Роан Деннис – победитель 16 этапа Вуэльты Испании-2018

 

  Действующий чемпион Австралии в гонке с раздельным  стартом Роан Деннис одержал вторую победу на этапах Вуэльты Испании-2018. 28-летний австралийский гонщик команды BMC не оставил соперникам шанса на 32-км разделке 16 этапа, проехав дистанцию за 37 минут 57 целых и 44 сотых секунды со средней скоростью 50,583 км/ч. На первой отсечке Роан Деннис показал второе время, уступив голландскому гонщику команды LottoNL-Jumbo Стевену Крёйсвейку 5 секунд, но уже на второй отсечке Деннис был лучшим, преодолев 21,4 км за 27 минут 4 целых и 77 сотых секунды.

 

  На финише ближайшим соперником Роана Денниса стал его товарищ по команде BMC, чемпион США в разделке Джоуи Росскопф, проигравший ему 50 секунд. Третье место на 16-м этапе занял чемпион Испании в разделке, гонщик команды Sky Джонатан Кастровьехо, также уступивший Деннису 50 секунд.

 

  31-летний нидерландский гонщик команды LottoNL-Jumbo Стевен Крёйсвейк стал лучшим среди генеральщиков, проехав разделку за 38 минут 48 секунд, что позволило ему стать 4-м на этапе и подняться с пятой на третью строчку общего зачёта.

 

  Капитан команды Mitchelton-Scott, британский гонщик Саймон Йейтс удержал на плечах красную майку лидера. Он проехал 32-км дистанцию с 13-м результатом, за 39 минут 14 секунд. В общем зачёте ближайшим соперником Саймона Йейтса остаётся Алехандро Вальверде (Movistar), уступивший Йейтсу на 32-км дистанции 7 секунд, а в общем зачёте проигрывающий 33 секунды.

 

 

Роан Деннис, Саймон Йейтс, Стевен Крёйсвейк, Энрик Мас о 16-м этапе Вуэльты Испании-2018

 Роан Деннис, Саймон Йейтс, Стевен Крёйсвейк, Энрик Мас о 16-м этапе Вуэльты Испании-2018

 

© PhotoGomezSport

 

  Роан Деннис: «Сегодня придерживался плана. Старался контролировать скорость от старта до финиша, прибавив в середине. Всё сработало идеально. Мы с тренером разложили, как проходить каждый подъём, как распределять скорость. Я ехал спокойно. Надеялся, что разрывы будут большими. Был удивлён, что Квятковский не показал более высокого результата, хотя у него за эти две недели Вуэльты были падения, кроме того, он тратил сил больше, чем я, потому что боролся за общий зачёт.

 

 То, что еду отлично, знал, лишь взглянув на измеритель мощности. Но не ожидал, что смогут показать Квятковский и другие. Всё, что мне было известно – время Кастровьехо, он был хорошим индикатором того, насколько хорошо я еду. Считаю лучшим выступлением дня разделку Джоуи Росскопфа, который занял второе место. Он мой лучший товарищ по команде, я очень за него рад».

 

 

  Стевен Крёйсвейк: «У меня был очень хороший день. Я хотел показать на разделке высокий результат, знал, что могу финишировать в топ-10, но 4-е место на этапе превысило все ожидания. Дистанция мне подходила, но никогда не знаешь, как проедешь разделку в боевых условиях. Я начал очень хорошо, возможно, слишком быстро, думаю, в конце, возможно, потерял немного времени, но в общем проехал разделку ровно. Если финишируешь в пределах минуты от Роана Денниса, значит, проехал хорошо. В итоге разрывы получились довольно большими. Конечно, я очень рад своему результату, который даёт уверенность перед следующими этапами».

 

 

Роан Деннис, Саймон Йейтс, Стевен Крёйсвейк, Энрик Мас о 16-м этапе Вуэльты Испании-2018

 Роан Деннис, Саймон Йейтс, Стевен Крёйсвейк, Энрик Мас о 16-м этапе Вуэльты Испании-2018

 

© PhotoGomezSport

 

  Саймон Йейтс: «Я очень доволен этапом. Увеличил своё преимущество в общем зачёте, так что, выступление на этом этапе можно считать очень хорошим. Я не волновался сегодня, потому что постепенно улучшаю своё выступление в разделках, даже получаю от них удовольствие.

 

  Сегодня я отлично разложил скорость по дистанции, но в финале умирал, как и остальные. 33 секунды, отделяющие меня от Вальверде – это не так много. На Джиро у меня было гораздо большее преимущество, более  минуты. И все знают, что в итоге случилось.

 

  Крёйсвейк с каждым днём едет всё лучше. Обычно на третьей неделе Гран-туров он в хорошей форме, как настоящий мотор. Он отличный парень. Теперь идёт третьим, его надо опасаться.

 

  К следующим этапам подхожу с настороженностью, особенно к завтрашнему и к 20-м (в Андорре). До Мадрида ещё далеко. Впереди трудные этапы. Соперники очень близко. Я до сих пор не знаю, почему проиграл на Джиро д’Италия. Надеюсь, что такого дня больше не будет. Я собирался наращивать форму во время гонки, потому что помню о чемпионате мира».

 

 

Роан Деннис, Саймон Йейтс, Стевен Крёйсвейк, Энрик Мас о 16-м этапе Вуэльты Испании-2018

 © PhotoGomezSport

 

  Энрик Мас: «Сейчас мы идём гонку день за днём и шаг за шагом. Но я чувствую себя очень  хорошо. Думаю, завтра будет важный для генеральной классификации этап. Я всегда говорил, что нацелен на топ-10, но про себя был настроен бороться за подиум. Сейчас могу объявить – я собираюсь бороться за подиум. Знаю, что будет тяжело. Мои соперники более опытны в трёхнедельных гонках, но мы постараемся».

 

 

Результаты 16 этапа Вуэльты Испании-2018

 

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Pi-man

    12 сентября 2018 09:27 | Регистрация: 25.05.2017

    Время Йейтса 39:25, а не 39:14. А в целом, мужики очень круты. Больше всего из тех, кого я хоть как-то мог прогнозировать удивил Крейсвейк. Прям прыгнул выше головы. А вот от Йейтса я примерно такого уровня и ждал. На Джиро он тоже хорошо проехал разделку.

  2. Sezar

    12 сентября 2018 11:53 | Регистрация: 3.07.2011

    Давай, Мас, вперед! Не то чтобы верю. Но надеюсь:).

  3. Серафим

    13 сентября 2018 08:00 | Регистрация: 4.08.2018

      Если Квиковский беспризорник закончит на подиуме - будет круто. В 23 года, без команды. Конечно, ему полегче, чем Мартину в Квик-Степ было. Нет пресса Скай на этом ГТ.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

21 - 26 января 2020

Santos Tour Down Under

ОПРОС

Какой Гранд-тур понравился больше в 2019 году?

Комментарии

  • Ice
    Насэр Буанни: «Моя главная цел ... (1)
    Ice-Фото

    В чем в чем, а в бойцовских качествах ему не откажешь. Еще поборется на финишах.

  • Roscomsport
    Петер Саган: «Впереди у меня н ... (4)
    Roscomsport-Фото

    Инсайд.

    "...пока не выиграет четвертый ЧМ не уйдет"

  • motte
    Маттео Трентин о Милан-Сан-Рем ... (5)
    motte-Фото

    Ох, Маттео Маттео!

    Самая яркая и заветная мечта карьеры ушла от тебя в Англии...как то дико все стало...

     

  • Karmatron
    Эган Берналь хочет проехать Дж ... (11)
    Karmatron-Фото

    Попробую спргонозировать расклад по капитанам:

    Джиро: Берналь и Карапас (в процессе будут решать, кто главный)

    Тур: Фрум, Томас, Берналь (будут везти Фрума. Если не потянет, все будет зависеть от формы Томаса и того, как восстановится Берналь)

    Вуэльта: Карапас и кто-то еще - хоть бы и Сиваков, наш жеж (Повезут Карапаса, потому что не зря же он переходил в Инеос)

    Ну и всегда в план может вмешаться чья-то сломаная ключица.

  • tds
    Маттео Трентин о Милан-Сан-Рем ... (5)
    tds-Фото
    Цитата: Shalam s Urala
    Цитата: Серафим
    По поводу носков - тот, кто регламентировал длину носков, мотивировал, что это влияет на аэродинамику. Оно вообще понимало, что такое аэродинамика? Неужели у этих людей столько свободного времени для воплощения маразмов?

    у кого-то просто нет иного способа выжить в этом сурово.. доказать свою необходимость! и свободное время тут точно ни при чём. за это зп получают.
    пустые люди в рабочее время создают пустые смыслы.
    но в этом, возможно, тоже есть какой-то смысл! ))
    У нас не компетентных вся дума!
  • uran
    Новобранец команды Movistar Ма ... (5)
    uran-Фото
    Это от воспитания и наглости. Будь на месте велосипедиста МАЗ объезжали бы за две полосы, ибо понимают последствия.
  • Shalam s Urala
    Маттео Трентин о Милан-Сан-Рем ... (5)
    Shalam s Urala-Фото

    Цитата: Серафим
    По поводу носков - тот, кто регламентировал длину носков, мотивировал, что это влияет на аэродинамику. Оно вообще понимало, что такое аэродинамика? Неужели у этих людей столько свободного времени для воплощения маразмов?

    у кого-то просто нет иного способа выжить в этом сурово.. доказать свою необходимость! и свободное время тут точно ни при чём. за это зп получают.

    пустые люди в рабочее время создают пустые смыслы.

    но в этом, возможно, тоже есть какой-то смысл! ))

  • Gonza Golanov
    Новобранец команды Movistar Ма ... (5)
    Gonza Golanov-Фото
    Цитата: RustamA86
    Это все потому, что 80% водителей не считают велосипед за ТС и не видят велосипедистов в упор. Я так понимаю это не только в наших странах, это по всему миру.
    Совершенно верно. Только те водители, которые сами периодически катаются на велосипеде, ведут себя корректно, остальные велосипедистов за равноправных участников дорожного движения не считают априори.
  • Mima
    Маттео Трентин о Милан-Сан-Рем ... (5)
    Mima-Фото
    Это один из редких , кто хоть намекнул на спортивных директоров (некомпетентных). Значит, и здесь назначают по блату, или родственников. Естественно, это меньшинство. Но гонцы все видят и на своей шкуре познают. Нравится мне этот гонец очень.
  • Серафим
    Маттео Трентин о Милан-Сан-Рем ... (5)
    Серафим-Фото

     По поводу носков - тот, кто регламентировал длину носков, мотивировал, что это влияет на аэродинамику. Оно вообще понимало, что такое аэродинамика? Неужели у этих людей столько свободного времени для воплощения маразмов? 

     

     А о проблемах велоспорта в Италии - если в Италии все так печально, что можно сказать о России?

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE