Вуэльта Испании-2018. Цифры и числа

Вуэльта Испании-2018

73-й раз за последние 83 года пройдёт Вуэльта Испании (Vuelta a Espana). С 25 августа по 16 сентября пелотон ожидает 21 этап и два дня отдыха. Гран-тур начнётся в Малаге с индивидуальной разделки (IТТ). Завершится Вуэльта Испании-2018 в Мадриде 16 сентября этапом "дружбы". Общая протяженность маршрута Вуэльты Испании-2018 от Малаги через Андорру до Мадрида составит 3254.7 км.

 

  Организаторы распределили этапы Вуэльты Испании-2018 следующим образом: 2 индивидуальных разделки, 2 равнинных этапа с финишем в гору, 5 горных этапов, 6 спринтерских этапов, 6 среднегорных этапов.

 

Немного цифр и чисел:

 

1 финиш этапа в гору специальной категории "Вершина Альберто Фернандеса" (Cima Alberto Fernandez) (15-й этап)

1 финиш этап в гору 3-й категории (2 этап)

2 финиша этапа в гору высшей категории (9 и 20 этап)

3 секунды бонификации за 1-е место на промежуточном спринте, 2 секунды за 2-е место, 1 секунда за 3-е место

5 финишей этапов в гору 1-й категории (4, 13, 14, 17 и 19 этапы)

км протяжённость индивидуальной разделки (ITT) на 1 этапе

9 этапов финишируют в подъемы различных категорий

10 секунд бонификации победителю этапа, 6 секунд за 2 место, 4 секунды за 3 место (кроме разделок)

18 этапов с категорийными подъемами
19 финишей этапов с бонификацией в генеральную классификацию 
19 промежуточных спринтерских финишей

25 очков получает победитель этапа в зачет зеленой майки

32 км протяжённость индивидуальной разделки (ITT) на 16 этапе
52 категорийные вершины на Вуэльте Испании-2018

97.3 км наименее протяжённый этап (20 этап)

100.9 км протяжённость этапа "дружбы" в Мадриде (21 этап)
148.7 км средняя протяжённость этапов на 3-й неделе (без разделки и этапа "дружбы")
173 км составит средняя протяжённость этапов (без разделок и этапа "дружбы")
178.64 км средняя протяжённость этапов на 1 неделе (без разделки)

181.65 км средняя протяжённость этапов на 2-й неделе

200.8 км второй по протяжённости этап (9 этап)
207.8 км наиболее протяжённый этап (11 этап)
2025 м - наивысшая точка Вуэльты Испании-2018 - Рабасса (19 этап)

2025 м - самый высокогорный финиш этапа Вуэльты Испании-2018 - Рабасса (19 этап)

 

2500 м набор высоты на 3 этапе 
2700 м набор высоты на 4 этапе 
2500 м набор высоты на 5 этапе 
4000 м набор высоты на 9 этапе
2900 м набор высоты на 11 этапе


2700 м набор высоты на 13 этапе
3000 м набор высоты на 14 этапе
4000 м набор высоты на 15 этапе
3000 м набор высоты на 17 этапе
2600 м набор высоты на 19 этапе
3500 м набор высоты на 20 этапе

 

Горная классификация:
1 горная премия специальной категории Cima Alberto Fernandez
2 горных премии высшей категории
16 горных премий 1 категории
7 горных премий 2 категории
25 горных премий 3 категории 

 

Условно Вуэльту Испании-2018 можно разделить на первые 12 этапов, на которых гонщиков ожидает 1 гора высшей категории, 4 горы первой категории, 4 горы второй категории, 17 гор третьей категории.
В том числе: по 1 этапу с финишем в гору специальной, 1 и 3 категории.

 

А с 13 этапа по 20-й пелотон покорит: 1 гора специальной категории, 1 гора высшей категории, 12 гор первой категории, 3 горы второй категории, 8 гор третьей категории.
В том числе: 2 финиша этапа в гору высшей категории, 4 финиша этапов в гору 1 категории

 

Очки Мирового Тура на Вуэльте Испании-2018

 

20 очков получает лидер Вуэльты Испании-2018 за ношение красной майки на этапе в зачет Мирового Тура (UCI World Tour) и Мирового рейтинга (UCI World Ranking)

 

100 очков получает победитель этапа Вуэльты Испании-2018 в зачет Мирового Тура (UCI World Tour) и Мирового рейтинга (UCI World Ranking) (1-5 место: 100; 40; 20; 12; 4)

 

100 очков получает победитель горной классификации, а также спринтерской классификации  Вуэльты Испании-2018 в зачет Мирового Тура (UCI World Tour) и Мирового рейтинга (UCI World Ranking) (1-3 место: 100; 40; 20)

 

850 получает победитель генеральной классификации Вуэльты Испании-2018 в зачет Мирового Тура (UCI World Tour) и Мирового рейтинга (UCI World Ranking) 

 

1-10 место: 850; 680; 575; 460; 380; 320; 260; 220; 180; 140 

11-20 место: 120; 100; 84; 68; 60; 56; 52; 48; 44; 40
21-25 место: по 32 очка

26-30 место: по 24 очка

31-40 место: по 20 очков
41-50 место: по 16 очков
51-55 место: по 12 очков
56-60 место: по 8 очков

  

Этапы Вуэльты Испании-2018:

 

25,08. Суббота. Этап 1: Málaga - Málaga (ITT), 8 км
26,08. Воскресенье. Этап 2:Marbella - Caminito del Rey, 163,5 км
27,08. Понедельник. Этап 3:Mijas - Alhaurín de la Torre, 178,2 км
28,08. Вторник. Этап 4:Vélez-Málaga - Alfacar. Sierra de la Alfaguara, 161,4 км
29,08. Среда. Этап 5:Granada - Roquetas de Mar, 188,7 км
30,08. Четверг. Этап 6:Huércal-Overa - San Javier. Mar Menor, 155,7 км
31,08. Пятница. Этап 7:Puerto-Lumbreras - Pozo Alcón, 185,7 км
1,09. Суббота. Этап 8:Linares - Almadén, 195,1 км
2,09. Воскресенье. Этап 9:Talavera de la Reina - La Covatilla, 200,8 км
3,09. Понедельник. День отдыха.
4,09. Вторник. Этап 10:Salamanca. VIII Centenario Universidad de Salamanca - Fermoselle. Bermillo de Sayago, 177 км
5,09. Среда. Этап 11:Mombuey - Ribeira Sacra. Luintra, 207,8 км
6,09. Четверг. Этап 12:Mondoñedo - Faro de Estaca de Bares. Mañón, 181,1 км
7,09. Пятница. Этап 13:Candás. Carreño - Valle de Sabero. La Camperona, 174,8 км
8,09. Суббота. Этап 14:Cistierna - Les Praeres. Nava, 171 км
9,09. Воскресенье. Этап 15:Ribera de Arriba - Lagos de Covadonga. Centenarios 2018, 178,2 км
10,09. Понедельник. День отдыха
11,09. Вторник. Этап 16:Santillana del Mar - Torrelavega (ITT), 32 км
12,09. Среда. Этап 17:Getxo - Balcón de Bizkaia, 157 км
13,09. Четверг. Этап 18:Ejea de los Caballeros - Lleida, 186,1 км
14,09. Пятница. Этап 19:Lleida - Andorra. Naturlandia, 154,4 км
15,09. Суббота. Этап 20:Andorra. Escaldes-Engordany - Coll de la Gallina. Santuario de Canolich, 97,3 км
16,09. Воскресенье. Этап 21:Alcorcón - Madrid, 100,9 км

 

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Поддержите нас, поделитесь побликацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Astanaforever

    13 августа 2018 09:32 | Регистрация: 30.06.2017

    Профили этапов выглядит поинтересней чем тур.Горные этапы разбросаны в перемешку с спринтерскими и холмистыми. Единственное, непонятно почему инд.разделки две? Может лучше было бы одну сделать командной.

    1. Серафим

      13 августа 2018 10:21 | Регистрация: 4.08.2018

      Вообще-то, организаторам виднее. У них есть тысячи причин для утверждения такого маршрута. И мы не знаем всего, от чего отталкиваются разработчики маршрута.

  2. opaque

    13 августа 2018 13:42 | Регистрация: 4.07.2017

    Важно не сколько разделок а их суммарная протяженность. 8 км - это стандартный пролог.

  3. velodoctor

    13 августа 2018 16:16 | Регистрация: 22.05.2013

    Мне нравится что на Вуэльте всегда маршруты похожи, из года в год получается интересно, и в этот раз будет.

  4. Бакеша

    13 августа 2018 18:00 | Регистрация: 1.02.2018

    Скучный Тур прошёл, ждем захватывающую Вуэльту

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Реклама

Ближайшие старты

23 марта 2019

Milano-Sanremo

25 - 31 марта 2019

Volta Ciclista a Catalunya

27 марта 2019

Driedaagse Brugge-De Panne


ОПРОС

Какая гонка понравилась больше: Париж-Ницца-2019 или Тиррено-Адриатико-2019?

Комментарии

  • Gottliche_Recht
    Милан - Сан-Ремо-2019. Маршрут (8)
    Gottliche_Recht-Фото

    Ну что, по старинке смотрим последний час гонки?

  • Адриен
    Президент UCI планирует запрет ... (6)
    Адриен-Фото
    Уверяю вас - запреты и сокращения числа гонщиков не сделают гонки менее скучными.Вообще, скучными в шоссейном велоспорте являются ТОЛЬКО этапы многодневок, плюс - разделки ( но - для кого как). Согласитесь,монументальные однодневки чаще всего проходят динамично и интересно почти с первых километров - не взирая на связь, гаджеты и размеры команды. А почему ? Да все просто - не важно ВРЕМЯ, за которое пройдена гонка, важно занятое МЕСТО. И гонщики бьются за это с самого начала и всю гонку. На этапах же многодневок совсем не так. Там важно время, разрывы между соперниками. И поэтому на первый план выходит не бескомпромиссность, а РАСЧЕТ. И именно он делает гонку скучной... Уже правилом стало, к примеру,НАМЕРЕННОЕ отставание некоторых гонцов на десятки минут для того, чтобы в дальнейшем фавориты им ДАЛИ выиграть этап... Разве это по спортивному ?.. Надо, НЕОБХОДИМО поменять систему так, чтобы КАЖДЫЙ гонщик, на КАЖДОМ этапе - горном или спринтерском - боролся за более высокое место - вот как на однодневках - а не высчитывал разрывы. Вот тогда и скука сильно поубавится...
  • старт-шоссе 82
    Милан - Сан-Ремо-2019. Маршрут (8)
    старт-шоссе 82-Фото

    Насчитал человек двадцать кто вполне реально может выиграть эту гонку. Ставлю на =его величество случай=

  • Сейтмеметов сейтхалил
    Danilith Nokere Koerse-2019 (2)
    Сейтмеметов сейтхалил-Фото
    Филипсен там уже

    А Евенеполь вместе с Сиваковым и Филози. Что то не блещет никто ,хотя и финишеры многие сзади оказались.
  • Сейтмеметов сейтхалил
    Президент UCI планирует запрет ... (6)
    Сейтмеметов сейтхалил-Фото
    А почему в следующем году? Ждут когда новые системы появятся ?
  • motte
    Милан - Сан-Ремо-2019. Маршрут (8)
    motte-Фото
    +1
    А я вот на ПН 2017 года мог и автограф взять у АК, но вот как то не срослось....да ладно Вы, Нибали есть Нибали-:)
  • velodoctor
    Милан - Сан-Ремо-2019. Маршрут (8)
    velodoctor-Фото

    Гавирия и Кристофф в одной команде, интересно))

  • Anna P.
    Милан - Сан-Ремо-2019. Маршрут (8)
    Anna P.-Фото

    Интересно, сколько раз надо повреждать позвоночник на ТдФ, чтобы перестали

    называть фартовым? (И да, я тоже люблю тех же, что уважаемый motte, но ведь и несчастливых эпизодов хватало, вспомните Олимпийские игры хотя бы, и страшное падение там).

    Эх, и до чего же сильные эмоции даёт этот велоспорт... Симпатии и антипатии так и брызжут :-)))

    Очень рада, что на Джиро видела «живого и настоящего» Контадора (проклятый комп пишет Кондора и все).



    Но каков диапазон гонщиков - и тебе спринтеры, и тебе классики, и Дюмулен с Вальверде (да, ещё любимцы, и не стыжусь) затесались...

  • motte
    Милан - Сан-Ремо-2019. Маршрут (8)
    motte-Фото
    насколько помнится, когда пошел фартовый, Петя там был, но не дернулся, или не мог или не поверил или благословил старого приятеля по ликвигазу?
  • Shalam s Urala
    Милан - Сан-Ремо-2019. Маршрут (8)
    Shalam s Urala-Фото

    да неважно кто будет первый. хотя, и за Петю порадуюсь, и с Вивиани поплачу ))

    вообще за любого, у кого сюжетик будет под стать прошлогоднему )

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE