Гонщик российской команды Tinkoff-Saxo Петер Саган третий день подряд занимает на этапе Тур де Франс-2015 призовое место. На 6-м этапе с финишем в подъём 25-летний словацкий гонщик финишировал 2-м, это третье второе место Сагана на этапе в этом выпуске Тура (2-й, 5-й и 6-й этапы). Зденек Штыбар, выигравший этап на своём первом Тур де Франс, уехал от группы, в то время как считавшиеся фаворитами на этот этап гонщики не стали работать вместе, чтобы догнать чешского гонщика команды Etixx-Quick Step.
Зденек Штыбар (Zdenek Stybar), чешский гонщик команды Etixx-Quick Step, взял первую в карьере победу на этапе своего дебютного Тур де Франс, выиграв 6-й этап. 29-летний гонщик атаковал за 500 м до финиша и в одиночку пересёк линию финиша, опередив соперников на 2 секунды. Для команды Etixx-Quick Step эта победа имеет горько-сладкий вкус, так как товарищ Штыбара по команде, Тони Мартин упал и вынужден сойти с гонки из-за перелома ключицы в тот момент, когда лидировал в общем зачёте.
Даниэль Теклехайманот (MTN-Qhubeka), 26-летний гонщик из Эритреи, стал первым в истории Тур де Франс африканским велогонщиком, надевшим гороховую майку лидера горной классификации. На 6-м этапе Даниэль Теклехайманот отобрался в отрыв дня и собрал три горных премии. Он претворил в жизнь детскую мечту и вписал 6-й этап Тур де Франс-2015 в историю.
За 800 м до финиша 6-го этапа Тур де Франс-2015 в пелотоне произошёл завал, немецкий гонщик команды Etixx-Quick Step Тони Мартин, лидировавший в общем зачёте, упал, толкнув французского гонщика команды Giant-Alpecin Варрана Баргилья, а тот в свою очередь капитана казахстанской команды Astana Винченцо Нибали. Нибали зацепил велосипед Криса Фрума, но британскому гонщику удалось избежать падения. В завал попали также Наиро Кинтана (Movistar) и Тиджей Ван Гардерен (BMC). Все гонщики за исключением Тони Мартина, который сломал ключицу, продолжат гонку.
Тони Мартин (Etixx-Quick Step) вынужден покинуть Тур де Франс-2015. Немецкий гонщик, лидировавший в общем зачёте, упал за 800 м до финиша на 6-м этапе Тур де Франс-2015. Он задел колесом велосипед едущего впереди французского гонщика Бриана Кокара (Europcar), упал и стал причиной большого завала, задев сначала Варрана Баргилья (AG2R), который в свою очередь зацепил Винченцо Нибали (Astana), избежать падения не смогли Наиро Кинтана (Movistar) и Тиджей Ван Гардерен (BMC). Мартин финишировал на этапе с помощью товарищей по команде, рентген показал, что у немецкого гонщика сломана ключица.
29-летний чешский гонщик команды Etixx-Quick Step Зденек Штыбар (Zdenek Stybar) стал победителем 6-го этапа с финишем в подъём в Гавре. Он атаковал за 500 м и в одиночку пересёк финишную черту, опередив на 2 секунды догонявшую его группу гонщиков. Это первая победа Штыбара на этапе Тур де Франс и вторая победа на этапе Гран-тура. Петер Саган (Tinkoff-Saxo) финишировал 2-м, Бриан Кокар (Europcar) замкнул тройку призёров этапа. За 800 м до финиша в пелотоне произошёл завал, в который попал лидер общего зачёта Тони Мартин (Etixx-Quick Step), а также претенденты на борьбу за победу в общем зачёте Винченцо Нибали (Astana), Тиджей Ван Гардерен (BMC).
На старт седьмого этапа Тур де Франс (Tour de France)-2015 участники выйдут в небольшом поселке Ливаро (Livarot), который расположен на просторах Нижней Нормандии, в департаменте Кальвадос. Ливаро впервые принимает этап Тур де Франс. Ливаро очень маленькая деревушка, она занимает площадь в 12 кв. км. Её главная достопримечательность - сыр. А одна из наиболее популярных достопримечательностей Нормандии – это, так называемая, "дорога нормандских сыров", знаменитых на весь мир – Камамбер (Camembert), Ливаро (Livarot), Пон-Певек (Pont l'Eveque) и Нефшатель (Neufchatel) - самый древний нормандский сыр. Все эти названия сыров легко найти на карте, ведь это названия небольших деревушек и городов, в которых эти сыры производят, расположенных в местности Пэи д'Ож (Pays d'Auge). "Сырные" дороги пересекаются с многочисленными дорогами сидра (яблочного шипучего "шампанского") и кальвадоса (яблочной водки).
Активные занятия велосипедным спортом требуют немалой физической подготовки. Ежедневные прогулки на двухколесном транспорте полезны для здоровья. Чтобы процесс этот доставлял удовольствие, стоит приобрести подходящую форму.
Представляем вашему вниманию запись самых напряжённых моментов 5-го этапа Тур де Франс (Tour de France)-2015. Видеокамеры, установленные на велосипедах участников Тур де Франс-2015, показывают гонку с ракурса, который не виден во время телетрансляций. На 5-м этапе одна из видеокамер была установлена на велосипеде голландского гонщика команды Giant-Alpecin Куна де Корта (Koen de Kort), и она зафиксировала моменты завалов. Кадры говорят сами за себя. Также видео опубликовали команды Tinkoff-Saxo, BMC и Lotto Soudal.
Гонщик российской команды «Тинькофф-Саксо» Петер Саган занял второе место на пятом этапе супермногодневки «Тур де Франс», уступив в массовом спринте победителю – немцу Андре Грайпелю.Пятый этап протяженностью 189,5 км на бумаге выглядел самым простым на первой неделе «Тур де Франс». Трасса проходила главным образом по равнине и гонка должна была закончиться массовым спринтом. Однако в дело вмешалась погода – дождь и ветер привели к очередным завалам, в итоге сразу несколько гонщиков вновь не добрались до финиша этапа. К счастью, команда «Тинькофф-Саксо» сумела сохранить позиции своего лидера Альберто Контадора.
По итогам 5-го этапа Тур де Франс-2015 24-летний австралийский гонщик команды Orica-GreenEDGE Майкл Мэттью получил красный номер самого агрессивного гонщика. Но он уже второй день подряд едет гонку, преодолевая боль, так как получил две трещины в рёбрах во время падения на 3-м этапе. Orica-GreenEDGE уже потеряла двух гонщиков команды по итогам 3-го этапа Тур де Франс-2015 – Саймон Герранс был вынужден сойти после перелома запястья во время этапа, а Дэрил Импи финишировал с переломом ребра, а на следующий день не стартовал.
На 5-м этапе Тур де Франс-2015, завершившимся общим спринтом, первым финишную черту пересёк 32-летний немецкий спринтер команды Lotto Soudal Андре Грайпель, опередивший словацкого гонщика российской команды Tinkoff-Saxo Петера Сагана и британского спринтера команды Etixx-Quick Step Марка Кэвендиша. Это 8-я победа в карьере Андре Грайпеля на этапах Тур де Франс и вторая на этапах этого выпуска Большой Петли. Андре Грайпель продолжает лидировать в очковой классификации, на промежуточном спринте на 89,5-км дистанции он взял в зачёт зелёной майки 17 очков, обойдя Джона Дегенкольба (Giant-Alpecin) и Марка Кэвендиша (Etixx-Quick Step). Скорость Андре Грайпеля на финише составила 59,58 км/ч.
После серии сложных и непредсказуемых этапов, сегодняшний 5-й этап впервые на «Тур де Франс-2015» завершился настоящим массовым спринтом. Гонщик команды «Катюша» Александр Кристофф первым открыл спринт за 300 метров до финиша и долго лидировал. Но, перед самой финишной чертой его смогли опередить трое: Андре Грайпель из «Lotto Soudal», ставший победителем этапа, Петер Саган из «Tinkoff-Saxo» (2-е место) и Марк Кавендиш из «Etixx – Quick Step» (3-е место).
Я в этом аспекте вообще не имею в виду ребят, которые выиграли грандтур, не являясь генеральщиками вообще. Считаю и Хорнера таким. Как и Харта, Эвенпула и подобным им. Лично я считаю недогенеральщиками тех, кто год от года считается претендентом на победу в ГК, но никогда не поднимается на верхнюю ступень. И не поднимется. Не хочу здесь приводить примеры, всем они известны. То есть мораль басни такая - может выиграть ГТ человек со стороны, условный Кусс или Хорнер. И никогда не выиграет условный Барде, Ланда и другие Закарины.
когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
В лучших традициях испанского гранд тура - второй этап и уже финиш в отборною горку (1км+). Кстати, смотрю на картинки и вижу что немного на Вуэльте изменили графический (цветовой) дизайн.
Цитата: sashaney
Чортова коммерциализация. Как объяснить нахождение Вуэльты Испании в Италии? Ещё эта вечная мечта АСО затащить Тур в Японию. Потом Марс?
Коммерциализация в чистом спортивном виде - образно говоря: Джиро начинается во Франции, Тур в Испании, Вуэльта в Италии (вот круг и замкнулся). Да что тут говорить когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
Но вот на фоне всех этих разных стран куда переодически, а в последнее время очень даже часто орги ГТ завозят мировой пелотон, как то обидно за Австрию, Германию и даже Швейцарию - а ведь там тоже красивыве дороги, ну и само собой - Альпы + расположение для конструирования этапов по маршруту ТдФ или Джиро вполне бы вписалось в города этих самых 3-х стран (и не обязательно даже делать финиш на тамошних Альпийских перевалах, хотя это было бы вообще супер).
А чем вас не устраивает его победа? Майку Кусс захватил в честной борьбе, а дальше команда эту майку защищала и защитила. Ни Сепп, ни Йонас с Приможем, ни Висма в целом не виноваты в том, что не нашлось на той Вуэльте никого (кроме двоих вышеназванных), кто смог бы раздеть Кусса. Команда разыграла лучший из возможных сценариев, в том числе в медийном плане.