В ПОГОНЕ ЗА РОЗОВОЙ МЕЧТОЙ

(попытка вторая)

 

ПРО ТЕРМЫ И ГОРОХ

   От этих мест до Франции – рукой подать! И названия тут французские, и объявления на крохотных вокзальчиках делаются на двух языках.

   С утра вскочили, как юные пионеры, 19 мая не грех вспомнить свое красногалстучное детство. Еще порой пробивалось солнышко, однако нечесаные космы серых туч, зацепившиеся за пики гор, обещали дожди.

   Мы в это время бегали, как горные бараны, ища выигрышные точки для фотосъемки и место, где можно было бы достойно поддержать наших парней. Везде дорога шла под спуск, порой очень крутой, и лишь в одном месте была небольшая прямая. Правда, она состояла из брусчатки и имела одно «бутылочное горлышко» шириной 3.10 из-за ведущейся стройки.

   «Знаменная группа» решила встретить пелотон здесь, иначе российский флаг наши гонцы просто не заметят, мчась на бешеных скоростях.

   Влад Богомолов выбрал «точку» на вираже при въезде в городок. На худой конец у него был и запасной вариант: снимать гонку с балкона гостиничного номера. Все-таки пятый этаж. Отель «Бижу»: высоко сижу, далеко гляжу.

   От первого, пробного, дождя мы укрылись под молодыми кленами. Ножницы садовника так часто касались их крон, что деревья служили отличными зонтиками.

   Увы, вторая порция небесной влаги не заставила себя долго ждать. Бедные гонщики – этап с «червивой» горой и так непростой, а тут такая напасть.

Рядом с нашим «Бижу» был целый каскад фонтанов, но, к моему сожалению, приносящие «Катюше» удачу божьи коровки в такую прохладную погоду вовсе не летали. Возможно, грелись в знаменитых местных термах (суббота – законный банный день!). По всему выходило, что победа от «Катеньки» снова ускользнет, как, например, вчера, когда Александр Кристофф не смог опередить Кавендиша.

   Рядом со мной папаша с тремя отпрысками играл с ними в… «Джиро». Одного карапуза он вез в коляске, а мальчик и девочка лет 5-6 то и дело «уходили в отрыв». Умелым и зажигательным комментарием отец эту инициативу поддерживал, изображая одновременно пелотон и техничку. Увы, в ход этой гонки вмешался очередной ливень, и последовал массовый сход.

   Сан-Венсан отнесся к «Джиро» совсем по погоде – с прохладцей. 0,1 фана – красная цена. Хотя я допускаю, что истинные любители велоспорта уехали на финиш этапа, благо автобусы туда с утра ходили.

   Зато про саморекламу тут не забыли, уточнив на растяжке, что гонку приветствует не только сам городок, но и его… термы.

   Вообще-то Сан-Венсан – местечко весьма симпатичное, утопающее в зелени. На смену отцветающим каштанам пришли розы. Меня сразил наповал куст чайных роз – цветы на нем были размером с хорошее чайное блюдце! ДЖИРОзовые кусты тоже попадались, но самый шикарный из них был гонщикам не виден – он рос на склоне чуть ниже трассы.

   Многие дома здесь (как и церковь XVI века) крыты не привычной черепицей, а слоистым камнем.

   С обеих сторон от отметки «30 км до финиша» к обеду изо всех «карманов» были убраны автомобили. В проведении гонки было задействовано много разных служб: помимо полиции, здесь я видел волонтеров, военных, представителей Красного Креста, пожарных и даже горноспасателей.

   Конечно, от надоедливого дождя зрителей мог бы спасти огромный (под ним точно разместилась бы десантная рота с полной выкладкой) козырек местного казино, да вот незадача – гонка шла по другой улице.

   Ровно в 14.45 появился караван, ровно на три минуты оживив немногочисленную публику. Возле меня за кавалькадой приветственно гудящих авто следило трио китайцев, а чуть поодаль – группка арабских женщин со стайкой непоседливых курчавых ребятишек. Так стираются границы…

   Дружный смех вызвал мотоциклист-полицейский, который, отчаянно сигналя, пытался прогнать слишком задержавшийся автомобиль, продающий вездесущую «бандану розу». Видя, что его усилия напрасны, он приблизился к машине и… дал ей по кузову звонких тумаков. «Кулачный бой» возымел успех – водитель резво нажал на газ и вмиг испарился.

    В награду за многочасовое ожидание гонщики решили нас вознаградить: они проехали не всей кучей, а посыпались с горы, словно горох из проеденного мышами мешка. Сначала пронеслась одна «горошина» - Андрей Амадор отъехал, словно Контадор. Затем мимо нас пронесся пяток разноцветных «горошин», и только потом обрушилась остальная лавина!

   Свернув флаг, спешим к станции. После чудных горных видов пейзаж за окном маленького, но очень удобного (в нем предусмотрено место и для велосипедов) поезда казался скучноватым. Единственная отрада глазу – цапли на рисовых чеках, вышедшие на вечернюю охоту. Любопытно, что длинноногие птицы встречались попеременно – то белые, то серые…

СЛАДКАЯ ПАРОЧКА: БЫЧОК И КОРОВКА

   Промозглым утром мы отправились в Лекко. Заняли позицию за 500 метров до «летучего» финиша. Зрители вокруг – поголовно из «семейства зонтичных». Обложной дождь капризно надувал на лужах пузыри.

   Рядом кто-то активно «разгонял тучи» сербским флагом. Интересно, кого этот человек поддерживал? Если я не ошибаюсь, представителей Сербии в пелотоне нет.

   Наконец проехал отрыв, состоящий из двух смельчаков. Только через 10 минут появился пелотон.

   Прежде чем вернуться в модный город Милан, прошлись по набережной озера Комо. С единственной целью – кого-нибудь спасти. Однако желающих тонуть в такую собачью погоду, естественно, не нашлось.

   Редкий случай – в гостиничном номере мы успели по телевизору проследить за развязкой борьбы на этапе. Гонщики «Катюши» отработали на совесть, но победа от них снова упорхнула. Однако второе и третье места – это совсем неплохо.

   Если вдуматься, прямая связь между Бычком (так переводится прозвище Родригеса – Пурито) и божьими коровками все-таки прослеживается. Надо будет хотя бы одну иметь про запас. Тогда в последний день гонки я смогу ее выпустить в небеса, и розовая майка от капитана «Катюши» никуда не денется.

ПО-НЕМЕЦКИ ЦАЦКИ-ПЕЦКИ…

   У гонцов – день отдыха, а нам покой только снится. Дождь стеной. Из Милана на «Белой стреле» (в вагоне имени Джеймса Бонда – под номером 007) мчим в Верону. Здесь пересадка до Фортеццы, из нее – в Брунико (Брунек).

   Из окна успеваю заметить, что «Гармин» остановился в Мори, в отеле под «космическим» названием «Меркурий».

  Любопытно, что до Больцано вагон преимущественно галдел по-итальянски (что-то в местных школах слишком рано заканчиваются уроки!), а после него – уже по-немецки.

   В Брунеке безраздельно властвовал Deutsch. За весь день итальянскую речь я услышал лишь однажды, когда мы на центральной улице городка встретили бессменную ведущую «Джиро» Алессандру де Стефано и с ней поздоровались.

   А вот ни одного клочка синего неба за сутки увидеть так и не удалось.

ДВА ДЖИРБЕККО У ОДНОГО ЧЕЛОВЕКА

   О чудо – нас разбудил… солнечный лучик! При свете солнца город показался нам совсем другим – улыбчивым, приветливым. Повсюду вовсю цвели каштаны.

   На знаменитом Кронплатце термометр показывал «целых» два с половиной градуса тепла (в момент нашего приезда было + 0,7). Гора с остатками снега на макушке казалась огромной ром-бабой, облитой белой глазурью.

   Еще раз облазили знаменитый замок, насладились живописными видами и пением птиц.

   В час дня пешком направились в Пфальцен. Российским журналистам семь верст – не крюк. Рядом с финишной аркой обнаружили… небольшой коровник.

   Спонсорский городок был разбит на огромном поле. Знающие люди рассказали мне, что во время празднеств на нем собирается пять тысяч южнотирольцев в коротких кожаных штанах, поют свои песни и пьют пиво.

   Длинный белый шатер – VIP-зона. Похоже, в нем собралась вся деревня. Встречать гонщиков публика, включая молодежь лет 14-15, вышла уже «тепленькой», с бокалами белого вина и пенного напитка. На наш стяг реагировали живо.

   И все же мы, как и прочие представители СМИ, а также приезжие зрители, чувствовали себя чужими на этом празднике жизни. На мой взгляд, больше 0,5 фана эта веселая деревня не заслужила, хотя и принарядилась.

   Хорошо, что четверо смельчаков, снимающих гонку с крыши близлежащего дома, в шатер, похоже, не заходили. Иначе могли быть неприятности…

   В нескольких метрах от нас поболеть за своих остановилась группа российских лыжников. Разговорились. Дистанционная часть национальной команды страны находится в этих местах на сборах. Приехали 18 мая, уедут 30-го. Член нашего коллектива Сергей Долгов, бывший лыжник, неожиданно стал обладателем автографов Максима Вылегжанина и Натальи Коростелевой.

   А наши немецкоговорящие соседи в очередной раз продемонстрировали «политическую близорукость». Изучив наш флаг, они почему-то решили, что мы – фан-клуб Романа Кройцигера. Пришлось объяснить, что мы приехали поддержать свою «Катюшу», а конкретно – Пашу Брутта, Мишу Игнатьева, Пурито и других.

   Бог мой, за кого нас в эти дни только не принимали! А вот советский стяг знал весь мир.

   После церемонии награждения лучшей команды двинулись в обратный путь. Со мной поравнялся Михаил Игнатьев.

   - Миша, с «козлом» тебя!

   - Спасибо!

   Увидев в его наспинных карманах двух Джирбекко – рогатых талисманов гранд-тура, внес поправку:

   - С двумя «козлами»!

   Наличие такого «стада» означало одно: наша команда отличилась сегодня дважды.

ФИНИШ ПРИ «СВЕЧАХ»

   В столицу белой Олимпиады-1956 Кортина д’Ампеццо добирались на перекладных. Сначала – автобусом до Тоблаха. В этом тихом местечке остановились на ночлег «Скай» и «Рабобанк». Отсюда открываются потрясающие виды на Доломитовые Альпы. Благоухала разномастная сирень.

   Другой автобус довез нас до «веселых КОРТИНок» (места и правда изумительные). К «Джиро» город подготовился основательно: в розовое оделись даже те улицы, по которым гонка не проходила. На витрине булочной бросились в глаза «фотографические» тортики 24х18 с символикой гонки. На крышу магазина оптики вскарабкался симпатяга-«паук». И откуда у людей такая древность? Да еще в прекрасном состоянии – садись и поезжай!

   Каштаны в честь спортивного праздника зажгли свои белые «свечи». В гонку вернулся итальянский язык.

   Рядом с нашим отелем «Европа» вновь повстречали Вадима и Раймондса. Я спросил у них, сколько времени служат натягиваемые ими матерчатые баннеры. «Раньше они были одноразовыми, и мы их выбрасывали, - сказали ребята. – А сейчас, в кризис, баннеры многоразового использования». И пожаловались, что, по сравнению с прежними годами, нынешний караван бедный – «одни бананы…»

   В рабочем зале для пишущей прессы за компьютерами горбились всего четверо коллег. Остальных, поднимаясь по лестнице, а не на лифте, я случайно обнаружил в буфете с большими тарелками и бокалами белого вина. Видно, местные власти решили представителей СМИ умилостивить по полной…

   Простых зрителей в Кортина д’Ампеццо тоже не забыли! В честь «Джиро» всем желающим улыбчивый молодой человек бесплатно наполнял хрустящие рожки вкусным альпийским мороженым. Вы будете смеяться, но наибольшим спросом из обилия сортов пользовался клубничный продукт. Наверное, потому, что имел символичный розоватый цвет.

   А вот гонщикам «на десерт» достался приличный кусок брусчатки на последнем подъеме.

   Чудеса случаются! В третьем по счету фонтане, который я исследовал с дотошностью Ива Кусто (только без акваланга), копошился какой-то «зверь». Нечто среднее между желанной божьей коровкой и зеленым лесным клопом. На всякий случай протянул утопающему соломинку (вдруг животина кусачая?!). Чудо-юдо благополучно из грязной (это для Италии редкость) воды выползло и тут же смылось. Не уверен, что поднялось в небеса, но ведь сработало – Родригес снова выиграл!

   Стоя на вираже у отметки «450 метров до финиша», я так орал: «Вамос, Пурито, вамос!», что едва не сорвал голос. Зато заслужил похвалу от стоящих рядом испанцев.

   Везучей оказалась и российская лыжная сборная, пришедшая поболеть за «Катюшу». На этот раз команда была в полном составе, а не в усеченном, как накануне. Ребята сказали, что по такому случаю тренерский штаб отменил вечернюю тренировку. Кстати, из Южного Тироля команда отправится на сбор в Эстонию, в Оттепя. В тех краях прошла и моя спортивная молодость…

   Вечером, уже по традиции, на прогулке мы встретили Алессандру де Стефано. Впору снимать картину «Дежа-вю-2».

   Кортина д’Ампеццо честно заработала 0,75 фана.

И ДОБРО УЛЫБАЛСЯ ЗЛОБНЫЙ ГНОМ

   Очередной этап должен был стать для гонщиков своего рода разгрузочным днем – короткий, да к тому же весь под спуск. Наверное, поэтому нам на завтрак даже йогурты дали с символичным названием «Спринт дэй».

   Потом нас ждало легкое разочарование – по причине «Джиро» автобусы не ходили, и в Сан Вито де Кадоре нам пришлось добираться на такси. Дорога шла мимо олимпийского трамплина с большим транспарантом, суть которого можно перевести так: «Даешь чемпионат мира-2017!»

   У входа в стартовый городок, как всегда, на боевом посту стояли «часовые».

   - Бонджорно!

   В ответ по-русски, практически без акцента: «Доброе утро!»

   Самое время удивиться, если бы не моя футболка, на которой крупная надпись «Россия».

   Альпийская деревенька была гонке рада. Она с гордостью демонстрировала свои промыслы, угощала свежайшим сливочным маслом и только что испеченным хлебом. Народ уплетал за обе щеки, на высокий холестерин в этих высоких горах никто не жаловался.

   Парад возглавил оркестр в народных костюмах, а замыкали шествие злобные альпийские гномы. С одним из них мы по-дружески перемигнулись. Как говорится, нашли общий язык. То ли он – хороший человек, то ли я в душе чудовище.

   У детишек особый восторг вызвала крохотная розовая упряжка с двумя пони, во всем розовом была и немолодая хозяйка «экипажа». Сфотографироваться с этой симпатичной командой хотел практически каждый.

    Дождались своей очереди организованно прокатиться по «розовой дороге» и юные байкеры из местного клуба. Вроде бы деревенская глушь – а инвентарь и экипировка на загляденье, в России бы так!

   Праздник несколько раз пытался подпортить дождь. Зря старался. После водных процедур еще откровеннее всем строили глазки анютины глазки, росшие на каждой клумбе. Но их попытка повлиять на мое объективное судейство успеха не имела: Сан Вито де Кадоре – 0,7 фана.

   А вот фонтана в деревне я не нашел, да особо и не старался – не «Катькин» этап.

   С Павлом Брутом на ежедневной «планерке» на этот раз обсудили олимпийские перспективы россиян на шоссе.

   Прозвучал свисток, и гонцы дружно двинулись к месту старта. Из спонсорского городка по воле случая колесом к колесу дружно выехало звездное трио – Михаил Игнатьев, Марк Кавендиш и Хоаким Родригес.

   С российским флагом на плечах пробился к стартовой черте. Показал Паше, что держу за него пальцы. Брутт жестами ответил, что постарается не подвести.

   Проводив ребят, долго ждали автобуса. Компанию нам составила красивая молодая итальянка с неприлично длинными ногами. У нее в сумочке оказалась листовка, в которой значилось, что ближайший «пульман» гарантированно пойдет в 15.05. На всякий случай уточнили эту информацию у женщины-полицейского. Она сказала, что дорога для автотранспорта еще будет закрыта, но автобусы пустят. Он пришел в половине четвертого, а нашу говорливую спутницу (сто слов в секунду – пулемет отдыхает!) чуть раньше «похитили» итальянские телевизионщики. Имя красавицы мы так и не узнали…

   Автобус вез нас «розовым путем», по красивому ущелью. В Калальцо сели в поезд. Здравствуй, матушка-зима! Пух летал по вагону, словно хлопья снега…

   Вечером мы были в Тревизо, где полночи бушевала гроза.

И СЛЕВА, И СПРАВА ОРАЛА ОРАВА

   Исторический центр Тревизо, где стартовал девятнадцатый этап, - по сути, остров. О чистоте воды говорит хотя бы тот факт, что в ней водится форель. Лично видел у берега два экземпляра – «малышку» граммов на 600 и ее килограммовую мамашу. В стремительной воде айсбергом плавал белоснежный лебедь. Утки и яркая трясогузка предпочли сухопутную жизнь.

   Божью коровку даже искать не пришлось – сама села на ладонь. Специально подгадала к фотосессии. Ее дальнейшую судьбу я сейчас описывать не буду – потерпите до миланской разделки! Тем не менее, Пурито свою долю космической (и, естественно, нашей!) положительной энергетики получил и этап закончил молодцом…

   У стартового городка – столпотворение. Сразу и не поймешь: то ли в городе слишком узкие улочки, то ли тут собралась такая огромная орава (от слова «орать») фанатов велоспорта.

   - Что, Паша, после вчерашней разгрузки – сегодня два серьезных «пупыря»? – спросил я Брутта.

   - Три, - уточнил гонщик. – И до каждой «горушки» не всякий доедет.

   Новичку Гатису Смукулису на «Джиро-2012» все нравится, он думал, что будет тяжелее.

   - Саша, привет!

   Всегда сосредоточенный Александр Кучинский широко улыбнулся в ответ. Рукопожатие сильное, мужское, значит, силы для продолжения борьбы за командный успех еще остались.

   Тревизо, тебе от щедрот моих 0,7 фана!

   Гонщики в путь, и мы к вокзалу. Сначала в Венецию, оттуда сразу в Милан на скоростном «Евростаре». 55 минут ожидания – и новый переезд. Короче, в Тирано мы прибыли не рано.

ВНИЗУ НЕ ВСТРЕТИШЬ, КАК НЕ ТЯНИСЬ…

   У гонщиков – решающий этап, и мы решили отдать последние силы, но водрузить российский флаг над легендарной вершиной Мортироло. Для полноты ощущений из Тирано отправились на своих двоих. До Сернио доскакали, как серны, - мигом. Дорога шла мимо яблочных садов. На ветвях – красные яблочки, нет, не наливные – самые крупные размером с грецкий орех. Символично, но на плакате, приветствующем «Джиро», местные жители изобразили… божью коровку.

   Вдоль шоссе заметили несколько мертвых пичуг. Сразу вспомнили классика и слегка его подкорректировали: «Редкая птица долетит до середины Мортироло....»

   Дальше на нашем боевом пути встретилось местечко Ловеро. Если допустить, что название происходит от английского Love, то можно с уверенностью сказать: эта любовь – к «розовой гонке». Шары, красивые самодельные гирлянды – буквально повсюду. Даже, пардон, канализационные люки на дороге были выкрашены в розовый цвет.

   У питьевого фонтанчика, где мы решили умыться, повстречали дедушку с двумя очаровательными внучками. Разговорились. Узнав, что мы сопровождаем гонку еще с Вероны, дед нас сразу зауважал: «Все этапы?! Сильные вы ребята!»

   - Бывшие велосипедисты, - скромно ответили мы.

   - Ну, тогда понятно.

   Задолго до гонки лучшие зрительские места на бордюрах начали занимать зеленые ящерки. На нас они даже не обратили внимания.

   Незаметный поворот на Мортироло, и мы начинаем подъем. Нулевой метр (бр-р-р!) – у кладбища. Может, пора мортиролог заказывать?

   Шагаем по свежему асфальту. Судя по малому числу надписей на нем, он и недели не лежит. Зато на хулиганские рисунки у «художников-фаллистов» время и баллончики с белой краской нашлись.

   На одном из подъемов ободряющее «вамос» было посвящено Хоакиму Родригесу. Градиент порой был такой крутой, что на отдельных участках я «привозил» велосипедистам (а их к вершине катили тучи) по 40-50 метров.

   Ближе к середине пути новодел закончился – на старом покрытии виднелись следы косметического ремонта. Раз за разом встречались опасные металлические водостоки. Тяжелую дорогу помогали коротать певчие птички и цветущая земляника на склонах (судя по цветам, ягоды будут крупные).

   Между отметками 3 км и 2 км до горной премии – пологий спуск с идеальным новым асфальтом. У горной речушки безо всякой опаски набирали воду в бачки байкеры.

   Зато потом дорога (уже бетонная, сначала дрянная, потом поглаже) просто вставала на дыбы!

   На огромной поляне за километр до горной «летучки» - море народа. «Почетный караул» по обе стороны коридора стоял до самого верха. Флаги итальянские, испанские, французский, южноафриканский. Пришлось набросить на плечи и наш триколор    – Россия, вперед!

   Заметно, что многие фанаты приехали сюда еще с вечера, когда дорога была свободна, - палатки, барбекю. Понятное дело – мясо запивалось не лимонадом. И еще – с глубоким прискорбием сообщаю: на Мортироло было накурено.

   Любопытно, что каждый из тех, кто сумел добраться до вершины, сразу хватался… нет, не за сердце, а за мобильный телефон. В «трубу» все кричали одно и то же: «Белиссимо – я на Мортироло!»

   На легкий дождик никто внимания даже не обратил. Тот обиделся и… перестал.

   Как и следовало ожидать, гонщики к последнему и решительному подъему (градиент – 22!) приезжали уже никакие. Группа добровольных помощников вопреки всем правилам подталкивала спортсменов, а иногда и просто везла в четыре руки метров по 20. И только один гонец из «Астаны» (каюсь, не заметил, кто) от подобных услуг дважды отказался, причем в очень резкой форме. Свое стандартное «вамос» получил от меня Пурито, а его измученных лейтенантов – Сашу Кучинского, Пашу Брутта и Мишу Игнатьева – я по-отечески попросил потерпеть. Лиц на ребятах от усталости не было.

   После долгих раздумий Мортироло было оценено мной в 0,8 фана. К подножью я спускался с российским флагом. «Овечкин!» - кричали, пролетая мимо меня на «железных конях», швейцарцы. Наверняка, они имели в виду не нашего велогонщика, а звезду хоккея.

   - Роман Кройцигер! – вопили упоенные скоростью (надеюсь, только ею) немцы. Господи, да сколько ж можно объяснять, что у чешского флага совсем другая геометрия.

   О том, что Пурито остался в розовой майке, мы узнали по дороге в отель, позвонив в Москву. На моем «спидометре» белела круглая отметка – пройдено 40 км. Ничего, на Милан силенок хватит. Надеюсь, нашим парням тоже.

ТЕЛЕПРОГРАММА «ПОКА ВСЕ У ДУОМО»

   Индивидуальная гонка в модном городе Милане должна была дать ответ на вопрос, кому же во все 32 зуба улыбнется розовощекая Фортуна. На сердце было неспокойно: все-таки Пурито – не самый большой специалист в гонках с раздельным стартом.

   Но, как говорится, долг платежом красен: команда на капитана честно 20 дней отпахала, теперь пришла его очередь отплатить добром за добро.

   Пока Родригес на станке готовился к старту, около автобуса «Катюши» собралась немалая толпа. Некоторые хитрецы фотографировали лидера гонки из-за металлического забора, словно тигра в зоопарке. В эти минуты мне показалось, что у всей Италии лексикон сузился всего до двух слов (Эллочка-людоедка считалась бы здесь Цицероном!). Каких? Естественно, «малья роза».

   Милану и его гостям – 0,7 фана, бывало, гонку здесь встречали и пышнее, и теплее. Справедливости ради отмечу, что у Дуомо и на этот раз толпа собралась изрядная. Однако вокруг знаменитого собора, как мне показалось, было гораздо больше обычных зевак, чем любителей велоспорта.

   Пурито ринулся в бой, а я проник за ограждение, чтобы взять экспресс-интервью у наших ребят, для которых гонка уже закончилась. Вопрос задавал один-единственный: как для них сложился этот гранд-тур?

   Михаил ИГНАТЬЕВ (Россия, «Катюша»):

   - Трудная была гонка. Как вы видели, в отрывы я почти не ездил, лишь разок отметился, потому что экономил силы, работал на нашего лидера. Считаю, что свою работу мы выполнили достойно.

   Александр КУЧИНСКИЙ (Белоруссия, «Катюша»):

   - «Джиро» не зря называют самой тяжелой гонкой. Непросто далась. Теперь надо успеть отдохнуть перед , национальным чемпионатом, «Тур де Франс» и «Энеко-тур».

   Евгений ПЕТРОВ (Россия, «Астана»):

   - Перед стартом «Джиро» лидер нашей команды Роман Кройцигер был настроен на победу. Все началось для «Астаны» хорошо, но на одном из этапов у Романа случились проблемы – заголодал, у него сводило все мышцы, и в генеральной классификации Кройцигер опустился. Лично я настраивался проехать эту гонку намного лучше, но с самого начала мы стартовали с одним капитаном, и вся работа шла под Романа. Парень полгода положил на подготовку к «Джиро», специально настраивался на эту гонку. Очень хотел выиграть, но если бы заехал на подиум – тоже было бы хорошо. В прошлом году он финишировал пятым. Гонщик молодой, очень амбициозный. Я планировал уехать в отрыв на этапе, попробовать его выиграть, но не сложилось. В апреле у меня было несколько падений – на «Флешь Валлонь» и «Туре Романдии», это сбило подготовку к «Джиро». Но я не расстраивался, верил, что смогу набрать приличную форму и быть полезным для команды. В принципе, думаю, проехали мы неплохо, показали себя…

   Павел БРУТТ (Россия, «Катюша»):

   - Гонка тяжелая и очень нервная. К тому же ее пик был отодвинут организаторами на предпоследний день, когда нам пришлось карабкаться на очень крутые вершины. Да, гонка была тяжелая, но для нашей команды она прошла с большим знаком плюс: мы выиграли два этапа и все поставленные перед нами задачи выполняли. Что ни говори, а девять дней везти розовую майку – это показатель!

   Увы, мои опасения оправдались: Пурито проиграл. Судьбу «Джиро-2012» решили считанные секунды. Паша Брутт лишь развел руками, слова тут были не нужны. В крайнем случае, достаточно процитировать героя классической кинокомедии: «Абидно, панимаешь, абидно». Кто-то пьет сладкий кленовый сироп, а кто-то – горький херес…

   Об итогах гонки можно спорить долго. С одной стороны – несомненный успех «Катюши», возглавившей командный рейтинг Мирового тура. И в личном зачете на первую строчку поднялся Родригес. Казалось бы, живи и радуйся! Но лишь до тех пор, пока не заглянешь в национальный рейтинг. Ау, велосипедная Россия, где ты?!

   И последнее: я обещал рассказать о судьбе божьей коровки, которая посетила меня в Тревизо. После долгих раздумий мы отпустили пятнистую «буренку» к ее «телятам», решив, что негоже, не по-божески как-то, подпитывать победной энергией (это ведь, как не крути, своего рода космический допинг получается) одного гонщика в ущерб всем другим, в течение трех недель честно делающим свое нелегкое дело.

   Короче говоря, у нас, как и у «Катюши», розовая мечта и на этот раз не осуществилась. Пора задуматься о новой экспедиции… 

Николай ПАРИЛИН

Фото Сергея ДОЛГОВА

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Теги к статье: Giro-2012 Джиро д'Италия-2012

Поддержите нас, поделитесь побликацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

17 - 22 января 2017

Santos Tour Down Under


ОПРОС

Понравился ли вам маршрут Джиро д'Италия-2017?

Комментарии

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE