Никогда еще в новейшей велосипедной истории России не было такой жесткой и принципиальной борьбы между трековиками Москвы и Санкт-Петербурга, как на проходящем в эти дни на велодроме «Локосфинкс» элитном чемпионате страны.
Причины ясны как божий день. Во-первых, по итогам питерских стартов будет сформирована сборная России для участия в чемпионате Европы в Швейцарии (14-18 октября). Во-вторых, гонщики могут пополнить здесь свой баланс новыми рейтинговыми очками, которые будут учитываться при отборе на Олимпиаду-2016 в бразильском Рио-де-Жанейро.
Йос Ван Эмден (Jos van Emden), 30-летний голландский гонщик команды LottoNL-Jumbo, показал лучшее время в индивидуальной гонке с раздельным стартом 4-го этапа Энеко Тура-2015. Ван Эмден опередил своего товарища по команде Вилко Келдермана на 5 секунд. Третье место на этапе занял чемпион Италии в разделке Адриано Малори, уступивший Ван Эмдену 7 секунд. Это первая победа Йоса Ван Эмдена на этапе гонки Мирового тура. Она позволила ему перехватить лидерство и в общем зачёте Энеко-Тура-2015.
Проконтинентальная французская команда Cofidis, получившая приглашение на участие в Вуэльте Испании-2015, поедет гонку с двумя капитанами – 25-летним французским спринтером Насэром Буанни (Nacer Bouhanni) и 32-летним испанским гонщиком Даниэлем Наварро (Daniel Navarro).
Для Александра Кристоффа первый этап «Арктический Гонки Норвегии» стал первой гонкой после «Тур де Франс». И сразу же, лидер команды «Катюша» одержал победу. Сегодня, Александр Кристофф выиграл групповой спринт в небольшой подъем в городе Харстад, где прошел первый этап протяженностью 213,5 км.
Команда Lotto Soudal определилась с составом на Вуэльту Испании-2015. 22 августа на старт испанского Гран-тура выйдут: Крис Букманс (Kris Boeckmans, Бельгия), Яспер де Бёйст (Jasper De Buyst, Бельгия), Барт де Клерк (Bart De Clercq, Бельгия), Томас Де Гендт (Thomas De Gendt, Бельгия), Адам Хансен (Adam Hansen, Австралия), Максим Монфор (Maxime Monfort, Бельгия), Юрген Ван Ден Брук (Jurgen Van Den Broeck, Бельгия), Тос Ван дер Санде (Tosh Van Der Sande, Бельгия) и Йелле Ванендерт (Jelle Vanendert, Бельгия).
1. Nacer Bouhanni (Fra) Cofidis 2. Rudy Barbier (Fra) Roubaix Lille Metropole 3. Barry Markus (Ned) Team LottoNL-Jumbo 4. Benoît Sinner (Fra) E.C. Armee de Terre 5. Nick Van Der Lijke (Ned) Team LottoNL-Jumbo Генеральная классификация после 2 этапа: 1. Nacer Bouhanni (Fra) Cofidis
35-летний французский гонщик команды FDJ Давид Буше (David Boucher) решением руководства команды был снят с гонки Энеко Тур-2015 после 3-го этапа. Причиной послужило неповиновение гонщика спортивному директору и нарушение планов команды. Давид Буше первым написал в «Твиттере», что вынужден покинуть гонку, так как атаковал и уехал в отрыв вопреки приказам из технички: «Я горжусь собой, и я не единственный. Мне пришлось сдаться и ехать домой. Решение команды – это как наказание. Очень рад, что меня поддержал спортивный директор и все гонщики пелотона. Спасибо вам. И браво Арно (Демару) за 2-е место».
Российская велосипедная команда «Тинькофф-Саксо» объявляет о продлении контрактов на сезон-2016 с шестью гонщиками. Это россияне Иван Ровный и Николай Трусов, а также австралиец Джей Маккарти, датчанин Йеспер Хансен, поляк Павел Полянски и словак Михаэль Коларж.
Том Боонен (Etixx-Quick Step) стал победителем 3-го этапа Энеко-Тура-2015, обойдя в спринте французского гонщика Арно Демара (FDJ) и итальянского гонщика Элиа Вивиани (Sky). Это третья победа 34-летнего бельгийского гонщика в этом сезоне. "Победа – это всё, вот почему я всё ещё побеждаю. Всю неделю я упорно спринтовал, стараясь выиграть этап. Могу сказать, что после трёх подряд общих спринтов я очень счастлив, что выиграл".
1. Nacer Bouhanni (Fra) Cofidis 2. Anthony Maldonado (Fra) Auber 93 3. Samuel Dumoulin (Fra) AG2R La Mondiale 4. Mike Teunissen (Ned) Team LottoNL-Jumbo 5. Rudy Barbier (Fra) Roubaix Lille Metropole
Генеральная классификация после 1 этапа: 1. Mike Teunissen (Ned) Team LottoNL-Jumbo
Да , уж что то Матвей совсем не тот как прошлогодний. Чуть не раздели, а через неделю Фландрия а ещё через неделю ПР, сейчас тот кто ее больше всех теперь жаждет - прыгать начнет. Ну а эти трое , как в басне - «А вы, друзья, как ни садитесь, Всё в музыканты не годитесь». Вермерш прям по рулю ударил , со злобы За 1км доставали , вот он и тю-тю.
Так понял какой он идиот со своим колесничеством в конце))
ладно, "глупый отъезд" в одиночку, главное победил, забыли. Объяснения убедительные - знал что будет трудно, но останавливаться уже не мог. Хотя позади неуставший пелотон, а впереди 30 км равнины.
Ничего это не значит, 60 км против ветра - будем считать тренировкой перед ТФ и ПР.
Главное, нет опустошения и разочарования от упущенной на последних метрах победы. правда ,и удовлетворения и ликования, подъема энергии, наверное тоже нет.
КОнечно, для Матье если не будет Монумента, весна, считай, провальная. МСР, которая наиболее подходила (на ней типо может победить кто угодно) выбила, подъем на ЧИпрессу оказался на под силу.
На ФЛандрии ве равно ничего не светило. Уж наверное не хуже нас понимает.
Взрывная сила с возрастом не та, в первую очередь и снижается. Выносливость, наверное, тоже. Как-то где-то нужно находить ключевые моменты, за счет чего можно побеждать такого Погачара...
Все же это не закат, полагаю.
Сможет ли на Париж-Рубе противопоставить свои умения, например, техническое мастерство?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.
Просто среди этих ребят не было Матвея, который как на Амстеле финишнул так, что последние 3 км вез всех за собой паровозиком, прошил отрыв и еще не дал никому выйти с колеса..
МВДП- молодец. Такого уровня гонщик - восстановится за 2-3 дня без гонок, но он ведь собрался еще в этот уик-энд ехать Дворс ван Фландерс... но дело даже не в этом. К сожалению больших шансов на победу на Фландрии у него почти не было исходно (при всём моем уважении к Мэтью). Надо сосредоточиться на ПР.
Погачар-шоу на моей памяти было всего три раза за 6 лет. 1.Когда он деклассировал Роглу в финальной разделке на Туре. 2. Когда слил Вини 6 минут на Коль-дель-Алоз. 3. Гладиаторский бой с Пиндоком на Милан-Санремо 2026. Выходит, затейник из него так себе))
Как толко в гонках появилось радио, я подумал: нужны не столько "переговоры", сколько "тревожная кнопка". Что ПРОЩЕ и НАДЕЖНЕЙ. Вот явный пример, были и другие. Может, сделают?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.