25-летний француз Брис Фейю предпочел бы забыть прошедший сезон в Vacansoleil, ведь без лицензии Про тура команда так и не смогла попасть на Тур де Франс, где в 2009 году зажглась звезда молодого гонщика. Теперь же все его мысли устремлены вперед, ведь он стал частью люксембургского проекта братьев Шлек. Знакомство с командой прошло только что – во время первого сбора в швейцарских Альпах, и своими впечатлениями Брис поделился с изданием France-Soir.
Спустя пять лет после того, как Пэт МакКуэйд был избран президентом Международного союза велосипедистов (UCI), он успел стать олицетворением новой политики высшей руководящей организации мирового велоспорта. В отличие от своего предшественника, МакКуэйд не боится давать комментарии на самые разные темы, так или иначе касающиеся дел в его «королевстве». Иногда он, что называется, попадает в кипяток, как в случае с высказываниями по делу Альберто Контадора. Однако, в любых ситуациях 61-летний ирландец кажется «пуленепробиваемым» для огня критиков, и всем своим видом излучает оптимизм и невозмутимость, свойственные ему еще в бытность гонщиком – профессионалом, а затем и организатором соревнований. МакКуэйд выступает в качестве активного сторонника глобализации велоспорта, что он недавно и продемонстрировал, объявив о подписании четырехлетнего контракта с организаторами Тура Пекина в рамках UCI WorldTour. Кроме шоссейного велоспорта, МакКуэйд уделяет также немало внимания и остальным гоночным категориям – треку, маунтинбайку, BMX, а также многим другим вопросам.
«Нет ли лишнего билетика в первый ряд на Англиру?», - звучит довольно нелепо, но нечто подобное высказал недавно глава отдела спорта правительства Страны Басков Пачи Мутилоа (Patxi Mutiloa), предложив переложить на болельщиков часть финансовой ноши по организации велогонок. «Мы не предлагаем устанавливать сумасшедшие цены, но очевидно, что болельщики, которые придут наслаждаться соревнованиями, имеют возможность помочь в проведении гонок. На многие соревнований высшего уровня, такие, как футбол, баскетбол, бейсбол, зрители попадают только после того, как купят билеты. Велоспорт, к несчастью, затратный вид спорта, которому болельщики по обочинам дороги не помогают экономически. Как долго ещё будет существовать система, когда фанаты, пришедшие на шоу, не вкладывают ничего?». Скорее всего, на эти размышления главу спорта навёла предстоящая Вуэльта 2011 года, последние решающие этапы которой решено провести на территории Страны Басков.
До начала сезона-2011 осталось совсем не много: пролетят праздники, и вот уже первый крупный старт! А там, не успеем оглянуться, наступит пора больших гонок. Поэтому каникулы у гонщиков постепенно заканчиваются, и они приступают к серьезным тренировкам, самостоятельным или в рамках командных сборов. Некоторые, как Винченцо Нибали и Микеле Скарпони, уже разведывают маршрут Джиро-2011. Первый опробовал на себе подъем на Этну еще несколько недель назад, Скарпони же побывал на Сицилии на днях.
Стюарт О’Грейди не скрывает восхищения выступлениями своего молодого соотечественника, Ричи Порта, в сезоне-2010. Именно О’Грейди способствовал заключению контракта между Портом и Saxo Bank, они оба живут в Монако и вместе тренируются, и теперь, несмотря на то, что в следующем году они будут выступать в разных командах, австралийский ветеран с нетерпением ждет, как проявит себя Порт в будущем. Причем, по мнению Стюи, возможны два варианта развития, все зависит от того, чем закончится дело Альберто Контадора, ведь, если испанца дисквалифицируют, то Порт станет капитаном датской команды, и на его плечи ляжет огромная ответственность.
Философия Марка Кавендиша проста – всего лишь продолжать выигрывать. Сезон-2010 выдался для него непростым – проблемы со здоровьем не позволили ему как следует раскатиться вплоть до летних стартов, но Тур де Франс, а затем и Вуэльта доказали, что неприятностям не удалось сломить его победный дух. Британец провел всего четыре сезона в профессионалах, а на его счету уже триумф на Милан-Сан-Ремо и победы на всех трех Гран турах, включая 15 побед на этапах Тур де Франс. И этот сезон внес серьезный вклад в его спринтерскую копилку. «Я могу быть доволен этим годом, - говорит Кавендиш. – Потому что все прошло нормально, хоть я и выиграл «всего лишь» пять этапов на Туре и спринтерскую майку на Вуэльте. По моим стандартам это был не лучший мой год, но по стандартам других профессионалов это мог бы быть сезон всей жизни».
Джордж Хинкепи – один из ветеранов пелотона, его профессиональная карьера началась еще в 1994 году, но он все еще полон амбиций. Уже много лет гонится за своей мечтой, стремится покорить Северный Ад, но раз за разом коварная гонка ускользает от него. И все же Хинкепи не сдается. В интервью для свежего номера журнала Bicycling он рассуждает о своей одержимости Париж-Рубэ, о всего двух гонках, которые заставляют его нервничать, и о велоспорте после завершения карьеры.
Предлагаем Вашему вниманию одно из последних интервью Альдо Сасси. Журналист cyclingtipsblog.com встретился с итальянским профессором в Гилонге во время чемпионата мира, куда Сасси был приглашен для участия в конференции, посвященной новым методикам подготовки спортсменов. Напомним, что Альдо Сасси был одним из самых уважаемых специалистов и тренеров в современном велоспорте. Его по праву можно считать соавтором мирового рекорда Франческо Мозера в часовой гонке. Будучи руководителем спортивного центра Mapei, Сасси опубликовал несколько работ, посвященных методикам подготовки спортсменов, в том числе известную книгу «Этика и вопросы борьбы с допингом в подготовке велогонщиков» (оригинальное название - ”Dalla parte del ciclismo. Etica dello sport, nuove tecniche di allenamento e lotta al doping”).
Для уроженца Кардиффа (Уэльс) Геранта Томаса (Geraint Thomas), гонщика команды Sky сезон 2010 сложился очень хорошо – он стал чемпионом своей страны в гонке на шоссе, бронзовым призёром Британии в разделке, выиграл 8,2км разделку 1-го этапа на Туре Катара, но кульминацией прошедшего сезона он для себя считает 2-е место, занятое им на 3-м этапе Тур де Франс. Это был второй Тур для 24-летнего гонщика (впервые Герант Томас проехал Большую Петлю в 2007, когда выступал за команду Barloworld).
Брайан Вандборг вернулся в команду Saxo Bank - SunGard после трех лет, проведенных в Discovery Channel и Liquigas. 29-летний датчанин кажется более мотивированным, чем когда-либо, и его амбиции простираются гораздо дальше выполнения работы помощника лидеров команды: он считает, что может достойно выступить на весенних классиках, а также мечтает попасть в национальную сборную и стать лучшим среди датчан в разделке на домашнем Чемпионате мира. О своих целях и о причинах, побудивших его вернуться под крыло Бьярне Рииса, Вандборг рассказал в интервью для сайта Team Saxo Bank.
в Прошлом сезоне Винегор сломался и Погачар решил рискнуть попробывать Джиро и если Виуроженец Африки востановился, и Погачар проиграл бы, то сосслался бы на усталость после Джиро, но повезло и он обошел не до востановившегося Винегора, а в этом сезоне эото номер не прокатит, и надо будет основательно готовится к ТДФ и тем интереснее будет ТУР