональном пелотоне (в мужском, так и в женском) с 1 января 2016 года пройдёт тестовый период использования дисковых тормозов во время гонок как Мирового тура, так и континентального уровня. Таким образом, все велогонщики получат право выбора между традиционными тормозами клещевого типа и дисковыми.
Проконтинентальной велокоманде "Европакар" осталось существовать всего лишь несколько недель. В велосипедном сезоне 2016 года велокоманда Жана-Рене Бернадо (Jean-René Bernaudeau) сменит имя на "Direct Energie". Однако, досье на получение лицензии, поданное в Международный Союз Велосипедистов (UCI), пока не получило одобрения, и, более того, вызвало недоумение. На прошлой неделе Жан-Рене Бернадо отправился в центральный офис UCI расположенный в Эгле (Aigle) для встречи с четырьмя независимыми судьями.
Вчера на Евроспорте велогонки комментировал Саприн, которого никогда там не было и вообще он с ОККО - его там "назначили" на велоспорт, но поняли что тот не тянет и переманили Отара с Евроспорта.
Да , уж что то Матвей совсем не тот как прошлогодний. Чуть не раздели, а через неделю Фландрия а ещё через неделю ПР, сейчас тот кто ее больше всех теперь жаждет - прыгать начнет. Ну а эти трое , как в басне - «А вы, друзья, как ни садитесь, Всё в музыканты не годитесь». Вермерш прям по рулю ударил , со злобы За 1км доставали , вот он и тю-тю.
Так понял какой он идиот со своим колесничеством в конце))
ладно, "глупый отъезд" в одиночку, главное победил, забыли. Объяснения убедительные - знал что будет трудно, но останавливаться уже не мог. Хотя позади неуставший пелотон, а впереди 30 км равнины.
Ничего это не значит, 60 км против ветра - будем считать тренировкой перед ТФ и ПР.
Главное, нет опустошения и разочарования от упущенной на последних метрах победы. правда ,и удовлетворения и ликования, подъема энергии, наверное тоже нет.
КОнечно, для Матье если не будет Монумента, весна, считай, провальная. МСР, которая наиболее подходила (на ней типо может победить кто угодно) выбила, подъем на ЧИпрессу оказался на под силу.
На ФЛандрии ве равно ничего не светило. Уж наверное не хуже нас понимает.
Взрывная сила с возрастом не та, в первую очередь и снижается. Выносливость, наверное, тоже. Как-то где-то нужно находить ключевые моменты, за счет чего можно побеждать такого Погачара...
Все же это не закат, полагаю.
Сможет ли на Париж-Рубе противопоставить свои умения, например, техническое мастерство?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.
Просто среди этих ребят не было Матвея, который как на Амстеле финишнул так, что последние 3 км вез всех за собой паровозиком, прошил отрыв и еще не дал никому выйти с колеса..
МВДП- молодец. Такого уровня гонщик - восстановится за 2-3 дня без гонок, но он ведь собрался еще в этот уик-энд ехать Дворс ван Фландерс... но дело даже не в этом. К сожалению больших шансов на победу на Фландрии у него почти не было исходно (при всём моем уважении к Мэтью). Надо сосредоточиться на ПР.
Погачар-шоу на моей памяти было всего три раза за 6 лет. 1.Когда он деклассировал Роглу в финальной разделке на Туре. 2. Когда слил Вини 6 минут на Коль-дель-Алоз. 3. Гладиаторский бой с Пиндоком на Милан-Санремо 2026. Выходит, затейник из него так себе))