Не жалей, шипучку лей, ведь у «Джиро» - юбилей! (часть 6)

  Наш отель в Реджо-Эмилии расположился рядом с аэродромом для карманных самолётиков. Хорошо, что коровы, то бишь «Боинги», здесь не летают и по-бычьи не ревут. Но это довольно слабое утешение, потому что пилить по жаре + 31 полторы версты от станции до ночлега с тяжёлыми рюкзаками на плечах – удовольствие ещё то!

  В маленький бассейн под открытым небом администраторы нас не пустили, сославшись на то, что вода недостаточно чистая (а мы, конечно, после марш-броска вдоль оживлённой автострады стерильные, как одноразовые шприцы!). Пришлось довольствоваться джакузи в номере.

  Только собрались было баиньки, началась настоящая свистопляска – местные тиффози так яростно болели за «Ювентус» в финале Кубка Италии по футболу, что бог сновидений Морфей в ужасе спрятался под кроватью. И не вылезал оттуда до утра, ибо успех «Старой синьоры» перевозбуждённые болелы громогласно праздновали ровно до 5.20.

  Рано мы радовались минутам тишины! Эстафету у фанатов переняла семейка говорливых сорок – прямо под нашими окнами у них было гнездо. Мама с папой дуэтом «воспитывали» милых деток, уже вымахавших размером с родителей, словно те с дискотеки не вовремя вернулись.

Правда, вскоре нас ждал маленький бонус за ночные бдения – завтрак в компании длинноногих див из спонсорского каравана.

ЗАВЯЗАЛАСЬ КРОВАВАЯ БИТВА…

  Потопали в город. Он, конечно, в возрасте почтенном, но достопримечательностей в Реджо-Эмилии в разы меньше, чем в красавице-Флоренции. За три часа мы облазили все.

  Розовый цвет? Не-а, не видел. Была, правда, на веломастерской одна надпись, посвящённая «Джиро». И та на грани приличия (или уже за гранью)…

  А дальше, по многолетней традиции, прошли последние полтора километра трассы. Финальный отрезок – чисто спринтерский: за 900 метров до белой черты начинался плавный, вальяжный поворот налево (мужики же едут!), а затем 750-метровый достаточно широкий прямик.

  Живописную картину наблюдали рядом с отметкой «200 м до финиша». Четыре кемпера с французскими номерами, группа немолодых уже болельщиков обоих полов, собравшихся за столиками. Вроде бы ничего сверхъестественного. Но за малым исключением – столы ломились не от яств, а… разнокалиберных бутылок. Кстати, на обратном пути эту батарею мы наблюдали уже изрядно поредевшей. Битва, похоже, была «кровавой».

  Затем заглянули в пресс-центр. Итальянский коллега Стефано Арозио (мы с ним плотно сошлись на шоссейном молодёжном чемпионате Европы в Тарту-2015), уже выдавший на-гора интервью с Владом Богомоловым в своём Tuttobici, завидев его, во весь голос закричал: «Смотрите, смотрите, это тот русский парень, о котором я писал!»

  Поднялся лес приветственных рук, а самые впечатлительные журналисты, охочие до «экзотики», даже схватились за фотоаппараты.

БЕЗУМСТВУ ХРАБРЫХ ПОЁМ МЫ ПЕСНЮ…

  Когда суета утихла, мы уставились в экран, ведь ровно за 100 км до конца этапа трио во главе с нашим Батей-Фирсановым везло пелотону солидные 6.16.  Но никакой уверенности, что отрыву дадут уйти, у меня не было – в пелотоне столько голодных до побед «гончих псов»! И действительно, преимущество «особой тройки» стало таять, как майский снег в Москве…

  Чтобы немного сберечь расшатанные нервы, спустились к стоянке командных автобусов. Подошли к «дилижансу» казахстанской «Астаны», где нас как родных встретил Константин Пермяков. Разжились кусочком пластыря (наши домашние запасы, казалось, немалые, уже кончились).

  Не побоюсь признаться, но на 12-м этапе наша бригада дружно словила кризисный день – ко всем своим бедам мы ещё и загривки спалили (а я так ещё и свой длинный, любопытный нос, по второму разу!).

- Костя, а с Тимофеем Крицким вы ведь земляки? Контакт поддерживаешь?

- Земляки, за одну команду гонялись: я из Волгограда родом, а он – из Камышина. Но Тима уже окончательно завязал, сейчас в Питере живёт, тренирует.

- Насколько я помню, вы ведь и у Геннадия Ерошкина вместе выступали? Пока всех лидеров «Премьера» в «Катюшу» не мобилизовали, ещё ту, «маленькую»…

- Было дело.

Поплавав «по волне моей памяти», вернулись на грешную землю.

- Константин, а как Жандоса Бижигитова в пелотоне кличут?

- Жан!

- Что, на «Джигита» фантазии не хватило?

- Думаю, таких слов 99 процентов гонцов и не слышали ни разу. А парень он старательный, у руководства на хорошем счету.

  Даже за светской беседой от хода гонки мы не отвлекались. Мало-помалу стало ясно: отрыв обречён, каторжный труд Сергея Фирсанова в итоговый успех не выльется.

КТО ХОДИТ В ГОСТИ ПО УТРАМ…

  И мы (тоже втроём – Костя с баулом всяческих напитков, Влад и я) двинули на финиш. Где и повстречали других «поильцев»: добрых старых знакомых – Сергея Пакуру, Вячеслава Ефремова и Эрику Ломбарди.

  Фернандо Гавирию, похоже, заокеанские боссы забыли предупредить, что мы этот этап почтим личным присутствием, а не по телеку будем смотреть. И он, в нарушение всех джентльменских договорённостей, одержал на сотой «Джиро» свою третью победу. Позвоню-ка я дону Карлосу: пускай с «картельным сговором» как следует разберётся и дерзкого мальчишку наругает…

 Сразу после финиша перекинулся парой фраз с Ильнуром Закариным.

- Как дела, Ильнур?

- Всё идёт нормально. Но дальше, надеюсь, будет лучше.

  А вот на Евгении Шалунове, как говорится, лица не было.

- Конкретно накрыло, - только и выдавил он.

  По агентурным данным, отели «Газпром-Русвело» и «Астаны», были от нашего крова не так уж и далеко – в 4,5-5 км. Не поверите – нас тоже с головой накрыла здешняя жара, да так, что после бессонной ночи никаких сил уже не было по гостям ходить…

Особо-то нас за это не критикуйте, говорил ведь, кризисный день подкрался незаметно.

БЕРЕГИТЕ ПЕТУХА!

«Жадная» Реджо-Эмилия, помимо финиша, захапала ещё и старт. Туда мы стопы свои и направили. Заметным ориентиром стал для нас красно-синий «корабль» команды «Бахрейн-Мерида».

Сразу за ним – бело-голубой «флагман» российской команды. Рядом стоял его «рулевой» Мантас Матузас.

- А я интервью  вашего товарища читал! – радостно сообщил он.

Оказывается, Мантас подписан на Tuttobici, поэтому в курсе всех велодел. 

- Мантас, а ты кому на этой гонке «бока мнёшь»?

- Ивану Савицкому.

- Как Ваня себя на сотой «Джиро» ощущает?

- Ему тут не просто – большие парни на финиш летят, ни на кого внимания не обращая. Спринтер должен быть… Итальянское слово знаю, а по-русски…

- …наглым?

- Да-да!

Подошёл Вячеслав Ефремов.

- Ну, док, как вчера у Сергея Фирсанова процедура сдачи пробы прошла?

- Да нормально всё. Только на обратном пути Батя немного заплутал, повернул не туда.

Удивляться здесь нечему – парень 213 км в отрыве отбарабанил. Тут любой автопилот отключиться может.

Деликатную тему продолжил Александр Пришпетный.

- У меня с допинг-контролем тоже весёлый случай был. Ехали «Бэби-Джиро». Пригласили меня на подобную процедуру, а передо мной в очереди куча итальянцев. И ничего у них не получается, а мне уже терпеть мочи нет. «Пустите, - говорю, - я в момент всё сделаю». А эти «собаки на сене» ни в какую!

А потом признался: «Начал ваши заметки вчера вечером на «Велолайве» читать и… уснул».

- Надеюсь, в хорошем настроении?

- Ну, конечно! Просто день сумасшедший был. Знаете, а ко мне на днях жена приедет (известная велогонщица Елена Кучинская – прим. авт.). Может, сможет вам чем-то помочь…

Поделился своими планами скорого визита на родину Павел Брутт. «Билеты в Воронеж (там в конце июня пройдёт чемпионат России среди элиты – прим. авт.) буду брать с таким расчётом, чтобы на недельку в Питер заскочить», - сказал он.

- Мы тоже туда собираемся, но не уверены, что тебя застанем.

- А книга о «Джиро» уже готова будет?

- К шоссейному чемпионату страны вряд ли, а к трековому первенству в начале июля может и поспеть, в типографии обещали постараться.

   Много интересного рассказал мне Ромес Гайнетдинов. В частности о том, что накануне в крутых спринтерских разборках Лёше Цатевичу погнули петуха, он на края переключиться не смог и догребал на том, что было. Все большие передачи выламывали, а он – тюк-тюк-тюк – на маленькой выкручивал. В такой лихой компании шансов на успех никаких…

Появился Сергей Фирсанов.

- Привет звезде телеэкрана! Рассказывай, Батя, сколько вы вчера «на троих соображали»?

- Отъехали на третьем километре, с третьей атаки, а накрыли нас за 13 км.

- А как ветра?

- Ветер хорошо ощущался на второй горе, особенно в тоннелях. Спуск после этой горы особенно запомнился – он подъёмом казался. Смотришь вперёд – полное ощущение, что в горку идёшь, а на велокомпьютере высота постепенно уменьшается…

- Никто из твоих спутников не сачковал?

- Нет! Ребята работали по-честному. Ну, и я себя проверил, можно сказать, засветился.

- Ещё как засветился! Я в пресс-центре трансляцию смотрел – там всю твою биографию представляли и парадный портрет на пол-экрана. Понравился ты телевизионщикам. На допинг-контроле быстро отстрелялся? А то я как-то на Олимпиаде в Атланте-1996 три часа с гаком ждал нашего медалиста в спортивной ходьбе на 50 км…

- Сразу. Всю дорогу копил, остановиться некогда было.

Спортивный директор команды Сергей Климов вынес краткое резюме: «Между прочим, у этого худенького горняка, у этой «щепочки», средняя 43 км/ч была!»

НА ВАТТНЫХ НОГАХ

Евгений Шалунов, выходя из автобуса, подставил небу ладонь: «Это что, дождь?!»

- Да, Жень, синоптики после 14 часов дожди обещали. А это, похоже, их «разведгруппа». Пришёл в себя? А то вчера ты после финиша что-то не слишком разговорчив был…

- Да накрыло так, что в глазах двоилось – долго не мог понять, с какой стороны «клонированного» Ваню объезжать. А вы знаете, что я теперь ещё и за Омск выступаю? В этом году подписал трудовой договор с велоцентром.

- Из-за жены? Она ведь больше не гоняется?

- Нет, в 2014-м завязала. Я сказал, что велоспорт – не женское дело.

- Мужской шовинизм разводишь?! Это в Германии одно время считали, что женщина должна жить по принципу трёх «К»: Киндер, Кюхе, Кирхе. То есть «дети», «кухня», «церковь». И ты туда же?!

- Нет, конечно, но наш вид действительно очень тяжёл, даже для мужиков.

- Ну, в добрый путь! Удачи тебе, будем ждать подвигов.

  Затем у «велогазовиков» началась своеобразная «парная гонка»: сначала на подпись уехали Сергей Лагутин и Дмитрий Козончук, а «подвели черту» ребята помоложе – Иван Ровный и Алексей Цатевич.

  Когда все гонщики разъехались, ко мне подошёл «русский итальянец» Сергей. Он родился в Находке, но уже 17 лет с женой Оксаной и тремя детьми живёт на Апеннинах.

- Ехал я как-то в форме «Астаны», во мне 64 кг было, поэтому меня все за профика принимали, - поведал он мне одну историю. – Подъехал ко мне Олег Тиньков, он тоже на велосипеде катался. Разговорились. Когда Олег узнал, откуда я родом, то воскликнул: «Ух ты! А я в Находке в армии служил!»

  У небесной канцелярии тоже есть чувство юмора. В этот раз вышло так, что важный дядя взмахом флажка одновременно дал старт не только гонке, но и… дождю.

  Развязка этапа, по моему глубокому убеждению, прошла по такому сценарию: получив люлей от дона Карлоса, Фернандо Гавирия в ситуацию толком не въехал и в состоянии дикого стресса ломанулся на финиш.  Полторы тыщонки ватт – кто же в этом виноват?!

(продолжение следует)

Николай ПАРИЛИН

Фото Влад БОГОМОЛОВ и Сергей ДОЛГОВ

Не жалей, шипучку лей, ведь у «Джиро» - юбилей! (часть 1)

Не жалей, шипучку лей, ведь у «Джиро» - юбилей! (часть 2)

Не жалей, шипучку лей, ведь у «Джиро» - юбилей! (часть 3)

Не жалей, шипучку лей, ведь у «Джиро» - юбилей! (часть 4)

Не жалей, шипучку лей, ведь у «Джиро» - юбилей! (часть 5)