Семнадцатый этап Тур де Франс (Tour de France)-2015 стартует в Динь-ле-Бен (Digne les Bains). Расположен в Провансе, в департаменте Альпы Верхнего Прованса. Этот очаровательный город y подножия Альп, принимал старты или финиши Большой Петли 22 раза. В 1933 году Динь принимал Тур де Франс впервые. В городе состоялся финиш 9-го этапа. Никому не известный бельгийский гонщик Жорж Лемэр (Georges Lemaire) выиграл этап, а чуть позже, на 12-м этапе, возглавил генеральную классификацию, и довез желтую майку лидера до Парижа. Аналогичный этап в 1934 году выиграл 20-летний Рене Вьетто (Rene Vietto), который стал настоящим героем Тур де Франс-1934, а газеты назвали его "Король Рене" за то, что пожертвовал своей победой ради товарища.
Винченцо Нибали, лидер казахстанской команды Astana, был единственным гонщиком на 16-м этапе Тур де Франс-2015, чья атака из группы жёлтой майки позволила отыграть время в общем зачёте, 26 секунд. Так как сейчас победитель Тур де Франс прошлого года идёт в общем зачёте на 8-м месте и уступает лидеру Крису Фруму (Sky) 7’49”, он поставил перед собой новую цель – борьбу за победу на этапе.
Рубен Пласа (Ruben Plaza), 35-летний испанский гонщик команды Lampre-Merida, выиграл 16-й этап Тур де Франс-2015 с финишем в Гапе, атаковав из отрыва за 18,5 км до финиша. Он опередил своего ближайшего преследователя, Петера Сагана (Tinkoff-Saxo) на 30 секунд. Пласа выступает в Lampre-Merida первый сезон, он перешёл в итальянскую команду из Movistar, и взял самую крупную победу своей карьеры, выиграв этап Большой Петли, в которой принимает участие в пятый раз.
Герант Томас (Geraint Thomas), 29-летний британский гонщик команды Sky, стал одним из героев 16-го этапа Тур де Франс-2015. Его падение на повороте спуска с Коль-де-Манс заставило поволноваться болельщиков, оно войдёт в историю Большой Петли. На повороте Герант Томас был сбит с дороги гонщиком команды Giant-Alpecin Варраном Баргием (Warren Barguil). Британский гонщик на всей скорости сначала ударился о телеграфный столб, а затем влетел в овраг. К счастью, ему не только удалось быстро выбраться, но и вернуться в гонку. С помощью своего товарища по команде Ваута Пулса Томас смог минимизировать отставание и защитить своё 6-е место в генеральной классификации.
Гонщик российской команды «Тинькофф-Саксо» Петер Саган занял второе место на 16-м этапе «Тур де Франс». Этот подиум стал седьмым для Сагана в рамках нынешней супермногодневки. Этап протяженностью 201 км Саган провел крайне агрессивно. С самого старта он уехал в отрыв вместе с двумя десятками других гонщиков, а затем отвечал на атаки соперников при подъеме на вершину второй категории за 12 км до финиша.
Рубен Пласа (Rubén Plaza), 35-летний испанский гонщик команды Lampre-Merida, стал победителем 16-го этапа Тур де Франс-2015, финишировавшего в городе Гап. Рубен Пласа атаковал из отрыва за 18,5 км до финиша и удержал преимущество до финиша, одержав первую в карьере победу на этапе Тур де Франс. Словацкий гонщик команды Tinkoff-Saxo Петер Саган, бросившийся в погоню за Рубеном Пласой, упустил момент, и, несмотря на рискованное прохождение спуска, не сумел догнать испанского гонщика. Саган финишировал 2-м через полминуты после победителя этапа.
Победитель 13-го этапа Тур де Франс-2015, гонщик команды BMC, Грег Ван Авермат не вышел на старт 16-го этапа. Он сошёл с гонки, чтобы успеть к рождению своего ребёнка. 30-летний бельгийский гонщик перед стартом сказал, что надеялся покинуть гонку во второй день отдыха, но срочный звонок из дома заставил его поторопиться.
Команды, входящие в группу Velon, и организаторы Тур де Франс (Tour de France)-2015 продолжают делиться обзорами лучших моментов гонки. Представляем вашему вниманию обзор 15-го этапа Тур де Франс-2015.
Вторая неделя Тур де Франс-2015 от первого дня отдыха до финиша в Валансе вместила в себя массу событий, реакцию на которые показал твиттер. В коротких фразах и фотографиях запечатлены будни пелотона на Большой Петле - всё самое интересное в нашем традиционном обзоре.
Гонщик команды «Катюша» Александр Кристофф занял 3-е призовое место на 15-м этапе супермногодневки «Тур де Франс». Этап, стартовавший в Манде и финишировавший в Валансе через 183 км, был, возможно, последней возможностью для спринтеров до заключительного этапа на Елисейских Полях в Париже. Александр Кристофф и команда «Катюша» попытались использовать этот шанс. На финише в Валансе Кристофф уступил лишь двум соперникам – Андре Грайпелю из «Lotto Soudal», который стал победителем этапа, и Джону Дегенкольбу из «Giant-Alpecin».
Спортивный директор российской команды Tinkoff-Saxo Шон Йейтс (Sean Yates) будет вынужден пропустить 16-й этап Тур де Франс-2015. Техничке, за рулём которой находился Йейтс, была дана дисквалификация на один день из-за того, что механик команды бросил бачок в мотоцикл с видеооператором.
Немецкий спринтер команды Lotto Soudal Андре Грайпель, недавно отметивший своё 33-летие, через три дня после дня рождения сделал себе подарок – хет-трик, третий выигранный на Тур де Франс-2015 этап. 15-й этап прошёл по сценарию традиционного спринтерского этапа, отрыв был пойман за 29 км до финиша. Пелотон нейтрализовал позднюю атаку Зденека Штыбара (Etixx-Quick Step), пытавшегося в одиночку уехать за 3,5 км до финиша. Но в городе Валанс состоялся общий спринт, где Андре Грайпель опередил своих соперников.
Андре Грайпель, спринтер команды Lotto Soudal, не дал своим соперникам шанса на 15-м этапе Тур де Франс-2015, завершившимся групповым спринтом. 33-летний немецкий гонщик взял третью победу на этапе этого выпуска Большой Петли, обойдя на финише своего соотечественника, гонщика команды Giant-Alpecin Джона Дегенкольба, норвежского спринтера команды «Катюша» Александра Кристоффа и лидирующего в очковой номинации словацкого гонщика команды Tinkoff-Saxo Петера Сагана. Марк Кэвендиш (Etixx-Quick Step) не принимал участия в спринте, выпав из пелотона в начале этапа. В генеральной классификации перестановок не произошло, Крис Фрум (Sky) продолжает удерживать лидерство.
Да , уж что то Матвей совсем не тот как прошлогодний. Чуть не раздели, а через неделю Фландрия а ещё через неделю ПР, сейчас тот кто ее больше всех теперь жаждет - прыгать начнет. Ну а эти трое , как в басне - «А вы, друзья, как ни садитесь, Всё в музыканты не годитесь». Вермерш прям по рулю ударил , со злобы За 1км доставали , вот он и тю-тю.
Так понял какой он идиот со своим колесничеством в конце))
ладно, "глупый отъезд" в одиночку, главное победил, забыли. Объяснения убедительные - знал что будет трудно, но останавливаться уже не мог. Хотя позади неуставший пелотон, а впереди 30 км равнины.
Ничего это не значит, 60 км против ветра - будем считать тренировкой перед ТФ и ПР.
Главное, нет опустошения и разочарования от упущенной на последних метрах победы. правда ,и удовлетворения и ликования, подъема энергии, наверное тоже нет.
КОнечно, для Матье если не будет Монумента, весна, считай, провальная. МСР, которая наиболее подходила (на ней типо может победить кто угодно) выбила, подъем на ЧИпрессу оказался на под силу.
На ФЛандрии ве равно ничего не светило. Уж наверное не хуже нас понимает.
Взрывная сила с возрастом не та, в первую очередь и снижается. Выносливость, наверное, тоже. Как-то где-то нужно находить ключевые моменты, за счет чего можно побеждать такого Погачара...
Все же это не закат, полагаю.
Сможет ли на Париж-Рубе противопоставить свои умения, например, техническое мастерство?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.
Просто среди этих ребят не было Матвея, который как на Амстеле финишнул так, что последние 3 км вез всех за собой паровозиком, прошил отрыв и еще не дал никому выйти с колеса..
МВДП- молодец. Такого уровня гонщик - восстановится за 2-3 дня без гонок, но он ведь собрался еще в этот уик-энд ехать Дворс ван Фландерс... но дело даже не в этом. К сожалению больших шансов на победу на Фландрии у него почти не было исходно (при всём моем уважении к Мэтью). Надо сосредоточиться на ПР.
Погачар-шоу на моей памяти было всего три раза за 6 лет. 1.Когда он деклассировал Роглу в финальной разделке на Туре. 2. Когда слил Вини 6 минут на Коль-дель-Алоз. 3. Гладиаторский бой с Пиндоком на Милан-Санремо 2026. Выходит, затейник из него так себе))
Как толко в гонках появилось радио, я подумал: нужны не столько "переговоры", сколько "тревожная кнопка". Что ПРОЩЕ и НАДЕЖНЕЙ. Вот явный пример, были и другие. Может, сделают?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.