«Дружба» крепкая не сломается… (часть четвертая)

 

ОТ АРХЫЗА ДО ПСЕБАЯ – ВОТ ДИСТАНЦИЯ КАКАЯ

Пятый этап протяженностью 150 км пролегал от Архыза до Псебая (Краснодарский край).

Перед стартом директор гонки Анатолий Лелюк сообщил гонщикам важную информацию: «После 90 км – три опасных участка дороги с

очень плохим покрытием. К счастью, они недлинные. Будьте предельно внимательны».


«Дружба» крепкая не сломается… Часть четвертая

«Дружба» крепкая не сломается… Часть четвертая

 На старте пятого этапа

«Дружба» крепкая не сломается… Часть четвертая

Комментатор Андрей Кондрашов обратил внимание ребят, что на портале «Велолайв» оперативно появилась серия публикаций о «Дружбе народов Северного Кавказа-2014».

  От горнолыжного центра «Романтика» (1750 м над уровнем моря) нырнули вниз, в «молоко». Впору было петь романс «Утро туманное…» Естественно, на три голоса, ибо ехал я по старой традиции в машине «С-3».

А где-то позади ехали бесстрашные люди – водитель Николай Ковалев и комиссар Сергей Котенко – на белом авто с «взрывоопасной» наклейкой «С-4».


«Дружба» крепкая не сломается… Часть четвертая

Погружаясь в молоко

«Дружба» крепкая не сломается… Часть четвертая

 Асы кавказских дорог-Павел Сурнин, Роман Работа, Николай Ковалев и Виктор Викторенко

К отсечке 15 км в отрыве было 12 человек (номера не видны – гонщики из-за дождя в куртках). Их преимущество равнялось 1.16.

Численное преимущество наблюдалось у «вертолетчиков» и динамовцев (по три спортсмена) и Самарской области (два гонца).

«Дружба» крепкая не сломается… Часть четвертая

 Евгений Ковалёв

«Дружба» крепкая не сломается… Часть четвертая

 Что за кони мне попались...

 

На 28 км успешно, без потери времени, гонка миновала табун.

К 30 км отрыв, в котором осталось 11 гонцов, имел просвет в 3.54.

Лидирующую группу преследовали четверо (трое самарцев и московский динамовец). Спустя еще минуту с хвостиком проследовала основная группа.

К «нормально-температурной» отметке 36,6 км отрыв ухлестал на 5.58, а групетто-2 имело преимущество перед пелотоном 1.30.

37,4 км – новый сюрприз: отара овец, следом коровы, затем лошади. Короче говоря, «сборная команда» четвероногого сообщества «Урожай». Все, к счастью, ходоки, а не велогоны. На хвост нам никто не сел.


«Дружба» крепкая не сломается… Часть четвертая

Дорога на всех одна

Когда дождь кончился, стали видны номера. Лидирующую группу составляли Евгений Иванов, Егор Кропачев, Алексей Мекшеев, Евгений Ковалев, Александр Григорьев, Матвей Зубов, Илья Чирков, Кирилл Зюкин, Александр Жданов, Артем Горенков и Игорь Антонов.

«Дружба» крепкая не сломается… Часть четвертая

«Дружба» крепкая не сломается… Часть четвертая

«Дружба» крепкая не сломается… Часть четвертая

Групетто-2

«Дружба» крепкая не сломается… Часть четвертая

«Дружба» крепкая не сломается… Часть четвертая

«Дружба» крепкая не сломается… Часть четвертая

Между лидерами и пелотоном работали Евгений Борисов, Евгений Зотов, Сергей Трубецкой и Николай Иванов.

На 69 км комиссар-3 Михаил Вострухин, рискуя сорвать голос, информировал четверку: «7.50 впереди, 4.30 сзади».

80 км невольно стал «космодромом» (бесконечные глубокие выбоины привели к массовому запуску на орбиту… бачков). Была и другая беда: оползни – не поползни, вмиг дорогу испоганят, а в этих краях такое явление, увы, не редкость.


«Дружба» крепкая не сломается… Часть четвертая

Пришла пора подкрепиться

«Дружба» крепкая не сломается… Часть четвертая

Оползни - не поползни

«Дружба» крепкая не сломается… Часть четвертая

 Эх, дороги...

 

 Через четыре версты наше настроение поднялось – мы пересекли речку с «музыкальным» именем Калинка. А еще через пару километров порадовала названием другая река – Теплая. Правда ли, нет – проверить не смогли. Работа, знаете ли…

На отсечке 86 км беглецы опережали основную группу на 9.53. На отметке 97,5 км отрыв составлял уже 10.30.

Не успели отметить своеобразный юбилей – первую сотню километров, - как снова пошел дождь. Статус-кво он не изменил: лидеры уходили все дальше и дальше. А так как трем разноцветным «майкам» эти ребята не угрожали, пелотон жил по принципу из известной кинокомедии – «торопиться не надо».

«Дружба» крепкая не сломается… Часть четвертая

 Гвардейский судейский корпус

 

120 км – разрыв 11 минут. Заскучали все, я не исключение. Занялся составлением велокаламбура. Вышло как-то так: «До речки Псебайки – на байке, рассказывая всем байки».

За последующие 15 верст основная группа «откусила» у отрыва лишь одну минуту. Круг претендентов на победу стал предельно ясен.

Устроили в авто импровизированный тотализатор. Не успел я договорить: «Этап с равнинным финишем, под трековиков – победит Женя Ковалев», как проснулась рация. Главный судья Борис Трушин сообщил: «Победил Евгений Ковалев».

 

«Дружба» крепкая не сломается… Часть четвертая

 У финишной черты

Эх, не зря я со знаменитой пророчицей Вангой в один день родился (правда, несколько позднее)…

Гонка рекордно быстро домчалась до Псебая. Правда, приехали ребята чумазые, как черти.

«Дружба» крепкая не сломается… Часть четвертая

«Дружба» крепкая не сломается… Часть четвертая

«Дружба» крепкая не сломается… Часть четвертая

«Дружба» крепкая не сломается… Часть четвертая

«Дружба» крепкая не сломается… Часть четвертая

«Дружба» крепкая не сломается… Часть четвертая

«Дружба» крепкая не сломается… Часть четвертая 

«Дружба» крепкая не сломается… Часть четвертая

«Дружба» крепкая не сломается… Часть четвертая

«Дружба» крепкая не сломается… Часть четвертая

«Дружба» крепкая не сломается… Часть четвертая

«Дружба» крепкая не сломается… Часть четвертая

«Дружба» крепкая не сломается… Часть четвертая

 

Победитель пересек финишную черту через 3:11:14. Такой же результат показали и призеры – Александр Жданов (Самарская область-1) и Матвей Зубов («Москва-1»).

 Спускаясь с подиума, Евгений Ковалев («Москва-2») с хитрым прищуром поведал мне о том, что предшествовало успеху:

- Утром открыл глаза, смотрю – погода хорошая, спартаковская. Лежу и думаю: а почему бы сегодня этап не выиграть?

От глотка победного шампанского отказываться было грешно: «За удачу, за будущие триумфы!»

И короткое алаверды спортсмена: «Да будет так!»


«Дружба» крепкая не сломается… Часть четвертая

 Гонки накал не выдержал металл

Перед заключительным этапом положение в генеральной классификации было таково: наибольшие шансы на общую победу имел Игорь Фролов (Московская область). Илья Городничев из Пензенской области отставал на 2.34. Кирилл Синицын («Москва-1») уступал «желтой майке» 4.33.

 «Дружба» крепкая не сломается… Часть четвертая

Известные байкеры Максим и Елена Гоголевы пришли поддержать земляков

(Окончание следует)

 

Николай ПАРИЛИН

Фото Влад БОГОМОЛОВ

 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Shalam s Urala

    20 сентября 2014 06:52 | Регистрация: 4.09.2010

    бодрые заметки + куча живых фоток = автору спасибище! )

    у Ковалёва, надо полагать, активная межсезонка

  2. Имя: Сергей Ларичев

    barinn

    20 сентября 2014 10:43 | Регистрация: 3.09.2014

    Классный репортаж! Спасибо автору!

  3. tata.edel

    20 сентября 2014 20:31 | Регистрация: 19.09.2014

    Очень талантливо и живо! Спасибо Николаю и Владу за интересный профессиональный материал. Чемпионат России - это большое событие для всех российских велогонщиков и поклонников. 

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Реклама

Ближайшие старты

21 - 25 февраля 2018

Abu Dhabi Tour

24 февраля 2018

Omloop Het Nieuwsblad

25 февраля 2018

Kuurne-Bruxelles-Kuurne

3 марта 2018

Strade Bianche

4 марта 2018

Dwars door West-Vlaanderen

4 - 11 марта 2018

Paris-Nice

7 - 13 марта 2018

Tirreno-Adriatico

17 марта 2018

Milano-Sanremo


ОПРОС

Понравилась ли Вам Вуэльта Испании-2017?

Комментарии

  • Rokka
    Марк Кэвендиш сошёл с Тура Абу ... (8)
    Rokka-Фото
    Цитата: Крайний
    Цитата: Sm1T
    Там же автоматическая система торможения включилась.

    что за система такая?
    система динамического контроля дороги. Если сенсор видит что впереди кто то резко появляется или тормозит, то автомобиль тоже начинает торможение. Но в данном случае наверное впереди были либо мотоциклисты либо велосипедисты, из за чего система сработала неправильно
  • Berdok
    Том Дюмулин: «Мои шансы на поб ... (6)
    Berdok-Фото

    по идеи, в этом году на турах должны доминировать астматики из Норвегии

  • Крайний
    Марк Кэвендиш сошёл с Тура Абу ... (8)
    Крайний-Фото

    Цитата: Sm1T
    Там же автоматическая система торможения включилась.

    что за система такая?

  • Сейтмеметов сейтхалил
    Том Дюмулин: «Мои шансы на поб ... (6)
    Сейтмеметов сейтхалил-Фото
    Цитата: ТОЛСТЫЙ МАЧО
    страшно,но я напишу это-и пусть камнями закидают меня всего всего)
    Том выиграет в этом году и Джиро и Тур)
    и Вуэльту до кучи)))
    ну а почему нет?
    у него есть для этого все.
    ВСЁ!!!
    понимаете?
    и ягоды в ягодицах, и порох в пороховницах.
    он лучший раздельщик современности.
    он лучший горняк в мире.
    а самое главное,он умный,расчетливый,объективный и НЕ БОЯЩИЙСЯ насрать ГОНЩИК.
    кто может выиграть у Тома?
    ну? много у вас вариантов?
    даже Фрум слабее почти во всех компонентах.
    а ведь что такое Джиро,как Голландцы любят снег,дождь и прочее-мы знаем.
    какая там Кения0)
    плюс у Тома в этом году ОТЛИЧНАЯ КОМАНДА.
    команда под Тома,команда,готова за Тома УМЕРЕТЬ.
    а теперь скажите мне-готов ли умереть за Фрума,ну,к примеру Томас?))
    то то и оно.
    потому Король умер,да здравствует Король.
    Шоу Тома Дюмулана будет  самым захватывающим блюдом велосипедного сезона.
    и пусть тебе Том повезет)
    я,как старый опытный шаман,сделаю всё для твоих побед)))
    главное верить мне Том)))))
    Есть ещё похер в похеровницах
  • Meilleur
    Том Дюмулин: «Мои шансы на поб ... (6)
    Meilleur-Фото

    Романтик ты, МАЧО. Если уж кого-то любищь - то до конца. Если не любишь - то тоже. =)

  • ZX330-5G
    Том Дюмулин: «Мои шансы на поб ... (6)
    ZX330-5G-Фото

    Джиро обежает быть жарким)))



    Цитата: ZX330-5G
    Джиро обежает быть жарким)))
    извиняюсь за ошибку - *обещает 

  • ТОЛСТЫЙ МАЧО
    Том Дюмулин: «Мои шансы на поб ... (6)
    ТОЛСТЫЙ МАЧО-Фото

    страшно,но я напишу это-и пусть камнями закидают меня всего всего)

    Том выиграет в этом году и Джиро и Тур)

    и Вуэльту до кучи)))

    ну а почему нет?

    у него есть для этого все.

    ВСЁ!!!

    понимаете?

    и ягоды в ягодицах, и порох в пороховницах.

    он лучший раздельщик современности.

    он лучший горняк в мире.

    а самое главное,он умный,расчетливый,объективный и НЕ БОЯЩИЙСЯ насрать ГОНЩИК.

    кто может выиграть у Тома?

    ну? много у вас вариантов?

    даже Фрум слабее почти во всех компонентах.

    а ведь что такое Джиро,как Голландцы любят снег,дождь и прочее-мы знаем.

    какая там Кения0)

    плюс у Тома в этом году ОТЛИЧНАЯ КОМАНДА.

    команда под Тома,команда,готова за Тома УМЕРЕТЬ.

    а теперь скажите мне-готов ли умереть за Фрума,ну,к примеру Томас?))

    то то и оно.

    потому Король умер,да здравствует Король.

    Шоу Тома Дюмулана будет  самым захватывающим блюдом велосипедного сезона.

    и пусть тебе Том повезет)

    я,как старый опытный шаман,сделаю всё для твоих побед)))

    главное верить мне Том)))))

  • Earl57
    Фабио Ару: «Счастлив вернуться ... (41)
    Earl57-Фото
    Мэлори, Кошта, Порт - это новые имена? Извините, но пытаясь доказать свою точку зрения, вы не очень вникаете в суть того, о чем собственно идет речь.
    Если я не упомянула Порта или Урана, это не означает что их там не было. Подавляющее большинство гонщиков, которым сейчас 30-33, начинали свою профессиональную карьеру в 2006-2008 годах. Ну примерял Порт розовую майку Джиро, даже лучшим молодым там был - и что? Как тогда был "в режиме ожидания" так и сейчас находится.
    А сколько ждали от Ван Гардерена? Вот-вот и прорвется. До сих пор каждый сезон обещают, что на этот раз все будет по-другому. Но вяло обещают, больше для американских спонсоров. Даже американские болельщики за очень редким исключением уже ничего не ждут от ТВГ и весело смеются над его обещаниями прорыва.
  • Сейтмеметов сейтхалил
    Фабио Ару: «Счастлив вернуться ... (41)
    Сейтмеметов сейтхалил-Фото
    Цитата: Александра
    В Ару как в единицу я никогда не верила, всегда было заметно, что его победы - результат командной работы. Астана - команда очень сильная, профессиональная, гонщики которой умеют работать на общий результата. Если этот общий результата - победа Ару, то выкладывались все. Не знаю, будет ли такой эфект в UAE. И я тоже ставлю на Мартина!
    Не знаю, как ушел Ару и как его вспоминают, честно говоря, мне как-то все равно, потому что я..., а, уже писала - никогда в него не верила.)
    Но мне кажется, что два года назад Астана допустила большую стратегическую ошибку, поставив на Ару, а не на Ланду. Последние переходы Ланды в Скай, а потом в Мувистар, как мне кажется, это последствие того, что в Астане не оценили его потенциал как капитана. Возможно, это не лучшим образом сказалось на его уверенности в себе. Все это, конечно, догадки, но, думаю, Ланда смог бы на долгие годы стать лидером Астаны. А теперь ни того, ни другого.
    Команду выстраивают под ару и все приобретения этого года прекрасно понимали что надо будет работать на него.все гонщики подписанные в прошлом году знают что руководство будет смотреть как они себя проявят в этом году , и будут ли они нужны ару на 2019 год( консонни ,Ганна , равази,) если нет то их заменят , есть уже 4 молодых андера итальянцев . которых уже прочат на их место. Было предложение Ричи порту тоже на должность грегаря , атапума, улисси , Мартин ,все знают что должны работать на ару, это указание Эрнесто колнаго.

    Цитата: Earl57
    Так откуда там новым именам взяться то? В первую очередь Анди Шлек, всего 8 профессиональных побед за карьеру. Да, травма, но карьеру он завершил в 2014 году, три года спустя. Да и до 2011 с победами было не густо. А какие авансы ему выдавались! Единственная победа на Грантуре и та по наследству от дисквалифицированного Контадора досталась.
    Роман Кройцигер тоже не оправдал ожиданий и топовым генеральщиком так не стал.
    Вы просто много слушаете комментаторов спортивных глянцевых журналов, вот например малори , Кошта , осс , каррузо , порте, это все люди которые ездили итальянский любительский чемп 2008 , и о них знали , и говорили и в специфических местных изданиях писали. 2009 каррузо порте малори . батальин , трентин ,

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE