Вуэльта Испании-2019, превью этапов: 18 этап, Кольменар-Вьехо - Бесерриль де ла Сьерра

 

   Восемнадцатый этап Вуэльты Испании (Vuelta a Espana)-2019 стартует в городе Кольменар-Вьехо (Colmenar Viejo), который расположен примерно в 35 километрах от Мадрида. Город Кольменар Вьехо - земля быков и корриды, он окружен фермами, на которых выращивают крупный рогатый скот. К достопримечательностям Кольменар-Вьехо относится Пласа де Торос (Plaza de Toros), которое относится к 19-му веку, и где каждый год проводится знаменитый Фестиваль Борьбы (Fiestas Patronales).

 

Вуэльта Испании-2019, превью этапов: 18 этап, Кольменар-Вьехо - Бесерриль де ла Сьерра

 

   Другие ежегодные мероприятия включают Карнавал, Фестиваль Второго мая (Fiesta de La Maya), а также La Vaquilla (региональный фольклорный фестиваль, где коровы, украшенные лентами и драгоценными камнями, проходят через город).

 

   В Кольменар-Вьехо есть две интересные культурные достопримечательности: городской музей (Museo de la Villa), в котором размещена коллекция трофеев с различных боёв быков, с экспонатами, связанными с искусством корриды, а также с коллекцией археологии. Культурный центр Пабло Руис Пикассо (Pablo Ruiz Picasso) проводит интересные временные выставки современного искусства.

 

Вуэльта Испании-2019, превью этапов: 18 этап, Кольменар-Вьехо - Бесерриль де ла Сьерра

 

      Лучше всего сохранилось религиозное и художественное наследие города с 15-го по 16-й столетия, в это время была возведена Базилика де ла Асунсьон де Нуэстра Сеньора (Basílica de la Asunción de Nuestra Señora), фасад которой богато украшен дверными проемами с замысловатыми скульптурными деталями. Башня позднего готического стиля, воспаряющая на высоту до 50 метров, также украшена изысканным резным шпоном из каменной кладки в кастильском стиле. Внутри базилики расположен высокий алтарь, датируемый 1579 годом, скульптуры Франсиско Гиральта (Francisco Maestre (Herodes) и возвещение Картина Санчеса Коэльо.

 

Альтиметрия 18-го этапа Вуэльта Испании-2019

 

Вуэльта Испании-2019, превью этапов: 18 этап, Кольменар-Вьехо - Бесерриль де ла Сьерра

 

 Вуэльта Испании-2019, превью этапов: 18 этап, Кольменар-Вьехо - Бесерриль де ла Сьерра 

 

 

  Кольменар-Вьехо в последний раз принимал старт этапа в 1979 году. Горный этап с набором высоты около 3700 м по горному массиву Сьерра-де-Гуадаррама (Sierra de Guadarrama).

 

  После 20 км со старта этапа велогонщики начнут восхождение к вершине подъёма 1 категории Пуэрто де Навасеррада (Puerto de Navacerrada, отм. 1860 м, перепад высот 745 м, протяжённость 11,8 км, средний градиент 6,3%, максимальный градиент 10%). Вершина подъема расположена на 40-м км маршрута.

 

  Со старта в отрыв ринутся велогонщики, которые ведут борьбу за гороховую майку горного короля, а также за победой на этапе, не опасные в генеральной классификации. Этап, скорее всего, разделится на две части, отрыв будет бороться за победу на этапе и горох, а генеральщики станут следить друг за другом. В 2015 году на 20-м этапе Вуэльты Испании первым на вершиине Пуэрто де Навасеррада был Жозе Гонсалвеш.

 

  Через плоскогорье участники доедут до Пуэрто де Котос (Puerto de Cotos) и начнут спуск. Позднее они поедут по этим же дорогам, но уже в обратном направлении. 

 

  Завершив спуск на 65-м км маршрута, участники подойдут ко второму подъёму дня - 1 категория Пуэрто де ла Моркуэера (Puerto de la Morcueraотм. 1795 м, протяжённость 13,2 км, перепад высот 665 м, средний градиент 5%, максимальный 8%). В последний раз Пуэрто де Моркуэра присутствовал в 2015 году на 20-м этапе, первым вершину тогда преодолел Рубен Пласа.  

 

 

 

  

  После спуска с Пуэрто де Моркуэра маршрут пойдёт по долине и велогонщики вновь окажутся у Пуэрто де ла Моркуэра, которому также присвоена 1 категория, но теперь велогонщики поедут вверх по той стороне подъёма, по которой спустились ранее. Подъём Пуэрто де Моркуэра  - отм. 1795 м, протяжённость 10,4 км, перепад высот 700 м, средний градиент 6,7%, максимальный 9%), в последний раз  присутствовал в 2015 году на 20-м этапе, первым вершину тогда преодолел Рубен Пласа. 

 

Эта сторона Пуэрто де ла Моркуэра более тяжёлая,  встречаются участки с градиентами до 12%.

 

 

 

 

 

   После прохождения вершины и 14 км спуска с неё будет разыгран промежуточный спринт, после которого сразу же начнётся восхождение на заключительный подъём 18 этапа - 1 категория Пуэрто де Котос (Puerto de Cotos, отм. 1830 м, протяжённость 13,9 км, перепад высот 670 м, средний градиент 4,8%, максимальный 7%). 

 

     В последний раз Пуэрто де Котос входил в маршрут Вуэльты Испании в 2015 году, на 20 этапе вершину первым преодолел Рубен Пласа. 

 

 

 

 

 Покорив вершину подъёма, велогонщики проедут по плоскогорью к вершине Пуэрто де Навасеррада и далее отправятся на спуск к финишу этапа на Бесерриль-де-ла-Сьерра (Becerril de la Sierra), которая впервые принимает финиш этапа Вуэльты Испании. Заключительные 4 километра на финише в тягун. 

 

 

 Вуэльта Испании-2019, превью этапов: 18 этап, Кольменар-Вьехо - Бесерриль де ла Сьерра

 

 

    Бесерриль-де-ла-Сьерра впервые принимает финиш этапа. Этап повторяет маршрут 20 этапа Вуэльты Испании в 2015 году, тогда 

 

 

 

  20-й этап Вуэльты Испании-2015, заключительный горный, оказался слишком тяжёлым для капитана команды Giant-Alpecin Тома Дюмулина, удерживавшего красную майку лидера в общей сложности на протяжении 6 этапов испанского Гран-тура. Всё внимание было обращено, конечно же, на лидера гонки Тома Дюмулина и его главного соперника Фабио Ару. Капитан казахстанской велокоманды "Астаны" Фабио Ару воспользовался последним шансом обойти в генеральной классификации голландского гонщика команды Giant-Alpecin Тома Дюмулина, которому уступал лишь 6 секунд. За 50 км до финиша атака Ару, поддержанная его товарищами по команде, позволила сбросить Дюмулина. Затем Дюмулин почти догнал Ару на спуске, но уехавшие в отрыв дня товарищи Ару по команде "Астана" добавили мощности группе, и разрыв с Томом Дюмулином стал расти. Группа Ару увеличивала разрыв, в результате чего Том Дюмулин потерял не только 1-е место, но и выпал из тройки призёров, проиграв 7,5 минут победителю этапа и в итоге занял 6-е место, а Фабио Ару стал лидером генеральной классификации.

 

   История города Бесерриль-де-ла-Сьерра отмечена отсутствием документов, так как многие первоисточники для изучения, такие как Муниципальный архив, отсутствуют. Таким образом, история Бесерриль-де-ла-Сьерра ведёт своё отчёт от даты основания исторического комплекса Реал-де-Мансанарес (Real de Manzanares).

 

Вуэльта Испании-2019, превью этапов: 18 этап, Кольменар-Вьехо - Бесерриль де ла Сьерра

 

   Историки считают, что Бесерриль-де-ла-Сьерра появился в период Реконкисты на Пиренейском полуострове, в двенадцатом и тринадцатом веках. В частности, место было основано в период завоевания королём Доном Альфонсо (Rey Don Alfonso).

 

   Первое документальное упоминание о Бесерриль-де-ла-Сьерра найдено в 1385 году, в день, когда в Реал-де-Мансанарес был основан Майоразго (Mayorazgo), где упоминаются все места, деревни и города, расположенные в пределах юрисдикции Реал-де-Мансанарес. Среди них было и поселение Бесерриль-де-ла-Сьерра. С тех пор он находился под защитой, как судебной, так и военной, Герцога Инфантадо (Consejo del Excelentísimo Señor Duque del Infantado), предлагавшего его Величеству королю Фелипе IV административную петицию с правом собственности на Вильясго (Villazgo), поданную местным управляющим и соседями Бесерриль-де-ла-Сьерра. Наконец, это место было отдано Вильясго в 1636 году, что официальено подтверждено в 1658 году VII герцогом Инфантадо.

 

Вуэльта Испании-2019, превью этапов: 18 этап, Кольменар-Вьехо - Бесерриль де ла Сьерра

 

   В первой переписи населения, найденной в Бесерриль-де-ла-Сьерра, указывалось, что население составляет 39 мужчин, восемь из которых были одинокими и двое вдовцами. В то время жители Бесерриль-де-ла-Сьерра в основном занимались земледелием, выпасом скота и животноводством.

 

   После открытия Америки наступила эра испанской эмиграции, и Бесерриль-де-ла-Сьерра также пострадала от ее последствий. Несмотря на эмигрантов, местные жители остались и не покинули свой городок. Эти люди посвятили свою работу и ремесла нуждам местного сообщества, вкладывая всю свою силу в сельхозугодья, которая требовала неимоверных усилий из-за сурового климата. Другой сектор населения занимался выпасом скота и скота, в основном крупного рогатого скота, овец и коз. Наконец, еще меньшее число рабочих было распределено среди поденщиков, слуг, каменщиков, угольщиков, ткачей, каменщиков, врачей, учителей первых букв и цифр.

 

Вуэльта Испании-2019, превью этапов: 18 этап, Кольменар-Вьехо - Бесерриль де ла СьерраВуэльта Испании-2019, превью этапов: 18 этап, Кольменар-Вьехо - Бесерриль де ла Сьерра

 

   Критическим временем для Бесерриль-де-ла-Сьерры, а также для многих других городов региона стало то, что произошло в 1841 году. Тогда Бесерриль-де-ла-Сьерра был затронут законом о конфискации и экспроприации. После этого бедность и нищета усилились по всему региону.

 

   Ещё один поворотный момент в истории города Бесерриль-де-ла-Сьерра, относится к временам гражданской войны в Испании в 1936 года. Город не был в числе тех городов, которые больше всего пострадали от тяжелых последствий гражданской войны. Напротив, Бесерриль-де-ла-Сьерра стал местом пристанища для жителей из соседних городов, таких как Гуадаррама и Лос-Молинос, пострадавших и потерявших своё имущество в результате взрывов и последствий гражданской войны.

 

   В настоящее время Бесерриль-де-ла-Сьерра - развитый, гостеприимный и обладающий огромной природной и художественной красотой город. Его жители не только занимаются животноводством и сельским хозяйством, но и являются владельцами - ресторанов, отелей, баров, магазинов, радушно встречающих многочисленных туристов.

 

   Мы приглашаем вас к общению - оставляйте ваши комментарии на нашем сайте. Присоединяйтесь к нам в ИнстаграмТвиттереФэйсбукеОдноклассниках и вКонтактеПредлагаем живое общение во время этапов в текстовой трансляции Вуэльта Испании-2019.

По материалам Интернета

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Николай Н.

    11 сентября 2019 18:12 | Регистрация: 15.04.2010

    После сегодняшнего этапа кой-кому будет не по силе этот этап.

  2. Бакеша

    11 сентября 2019 18:55 | Регистрация: 1.02.2018

    Последняя гора совсем пологая . Роглича здесь не сбросить

    1. sixpack

      11 сентября 2019 19:42 | Регистрация: 20.11.2012

      Астана образца 2015 об этом не знала, и Дюмулен тоже.

      Вы вообще представляете себе эти совсем пологие 6-8%?

      1. SoulThief

        11 сентября 2019 20:26 | Регистрация: 16.07.2011

        Всё так. Только Астана 2015 года осталась в 2015 году. И Дюмолан тоже.

        1. sixpack

          11 сентября 2019 20:29 | Регистрация: 20.11.2012

          я уже писал, что Роглича не сбросят. Только пологость горок тут не при чем, они как раз очень подходящие

  3. volodya

    11 сентября 2019 20:13 | Регистрация: 7.08.2018

    Астана завтра ни чё не предпримет наверное после сегодняшнего и вообще я не понимаю и не понял их тактику, зачем спрашивается укатывать всю команду и сохранять майку Приме, да это вообще что то, может кто понимает, я точно нет, ну и одел бы Кинтана красную майку и дело в шляпе, дальше напрягаться Висме и пусть бы напрягались и силы тратили бы этим случаем надо было воспользоваться, а так всю команду использовали кто будет теперь тянуть и Лопес не кудышный, на этом мне кажется всё и сказке конец и Лопес "молодец"

  4. Astanaforever

    11 сентября 2019 21:29 | Регистрация: 30.06.2017

    Завтра будет сюрприз для кого то..однозначно. Для кого то радость, для кого то отчаяние и негодование. Посмотрим. Просто все будут валить. Последние значимые горы для разборок.

    Вся жизнь это гонка.
  5. Rasmussen

    11 сентября 2019 21:34 | Регистрация: 21.06.2017

    Цитата: volodya
    Астана завтра ни чё не предпримет наверное после сегодняшнего и вообще я не понимаю и не понял их тактику, зачем спрашивается укатывать всю команду и сохранять майку Приме, да это вообще что то, может кто понимает, я точно нет, ну и одел бы Кинтана красную майку и дело в шляпе, дальше напрягаться Висме и пусть бы напрягались и силы тратили бы этим случаем надо было воспользоваться, а так всю команду использовали кто будет теперь тянуть и Лопес не кудышный, на этом мне кажется всё и сказке конец и Лопес "молодец"
    Астана завтра точно будет что-то предпринимать, поскольку сейчас в плане общего зачета им нечего терять, команда восстановится. А сегодня защищали потенциальное место в подиуме, чего непонятного? Представьте ситуацию: Тур де Франс 2020, этап на 3 неделе, все капитаны в пелотоне, кроме Ланды, который отобрался в отрыв. У Фрума желтая майка и они не собираются догонять Ланду. Разрыв растет и растет, 3 минуты, 5 минут, 7 минут и что? Остальным командам и лидерам (Пино, Барде, Нибали, Кинтана, Йеитс, Роглич, Дюмулен, Фульсанг, Уран, Порт, Майка, Моллема) что делать? Не напрягать гоньщиков? Раз уж Фрум и его команда не догоняют - ТАК ИМ И НАДО, ПУСТЬ И ПРОИГРЫВАЮТ, мы тоже не будем догонять Ланду - по такой методике ехать дальше? 

  6. Гонщик

    11 сентября 2019 21:42 | Регистрация: 28.05.2017

    Ничего значимого не произойдёт при отсутствии случайностей  , разве что Кинтану опять сбросят .

  7. старт-шоссе 82

    11 сентября 2019 22:40 | Регистрация: 8.07.2013

    Буду болеть за Фульсанга. А вдруг выдаст еще одну серию арденских классик?

  8. RexDroid

    11 сентября 2019 22:50 | Регистрация: 8.09.2016

    а что там 20км спуска после последней горы? плюс тягун на финиш 4 км. и каких таких неожиданностей ожидать? да никаких.

     

  9. BaTman

    11 сентября 2019 23:16 | Регистрация: 8.09.2017

    Цитата: volodya
    Астана завтра ни чё не предпримет наверное после сегодняшнего и вообще я не понимаю и не понял их тактику, зачем спрашивается укатывать всю команду и сохранять майку Приме, да это вообще что то, может кто понимает, я точно нет, ну и одел бы Кинтана красную майку и дело в шляпе, дальше напрягаться Висме и пусть бы напрягались и силы тратили бы этим случаем надо было воспользоваться, а так всю команду использовали кто будет теперь тянуть и Лопес не кудышный, на этом мне кажется всё и сказке конец и Лопес "молодец"
    Т.е. вы бы поняли если они сегодня проиграли Кинтане 10 минут и не стали бы работать. Тогда им можно домой было бы сегодня ехать. Так у них завтра есть шанс кого то высадить, они и так не дёргались пока Джумбо работали, подключились когда поняли что больше некому. И они проехали командой, всяко они лучше завтра будут чем Джумбо и ЮАЕ. Всё они нормально сделали, просто у них нет цели высадить Роглича, а есть цель привезти нормально Лопеса. Джумбо сегодня просто уничтожили им завтра вообще не айс будет.

  10. volodya

    12 сентября 2019 03:49 | Регистрация: 7.08.2018

    Цитата: Rasmussen
    Цитата: volodya
    Астана завтра ни чё не предпримет наверное после сегодняшнего и вообще я не понимаю и не понял их тактику, зачем спрашивается укатывать всю команду и сохранять майку Приме, да это вообще что то, может кто понимает, я точно нет, ну и одел бы Кинтана красную майку и дело в шляпе, дальше напрягаться Висме и пусть бы напрягались и силы тратили бы этим случаем надо было воспользоваться, а так всю команду использовали кто будет теперь тянуть и Лопес не кудышный, на этом мне кажется всё и сказке конец и Лопес "молодец"
    Астана завтра точно будет что-то предпринимать, поскольку сейчас в плане общего зачета им нечего терять, команда восстановится. А сегодня защищали потенциальное место в подиуме, чего непонятного? Представьте ситуацию: Тур де Франс 2020, этап на 3 неделе, все капитаны в пелотоне, кроме Ланды, который отобрался в отрыв. У Фрума желтая майка и они не собираются догонять Ланду. Разрыв растет и растет, 3 минуты, 5 минут, 7 минут и что? Остальным командам и лидерам (Пино, Барде, Нибали, Кинтана, Йеитс, Роглич, Дюмулен, Фульсанг, Уран, Порт, Майка, Моллема) что делать? Не напрягать гоньщиков? Раз уж Фрум и его команда не догоняют - ТАК ИМ И НАДО, ПУСТЬ И ПРОИГРЫВАЮТ, мы тоже не будем догонять Ланду - по такой методике ехать дальше? 
    Тут фишка в другом не надо давать Кинтане время 10 минут как вы говорите, а отдать до минуты и всё путём и Кинтана в красной майке, а Джамба пусть потеет и команду напрягает и тут Астане делать своё, а Кинтана на 20 этапе мне кажется сам капнет вот и всё, так то конечно это лишь моё видение гонки в целом, если я не прав то "сори" ничего личного, просто мнение!

  11. Серж

    12 сентября 2019 07:46 | Регистрация: 26.08.2015

    Для чего эти догадки? Будем наслаждаться гонкой онлайн и всё.

  12. Yuriy 17

    12 сентября 2019 08:44 | Регистрация: 8.07.2017

    Цитата: Серж
    Для чего эти догадки?

    Для наслаждения перед стартом гонки.

    Это приятно.

     

    Моя сладкая роза (Душа розы)
    Художник Джон Уильям Уотерхаус, 1908

    Liberté, Égalité, Fraternité (рус. Свобода, Равенство, Братство) — национальный девиз Республики Гаити и Французской Республики
  13. Гонщик

    12 сентября 2019 08:52 | Регистрация: 28.05.2017

    Цитата: volodya
    Цитата: Rasmussen
    Цитата: volodya
    Астана завтра ни чё не предпримет наверное после сегодняшнего и вообще я не понимаю и не понял их тактику, зачем спрашивается укатывать всю команду и сохранять майку Приме, да это вообще что то, может кто понимает, я точно нет, ну и одел бы Кинтана красную майку и дело в шляпе, дальше напрягаться Висме и пусть бы напрягались и силы тратили бы этим случаем надо было воспользоваться, а так всю команду использовали кто будет теперь тянуть и Лопес не кудышный, на этом мне кажется всё и сказке конец и Лопес "молодец"
    Астана завтра точно будет что-то предпринимать, поскольку сейчас в плане общего зачета им нечего терять, команда восстановится. А сегодня защищали потенциальное место в подиуме, чего непонятного? Представьте ситуацию: Тур де Франс 2020, этап на 3 неделе, все капитаны в пелотоне, кроме Ланды, который отобрался в отрыв. У Фрума желтая майка и они не собираются догонять Ланду. Разрыв растет и растет, 3 минуты, 5 минут, 7 минут и что? Остальным командам и лидерам (Пино, Барде, Нибали, Кинтана, Йеитс, Роглич, Дюмулен, Фульсанг, Уран, Порт, Майка, Моллема) что делать? Не напрягать гоньщиков? Раз уж Фрум и его команда не догоняют - ТАК ИМ И НАДО, ПУСТЬ И ПРОИГРЫВАЮТ, мы тоже не будем догонять Ланду - по такой методике ехать дальше? 
    Тут фишка в другом не надо давать Кинтане время 10 минут как вы говорите, а отдать до минуты и всё путём и Кинтана в красной майке, а Джамба пусть потеет и команду напрягает и тут Астане делать своё, а Кинтана на 20 этапе мне кажется сам капнет вот и всё, так то конечно это лишь моё видение гонки в целом, если я не прав то "сори" ничего личного, просто мнение!
    Кинтана уже точно никуда не уедет , сегодня не его день , а вот старый лис вполне возможно .

  14. sixpack

    12 сентября 2019 08:55 | Регистрация: 20.11.2012

    все эти "надо было" - из параллельной вселенной, где форумчанин все знает наперед и все может отконтролировать. Тока вот реальные гонщики и спортдиры не в PCM. На образовавшихся рано эшелонах и 15 минут потерять легко, а сольет ли Кинтана на 18м и 20м, никто реально не знает. Ибо состояние по ходу ГТ может меняться очень сильно. 

     

    Сегодня лучший шанс Мувиков и Астаны на всей Вуэльте. На 16м Роглич даже выиграл

  15. дрокер

    12 сентября 2019 09:06 | Регистрация: 4.05.2017

    Ждем этап не менее интересный, чем вчерашний!

    Все против всех! Двухголовый цыганский табор, думаю, попробует.

  16. dmar

    12 сентября 2019 09:59 | Регистрация: 25.05.2019

    Если судить по прошлым грантурам, то к концу 3-недели Вальверде должен сдать. Кинтана также в последнее время не дюжил, тем более после вчерашнего побега. Погачар - первый грантур, непредсказуем. Роглич - может капнуть. 

    Если у Лопеса что осталось, может выстрелить.

     

    Как вам сценарий?prankstersmoke

  17. salomon

    12 сентября 2019 11:02 | Регистрация: 11.07.2012

    У Лопеса шансов НЕТ !!! Вчера Астана выложилась в НОЛЬ !!! Jumbo последние 100км отдыхали ! Если сегодня Роглич проиграет хоть 5 секунд ...буду оооочень удивлён !!!

    У Лопеса шансов НЕТ !!! Вчера Астана выложилась в НОЛЬ !!! Jumbo последние 100км отдыхали ! Если сегодня Роглич проиграет хоть 5 секунд ...буду оооочень удивлён !!!

    1. BaTman

      12 сентября 2019 11:17 | Регистрация: 8.09.2017

      Вчера вроде Jumbo пахала 100км, а потом вылетела. Вы реально думаете это был тактический ход оставить капитана за 45км в надежде на Астану?
      Астана проехала уверенно последние 45 км, я думаю у них как раз больше всех сил на данный момент. И они могут раскидать пелотон на второй горке уже.

  18. si40w

    12 сентября 2019 11:05 | Регистрация: 5.09.2019

    Цитата: dmar
    Если судить по прошлым грантурам, то к концу 3-недели Вальверде должен сдать. Кинтана также в последнее время не дюжил, тем более после вчерашнего побега. Погачар - первый грантур, непредсказуем. Роглич - может капнуть. 
    Если у Лопеса что осталось, может выстрелить.
     
    Как вам сценарий?prankstersmoke
    Хороший сценарий. Вашими бы устами...

  19. salomon

    12 сентября 2019 12:00 | Регистрация: 11.07.2012

    Цитата: BaTman
    Вчера вроде Jumbo пахала 100км, а потом вылетела. Вы реально думаете это был тактический ход оставить капитана за 45км в надежде на Астану?
    Астана проехала уверенно последние 45 км, я думаю у них как раз больше всех сил на данный момент. И они могут раскидать пелотон на второй горке уже.
    У Астаны и Лопеса никаких шансов !!! А Jumbo и Роглич после вчерашнего полны сил !!!

    Отставание гонцов Jumbo на вчерашнем этапе : George Bennett, Lennard Hofstede - 25:10 Sepp Kuss, Tony Martin - 24:31 Не думаю, что эти люди вчера сильно выложились. Да им и ни к чему ... Роглич дал отмашку : "Доеду один ! Отдыхайте ребята до завтра !"

  20. levonardo

    12 сентября 2019 12:43 | Регистрация: 23.05.2017

    Самое главное-всёэто и многое другое мы увидим уже через час)

  21. EL-Fenomeno

    12 сентября 2019 13:58 | Регистрация: 4.01.2015

    Для генеральщиков день Х в субботу, но и сегодня день Y.

    Будем ждать баталий за майку горного короля, ну и капитаны должны шевелится по максимуму. думаю всё будет зависеть от комнадной работы каждой из, как доказательство вчерашний этап (читаем в уме Квик-Степ) без единой горки, но молниеносной скоростью + ветер).

    Заключительные 4 километра на финише в тягун.

    И даже чуть больше, со средним градиентом в 2.4%

    NBA + NHL & PhotoShop + комп.графика
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

21 - 28 апреля 2024

Presidential Cycling Tour of Turkiye

23 - 28 апреля 2024

Tour de Romandie

1 мая 2024

Eschborn-Frankfurt

4 - 26 мая 2024

Giro d'Italia

4 - 26 мая 2024

Маршрут Джиро д'Италия-2024

29 июня - 21 июля 2024

Маршрут Тур де Франс-2024

17 августа - 8 сентября 2024

Маршрут Вуэльты Испании-2024

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура понравился больше?

Комментарии

  • nightbuster33
    Тур Турции-2024. Этап 6 (5)
    nightbuster33-Фото

    Лопез сам себе преподнес урок,когда надо начинать отрыв,чтобы получить желаемый результат. За 7км.до финиша в гору, это очень и очень рано.Пронский пытался помочь,но против всех это 0.Его догнали только через 3км. Оторвись он за 2-2,5 км. и был бы другой результат. Хороший урок,а он парень с головой.Это было видно ранее,когда он на гравийке пытался помочь Федорову выиграть гонку. Тот был уже ЧМ до 23лет.

  • dafik
    Тур Турции-2024. Этап 6 (5)
    dafik-Фото
    Еще один ван?!
  • старт-шоссе 82
    Тур Романдии-2024. 3 этап (7)
    старт-шоссе 82-Фото
    Почти все в первой минуте ,вплоть до Саймона и Хиндли, имеют шансы на генерал. Я отдаю предпочтение Аюзо и Родригесу.
  • nightbuster33
    Тур Романдии-2024. 3 этап (7)
    nightbuster33-Фото

    Это один из звоночков того,что завтра Власов "сольет" больше.Буду рад если ошибусь. Уже сегодня.

  • василий
    Тур Романдии-2024. 3 этап (7)
    василий-Фото
    Никто не хотел падать завтра будет интересно
  • Николай Н.
    Тур Турции-2024. Этап 6 (5)
    Николай Н.-Фото

    Сегодняшний финиш в такую гору конкретно разорвал всю группу и всех поставил на свои места.

  • error
    Тур Романдии-2024. 3 этап (7)
    error-Фото

    Висма опять никакущая.

    Макналти могуч.

    Власов лучше Аюсо шел на 12 сек в горочку, но под горочку что то слил больше 20-ти секунд ему. А так первым бы шел в генерале. Хотя надо ли это было команде перед горными этапами.

  • Good Father
    Тур Романдии-2024. 3 этап (7)
    Good Father-Фото
    Цитата: Николай Н.
     



    Власов молодец, поднялся на 3 место и всего 10сек уступает 1. Но дождь помешал многим.
    На этом все. Власов на своем месте))) любимые 2 или 3 места
  • nightbuster33
    Тур Романдии-2024. 3 этап (7)
    nightbuster33-Фото

    Техада,за счет разделки перепрыгнул с 31 на 17место с разрывом меньше минуты от лидера. Завтра королевский этап, для многих будет все или ничего, особенно для лидеров.

  • Николай Н.
    Тур Романдии-2024. 3 этап (7)
    Николай Н.-Фото

     



    Власов молодец, поднялся на 3 место и всего 10сек уступает 1. Но дождь помешал многим.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники