31.08. Пятница. Этап 7: Пуэрто-Лумбрерас - Посо-Алькон, 185,7 км

 

Вуэльта Испании-2018. Альтиметрия маршрута

Вуэльта Испании-2018. Альтиметрия маршрута

 

 

  Из Пуэрто-Лумбрерас (Puerto Lumbreras, провинция Мурсия, автономное сообщество Мурсия) пелотон отправится на северо-запад и на первых 42 км дистанции 7 этапа Вуэльты Испании-2018 дорога преимущественно будет подниматься вверх.

 

  После прохождения наивысшей точки этапа и 35-км спуска гонщиков ждёт  тягун протяженностью 30 км и короткий скоростной спуск, который приведёт к подножию подъема 3 категории Альто Кольядо де Лауде (Alto Collado de Laude) отм. 1170 м, перепад высот 305 м, протяженность 5 км, средний градиент 6,1%, максимальный градиент 10%.

 

  Преодолев подъем велогонщики отправятся на спуск и на 135 км маршрута впервые пересекут линию финиша этапа в Посо-Алькон (Pozo Alcon, провинция Хаэн, автономное сообщество Андалусия).

 

  Спуск будет продолжаться еще около 30 км и приведет пелотон к подножию подъема 3 категории Альто де Сеал (Alto de Ceal) отм. 750 м, перепад высот 245 м, протяженность 4,5 км, средний градиент 5,4%, максимальный градиент 10%. Его вершина расположена за 12,7 км до финиша этапа. 

 

Преодолев Альто де Сеал, пелотон разыграет промежуточный спринт,  после чего начнёт штурмовать стенку протяженностью 1,7 км со средним градиентом в 7,7%. После короткого спуска начнётся 6 км тягун с набором высоты в 100 м. Заключительные 400 м с градиентом до 8%. 

 

Вуэльта Испании-2018. Альтиметрия маршрута

 

Посо-Алькон впервые принимает финиш этапа Вуэльты Испании. Фаворитами можно назвать Петера Сагана, Алехандро Вальверде, Дэна Мартина, Михала Квятковски, Тиша Бенота и других.

 

 

01.09. Суббота. Этап 8: Линарес - Альмаден, 195,1 км

 

 

 Вуэльта Испании-2018. Альтиметрия маршрута

Вуэльта Испании-2018. Альтиметрия маршрута

 

Вуэльта Испании-2018 продолжает свое движение в глубь Испании и покидает Андалусию. 8-й этап - спринтерский, с финишем в некатегориийный подъем. 

 

  Из Линареса (Linares, провинция Хаэн, автономное сообщество Андалусия) пелотон устремится на северо-запад, по пути преодолев подъем 3 категории Альто де Эспанарес (Alto de Espanares) отм. 700 м, перепад высот 360 м, протяженность 10,3 км, средний градиент 3,5%, максимальный градиент 8%.

 

Вуэльта Испании-2018. Альтиметрия маршрута

 

Альмаден (Almaden, провинция Сьюдад-Реаль, автономное сообщество Кастилия — Ла-Манча) принимает финиш 8 этапа Вуэльты Испании-2018. Заключительные километры -  в тягун с градиентами 4-5%, проложенные с юга на север. Фаворитами можно назвать тех же, кто и на предыдущем этапе.

 

 

02.09. Воскресенье. Этап 9: Талавера-де-ла-Рейна - Ла-Коватилья, 200,8 км

 

 Вуэльта Испании-2018. Альтиметрия маршрута

Вуэльта Испании-2018. Альтиметрия маршрута

 

Первая неделя Вуэльты Испании-2018 завершается вторым по протяжённости в этом выпуске испанского Гран-тура этапом, который финиширует в подъем высшей категории. Набор высоты составит 4000 м. 

 

  Талавера-де-ла-Рейна (Talavera de la Reina, провинция Толедо, автономное сообщество Кастилия — Ла-Манча) в последний раз принимала старт этапа в 2011 году. Со старта пелотон отправится на северо-запад и через 28 км с отметки 400 м над уровнем моря начнет восхождение к вершине подъема 2-й категории Пуэрто де Пенья Негра (Puerto de Pena Negra) расположенной на 98 км маршрута на отметке 1910 м над уровнем моря

 

На пути к Пуэрто де Пенья Негра пелотону предстоит покорить сначала подъем 1й категории Пуэрто дель Пико (Puerto del Picoотм. 1375 м, перепад высот 851 м, протяженность 15,3 км, средний градиент 5,6%, максимальный градиент 15%.  

 

 

Вуэльта Испании-2018. Альтиметрия маршрута

 

 

После пятикилометрового спуска начнётся подъем 3 категории Альто де Гредос (Alto de Gredosотм. 1600 м, перепад высот 380 м, протяженность 10,1 км, средний градиент 3,8%, максимальный градиент 8%.

 

  Через 17 км по пересеченному рельефу на среднегорье начнется восхождение в подъем 2 категории Пуэрто де Пенья Негра (Puerto de Pena Negraотм. 1910 м, перепад высот 585 м, протяженность 13 км, средний градиент 4,5%, максимальный градиент 10%. 

 

  После 15-км скоростного спуска и 60 км пересеченного рельефа до города Бехар (Bejar) начнется восхождение на заключительный подъем 9 этапа Вуэльты Испании-2018 Ла-Коватилья (La Covatilla) протяженностью 24 км с набором высоты в 1150 м. 

 

  Высшая категория для Ла-Коватилья (La Covatilla) присвоена заключительному участку протяженностью 9,8 км, отм. 1965 м, перепад высот 700 м, средний градиент 7,1%, максимальный градиент 18%.

 

   Победитель этапа получает 15 очков в зачет гороховой майки, 25 очков в зачет зеленой майки и 10 секунд бонификации. 

 

Вуэльта Испании-2011. Альтиметрия этапов

 

Вуэльта Испании-2018. Альтиметрия маршрута

 

 

  Ла-Коватилья (La Covatilla, провинция Саламанка, автономное сообщество Кастилия и Леон) в последний раз принимала финиш этапа Вуэльты Испании в 2011 году и также на  9 этапе, тогда [quote]у подножия Ла Коватилья часть отрыва была нейтрализована, и только Себастьяну Лангу удалось еще которое время продержаться, но усталость и тяжелый подъем сделали свое дело. Только когда был поглощён последний участник отрыва, из пелотона атаковал Даниэль Мартин (Daniel Martin) "Team Garmin-Cervelo". Его атака развалила группу лидеров, возглавлявших пелотон. Кроме того, сильный ветер на этом участке маршрута разбил пелотон на группы. За Мартином зацепился Нибали и еще несколько гонщиков - Бауке Моллема (Bauke Mollema) "Rabobank Cycling Team", Хуан Хосе Кобо (Juan Jose Cobo Acebo) "Geox-TMC", Брэдли Виггинс (Bradley Wiggins) и Крис Фрум (Chris Froome) из "Sky Procycling". Даниэль Мартин выиграл девятый этап, а финишировавший вторым, Бауке Моллема возглавил генеральную классификацию.

 

 

 

 03. 09. Понедельник. День отдыха.

 

 

 

 1 - 3 этапы   4 - 6 этапы   7 - 9 этапы   10 - 12 этапы   13 - 15 этапы   16 - 18 этапы   19 - 21 этапы  

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Starch27

    20 августа 2018 11:33 | Регистрация: 8.09.2010

    Очень много гор. Я так понимаю, что организаторы гранд-туров совсем отошли от практики 2 больших разделок, а жаль. На таком горном маршруте условному Димуле было бы крайне тяжело урвать подиум.

    1. litxaa

      20 августа 2018 11:36 | Регистрация: 27.05.2018

      На хватит ему и двух подиумов за год)))

  2. Бакеша

    20 августа 2018 11:56 | Регистрация: 1.02.2018

    Вуэльта всегда интереснее, чем Тур

  3. Starch27

    20 августа 2018 13:01 | Регистрация: 8.09.2010

    Цитата: litxaa
    На хватит ему и двух подиумов за год)))

    Я к тому, что для универсальных гонщиков здесь шансов меньше, чем у чистых горняков.

    1. Адриен

      20 августа 2018 19:16 | Регистрация: 17.05.2015

      А , к примеру, Фрум кто ? Универсал или чистый горняк ? Да и тот же Дюмулен в последнее время мало чем уступает "чистым горнякам". Для него одной длиной разделки как раз вполне бы хватило - если бы учавствовал. А вот первую короткую разелку организаторы вполне могли бы сделать горной...

  4. Серафим

    20 августа 2018 15:33 | Регистрация: 4.08.2018

    На моей памяти всегда Вуэльта была больше под горняков, чем универсалов - раздельщиков. Индурайн и не парился с Вуэльтой, будучи при том испанцем. 

      Хотя Фрум давеча... Но я бы Фрума недогорняком не назвал бы.



      Кстати, Индурайн. По моему, по памяти, не копаясь в протоколах, Вуэльта была первой и последней многодневкой Мигелона. Последнюю он точно не доехал, а на первой подерзал. Не выиграл,но был высоко в итоге. 

  5. Yuriy 17

    20 августа 2018 20:51 | Регистрация: 8.07.2017

    Финишей в подьем на высотах в районе 2 км и выше на этой Вуэльте вроде нет. 

    Значит, каких то особых преимуществ у адаптированных к большим высотам южноамериканцам (Кинтана, Лопес, Уран, Карапас) не будет.

    Liberté, Égalité, Fraternité (рус. Свобода, Равенство, Братство) — национальный девиз Республики Гаити и Французской Республики
  6. Student

    20 августа 2018 22:49 | Регистрация: 1.10.2012

    Странный маршрут у тех же спринтеров всего да реальных шанса: этап 18 и 21...

    1. marketbk

      20 августа 2018 23:02 | Регистрация: 24.12.2010

      Это удивляет? Когда вы топового спринтера видели на Вуэльте? Лично мне это даже интересно. Кто из (спринтерской подворотни) порадуется).

    2. VeloVelo

      21 августа 2018 02:25 | Регистрация: 4.07.2013

      Больше. 4-5.

      1. sixpack

        21 августа 2018 21:05 | Регистрация: 20.11.2012

        шестой, десятый. А много под чистых спринтеров на Вуэльте и не бывает.

        1. VeloVelo

          22 августа 2018 02:17 | Регистрация: 4.07.2013

          Ну и 21-й, конечно )

  7. Astanaforever

    20 августа 2018 23:07 | Регистрация: 30.06.2017

    Вуэльта всегда жесть. Но эта...горы и только горы.Есть, что смотреть и наслаждаться. Здесь, точно тон будут задавать колумбийцы.А вот кто из них посмотрим.

    Вся жизнь это гонка.
    1. marketbk

      20 августа 2018 23:14 | Регистрация: 24.12.2010

      А может эквадорец Карапас задвинет всех колумбийцев)) В том числе и Лопеса))Он же на первом месте у вас)))

      1. Адриен

        21 августа 2018 01:29 | Регистрация: 17.05.2015

        Если сравнивать , поставив рядышком, колумбийцев и эквадорцев, то вы их ВНЕШНЕ не отличите, особенно горцев.Так что разницы нет - кроме гражданства... Все же надеюсь, что достойную конкуренцию всем latinoamericanos составят ЕВРОПЕЙЦЫ (Нибали, Ару, Пино, бр.Йетцы, Крейсвик, Мартин, Бильбао...) плюс один АВСТРАЛИЕЦ. И очень жаль, что скорее всего не будет Фрума. Его присутствие прибавило бы интереса в РАЗЫ.

  8. VeloVelo

    21 августа 2018 02:32 | Регистрация: 4.07.2013

    Да нет никаких "гор-супергор" на этой Вуэльте. Нормальный "средне-горный" маршрут по сравнению со многими предыдущими выпусками ГТ.

  9. rude_rider

    21 августа 2018 09:15 | Регистрация: 27.07.2011

    че за привычка ставить горы не на финише)))

     

    ну че битва горняков

  10. litxaa

    21 августа 2018 09:36 | Регистрация: 27.05.2018

    Что, Уважаемые, главный вопрос "Кому из Британский атлетов тот-кого-здесь-не-будет передасть свой волшебный балончик?angel

  11. Krakk

    21 августа 2018 10:41 | Регистрация: 22.06.2018

    Несколько странно, что уже на 2-м этапе финиш в подъемчик. и 1й по-настоящему горный этап тоже слишком рано. Нет никакого смысла ставить горы на первой неделе, пусть спринтеры тешатся, а вот разделку лучше было бы пораньше провести, да покороче сделать.

    В остальном - классический вуэльтовский маршрут, добротный, но далеко не экстремально сложный. Даже у слабеньких горняков Закарина и Келдермана вновь будет шансик на подиум.

  12. sixpack

    21 августа 2018 21:06 | Регистрация: 20.11.2012

    вполне характерный для Вуэльты маршрут

  13. Гонщик

    21 августа 2018 22:11 | Регистрация: 28.05.2017

    Пора уже Порту выиграть свой первый Гранд-тур .

  14. Yuriy 17

    22 августа 2018 07:58 | Регистрация: 8.07.2017

    Цитата: litxaa
    вопрос "Кому из Британский атлетов тот-кого-здесь-не-будет передасть свой волшебный балончик?

    Напрашивается логичный ответ: балончик может быть передан англичанину Саймону Йейтсу. 

    Он ведь астматик.

    И уже ранее невинно пострадал (была дисквалификация на четыре месяца) за использование ингалятора для астмы.

    Liberté, Égalité, Fraternité (рус. Свобода, Равенство, Братство) — национальный девиз Республики Гаити и Французской Республики
  15. саммит

    29 августа 2018 17:05 | Регистрация: 20.07.2018

    Для marketbk. Николай, имейте совесть! Спринтеры на Вуэльте: легендарные Лоран Жалабер(4) и Эрик Цабель(3), далее А. Петакки, Т.Хушовд, М.Кавендиш, А.Грайпель, Д.Дегенкольб. Это Вам не топ-спринтеры? Побойтесь Бога!

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники