Том Дюмулин (Giant-Alpecin) опубликовал свои показатели мощности с горных этапов Вуэльты Испании-2015. Он стал одним из главных действующих лиц прошедшей Вуэльты Испании-2015 - специалист индивидуальной гонки на время, Дюмулин сумел отдержаться и не проиграть много времени на самых сложных королевских горных этапах испанского Гран-тура, а красную майку лидера удерживал на протяжении 6 этапов.

Фото (с) Giant-Alpecin

  В интервью голландскому изданию AD.nl Том Дюмулин сказал: «Не вижу никаких причин скрывать мои показатели. Единственное, что не буду делать достоянием общественности – мои данные с индивидуальной гонки на время, потому что они могут раскрыть кое-что о моей аэродинамике. Остальные показатели могут узнать все».

  На первом из горных этапов, во второй день Вуэльты Испании-2015 Том Дюмулин финишировал 2-м на коротком крутом подъёме к Каминито дель Рей, выдавая мощность в 459,6 ватт в течение 8 минут 29 секунд – 6,6 ватт на килограмм в среднем. На похожем подъёме Сьерра-де-Касорла на 6-м этапе он показал 7 ватт на кг, преследуя Эстебана Чавеса в попытке защитить красную майку лидера.

  9-й этап до Кумбре-дель-Соль (Cumbre del Sol. Benitachell) Том Дюмулин выиграл, опередив Криса Фрума (Sky), показав среднюю мощность 6,6 ватт/кг. Тогда его результат удивил даже тренера команды, который назвал показатели «невероятно высокими, но ниже, чем зафиксирован рекорд на тренировках».

  Когда Том Дюмулин выпал на Пуэрто-де-Котос во время предпоследнего 20-го этапа Вуэльты, его мощность составляла 5,2 ватта/кг, самый низкий показатель за всю гонку.

  Тренер Тома Дюмулина Адриан Хелмантел так прокомментировал достижения своего подопечного: «Мы будем следить за развитием Тома, имея на руках данные с гонки, которыми мы открываем всем. Мы не ожидали, что он сможет бороться на Вуэльте за победу в общем зачёте, но в том, что ему это удалось, нет ничего странного. Зимой будем задаваться вопросом, когда Том сможет бороться за победу на Гран-туре. Данные после его выступления доказывают, что он способен на это».