За 800 м до финиша 6-го этапа Тур де Франс-2015 в пелотоне произошёл завал, немецкий гонщик команды Etixx-Quick Step Тони Мартин, лидировавший в общем зачёте, упал, толкнув французского гонщика команды Giant-Alpecin Варрана Баргилья, а тот в свою очередь капитана казахстанской команды Astana Винченцо Нибали. Нибали зацепил велосипед Криса Фрума, но британскому гонщику удалось избежать падения. В завал попали также Наиро Кинтана (Movistar) и Тиджей Ван Гардерен (BMC).

  Все гонщики за исключением Тони Мартина, который сломал ключицу, продолжат гонку. Ни один из упавших гонщиков не потерял время, так как действовало правило нейтрализации.

  Важно помнить, что согласно статье 20 регламента Тур де Франс-2015 нейтрализации за 3 км до финиша не будет на этапах 8, 9, 10, 12, 14, 17, 19 и 20.

 

Баргиль, Нибали, Фрум, Ван Гардерен и Кинтана о завале на финише 6 этапа Тур де Франс-2015

 

 

 

  Винченцо Нибали (Astana): «Команды всё время хотят находиться впереди. Трудно найти хорошую позицию. Я не понимаю, как мы попали в такие неприятности. Лично я в порядке, только слегка ударил ногу и плечо. Я не знаю, как произошёл завал, помню только, что падения начались слева направо, я упал на Фрума, который ехал справа от меня. Думаю, на меня упал Баргиль. Но я не уверен.

Мы с Крисом вместе посмотрели повтор в автобусе и увидели, что никто из нас не виноват».

 

  Варран Баргиль (Giant-Alpecin): «Я помогал Джону Дегенкольбу на финише в горку. До завала я сидел на колесе Штыбара. Большая неудача, что я упал и не смог ему помочь. К счастью, со мной всё в порядке, поедем гонку дальше».

 

Баргиль, Нибали, Фрум, Ван Гардерен и Кинтана о завале на финише 6 этапа Тур де Франс-2015

 

  Крис Фрум (Sky): «Произошла некоторая путаница с тем, кто стал причиной завала, мы с Винченцо Нибали захотели это выяснить (определённо причиной завала был не я!). У меня только небольшая царапина на колене, ничего больше. Я полностью в порядке. Мне пришлось подождать на обочине из-за того, что заднее колесо смялось, поэтому я не мог сразу продолжить гонку».

 

  Тиджей Ван Гардерен (BMC): «Такие финиши всегда опасны, на подъёме могут быть разрывы, поэтому генеральщики хотели держаться впереди, а спринтеры ехали за победой на этапе, все смешались, а это создаёт опасную ситуацию. Мы весь день ехали вдоль берега, если бы ветер был такой же силы, как вчера, этап сложился бы ещё хуже. Но, к счастью, сегодня у нас был прекрасный день, синее небо и умеренный ветер».

 

  Наиро Кинтана (Movistar): «Я ехал позади Тони Мартина, дальше на три позиции, он упал, его падение и меня задело. Повреждения поверхностные, сейчас, сразу после этапа боли не чувствую. Надеюсь, ничего серьёзного, и что с моим локтем завтра будет всё в порядке».

 

 

Тур де Франс 2015. Превью

Тур де Франс 2015. Результаты 6 этапа

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь побликацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. serg80050

    10 июля 2015 05:40 | Регистрация: 4.06.2015

    Если я правильно понял, то Фрум ходил к Нибали выяснять отношения?? ... Наверное, как обычно увлекся "бортовым компьютером" и не видел, что творится в миру)) ...


    1. akerum

      10 июля 2015 06:30 | Регистрация: 24.06.2015

      Больше похоже, что за извинениями. Нибали решил, что Фрум причина завала и видимо сказал ему пару ласковых прямо на месте. Ибо исходя из твиттов: Фруми пишет, что не виноват, а Нибали просит прощения, подумал не на того).

      Vincenzo Nibali ?@vincenzonibali 11 ч11 часов назад

      Dopo la caduta pensavo fosse stato @chrisfroome, ma poi lui ? venuto da me e ci siamo chiariti e mi sono scusato con lui!!

  2. opalex

    10 июля 2015 07:52 | Регистрация: 3.04.2010

    Несколько раз просмотрел эпизод в замедленном режиме. Трудно быть уверенным на 100%, но очень похоже на умышленный завал со стороны Мартина.

  3. Имя: Михаил Морозов

    Михаил Морозов

    10 июля 2015 08:57 | Регистрация: 1.07.2015

    Нибс увидел заваливающуюся желтую майку и автоматически подумал, что это Фрум:)

  4. Есентай

    10 июля 2015 09:41 | Регистрация: 19.07.2012

    Цитата: serg80050
    Если я правильно понял, то Фрум ходил к Нибали выяснять отношения?? ... Наверное, как обычно увлекся "бортовым компьютером" и не видел, что творится в миру)) ...





    нет. неправильно Вы поняли. На дороге они в пылу сказали друг другу несколько слов, обвиняя друг друга, и Крис после финиша пошел извиняться. Винченцо, в свою очередь тоже принес извинения. Молодцы оба. На этом бы форуме некоторые научились бы приносить извинения после слов, сказанных в запале спора. 

  5. ezhachok

    10 июля 2015 09:47 | Регистрация: 24.08.2011

    Цитата: opalex
    Несколько раз просмотрел эпизод в замедленном режиме. Трудно быть уверенным на 100%, но очень похоже на умышленный завал со стороны Мартина.

    Стратежный план - упасть и сломать ключицу.
    Повело его то ли от усталости и перенапряжения на подъеме, то ли и правда колесо чиркнул впереди идущего. 

  6. М.Б.

    10 июля 2015 10:28 | Регистрация: 21.06.2015

    Цитата: Есентай
    Цитата: serg80050
    Если я правильно понял, то Фрум ходил к Нибали выяснять отношения?? ... Наверное, как обычно увлекся "бортовым компьютером" и не видел, что творится в миру)) ...





    нет. неправильно Вы поняли. На дороге они в пылу сказали друг другу несколько слов, обвиняя друг друга, и Крис после финиша пошел извиняться. Винченцо, в свою очередь тоже принес извинения. Молодцы оба. На этом бы форуме некоторые научились бы приносить извинения после слов, сказанных в запале спора. 

    нет. извинялся нибали. ходят слухи, что он даже бидон бросил во фрума

    1. Elaman

      10 июля 2015 11:37 | Регистрация: 5.07.2011

      А какой источник слухов?

  7. Gonza Golanov

    10 июля 2015 11:05 | Регистрация: 6.03.2015

    Товарищ, который на последней фотке снимает на телефон порадовал. Чтобы не выстегиваться из педалей ноги из туфлей вытащил и босиком стоит, а туфли в педалях остались:) Интересное решение:)

  8. Dario

    10 июля 2015 11:32 | Регистрация: 8.05.2010

    Тем временем Фрум сегодня не будет одевать желтую майку.

    Интересно, часто ли бывали случаи, когда в гонке не было желтой майки (не считая первых этапов с недавних времен).

  9. velodoctor

    10 июля 2015 11:39 | Регистрация: 22.05.2013

    Мартин же вчера финишировал и получил нейтрализацию, почему фрум должен майку одевать. Я не уверен, но мне кажется всё формально правильно.


    Фрум так написал, некоторым может показаться что это он отказался одевать майку. popcorm

  10. Khan

    10 июля 2015 11:59 | Регистрация: 17.05.2010

    Цитата: Dario
    Тем временем Фрум сегодня не будет одевать желтую майку.

    Ну так это формально по букве закона правильно. Мартин финишировал и майку сохранил. Теперь же он не выходит на старт этапа, формально при этом являясь лидером гонки, поэтому логично что майки не будет. 

    1. Dario

      10 июля 2015 13:08 | Регистрация: 8.05.2010

      Видимо, да. Твое объяснение выглядит логично.

  11. Boris

    10 июля 2015 12:08 | Регистрация: 5.07.2014

    По завалу впечатление такое: Кокар начал раскачивать вел, после чего Мартина повело вправо. Так что очень похоже на касание.
    Ну а насчет "умышленного" ... типа "назло теще вырву глаз, пусть у нее зять кривой будет" ... многие конспирологи сами готовы лечь под пелотон?

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты


ОПРОС

Понравилась ли Вам Вуэльта Испании-2018?

Комментарии

  • motte
    Джиро д’Италия-2019 стартует в ... (5)
    motte-Фото

    4 месяца назад бороздил в Равенне и ...и там будет Джиро 2019! 

    Надо дожить-:)

  • EL-Fenomeno
    Джиро д’Италия-2019 стартует в ... (5)
    EL-Fenomeno-Фото

    Оф. и поланя презентация маршрута ДЖИРО 2019 состоится только в ноябре, но говорят что за исключением заезада на территорию Сан_Марино (9-й этап) вся Джира будет исключительно по Италии.

    Разделки по профилю смотрятся замечательно, горные финиши придадут интригу и накал в борьбе среди генеральщиков.

     

    Кстати, товарищи, как вам новый дизайн альтиметрии этапов на Джиро 2019 ? Посмотрим как оформят в цвете и цифрах горные (этапы) и сами профили Альпийских (и не только) перевалов.

  • EL-Fenomeno
    Результаты чемпионата мира-201 ... (8)
    EL-Fenomeno-Фото

    Голландия начала свой поход за очередным ПЕРВЫМ МЕСТОМ в обще_медальном зачёте ЧМ. holl

    Это было мощно, ну и разрывы это самое. Ван дер Брегген снова с медалью, но снова с серебром.

    Жаль что из экс СССР лучшая только на 20 месте (хоть и действующая чемпионка в TTT)

  • Даулет Биржевой
    UCI предложил очередную реформ ... (4)
    Даулет Биржевой-Фото
    Если очки будут идти отовсюду, то команды с низким рейтингом могут полезть на Азиатские гонки. Астана скорее всего тоже там пропишется, ибо очки с Азии рубить проще
  • Cha
    Чемпионат мира-2018 по велоспо ... (24)
    Cha-Фото
    Тут все раздельщики или склоняющиеся в эту группу. Лишних горных малышей и генеральщиков (кр. Тома) нет. Так что сюрпризы должны быть. По ветру - штиль. Как всегда ошибусь, предположив что в тройке либо Том, либо Роан. Вдвоем на подиуме им не стоять.
  • Earl57
    UCI предложил очередную реформ ... (4)
    Earl57-Фото

    Цитата: VeloVelo

    За счет чего Две лучшие команды из UCI ProTeams будут иметь право участвовать в Гран-турах? 
    Где деньги брать на это участие?

    Как раз таки с деньгами на участие в грантурах у ведущих проконтинентальных команд проблем не было. Они всегда боролись за приглашения, получение которых целиком зависело от выбора организаторов. По новым правилам организаторам оставляют возможность пригласить только одну команду по своему выбору дополнительно к двум лучшим по рейтингу.

    Цитата: VeloVelo

    1. Вот, допустим, моя команда стала лучшей в UCI ProTeams.
    Но, я не имею возможности и желания заявляться на ГТ.

    А такое вообще было, чтобы команда могла заявится на ГТ, но не имела желания?

     

    UCI хочет повысить значимость рейтинга и стимулировать команды бороться за этот рейтинг. Конкуренцию никто не любит, но именно она всегда двигала развитие.

    Идея ротации команд между двизионами уже давно обсуждается. И шаги в этом направлении можно только приветствовать. Занятно, что вопросом рейтинга обеспокоился Лефевр, чья команда прочно заняла высшую строчку рейтинга команд. Тогда как волноваться нужно командам, которые в зоне риска, т.е. 16-18 места рейтинга.

    Положительным моментом является то, что по новым правилам в зачет будут идти очки, полученные на гонках любого уровня, а не только Мирового тура. Значит у команд будет больше стимулов активничать на гонках HC и 1-й категории. А не так, как сейчас - 30-40 человек доезжают, остальные массово сходят, потому что напрягаться нет смысла.

     

  • rude_rider
    Результаты чемпионата мира-201 ... (8)
    rude_rider-Фото

    Голландки просто катком проехались по всем

     

  • Сейтмеметов сейтхалил
    Результаты чемпионата мира-201 ... (9)
    Сейтмеметов сейтхалил-Фото
    Да его да ,в общем с третьего по шестое место всех, а вот не европейцев юниоров мне тяжеловато спрогнозировать.
  • VeloVelo
    UCI предложил очередную реформ ... (4)
    VeloVelo-Фото

    Все это, конечно хорошо, но, ни слова о волшебном слове "бабло".
    Хорошо, UCI берет на себя ответственность выстраивать вело-сезон.

    Ну тогда и призовые надо огласить. И т.д. и т.п.

    За счет чего Две лучшие команды из UCI ProTeams будут иметь право участвовать в Гран-турах? 
    Где деньги брать на это участие?

    1. Вот, допустим, моя команда стала лучшей в UCI ProTeams.
    Но, я не имею возможности и желания заявляться на ГТ.

    2. Вот, допустим, я в UCI ProTeams занял нанадцатое место, но, у меня крутой спонсор, готовый оплатить старт в ГТ.

    И что делать?

    В велошоссе всё решают спонсоры. 
    Как УСИ собирается это изменить? — вот это не ясно из данной декларации.



    Особенно впечатляет эта фраза:
    "Все важные детали реформы будут окончательно проработаны к 1 января 2020 года."

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE