Тим Велленс, Майкл Вудс, Зденек Штыбар, Примож Роглич о 14-м этапе Вуэльты Испании-2020

 

 

  29-летний бельгийский велогонщик команды Lotto Soudal Тим Велленс сделал дубль на Вуэльте Испании-2020 – выиграв на 5-м этапе, повторил успех на 14-м.

 

  Несколько раз после старта группы гонщиков пытались уехать в отрыв на 14-м этапе, но лишь через 40 км после старта это удалось пятерым гонщикам – Марку Солеру (Marc Soler (Esp) Movistar), Майклу Вудсу (Michael Woods (Can) EF Pro Cycling), Дилану Ван Барле (Dylan Van Baarle (Ned) Team INEOS Grenadiers), Зденеку Штыбару (Zdenek Stybar (Cze) Deceuninck - Quick Step) и будущему победителю этапа Тиму Велленсу (Tim Wellens (Bel) Lotto Soudal). Через несколько километров к ним присоединились Тимен Аренсман (Thymen Arensman (Ned) Team Sunweb), Пьер-Люк Перишон (Pierre-Luc Perichon (Fra) Cofidis).

 

  Преимущество отрыва достигало пяти с половиной минут за 100 км до финиша. Но на момент прохождения финального категорийного подъёма дня Альто де Абелайра у отрыва в запасе было около 2 минут. За 3 км до вершины из отрыва атаковал Майкл Вудс, за которым сразу поехал Марк Солер. Тим Велленс переложился к атаковавшим, Ван Барле, Штыбар и Аренсман также смогли переложиться, лишь Пьер-Люк Перишон (Cofidis) выпал из отрыва.

 

  Марк Солер и Зденек Штыбар атаковали на спуске, Велленс их догнал и втроём они удерживали минимальный просвет в 10 – 15 секунд, который Тимен Аренсман, Майкл Вудс и Дилан Ван Барле закрыли за 1,5 км до финиша. Шестеро гонщиков отрыва разыграли этап. Тим Велленс выбрал момент для атаки и не дал себя обойти Майклу Вудсу, финишировавшему вторым. Тройку лучших на этапе замкнул Зденек Штыбар.

 

В пелотоне не было атак на финальном некатегорийном подъёме у финиша, изменений в генеральной классификации среди лидеров не произошло.

 

Дубль Тима Велленса на Вуэльте Испании-2020

 

Дубль Тима Велленса на Вуэльте Испании-2020

 

Дубль Тима Велленса на Вуэльте Испании-2020

 

 

 

Дубль Тима Велленса на Вуэльте Испании-2020

 

Дубль Тима Велленса на Вуэльте Испании-2020

Дубль Тима Велленса на Вуэльте Испании-2020

Photo credits: Unipublic / Photogomez Sport

 

 

  Тим Велленс (Lotto Soudal): «Выиграть было нелегко. За возможность уехать в отрыв шла напряжённая борьба. Я уехал с очень сильными гонщиками. Мы держали высокий темп весь день, а потом на спуске уехали втроём. Я подумал, что мы удержимся впереди, но другие гонщики нас добрали. Я знал, что на выходе из последнего поворота должен был находиться впереди. Чувствовал, что Вудс приближается, но финиш оказался рядом, я пересёк его первым.

 

  Весь день у меня было ощущение, что сильнейший в отрыве – Ван Барле. Но когда отрыв раскололся, я увидел, что у Вудса и Солера отлично идёт нога. Я опасался Вудса, так как предстоял спринт в подъём, но я справился.

 

  Целью нашей команды здесь была победа на этапе. После первой победы с нас снялось давление, когда поехал за второй, прессинга уже было меньше. Сегодня этап мне отлично подходил, я это знал. Но одно дело – предвкушать этап, другое  - быть на хорошей позиции. Сегодня всё получилось идеально».

 

  Майкл Вудс (EF Pro Cycling): «Знал, что там поворот, поэтому хотел выйти вперёд за 200 м, но не ожидал, что будет так тяжело. И хотя Велленс обошёл меня на повороте, я надеялся, что смогу его перегнать. Сегодня сложился один из лучших отрывов, в которых мне довелось ехать. Редко когда уезжают гонщики такого уровня. Это чувствуется. Весь день ехали на пределе, просто перемалывали километры. Думаю, даже несмотря на то, что хотелось выиграть, в целом ощущения были отличными. После этапа мы поздравили друг друга».

 

  Зденек Штыбар (Deceuninck-Quick Step): «Две недели назад, стартуя на Вуэльте, я не слишком хорошо себя чувствовал. Но с каждым днём мне становилось всё лучше. Сегодня отлично себя чувствовал, поэтому решил поехать в отрыв. С самого старта гонка шла напряжённо. Как только удалось уехать, мы дали полный газ до тех пор, пока наше преимущество не достигло двух минут. И даже тогда продолжили слаженно работать вместе. Когда у нас в запасе было пять минут, начали думать, что это будет наш день.

 

  Когда разрыв сократился, я всё равно верил, что у нас получится, потому что финальный подъём мы прошли очень высоким темпом. Я был почти на пределе, но смог удержаться до вершины. Когда увидел, что другим тоже тяжело, появилась уверенность. На спуске я надавил на группу, атаковал и увёз с собой двух гонщиков. Нас поймали как раз перед красным флажком последнего километра. Очень жаль.

 

  Финальный километр ехали тактически. К сожалению, меня заперли за 400-500 м до финиша, и я потерял шанс бороться за победу. Разочарован, но в то же время доволен своей формой. А подиум на таком трудном финише только добавляет мотивации перед следующими этапами».

 

  Примож Роглич (Jumbo-Visma): «Ехали очень быстро, всем было тяжело. Но наши ребята снова отлично справились. Этап до самого финиша ехали на высокой скорости. Не считаю, что сегодня упустил шанс выиграть ещё один этап и добыть бонусные секунды. То, как проходил этап, было нам выгодно.  Мы были в порядке, но в отрыве были очень сильные ребята, почти невозможно было их догнать. Разрыв уменьшился, но невозможно легко зарыть две минуты в финале при такой сильной лидирующей группе. Отрыв заслужил право бороться за этап».

 

 

Результаты 14 этапа Вуэльты Испании-2020

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Yuriy 17

    5 ноября 2020 10:13 | Регистрация: 8.07.2017

    С отставанием 8.39 мог бы и А.Вальверде в отрыв уехать и взять этап с его-то превосходным финишем в такой подъем

    Liberté, Égalité, Fraternité (рус. Свобода, Равенство, Братство) — национальный девиз Республики Гаити и Французской Республики
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

24 - 30 марта 2025

Volta Ciclista a Catalunya

25 - 29 марта 2025

Settimana Internazionale Coppi e Bartali

30 марта 2025

Gent-Wevelgem

2 апреля 2025

Dwars door Vlaanderen - A travers la Flandre

5 апреля 2025

Gran Premio Miguel Indurain

6 апреля 2025

Ronde van Vlaanderen

7 - 12 апреля 2025

Itzulia Basque Country

13 апреля 2025

Paris-Roubaix

18 апреля 2025

De Brabantse Pijl

20 апреля 2025

Amstel Gold Race

21-25 апреля 2025

Tour of the Alps

23 апреля 2025

La Fleche Wallonne

27 апреля 2025

Liege - Bastogne - Liege

29 апреля - 4 мая 2025

Tour de Romandie

9 мая - 1 июня 2025

Джиро д’Италия-2025. Маршрут

5 - 27 июля 2025

Тур де Франс-2025. Маршрут

23 августа - 14 сентября 2025

Маршрут Вуэльты Испании-2025

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • motte
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (18)
    motte-Фото

    Планы пересмотрены, Ганна едет Фландрию. 

    Заруба насмерть будет!

  • Pugachev
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (18)
    Pugachev-Фото

    Да, Максим, такие обзоры НАМ НУЖНЫ! Спасибо! 

     

    Но что-то преимущество МВДП в РЯДЕ случаев просто огромное... Но если будут такие обзоы - смотреть гораздо интереснее, зная, что потом будет раскрытие темы...))))))))

  • DenisRodikov
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (18)
    DenisRodikov-Фото
    Хороший обзор, спасибо!
    Так была активная и открытая гонка. Педерсены оба хороши, но Макс прямо очень силён. Ганна неожиданно в новом амплуа, после грустных прошлых сезонов сейчас прямо на ноге.
  • maxxxx
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (18)
    maxxxx-Фото

    Неудачная и странная гонка получилась у Висмы. Трансляция началась километров за 145 до финиша, смотрел с небольшими перемотками, может, что-то упустил.

     

    Сразу после старта завал отсек большую часть пелотона. Отъехало человек 50. Все биги оказались сзади. Йоргенсон был близко от завала, не упал, обошел и в небольшой группке стал перекладываться к первому куску. Потратился за 200 км до финиша. Переложился. Кроме него, впереди был еще Вермоте. В основном впереди работала Группама, кажется. Но и Вермоте подключался.

     

    Сзади тянули Алпесин и Бора. И когда почти добрали, Йоргенсон атакует. Вся команда сзади, капитан (или сокапитан) сзади, их привозят, а он атакует. Зачем?

     

    В итоге все собрались, отпустили в отрыв двоих секунд на 40.

     

    Километров за 90 Висма попыталась впереди сгруппироваться, но не вся, всего 4-го их рядом было. В итоге к Тайенбергу оказались по одному, Ваут был в самом центре пелотона, ближе к хвосту. У Йоргенсона было пространство, когда биги поехали, но он уже потратился и оказался во второй группе. Вся команда сзади, в третьей группе, то есть в пелотоне.

     

    Потом пелотон почти не показывали. Был план, когда Ваут впереди тянул, но своих рядом не было, а другие команды с ним рабатоть не стали. Позже показали, что Бенот в голове пелотона работал. Но опять-таки один, никого из Висмы рядом не было.

     

    После гонки Ваут сказал, что ошибка была в позиционировании перед Тайенбергом, а так типа все нормально. Но спортдиректор сказал, что Ваута и Тиша просто не хватило ("gave everything, but just came up short").

     

    Они в среду вернулись со сбора, может, это и нормально пока. Нужно было вернуться максимально поздно с учетом Фландрии и Рубэ. В прошлом году план был такой же, но на E3 Ваут выглядел получше. Нервничал, пытаясь не потерять колесо Матье, из-за этого выскочил из канавы на Патерберге и упал. Но нога тогда явно была. А канаву на Патерберге в этом году закрыли барьерами.

     

    В целом по Висме. В 22-м и 23-м с Ван Хойдонком и Лапортом классический состав явно лучше смотрелся. А сейчас... Ван Барле не видно. Йоргенсон помогать Вауту, похоже, не собирается.

  • Геродот
    Вуэльта Каталонии-2025. Этап 5 ... (8)
    Геродот-Фото
    Цитата: SVS
    А оскорбительно коверкать фамилии или имена гонщиков - как минимум некрасиво, ИМХО.
    Что ж ты дружка своего погофила не одергиваешь, когда он оскорбляет гонщиков? Получается односторонний подход и двойные стандарты.
  • RVL
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (18)
    RVL-Фото

    Видимо дань погибшим. Событий трагических много было, много военных мемориалов погибшим

  • MVDP
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (18)
    MVDP-Фото

    Цитата: MVDP
    Матье, оказывается, поклонник Агутина:

  • RVL
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (18)
    RVL-Фото

    Это не мое утверждение. И я с вами полностью согласен. Может вообще ничего не произойти. Этим объясняли отсутствие результата.
    Пропуск тадеем е3 объясняли тем же)) и мол не распыляться решил как ваут), что бы был результат)
    Но все посылы надуманы и имеют мало подтверждения.

  • maxxxx
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (18)
    maxxxx-Фото
    На Тайенберге атаковал Мадс Педерсен, Матье сразу сел за ним, потом Ганна добрал. Висма не смогла вывезти своих капитанов в голову перед Тайенбергом. И когда пошла атака, Йоргенсен был где-то 10-м, а Ваута вообще не было видно.

    4-х часовая трансляция есть на ВК, в группе All Sports Net

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники