Тони Мартин (Etixx-Quick Step) вынужден покинуть Тур де Франс-2015. Немецкий гонщик, лидировавший в общем зачёте, упал за 800 м до финиша на 6-м этапе Тур де Франс-2015. Он задел колесом велосипед едущего впереди французского гонщика Бриана Кокара (Europcar), упал и стал причиной большого завала, задев сначала Варрана Баргилья (AG2R), который в свою очередь зацепил Винченцо Нибали (Astana), избежать падения не смогли Наиро Кинтана (Movistar) и Тиджей Ван Гардерен (BMC).

 

 

 

  Мартин финишировал на этапе с помощью товарищей по команде, рентген показал, что у немецкого гонщика сломана ключица. Хотя сразу после финиша Тони Мартин говорил, что, несмотря на травму, хочет продолжать гонку, он вынужден сойти. Новым лидером общего зачёта становится капитан британской команды Sky Крис Фрум.

 

  Тони Мартин: «Я коснулся заднего колеса гонщика Europcar. Гонка, как всегда, шла напряжённо. Как обычно, когда падаешь не на очень высокой скорости, травмы хуже всего».

 

  Патрик Лефевр, директор команды Etixx-Quick Step: «Ключица сломана. Тяжело терять жёлтую майку таким образом. Не забывайте, что теперь в поезде Марка на одного человека меньше. Наш обладатель жёлтой майки был одним из сильнейших гонщиков команды на предстоящую командную гонку».

 

Тур де Франс 2015. Превью

Тур де Франс 2015. Результаты 6 этапа

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. APXEOLOG

    9 июля 2015 21:27 | Регистрация: 14.03.2010

    грёбаный тур... что за невезенье, одни разочарования, и снова виной француз...

  2. Silikaat

    9 июля 2015 21:32 | Регистрация: 27.07.2013

    Чтож такое то...... вот лидерам то не везёт.....

  3. MUTbKA

    9 июля 2015 21:38 | Регистрация: 6.07.2012

    Статистика и прогрессия угрожающая... Я бы на месте Фрума сильно напрягся...

  4. serg80050

    9 июля 2015 21:54 | Регистрация: 4.06.2015

    До заднего колеса было далековато ... но такое ощущение, что его Шайтан какой-то в бок толкнул (без шуток) ...

    1. igorfoto71

      9 июля 2015 22:14 | Регистрация: 7.07.2015

      Да точно впечатление что заснул на дороге

  5. MUTbKA

    9 июля 2015 22:54 | Регистрация: 6.07.2012

    Цитата: serg80050
    До заднего колеса было далековато ... но такое ощущение, что его Шайтан какой-то в бок толкнул (без шуток) ...
    Какой там далековато! Он прилично наложился, тормозить не захотел, и все - повалился на бок. Странно видеть такое в исполнении матерого профессионала, так обычно дремучие любители только ложатся...

  6. salomon

    9 июля 2015 22:54 | Регистрация: 11.07.2012

    может быть Кокар и  не виноват в этом инциденте ... но ОДНОЗНАЧНО , что именно французские гонщики самые нервные на этом Туре !!! Они так хотят победить, что у них совсем "башню" сносит !!!  Не удивительно . Ведь для французов Тур де Франс как для быка красная тряпка . Надо же остальному миру доказать , что и они чего -то стоят

    1. SSS

      9 июля 2015 23:08 | Регистрация: 25.05.2015

      А чего удивительного? За них болеют. То же самое и происходит на других гонках и гранд-турах с местными гонщиками.

    2. Keeper

      10 июля 2015 11:23 | Регистрация: 14.09.2013

      Насколько я рассмотрел, то Кокар одел Мартина на колесо, случайно скорее всего.

  7. Eufemiano Fuentes

    9 июля 2015 23:25 | Регистрация: 16.07.2014

    Прям проклятье черной жемчужины....Жаль Тони...

  8. DIM

    10 июля 2015 00:18 | Регистрация: 13.10.2012

    Что день грядущий нам готовит?
     

  9. gaaga777

    10 июля 2015 04:45 | Регистрация: 18.05.2013

    два движняка было первое от Кукара, второе .. хз

  10. rude_rider

    10 июля 2015 06:04 | Регистрация: 27.07.2011

    "который в свою очередь зацепил Винченцо Нибали (BMC), "
    админы что уже знают о будущем Нибали)))
     

  11. смотрю вело давно

    10 июля 2015 06:40 | Регистрация: 28.05.2015

    Исправьте Нибали гонщик Астаны

  12. ezhachok

    10 июля 2015 09:39 | Регистрация: 24.08.2011

    Это просто катастрофа...что же творится с обладателями желтой майки в этом году...

  13. Cyrill

    10 июля 2015 13:06 | Регистрация: 8.05.2013

    Если это будет продолжаться ещё лет пять в таком же духе - на Туры будут ходить как в Колизей в своё время, а на самих гонцов будут показывать пальцем :( Вид спорта на выносливость должен оставаться видом спорта на выносливость, но не подобием боёв без правил ...

    "As a father, as a husband, as a son, things that happen are gifted by God and I believe that everything in my life is going to improve."
    Carlos Alberto Betancur Gómez (Ciudad Bolívar, Antioquia, 13 de octubre de 1989).
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

24 - 30 марта 2025

Volta Ciclista a Catalunya

25 - 29 марта 2025

Settimana Internazionale Coppi e Bartali

30 марта 2025

Gent-Wevelgem

2 апреля 2025

Dwars door Vlaanderen - A travers la Flandre

5 апреля 2025

Gran Premio Miguel Indurain

6 апреля 2025

Ronde van Vlaanderen

7 - 12 апреля 2025

Itzulia Basque Country

13 апреля 2025

Paris-Roubaix

18 апреля 2025

De Brabantse Pijl

20 апреля 2025

Amstel Gold Race

21-25 апреля 2025

Tour of the Alps

23 апреля 2025

La Fleche Wallonne

27 апреля 2025

Liege - Bastogne - Liege

29 апреля - 4 мая 2025

Tour de Romandie

9 мая - 1 июня 2025

Джиро д’Италия-2025. Маршрут

5 - 27 июля 2025

Тур де Франс-2025. Маршрут

23 августа - 14 сентября 2025

Маршрут Вуэльты Испании-2025

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (16)
    DenisRodikov-Фото
    Хороший обзор, спасибо!
    Так была активная и открытая гонка. Педерсены оба хороши, но Макс прямо очень силён. Ганна неожиданно в новом амплуа, после грустных прошлых сезонов сейчас прямо на ноге.
  • maxxxx
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (16)
    maxxxx-Фото

    Неудачная и странная гонка получилась у Висмы. Трансляция началась километров за 145 до финиша, смотрел с небольшими перемотками, может, что-то упустил.

     

    Сразу после старта завал отсек большую часть пелотона. Отъехало человек 50. Все биги оказались сзади. Йоргенсон был близко от завала, не упал, обошел и в небольшой группке стал перекладываться к первому куску. Потратился за 200 км до финиша. Переложился. Кроме него, впереди был еще Вермоте. В основном впереди работала Группама, кажется. Но и Вермоте подключался.

     

    Сзади тянули Алпесин и Бора. И когда почти добрали, Йоргенсон атакует. Вся команда сзади, капитан (или сокапитан) сзади, их привозят, а он атакует. Зачем?

     

    В итоге все собрались, отпустили в отрыв двоих секунд на 40.

     

    Километров за 90 Висма попыталась впереди сгруппироваться, но не вся, всего 4-го их рядом было. В итоге к Тайенбергу оказались по одному, Ваут был в самом центре пелотона, ближе к хвосту. У Йоргенсона было пространство, когда биги поехали, но он уже потратился и оказался во второй группе. Вся команда сзади, в третьей группе, то есть в пелотоне.

     

    Потом пелотон почти не показывали. Был план, когда Ваут впереди тянул, но своих рядом не было, а другие команды с ним рабатоть не стали. Позже показали, что Бенот в голове пелотона работал. Но опять-таки один, никого из Висмы рядом не было.

     

    После гонки Ваут сказал, что ошибка была в позиционировании перед Тайенбергом, а так типа все нормально. Но спортдиректор сказал, что Ваута и Тиша просто не хватило ("gave everything, but just came up short").

     

    Они в среду вернулись со сбора, может, это и нормально пока. Нужно было вернуться максимально поздно с учетом Фландрии и Рубэ. В прошлом году план был такой же, но на E3 Ваут выглядел получше. Нервничал, пытаясь не потерять колесо Матье, из-за этого выскочил из канавы на Патерберге и упал. Но нога тогда явно была. А канаву на Патерберге в этом году закрыли барьерами.

     

    В целом по Висме. В 22-м и 23-м с Ван Хойдонком и Лапортом классический состав явно лучше смотрелся. А сейчас... Ван Барле не видно. Йоргенсон помогать Вауту, похоже, не собирается.

  • Геродот
    Вуэльта Каталонии-2025. Этап 5 ... (8)
    Геродот-Фото
    Цитата: SVS
    А оскорбительно коверкать фамилии или имена гонщиков - как минимум некрасиво, ИМХО.
    Что ж ты дружка своего погофила не одергиваешь, когда он оскорбляет гонщиков? Получается односторонний подход и двойные стандарты.
  • RVL
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (16)
    RVL-Фото

    Видимо дань погибшим. Событий трагических много было, много военных мемориалов погибшим

  • MVDP
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (16)
    MVDP-Фото

    Цитата: MVDP
    Матье, оказывается, поклонник Агутина:

  • RVL
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (16)
    RVL-Фото

    Это не мое утверждение. И я с вами полностью согласен. Может вообще ничего не произойти. Этим объясняли отсутствие результата.
    Пропуск тадеем е3 объясняли тем же)) и мол не распыляться решил как ваут), что бы был результат)
    Но все посылы надуманы и имеют мало подтверждения.

  • maxxxx
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (16)
    maxxxx-Фото
    На Тайенберге атаковал Мадс Педерсен, Матье сразу сел за ним, потом Ганна добрал. Висма не смогла вывезти своих капитанов в голову перед Тайенбергом. И когда пошла атака, Йоргенсен был где-то 10-м, а Ваута вообще не было видно.

    4-х часовая трансляция есть на ВК, в группе All Sports Net
  • Джамайка
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (16)
    Джамайка-Фото

    Тайенберг за 80 км не показали по Евроспорту, не? где произошли решающие подвижки? 

  • M-07
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (16)
    M-07-Фото

    Опять скукотища, когда ван дер Пул уехал, уже было всё понятно, а это было за 40 км до финиша, ещё 10-15 км была надежда на борьбу, ибо разрыв не рос, но за 20 км до финиша можно было выключать (я смотрел в записи и тупо на финиш перемотал сразу же).

    Одни и те же гонщики постоянно делают в одну калитку остальных, уезжая без шансов. Коллапс какой-то, конкуренция очень слабая, как это может быть интересно смотреть? В 10-е куда интереснее гонки были.

    Если что, я за ван дер Пула болею много лет уже, но хочется нормальной борьбы, победы в борьбе запоминаются больше и ценнее, как по мне.

    Амстел-2019 навсегда в моей памяти, а обе его победные Рубе ну так себе гонки вышли.

    Надеюсь, ван Арт оживёт к Фландрии и Рубе, хочется уже его победы на монументе, ну и борьбы не только ван дер Пула с Погначаром.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники