Стильный, удобный, полезный — это всё он, городской велосипед. Многие не представляют жизни без двухколёсного друга. А если не могут на нём кататься, то хранят как реликвию — чуть ли не в красном углу. Мода на байки всё крепчает, магазины ломятся от очередных новинок. Среди них есть невзрачные экземпляры. А есть настолько оригинальные, что о них просто невозможно молчать! Предлагаем вашему вниманию пятёрку интересных байков, которые расширят представления о велосипедах.
Находясь в Санкт-Петербурге по своим делам, решил побывать на велотреке в свободное от дел время, без аккредитации, фотоаппарата, диктофона, велолайвской атрибутики. Чтобы побывать на Чемпионате России по велоспорту на треке, проводящийся под эгидой Федерации Велосипедного Спорта России (далее Федерации), для простого болельщика, не обладающего “связями” или знакомствами в мире велоспорта, необходимо преодолеть квест: добраться до места его проведения - трек “Локосфинкс”.
Поездка на велосипеде по легендарным перевалам для настоящего любителя велоспорта - это всегда что-то совершенно особенное! Реальное присутствие всегда непередаваемо ценно и, даже в наше время широких электронных возможностей, оно не может быть заменено ничем. Как только представишь себе, вот по этой самой дороге, по которой сейчас едешь ты, уже более ста лет проводятся известнейшие соревнования, победителей которых знает весь мир, сразу же начинаешь несколько иначе смотреть по сторонам, то и дело узнавая знакомые по телевизионным трансляциям, фотографиям или просто книгам элементы дорожной инфраструктуры, идущие один за одним извивы горной дороги, отличительные придорожные сооружения.
11 декабря 2016 года в столице Казахстана прошла презентация велосипедной команды Мирового Тура Astana Pro Team. Презентация и многочисленные мероприятия с участием гонщиков и менеджмента команды были организованы Президентским клубом Astana. Велосипедный портал VeloLIVE.com был приглашен на данные мероприятия, о чем поведал на своих страницах многочисленными материалами. Предлагаем вашему вниманию еще один материал, в котором собраны фотографии с различных мероприятий, проходивших в Астане в тот день.
Сегодня, 14 декабря, казахстанский велогонщик Андрей Зейц отмечает свой 30-й день рождения, следующий его сезон в команде «Астана» также будет юбилейным – 10-м. Андрей – преданный и надёжный командный боец, о том, какой он велогонщик, знают те, кто следит за велоспортом и работой казахстанской велокоманды. Не секрет, что без надёжного тыла сложно выступать на высоком уровне. Прежде всего дом и семья помогают велогонщику преодолевать все тяготы спортивной жизни. Поэтому VeloLIVE встретился с супругой Андрея – Ларисой Зейц, его главной помощницей и опорой, чтобы попытаться раскрыть для читателей другую сторону жизни велогонщика.
Признаюсь, поначалу освещение трекового чемпионата России в олимпийских видах по ряду причин в наши планы не входило. Но многочисленные просьбы гонщиков и их наставников (позже к ним подключились и некоторые завсегдатаи сайта) заставили нас сдать билеты и остаться в гостеприимном Санкт-Петербурге еще на неделю. К тому же за мной оставался маленький должок – я обещал читателям «Велолайва» рассказать о нововведениях в проведении трековых стартов согласно рекомендациям UCI.
Наш постоянный читатель под ником «ра3 3а ра3ом» побывал на старте итальянской классики Ломбардия и поделился с читателями VeloLIVE.com фотографиями, снятыми во время гонки, передающими атмосферу осенней Ломбардии и 101-го выпуска легендарной итальянской классики.
Маленький морской вокзальчик в Кадисе забит народом; в основном почтенные сеньоры, увешанные зеркальными фотокамерами и семьи с детьми. Многие из них, наверное, туда же, куда и мы – в курортное местечко Рота на берегу океана, где будет стартовать пятый этап Вуэльты Испании-2015. С этого вокзала ходят небольшие пассажирские катамараны в ближайший через залив старинный город с роскошным названием Эль-Пуэрто-де-Санта-Мария и в Роту.
Мы бродим по площади у огромного моста через Кадисский залив, пытаясь определить, где находится самая выгодная точка для того, чтобы увидеть и, конечно, сфотографировать прохождение 4-го этапа велогонки. Стоять придётся часа полтора, по нашим прикидкам. Вторая половина дня, солнышко андалузское сияет. Если спрятаться пока в тени или в прохладе супермаркета, потом можно и не протолкаться, да мы и не любим толкаться.
В последние десятилетия велоспорт лихорадило. Были оглушительные победы, сенсационные разоблачения, безумные погони за лидерами мирового пелотона как конкурирующими велосипедистами, так и антидопинговыми комиссарами. Быть первым, быть лучшим, стать сильнее и ... хитрее - эти мысли возникали у каждого велосипедиста, выходящего на старт велогонки. Когда начинают заниматься велоспортом профессионально, розовые очки и радужные мечты разбиваются о реальность, далеко не похожую на мальчишеские грёзы о майке лидера и крутого велосипеда.
Триумфа не будет, будет колхоз. Ибо все устали и хотят домой. Вини в мыслях уже с женой и детишками. Подиумные и околоподиумные ребята уже всё приняли и будут держаться за свои места. За славой поедут те, у кого ещё что-то осталось, или те, у которых должок. А мы полюбуемся.
Аренсмана точно бы прошел, а может и Хиндли. Это Чиконне группа на равнине полторы минуты съела, а ехали бы вместе те же 3 минуту к подножью точно были бы, а может и больше. И сам бы он не был уставший на горе, и мог бы Куссу бой дать.
Отрыв от чико отстал, потому что там тупо бросили все работать после вершины.