Не жалей, шипучку лей, ведь у «Джиро» - юбилей! (часть 1)

 

 

  Сразу возьму быка за рога или, если хотите, велик за руль. На нашем сайте о сотой «Джиро» написано так много и так вкусно, что повторяться нет смысла. Сосредоточусь на том, что не попало в объективы телекамер и на страницы газет, но увидено собственными глазами и прочувствовано собственной, уже слегка опалённой, шкурой.

 

  Итак, ранним утром 4 мая из Москвы в Рим с боевой задачей дня – высадиться на Сардинии и покорить её – выдвинулся русский экспедиционный корпус. Три офицера запаса, помешанные на велоспорте, три бывших спортсмена-циклика (я легкоатлет-спринтер, известный фотограф Влад Богомолов – конькобежец, а Сергей Долгов – лыжник) составили ударную гвардейскую бригаду портала «Велолайв». Этим спаянным составом мы следили за итальянским гранд-туром в 2011 и 2012 годах (постоянные читатели те подробные путевые заметки, надеюсь, помнят) и теперь снова «соображаем на троих».

 

 

  Комбригом (и по совместительству командором) путём тайного голосования был избран Влад Богомолов. Его каторжный многолетний труд на обочине розовой гонки и в её эпицентре без сомнения выльется в прекрасную книгу, которая, думается, будет поинтересней моей неструктурированной писанины.

 

  Во-первых, это его десятая «полная» гонка. Я же с первого до последнего метра проехал лишь три «Джиро». Во-вторых, человек с фотоаппаратом – давно замечено – всегда вызывает больше симпатий у спортсменов, чем журналюга с диктофоном. А, следовательно, откровенничают с «мастером кисти» куда охотнее, чем с «мастером пера». Во-третьих, у Влада прекрасный итальянский, это вам не мои «цацки-пецки»: пиццы-клёцки, паста баста и кьянти-пьянти…

 

 

СЕЛИ ЧИННО ВО ФЬЮМИЧИНО

 

 

  Вылетали мы из «Шарика», терминала «Д». А с какой ещё буквы друзья должны добираться до «Джиро»? Отталкиваясь от названия авиалайнера («Сергей Дягилев»), можно было предположить (и не без оснований!), что в Италии нас ждали…«Дягилевские велосезоны».

 

  Турбулентность, однако, не дремала. Трясло наш аэробус вроде не шибко, зато часто. Стюардессы прерывали обслуживание пассажиров раза четыре. Наверное, после ЧП в Бангкоке, которое записные остряки уже успели окрестить как «погром среди ясного неба», экипажам дали указиловку перестраховываться.

 

 

  К этой трясучке мы подошли философски. Тем более, что это был день моих именин, а Николай Чудотворец ко всему прочему ещё и покровитель путешественников. Уверен, что и обратный перелёт нам удачу принесёт, ведь и 29 мая – опять-таки мои именины, любят на Руси великой Николу-Угодника…

 

  В римском аэропорту Фьюмичино несколько часов ждали свой рейс на Сардинию. Лучшее лекарство от скуки – «Всемирная паутина». Хотел как можно больше почерпнуть информации об острове, а первым делом нарвался на заметку в газете La Stampa о том, что бывший губернатор Тульской области Владимир Груздев «решил сделать приятный подарок своей жене Ольге» и купил за 25 «зелёных лимонов» на Сардинии «виллу мечты».

 

  Оказалось, что сама вилла расположена рядом с пляжем Роммазино, одним из самых красивых мест на побережье Коста Смеральдо. В этом месте имеют удовольствие жить денежные мешки, политики и звезды. В роли продавца выступил 77-летний немецкий миллиардер Роберт Тео Клей (не родственник ли часом великому боксёру, порхающему, как бабочка, и жалящему, как пчела?). Общая площадь виллы – 413 «квадратов», в ней тринадцать комнат и подвал. В заметке говорится, что на её территории также расположены сад, небольшой парк и восьмиугольный амфитеатр.

 

  А что?! И правильно! Пусть знают наших! Очень патриотично, скромненько и со вкусом. Ведь он же не у Сильвио Берлускони «дачный участок» купил (за те «шесть соток», помнится, 460 миллионов евро просили).  Бывший государственный муж мог бы навсегда войти в историю, построив в Туле, к примеру, крытый велотрек (не за свои кровные, нажитые непосильным трудом – боже упаси!, – а хотя бы за казённые). Но человек решил, что своя рубашка ближе к телу, кто ж его, примерного семьянина, осудит?

 

 

  Может быть, кто-нибудь когда-нибудь и сделает «приятный подарок» всему отечественному велоспорту, а пока юные туляки – будущие чемпионы пожалте на бетонный овал под открытым небом. Трудности, говорят, закаляют характер…

 

  Настроение совсем упало, когда на глаза попалась ещё одна информация из итальянской прессы. В статье говорилось, что в Тоскане, в собственном доме, был найден мёртвым молодой талантливый гонщик из команды Altopack-EppelaCoppi Линас Румшас. Я хорошо помню его отца – известного литовского велогонщика Раймондаса Румшаса, прекрасно выступавшего на рубеже тысячелетий.

 

 

МОЖЕТ, САРДЫ ИГРАЮТ В НАРДЫ?

 


   Как всегда в нашей жизни, за черной полосой следует белая. Нашлось в сети и кое-что любопытное из жизни сардов. Оказывается, в эти дни – с 1 по 4 мая – на острове вот уже 350 лет пышно отмечается праздник Святого Эфизия, покровителя главного города Сардинии – Кальяри. Эх, припозднились мы чуток!

 

  Ещё один занимательный факт – на острове производится сыр с личинками насекомых (касу марцу), который власти Италии одно время официально запрещали к продаже из-за санитарно-гигиенических соображений (наверное, лавры синьора Онищенко не давали им покоя).

 

  Не сардинами едиными жив человек! А уж нас, бравую десантуру, прыгающим, ползающим и прочим шевелящимся протеином ни капельки не напугаешь! Мы готовы к любому кошМАРЦУ, при этом даже не надевая КАСкУ …

 

  Русские – люди не жадные. Факт! Лично я готов подарить («безвозмездно, то есть даром», как говаривала мультяшная Сова) местным сыроделам рекламный слоган для продвижения товара на российский рынок после отмены санкций: «И младенцу, и старцу нужно есть касу марцу!»

 

  И вот старичок MD-80, длинный и тонкий, как венская сосиска, кряхтя и тихо матерясь (или это мне только показалось?), набрал высоту и через полчаса с облегчением приземлился в Ольбии.

 

 

 Похоже, название авиакомпании придумал какой-то страшный бабник, ведь Meridiana явно состоит из двух женских имён.

 

   Вечером вдоволь нагулялись по Ольбии, дойдя до финишного городка на набережной. Увы, дух сотой «Джиро» сей довольно серый населённый пункт еще не посетил. Может, за ночь город успеет-таки одеться в розовое?

 

   И действительно – к утру Ольбия принарядилась, припомадилась, розовощёко засверкала витринами.

 

  Скажу «по чесноку», будь мы рядовыми туристами, обязательно ломанулись бы в Альгеро с кучей достопримечательностей и тамошними сказочными пляжами. Но наша главная цель – «Джиро», поэтому мы разбили лагерь в скучноватой Ольбии. Ведь она удостоилась чести не только встретить первый этап, но и дать старту второму.

 

 

ПРО ШИФРОВКУ И СНОРОВКУ

 

 

  Утречком, что называется по холодку, двинулись за своими законными аккредитациями. Точно в назначенный час (мы ж люди военные, дисциплинированные) вошли в двери археологического музея, на день ставшего штаб-квартирой «Джиро».

 

  Штабисты смотрели на нас, как на инопланетян. Толком объяснить, когда можно будет получить заветные «висюльки», сотрудники были явно не в состоянии: «Ждите босса».

 

  Вспомнилась история, рассказанная моими друзьями, которым пришлось работать с итальянскими фирмачами. «Вы, русские, –  «бедуины», совершенно работать не умеете», – по поводу и без повода любил повторять глава представительства, важно надувая щёки.

 

  В результате, на простейшую процедуру, которая обычно занимает не более двух минут, у нас ушёл почти час. Ну, и кто тут «бедуин»?!

 

 Волей-неволей за время вынужденного простоя перекроил на местный лад старинную крылатую фразу: «Гладко было на бумаге, да забыли про нураги…»

 

  В конце концов, просто любопытно, не в честь ли Дня шифровальщика орги так долго и изощрённо шифровались?

 

 

  Небольшой катер береговой охраны патрулировал залив, вдоль которого протянулся финишный коридор. Ведь 5 мая еще и День водолаза! Поводов, конечно, много, но трезвость – норма жизни. Хотя в Италии с её прекрасными винами блюсти сухой закон ну о-очень затруднительно. А кто-то из местных обитателей, например, ни в чём себе не отказывал. Вот в двух шагах от нас стремительно спикировала красавица-чайка и ловко выхватила из воды рыбёшку. Сардинку, надо полагать…

 

  Первым из наших (а это все участники шикарного велодейства, говорящие по-русски) мы встретили Вячеслава Ефремова, доктора чемпиона мира-2017 на треке в индивидуальном спринте Дениса Дмитриева и команды «Газпром».

 

  Затем крепко обнялись с массажистом команды, настоящим русским богатырём Геннадием Валуевым, который недавно стал дедом – внука назвали Иваном.

 

  Кстати, гонцов с постсоветского пространства на сотой «Джиро» – 21, ровно по числу этапов. Вот бы каждый день кто-то отмечался! «Мечты, мечты, где ваша сладость?»

 

 

В ОТРЫВЕ ПРУТ ЧЕТВЕРО И БРУТТ

 

  Друзья друзьями, разговоры разговорами, но ведь и работать надо! Даже на общественных началах, обещали ведь, вдруг кому-то действительно интересно? Тем паче, что, судя по телекартинке, пелотон уже стремительно летел к финишу. Обычно о приближении кавалькады невольно предупреждает вертолёт, но в этот раз примета не сработала. То ли с волшебниками напряг, то ли эскимо не завезли, то ли банально авиационного керосина не хватило…

 

 

 

  Так как рядом с нашим отелем находилась отметка «1400 метров до финиша», финальную часть первого этапа мы знали, как свои пять пальцев на натруженной ноге. Серия хитрых поворотов могла поставить в тупик любой самый опытный спринтерский поезд. Что, собственно, и произошло. Дерзкий юнец – удачливый беглец! Рванул от на виадуке за 1200 метров до заветной черты, засветил дыру метров в семьдесят - и поминай как звали! К слову, одна половина комментаторов звала молодого австрийца Лукасом, а вторая – Лукашем. Зато в довольно сложной фамилии – Пёстльбергер – никто не путался!

 

  У стоянки командных автобусов дождался Павла Брутта.

 

- Ну, Паша, наверное спонсорскими нашивками больше тебя на первом этапе никто не светил. Сколько ж ваша «групетто» в отрыве отпахала?

- Да почти весь этап! С «нуля» уехали, а за 3,5 км до финиша нас «съели».

- Отцы-командиры за проявленное мужество «увольнительную» на пару суток дадут?

- Вряд ли, но, надеюсь, завтра смогу этап спокойно проехать.

- Юбилейная «Джиро» от рядовых гонок чем-то отличается?

- Только для зрителей, которым разные шоу устраивают, а для гонщиков это привычная тяжелая работа.

- Нерв сотой гонки успели прочувствовать?

- Ещё нет, наверное, слишком рано в отрыв уехали…

 

  Рядом Влад «пытал» Женю Шалунова. Я услышал много любопытного, но карты раскрывать не буду – сами в книге потом прочитаете.

 

  Мимо прокатил Ильнур Закарин, благо автобусы «Газпром-РусВело» и «Катюши» (по старой памяти?) стояли бок о бок. Поздоровались, с вопросами приставать не стал. Ещё будет время.

 

  Смена гражданства этой велоконюшни сразу навеяла велочастушки: «Как у нашенской «Катюши» цвели яблони и груши. Глянь швейцарские картины – расцветают… «апельсины».

 

(Продолжение. ЧАСТЬ 2)

 

Николай ПАРИЛИН

Фото Влад БОГОМОЛОВ и Сергей ДОЛГОВ

 

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь побликацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Pinkerton

    8 мая 2017 17:32 | Регистрация: 7.01.2017

    Отличное повествование, ждём-с продолжения!

  2. дрокер

    8 мая 2017 19:08 | Регистрация: 4.05.2017

    Спасибо большое, ждем новых глав.

    В честь юбилейной Джиро будут собирать победителей прошлых лет, как было на 100-ом Туре?

    Очень хотелось прочитать интервью с нашими первыми победителями Джиро Евгением Берзиным и Павлом Тонковым. Победа Евгения в 1994г была вызовом всей команде, Джевис взрывался изнутри, но Евгений выстоял и победил! Где-то читал, что его сын Паоло начинает уже гоняться.

  3. Boris

    9 мая 2017 00:00 | Регистрация: 5.07.2014

    Хороший слог! )))

    Жду продолжения.

  4. VeloVelo

    9 мая 2017 01:35 | Регистрация: 4.07.2013

    Я извиняюсь, но, меньше словесов и витиеватости бы хотелось, а больше интересных фактов и подробностей. 

    1. Avrora

      9 мая 2017 19:20 | Регистрация: 15.02.2016

      Мне кажется, если Вы просите "больше интересных фактов и подробностей", то без "словесов" никак не обойтись. А талантливая "витиеватость" очень даже украшает ))) Тем более, Джиро д’Италия без витиеватости никак не обойдётся. Достаточно взглянуть на trofeo senza fine – золотой кубок Джиро )))

  5. bob.velo17

    9 мая 2017 08:07 | Регистрация: 21.01.2017

    Про губернатора я с Николаем согласен действительно лучше крытый трек поставил ,но вилла для жены важней.Репортаж и фото на высоком уровне.Молодцы!

  6. Plotnik

    9 мая 2017 11:33 | Регистрация: 2.10.2016

    Спасибо огромное Нколаю и Владу!Как всегда не дрогнуло перо и не подвел слог.Приятно и легко читать и чувствовать себя рядом с друзьями на берегу средиземного моря.Ни чего лишнего и все эпитеты уместны.Как и многие жду выход книги Влада Богомолова.Надеюсь на авторский экземпляр с дарственной подписью!

  7. Avrora

    9 мая 2017 18:52 | Регистрация: 15.02.2016

    Стараюсь не пропускать ваших материалов ))) Как обычно, нам подарен яркий остроумный живой рассказ, легко погружающий в атмосферу незабываемого события, с портретами его участников и множеством интересных деталей yes

    Viva-Italia!  

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

15 - 20 января 2019

Santos Tour Down Under


ОПРОС

Понравилась ли Вам Вуэльта Испании-2018?

Комментарии

  • VeloVelo
    BMW – новый партнёр команды De ... (3)
    VeloVelo-Фото

    Похоже, Лефевр выстраивает свою собственную империю. 

  • Адриен
    BMW – новый партнёр команды De ... (3)
    Адриен-Фото

    Ну значит ждите, скоро Sky с Bentley контракт подпишет , а UAE - вообще с Lamborghini...

  • Gottliche_Recht
    Стиг Брукс вернулся на велосип ... (4)
    Gottliche_Recht-Фото

    Главная новость года! Как было удивительно больно видеть на человека, учащегося заново ходить. А теперь, дай Бог, будет еще и кататься. 

  • Walther
    BMW – новый партнёр команды De ... (3)
    Walther-Фото
    Как, интересно, читается новое название команды?

    И кто будет на Х7 ездить?
  • AmLoket
    Стиг Брукс вернулся на велосип ... (4)
    AmLoket-Фото
    Да, просто замечательная новость! Все эти спортивные победы такая ерунда по сравнению с Этой Победой воли и желания к жизни! Надеюсь, Стиг полностью восстановится и все будет хорошо! Молодец, парень! С победой!
  • Александра
    Стиг Брукс вернулся на велосип ... (4)
    Александра-Фото

    Какая прекрасная новость!

  • Earl57
    Риккардо Минали переходит в ко ... (14)
    Earl57-Фото

    Так было дело у квиков, несколько разлажал поезд при развозе - то завалы суматоху вносили, то просто теряли Вивиани и его затирали. Так Вивиани мгновенно вспоминал свою трековую выучку, когда каждый сам за себя, и все равно выбирался и побеждал. А с Гавирией квики несколько специально ложный поезд делали, чтобы обмануть соперников. 

    Из нынешних топовых спринтеров без поезда разве что Киттель ничего не может. Но он в этом сезоне и так что с поездом, что без поезда не блистал. Грайпель при желании за счет опыта может без поезда выкрутиться, но он толкаться сильно не любит, поэтому часто просто бросает.

    Бухани специально по приказу Васёра не развозили, так он все равно выигрывал. Реже чем с поездом, но каждый раз боролся до последнего, не сдавался.

    Сколько людей, столько и мнений. Обо всем и обо всех. И каждый уверен в своей правоте.

     

    Давеча улыбнуло. Там Нибали показал новый велосипед с дисковым тормозом, который ему Мерида на день рождения подарила и проехался по бездорожью. Велокросс сделал, а его братишка снимал это на видео, которое Нибс опубликовал у себя в инстаграме. Потом это видео выложили Газетта делло спорт, Сайклигньюс и несколько других велосипедных сайтов.

    Казалось бы, что такого можно увидеть в коротком любительском видео? Но...

    Кто-то похвалил велосипед и мастерство гонщика.

    Кто-то написал, что Нибали ищет маргинальную выгоду.

    Кто-то возмутился, что Нибали слишком быстро едет, вдруг появится пешеход и может случиться трагедия.

    И далее:

    - почему не показал, как хорошо дисковые тормоза работают на гравии

    - глупая реклама дисковых тормозов

    - Нибали старый

    - едет слишком медленно, любой так может

    - как-то Нибали подозрительно быстро оправился от болезни, дело явно нечисто...

    - Нибали бездарный

    - Нибали талантлив

    Тогда как Нибали просто с азартом покатался и получил порцию адреналина

     https://www.instagram.com/p/BqTCbFmg4dF/

     

  • Shalam s Urala
    Жулиан Алафилипп начнёт сезон ... (2)
    Shalam s Urala-Фото

    был момент, признаюсь, показалось, что Жулиан о "генеральском жезле" замечтал )

    приятный хлопец. всегда за него радуюсь

  • Shalam s Urala
    Риккардо Минали переходит в ко ... (14)
    Shalam s Urala-Фото

    несско странно, что приводятся доводы в статистическом превосходстве поездатых спринтеров. доказательств, что спринтер+поезд это более эффективная схема, чем просто спринтер (одинокий охотник) в принципе не требуется за очевиднсотью. это, если переходить на возмутительные аналогии, подобно тому, как если-бы в боксе (любительском) два первых раунда за бойца стояли парни из его команды, а на последний удар выходил свежий перец "первый номер"..

    отвлечёмся. вот условно-сферический молодой и дерзкий спринтер. его команда не в том бюджете, чтоб купить ему поезд, или даже просто не на том уровне, где такие технологии побед рассматриваются всерьёз. и нет никаких вариантов, кроме как прожить все стадии финала самому. всё - сам. каждый раз - новый урок. молодой волчёнок, ломая зубы, учится охоте. свеж, бодр, в тонусе, постоянно - в прогрессе, потому что - в борьбе.

    приходят победы. замечают. приглашают. другой бюджет. поезд. погнали штамповать... всё получается. статистика пухнет.. да, тоже прогресс, но

    потом поезд вдруг налажает. фигня. покрасуемся, скажем про благодарность команде и "ясамнешмог, а они молодцы". потом поезд вообще не налажает, но победа опять уйдёт из-под носа. молчим, хмуримся. рано или поздно соблазн обвинить в своих неудачах отсутствие поддержки со стороны команды вываливается наружу и понеслась.. команды, поезда.. безрезультатно.

    привыкаешь к помощи - становишься беспомощным.

    это всё намеренно утрировано

    и, безусловно, спорно

    ну типа личное ощущение

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE