Яспер Филипсен, Паскаль Акерманн, Примож Роглич о 15-м этапе Вуэльты Испании-2020

 

 

  Яспер Филипсен, 22-летний бельгийский велогонщик команды UAE Team Emirates стал победителем на одном из выматывающих и протяжённых этапов  Вуэльты Испании-2020, выиграв спринт в подъём на 15-м этапе. Это первая победа Яспера Филипсена на этапе Гранд-тура.

 

  15-й этап с прохождением пяти категорийных подъёмов начался с многочисленных атак, но отрыв дня сформировался только через 60 км после старта. В него уехало 10 гонщиков, которых вскоре добрал горный король гонки Гийом Мартан (Cofidis), первым прошедший четыре подъёма 3-й категории. Преимущество отрыва достигало 5 минут, но на финальном подъёме Альто де Падорнело в запасе у лидеров осталось 45 секунд. На этом подъёме из отрыва начались атаки. В одиночку за 31 км до финиша от попутчиков уехал Маттиа Каттанео (Mattia Cattaneo (Ita) Deceuninck - Quick Step). Гонщиков отрыва за 15 км до финиша добрал пелотон, а Маттиа Каттанео сопротивлялся силам пелотона до отметки 3,4 км до финиша.

 

Пелотон разыграл общий спринт, в котором  Яспер Филипсен обошёл Паскаля Акермана (Bora-hansgrohe) и Янника Стеймле (Deceuninck-Quick Step) после 230 км гонки, которая проходила при сильном ветре и дожде в финале.

 

  Комиссары гонки получили сообщение о масле на  в 500 – 600 метрах дороги  за 2,4 км до финиша. Хотя организаторы почистили и поставили защиту на повреждённом участке дороги, в соответствии со статьёй 2.2. 029 Правил UCI, а также после консультаций с организаторами, жюри комиссаров решило остановить секундомер за 3 км до финиша. Это решение было принято ради обеспечения безопасности гонщиков, которые в спринте разыгрывали этап. По «Радио-Туру» об этом решении было объявлено пелотону за 20 км до финиша.

 

  В пресс-релизе организаторов после 15-го этапа сообщается, что три гонщика велокоманды Ineos Grenadiers Крис Фрум, Ричард Карапас и Андрей Амадор были оштрафованы на 15 очков классификации UCI и 500 швейцарских франков за выход на этап без подписи.

 

 

 

 

 

  Яспер Филипсен – победитель 15 этапа Вуэльты Испании-2020

 

Photo credits: Unipublic / Photogomez Sport

 

 

  Яспер Филипсен (UAE Team Emirates): «Потрясающе. Не могу выразить словами, насколько я счастлив, что одержал эту победу. Она много значит для меня. Я ждал правильного момента с самого старта Вуэльты Испании-2020, и сегодня он настал.

 

  Трудно сказать, смогли бы мы догнать отрыв, но в конце контролировать ситуацию начали другие команды. Отрыв был очень сильным, но весь день ехали при встречном ветре, что осложнило работу группе впереди. По ходу этапа я всё больше начинал верить в свой шанс, но в начале совсем не ожидал, что этап завершится общим спринтом.

 

  Мне нравятся финиши в подъём, если подъём не слишком трудный. Будем надеяться, эта победа – только начало. Её не смогут у меня забрать, поэтому буду наслаждаться моментом, теперь постараюсь доехать свой первый Гранд-тур. Очень горжусь победой».

 

 

  Паскаль Акерманн (Bora-hansgrohe): «После того, как весь отрыв был пойман, на финише был разыгран спринт. Конечно, мы хотели выиграть здесь второй этап, но, к сожалению, не получилось. Я немного разочарован, потому что у спринтеров на Вуэльте не так много шансов. Команда великолепно работала, чтобы успеть вернуть в пелотон Каттанео и подготовиться к спринту. На финишной прямой был лёгкий тягун. Я попытался обойти Филипсена после финального поворота, но это просто оказалось невозможно. Иногда, несмотря на все прилагаемые усилия, всё идёт не по плану».

 

  Янник Стеймле (Deceuninck-Quick Step): «Очень счастлив, что финишировал на подиуме, мой первый подиум на этапе Гранд-тура. Мне понравился этап и погода, ждал их утром с нетерпением. Большое спасибо Михаэлю, который идеально развёз меня на подходе к финишу.

 

  К сожалению, потом я совершил ошибку, потерял его колесо, так как меня заперли за 300 м. Поэтому я упустил  несколько  позиций, но мне удалось вернуться. Скорость я набрал хорошую, но пришлось спринтовать издалека, так как Акерман дважды вильнул влево. В любом случае, 3-е место на самом долгом этапе Вуэльты – хороший результат, который придаёт мне уверенности».

  Маттиа Каттанео (Deceuninck-Quick Step): «Я ставил целью уехать в отрыв, поэтому атаковал несколько раз, пока не удалось.  Весь этап был очень тяжёлым из-за встречного ветра. Но я чувствовал себя хорошо, поэтому атаковал на подъёме и создал просвет. Начал верить в свои шансы, когда разрыв достиг двух минут. Но дорога и погода играли против меня, и меня догнали. Я разочарован, но в то же время настроен пробовать ещё до конца гонки».

 

  Примож Роглич (Jumbo-Visma): «Этап был тяжёлым, я очень доволен, что он позади. Ехали быстро, в конце добавился холод и дождь, но мы проехали этот трудный и долгий этап. Решение о нейтрализации в генеральной классификации за 3 км до финиша, конечно, было верным, потому что если на дороге было масло или что-то подобное, мы не должны были рисковать больше, чем необходимо».

 

 

Результаты 15 этапа Вуэльты Испании-2020

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Серафим

    6 ноября 2020 12:35 | Регистрация: 4.08.2018

      Может и хорошо, что он оказался не нужен ОАЭ и уходит в АльФеникс. ОАЭ все больше склоняется к общим зачетам в гонках. А в команде с Ван дер Пулом будет ездить классики.  Молодой бельгиец прямо заточен под тяжелые классические однодневки. И команда бельгийская. Денег, конечно, не густо, но это дело наживное. Надеюсь.

    1. SportSpirit

      6 ноября 2020 15:45 | Регистрация: 4.05.2019

      Абсолютно с вами согласна. Тем более, что на Тур Матье (+команда) смотрят здраво, ставя целью победу на этапе. А Филипсен вон после всех испытаний Вуэльты просто пышет здоровьем и мощью)

  2. Earl57

    6 ноября 2020 12:57 | Регистрация: 7.12.2014

    "В пресс-релизе организаторов после 15-го этапа сообщается, что три гонщика велокоманды Ineos Grenadiers Крис Фрум, Ричард Карапас и Андрей Амадор были оштрафованы на 15 очков классификации UCI и 500 швейцарских франков за выход на этап без подписи".

    Вот спорный момент. Они пришли подписываться, но тут их перехватили журналисты для предфинишного интервью. Причем для интервью их отправляли сами организаторы. В это время ведущий церемонии представления команд стал поглядывать на часы и внезапно процедуру регистрации резко оборвали. Я еще удивилась - ведь и Фрум и Карапас уже были там и ведущий их прекрасно видел. Тут орги сами виноваты, что не уложились по времени. Гонщики Инеос не опоздали, когда они пришли, гонщики Митчелтон еще ждали своей очереди на регистрацию.

    1. SportSpirit

      6 ноября 2020 15:35 | Регистрация: 4.05.2019

      Забавный эпизод) Это Ineos назидательная ответочка от оргов за демонстративные разборки на старте по поводу 3-х секунд.

      1. Earl57

        6 ноября 2020 15:58 | Регистрация: 7.12.2014

        Ха! Сегодня инеосовцы специально пришли на регистрацию пораньше. Их не пустили и заставили ждать, пока пройдут EF и Джамбо. Вчера Фрума и Карапаса тоже не пропустила женщина в черном, которая дежурит около лестницы на помост, где проходит регистрация. Отправила их к журналистам для интервью.
        EF тоже заставили ждать, пока пройдет Мовистар, несмотря на то, что они пришли раньше. Причем один из розовых минут пять, если не больше, искал где поставить свой велосипед. Он сначала поставил, но потом пришли мовистаровцы и прогнали его. Сказали что это их место. Все остальные парковочные места были заняты. Там кроме Мовистара и EF были еще Инеос и Джамбо. Парень попытался просто прислонить свой велосипед к ограде, однако ему не разрешили и тоже прогнали. Так и метался бедолага, не зная где ему пристроить своего карбонового коня.
        У оргов Вуэльты бардак, а крайними оказываются гонщики.

         

        P.S. И еще забавнее, что у Фрума теперь минусовой рейтинг UCI. То есть у него сняли рейтинговые очки, которых у него не было))

  3. SportSpirit

    6 ноября 2020 15:49 | Регистрация: 4.05.2019

    И в очередной раз сниму свою виртуальную шляпу перед Мерковым: мне на последнем километре показалось, что он сам будет финишировать. Ан нет, за его спиной сидел еще один молодой волчонок) У квиков очень интересное обновление состава в этом сезоне.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники