НЕ ЖАЛЕЙ, ШИПУЧКУ ЛЕЙ, ВЕДЬ У «ДЖИРО» – ЮБИЛЕЙ! (часть 3)

  В святой праздник – День Великой победы – мы пошли на штурм Этны. Как и положено изнеженной и избалованной диванной бригаде, на новеньком «Мерседесе», прихватив с собой для полного комфорта матрацы и подушки.

 

  За рулём был Массимо, приятель Винченцо Нибали, уроженца Сицилии. Он собирался высадить нас на самом финише, ибо выехали мы с большим запасом времени, и дороги ещё не были перекрыты. Но мы закапризничали и попросили высадить нас в центре Николози, чтобы дальше радостно и лениво топать пешком. Но не из экономии, ибо цену поездки обговорили заранее, а просто из вредности.

 

 

 

 Церемониальным маршем дошли до отметки «10 км до финиша». На полосках  новёхонького асфальта чётко виднелись надписи в поддержку Винченцо Нибали и в память ушедших Марко Пантани, Воутера Вейландта (по его номеру на последней в жизни гонке – 108) и Микеле Скарпони.

 

  Вскоре рядом с нами притормозила техничка KATUSHA-Alpecin. Хотели было оштрафовать Сергея Ушакова за ловлю в Ольбии сардин в неположенном месте, но не вышло – оказывается, он держал в руках «голую» бамбуковую палку без лески и крючка. Ну, не вытащил человек рыбку из пруда, зато зрители на эту пустышку активно клевали! 

 

 

  Вразвалочку прошли ещё пять вёрст. Но на этой отсечке надолго не задержались. Куча фанатов с палками для селфи – не лучшее соседство. Во-первых, вести профессиональную съёмку в таких условиях – гиблое дело, на яркий жилет аккредитованного фотографа толпа чихать хотела. Ведь для «палководцев» главное – запечатлеть на века себя, любимого. Во-вторых, из этой толкучки поддержать добрым словом наших укатанных горой парней тоже весьма проблематично.

Пришлось немного спуститься вниз, в места, может быть, не самые козырные, зато не столь густонаселённые (любопытные ящерки не в счёт!).

 

  Организаторы «Джиро» однозначно читают «Велолайв» и к критике прислушиваются. Раз в Ольбии «вертушки» не было, то на Этне, пожалуйста – целых две.

 

  Наших гонщиков в День Победы мы поддерживали привезёнными с собой гвардейскими ленточками и импровизированным красным знаменем. И командирским голосом, естественно.

 

- Терпите, мужики, терпите!

- Терпим, терпим, - отвечали ребята. Откуда силы на улыбку брались?

 

 

 

Больше всех удивился, увидев нас на вулкане, дебютант «Джиро» Евгений Шалунов.

- С праздником вас! – радостно закричал он.

 

В арьергарде гонки катили мужественные ребята, пострадавшие в завалах. Они тоже без активной поддержки не остались.

 

 

А наша диванная бригада, выполнив свой долг, потопала в Катанию. Матрацы вот только бросить пришлось (фотодокумент прилагается). Через четыре с половиной часа (вниз, да ещё без тюфяков и подушек, ноги почему-то быстрее несут) мы подошли к дверям нашего отеля на улице – ну, конечно же – под названием Этна…

 

 

На этом, пожалуй, я своё повествование и завершу. Потратив немалые средства на поездку, хочется просто получать удовольствие от этого непередаваемого велосипедного праздника, а не горбиться часами над «клавой». Надеюсь, никто не в обиде…

 

Как говорили древние, feci quod potui, faciant meliora potentes.

 

Николай ПАРИЛИН

Фото Влад БОГОМОЛОВ и Сергей ДОЛГОВ

 

Не жалей, шипучку лей, ведь у «Джиро» - юбилей! (часть 1)

Не жалей, шипучку лей, ведь у «Джиро» - юбилей! (часть 2)

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь побликацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. ТОЛСТЫЙ МАЧО

    10 мая 2017 15:23 | Регистрация: 11.07.2015

    спасибо))  за очередное путешествие на Джиро))

    "мы должны жить, как гореть. иначе не успеем. иначе, жизнь кончится"

    «Стоит человеку выделиться из массы других, как у него появляются враги. Чтобы быть всеобщим любимцем, нужно быть посредственностью».
  2. Имя: Инна Максимова

    innusimaxi

    10 мая 2017 16:32 | Регистрация: 8.02.2015

    Спасибо нашим бравым и бессменным офицерам, за сказочные вечера на сотой Джиро!!!

    Дядя Коля, как все-то? Только разгон взяли же :,(  

  3. дрокер

    10 мая 2017 20:26 | Регистрация: 4.05.2017

    Спасибо за новую главу!

     

    Без Газпрома нет отрыва

    В юбилейной гонке Джиро!

  4. ТОЛСТЫЙ МАЧО

    11 мая 2017 06:08 | Регистрация: 11.07.2015

    ну а толку от отрывов в юбилейной этой Джиро?

    каждый раз туда Газпромы отряжают чемпионов.

    чемпионов водокачки,они едут до усpачки.

    догоняет пелетон-где то в заднице Газпром.

    "мы должны жить, как гореть. иначе не успеем. иначе, жизнь кончится"

    «Стоит человеку выделиться из массы других, как у него появляются враги. Чтобы быть всеобщим любимцем, нужно быть посредственностью».
  5. bob.velo17

    11 мая 2017 07:36 | Регистрация: 21.01.2017

    Николаю спасибо хороший репортаж .А насчет Газпрома победы еще будут видно ,что ребята стараются.Терпение мои друзья и все приложится.

  6. pa3 3a pa3om

    12 мая 2017 08:54 | Регистрация: 20.05.2015

    класс!

  7. Андрон

    12 мая 2017 13:42 | Регистрация: 4.10.2015

     Да, хорошо бы, конечно, проехать всю многодневку до конца, без досрочного схода. Было бы очень интересно почитать из первых уст, по горячим следам.

      Но, я так понимаю, финансовые невозможности не дают такую возможность (ну я и сказанул).

      Эх, спонсора бы какого-никакого, да непросто это в нашей велосипедной теме. В любом случае удачи вам и новых публикаций. 

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

7 - 29 июля 2018

Tour de France


ОПРОС

Кто станет победителем Тур де Франс-2018?

Комментарии

  • Sobol_Kiev
    Омар Фраиле – триумфатор 14-го ... (3)
    Sobol_Kiev-Фото

    Фантастическая атака, дожал сквозь зубы.... Алафилип тоже браво, снимаю шляпу. 

  • Sobol_Kiev
    Винченцо Нибали сможет принять ... (17)
    Sobol_Kiev-Фото

    Вуэльта обещает быть богата на топовых "генераьщиков" - Порт, Чавес, Нибали, Лопес, Уран, Ару, Закарин. Поменете мое слово, будет намного-о-о интересней тура.  

    И по накалу, и по интриге, и по борьбе, и по атакам в горах. 

  • M-07
    Тур де Франс-2018, превью этап ... (10)
    M-07-Фото
    А поезд Скай хорошо подходит под Дюмулина, судя по этому Туру, который может снова попробовать на спуске уехать, и если оторвётся, то его-то как раз можно и не догнать.
  • Bogdan
    Тур де Франс-2018. Результаты ... (37)
    Bogdan-Фото
    Цитата: Den0595
    Фрум все таки получил свою порцию от французов, окатили чем то, фукали 
    Фраиле молодец, поздравляю!
    У французов стойкая попаболь, что не могут генералку уже сколько лет взять
  • marketbk
    Тур де Франс-2018. Результаты ... (37)
    marketbk-Фото
    Там его вообще нет. Лично для меня индикатор это слово "совок" и производные от него.
  • Mikael
    Тур де Франс-2018, превью этап ... (10)
    Mikael-Фото
    Ок. Не всех еще узнаю по комментариям)
  • marketbk
    Тур де Франс-2018. Результаты ... (37)
    marketbk-Фото

    Да можно, но я радуюсь победам Луценко или если бы другой кто из казахтанцев побежал бы, чего мне радоваться победам Фульсанга или Фрайле. А так-то поздравления адекватным болельщикам (не выплевывающем слова "совковость" и т.п.) Астаны.

  • SVS
    Тур де Франс-2018. Результаты ... (37)
    SVS-Фото
    ИМХО, под горняков нужно делать 7 серьёзных горных этапов подряд с финишами в стенки.
    Вот тогда, начиная с 4-го-5-го дня - будет вырисовываться преимущество горняков.
  • marketbk
    Тур де Франс-2018, превью этап ... (10)
    marketbk-Фото

    С юмором плохо у Вас видно. Почитайте все (или хотябы половину комментов данного пользователя).

    И, да, я имел ввиду первую часть предложения: "Этап для любителей уезжать на спуске"

  • MSG
    Тур де Франс-2018, превью этап ... (10)
    MSG-Фото

    Уже традицией последних выпусков Тура стал подобный этап перед вторым днем отдыха. И если в 2015,2016(там после подобного этапа был еще один равнинный перед днем отдыха) борьба генеральщиков была полностью засушена сами знаете кем, то в 2017 этап получился на удивление задорным. Но и то это было связано с механическими проблемами Фрума в самый неподходящий момент. Завтрашний же этап, а точнее последний подъем и равнинный кусок после спуска, ну просто идеально подходит под поезд смерти команды Скай, просто встать пятером-шестером и душить всякую инициативу. 

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE