С чем боролся Марсель Киттель, кого спасал Ярослав Попович, на каком подъёме тренировался Хоаким Родригес, чем занимался в Норвегии Фабиан Вегманн, а также что осталось за кадром Энеко Тура-2015, и какой приз на каждом этапе вручали организаторы Арктической гонки Норвегии-2015 - в нашем традиционном обзоре твитов велогонщиков профессионального пелотона.
Тим Велленс, 24-летний бельгийский гонщик команды Lotto Soudal, второй год подряд стал победителем Энеко Тура. На завершающем этапе гонки, напоминавшем мини-Тур Фландрии, он успешно защитил майку лидера, завоёванную им после победы на 6-м этапе. В итоге Тим Велленс обошёл в общем зачёте своего ближайшего преследователя Грега Ван Авермата (BMC) на 59 секунд.
Мануэль Квинцато (Manuel Quinziato), 35-летний итальянский гонщик команды BMC, одержал первую с 2008 года победу, выиграв заключительный, 7-й этап Энеко Тура-2015. Квинцато атаковал своих попутчиков по отрыву Бьорна Лёкманса (Wanty-Groupe Gobert) и Иван Лампарта (Etixx-Quick Step) на предпоследнем подъёме дня за 6 км до финиша и в одиночку удержал преимущество, первым пересёк финишную черту на знаменитом арденнском подъёме Мюр ван Герардсберген.
25-летний швейцарский гонщик команды BMC Сильван Дилье (Silvan Dillier), действующий чемпион Швейцарии в разделке, одержал первую индивидуальную победу в карьере на этапе многодневной гонки, выиграв заключительный, 4-й этап Арктической гонки Норвегии-2015. Благодаря этой победе он также занял призовое, второе место, в генеральной классификации гонки, уступив Рейн Таарамяэ 8 секунд. Дилье удержался в группе лидеров, а затем обошёл в финальном спринте российского гонщика команды «Катюша» Ильнура Закарина.
28-летний эстонский гонщик казахстанской команды Astana Рейн Таарамяэ (Rein Taaramäe) стал победителем третьего выпуска Арктической гонки Норвегии-2015. Финальный этап стал решающим для генеральной классификации, победитель предыдущего, 3-го этапа, лидировавший в общем зачёте Бен Херманс (BMC) отстал от своих основных соперников, когда до финиша оставалось 20 км.
Ильнур Закарин стал бронзовым призером многодневной гонки высшей категории «Арктическая Гонка Норвегии». Гонщик «Катюши» финишировал вторым на заключительном, 4-м этапе в Нарвике, тем самым, обеспечив себе третье место в итоговой генеральной классификации
В третий день элитного чемпионата России на велотреке «Локосфинкс» в Санкт-Петербурге на кону стояли четыре комплекта наград. Завершили двухдневную изматывающую борьбу многоборцы, а спринтеры разыграли медали в кейрине. За обедом заслуженный мастер спорта Оля Стрельцова рассказала любопытную вещь: «Я попросила у Кати (Екатерины Гниденко – прим. автора) велосипед для «летучего круга». Седло подняли, педальки подкрутили… Он принял меня сразу, как родную, привыкать совсем не надо было. Такое удовольствие от заезда получила!»
Наверное, бывших спринтеров всё же не бывает, даже если ты не первый год выступаешь в темпе и сейчас сражаешься в омниуме…Врать не буду – своими глазами не видел, но раз «железного коня» Оля приручила за считанные мгновенья, наверняка вначале она ему или кусочек сахара скормила, или черную горбушечку да с крупной сольцой преподнесла. Ох, как они это любят! И, благодарные, летят потом, как птицы.
3-й этап Арктической гонки Норвегии-2015 с финишем в подъём перекроил генеральную классификацию. Бельгийский гонщик команды BMC Бен Херманс оказался сильнейшим, взяв победу на этапе и став новым лидером общего зачёта. Он атаковал и обошёл пытавшегося уехать от группы в одиночку эстонского гонщика казахстанской команды Astana Рейна Таарамяэ. Третьим на этом этапе Арктической гонки Норвегии финишировал 28-летний швейцарский гонщик команды IAM Cycling Маттиас Франк (Mathias Frank). В генеральной классификации Маттиас Франк вошёл в пятёрку лучших, он проигрывает лидеру общего зачёта Бену Хермансу 25 секунд. Этот результат стал для швейцарского гонщика компенсацией за потерянные во время 1-го этапа 11 секунд. Маттиас Франк надеется, что форма с Тур де Франс-2015, где он занял 8-е место в генеральной классификации, позволит ему проявить себя на дорогах Норвегии. Подиум на королевском горном этапе - хороший результат.
Завершилась многодневная гонка Энеко-Тур, победителем которой стал бельгийский гонщик Тим Велленс из протуровской команды Lotto Soudal. В преддверии Вуэльты Испании-2015, стартующей 22 августа, Международный союз велосипедистов (UCI) опубликовал рейтинг Мирового Тура, в индивидуальном зачете которого Алехандро Вальверде занимает 1 место с 532 очками. В рейтинге команд на 1-м месте британская команда Sky с 1246 очками. В рейтинге по странам на первом месте Испания с 1582 очками.
Команда Мирового Тура «Катюша» рада объявить о подписании соглашения с датским гонщиком Михаэлем Морковым. Тридцатилетний Морков является универсальным гонщиком – он уверенно чувствует себя в спринте, в классических гонках, а также, на треке.На прошлой неделе Михаэль выиграл заключительный этап многодневной гонки «Тур Дании». Кроме того, в послужном списке гонщика есть победа на этапе «Вуэльты Испании 2013», победа в чемпионате Дании 2013, второе место в классической гонке «Париж – Тур 2013» и третье место в общем зачете «Тура Люксембурга 2014».
Бен Херманс (Ben Hermans), 29-летний бельгийский гонщик команды BMC, стал победителем 3-го этапа Арктической гонки Норвегии-2015, завершившегося финишем в подъём Малсельв (Målselv). Он опередил на финише гонщика казахстанской команды Astana Рейна Таарамяэ. Эстонский гонщик атаковал дважды, в первый раз Бен Херманс смог закрыть просвет с помощью своих товарищей по команде, а затем, позволив Таарамяэ ещё раз уехать, добрал его и атаковал на заключительных 200 метрах, обойдя на финише на 3 секунды. Бен Херманс по итогам этапа стал новым лидером общего зачёта, Рейн Таарамяэ занимает в генеральной классификации 2-е место, уступая 7 секунд.
Да , уж что то Матвей совсем не тот как прошлогодний. Чуть не раздели, а через неделю Фландрия а ещё через неделю ПР, сейчас тот кто ее больше всех теперь жаждет - прыгать начнет. Ну а эти трое , как в басне - «А вы, друзья, как ни садитесь, Всё в музыканты не годитесь». Вермерш прям по рулю ударил , со злобы За 1км доставали , вот он и тю-тю.
Так понял какой он идиот со своим колесничеством в конце))
ладно, "глупый отъезд" в одиночку, главное победил, забыли. Объяснения убедительные - знал что будет трудно, но останавливаться уже не мог. Хотя позади неуставший пелотон, а впереди 30 км равнины.
Ничего это не значит, 60 км против ветра - будем считать тренировкой перед ТФ и ПР.
Главное, нет опустошения и разочарования от упущенной на последних метрах победы. правда ,и удовлетворения и ликования, подъема энергии, наверное тоже нет.
КОнечно, для Матье если не будет Монумента, весна, считай, провальная. МСР, которая наиболее подходила (на ней типо может победить кто угодно) выбила, подъем на ЧИпрессу оказался на под силу.
На ФЛандрии ве равно ничего не светило. Уж наверное не хуже нас понимает.
Взрывная сила с возрастом не та, в первую очередь и снижается. Выносливость, наверное, тоже. Как-то где-то нужно находить ключевые моменты, за счет чего можно побеждать такого Погачара...
Все же это не закат, полагаю.
Сможет ли на Париж-Рубе противопоставить свои умения, например, техническое мастерство?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.
Просто среди этих ребят не было Матвея, который как на Амстеле финишнул так, что последние 3 км вез всех за собой паровозиком, прошил отрыв и еще не дал никому выйти с колеса..
МВДП- молодец. Такого уровня гонщик - восстановится за 2-3 дня без гонок, но он ведь собрался еще в этот уик-энд ехать Дворс ван Фландерс... но дело даже не в этом. К сожалению больших шансов на победу на Фландрии у него почти не было исходно (при всём моем уважении к Мэтью). Надо сосредоточиться на ПР.
Погачар-шоу на моей памяти было всего три раза за 6 лет. 1.Когда он деклассировал Роглу в финальной разделке на Туре. 2. Когда слил Вини 6 минут на Коль-дель-Алоз. 3. Гладиаторский бой с Пиндоком на Милан-Санремо 2026. Выходит, затейник из него так себе))
Как толко в гонках появилось радио, я подумал: нужны не столько "переговоры", сколько "тревожная кнопка". Что ПРОЩЕ и НАДЕЖНЕЙ. Вот явный пример, были и другие. Может, сделают?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.