Тиджей Ван Гардерен сумел вернуться в гонку после падения на 6-м этапе Вуэльты Испании-2017

 

  Тиджей Ван Гардерен (Tejay van Garderen), капитан команды BMC, шёл в группе вместе с атаковавшим за 40 км до финиша на самом крутом участке подъёма Пуэрто-дель-Габри Альберто Контадором (Trek-Segafredo) и Крисом Фрумом (Sky). Но затем 29-летний американский гонщик попал колесом в выбоину на неровном асфальте, почти в том же месте, где до этого упали два гонщика из отрыва. Падая, Ван Гардерен сбил ехавшего за ним колумбийского гонщика команды Movistar Карлоса Бетанкура (Carlos Betancur), который доехал до финиша, но продолжить гонку не сможет из-за перелома лодыжки.

 

  Тиджей Ван Гардерен быстро вернулся в гонку и пытался добрать группу лидеров, однако, его злоключения не закончились – на финальных 5 км до финиша ему пришлось останавливаться из-за прокола, а затем он упал на городской развязке. В итоге американский гонщик сумел минимизировать потери и финишировал всего через 17 секунд после группы Фрума, переместившись на 4-е место в общем зачёте.

 

Тиджей Ван Гардерен остался в гонке после двух падений на 6-м этапе Вуэльты Испании-2017

 Тиджей Ван Гардерен остался в гонке после двух падений на 6-м этапе Вуэльты Испании-2017

 Photo © Unipublic/Photogomez Sport

 

  Тиджей Ван Гардерен: «Чувствовал себя отлично. Конечно, скорость была очень высокой, я шёл на пределе. Но когда оглянулся и увидел, что произошёл просев группы, и что я отобрался с лидерами, то подумал, что это отличная возможность укрепить позицию в общем зачёте.

 

  Дорога была неровной, должно быть, я наехал на что-то, и руки соскользнули с руля. Всё случилось в одно мгновение. Чтобы понять, что же случилось, мне надо посмотреть видео, но я не хочу это смотреть.

 

  Я знал, что позади едет техничка, поэтому вернулся на велосипед, но он был повреждён, так что я должен был его поменять. Когда поменял велосипед, мы начали спуск, где я подумал, что надо свести к минимуму потери.

 

 На протяжении трёхнедельной гонки всё идти хорошо не может. Надо просто уметь справляться с неудачными днями, и пользоваться преимуществом дней удачных. Я подумал, что этап показал, что я в хорошей форме.

  Я получил минимальные повреждения, ноги в порядке, моральный настрой на высоте. Будем двигаться дальше».

 

 

 

  Ивон Ледануа, спортивный директор команды BMC: «Сегодня нам не повезло.   Тиджей Ван Гардерен находился в группе Контадора, у него хорошо шла нога, но потом он упал с Бетанкуром. В таком падении можно потерять всё. Мы ехали позади, поменяли ему велосипед, он добирал группу за группой, почти догнал Фрума. Ему не повезло, потому что он упал дважды, но надеюсь на хорошее в следующие дни. Вуэльта Испании ещё не окончена. С уровнем формы Тиджея, думаю, каждый день будет много сюрпризов».

  

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Поддержите нас, поделитесь побликацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Реклама

Ближайшие старты

15 - 20 января 2019

Santos Tour Down Under


ОПРОС

Понравилась ли Вам Вуэльта Испании-2018?

Комментарии

  • EL-Fenomeno
    Сын Патрика Лефевра обвиняется ... (2)
    EL-Fenomeno-Фото

    Как сообщает французская газета La Voix du Nord, 22-летний Томас Лефевр пролетел на вертолёте через границу Бельгии и приземлился в Бургелле (Bourghelles), неподалёку от шестого и седьмого секторов брусчатки. Затем, как пишет La Voix du Nord, он взял двух пассажиров, после чего около полутора часов летал над гонкой.

    Ага, значит взял верт, перелетел "втихаря" через границу, подобрал каких то 2-х девах, потом для приличия полетал полтора часа над гонкой и вернулся назад во Францию развлекаться дальше с ними drinks party

  • EL-Fenomeno
    Открытое письмо команды Sky бо ... (7)
    EL-Fenomeno-Фото

    10 лет при одном титульном СПОНСОРстве. Далеко не каждая команда может похвастатсья (да-да) такой стабильной поддержкой. Но так как все у нас в этом грешном мире приходящее и уходящее то и СКАЙевская поддержка рано, а в данном случае поздно, должна была сказать СТОП. Вот это и случилось "только" сейчас.

    На будущее: для таких матёрых вело-мужиков как у СКАЙа нужен какой то действительно богатый спонсор дабы удерживать на уровне такую команду; глава и сэр должен что-то найти...поживём увидим, т.е. узнаем) 

  • hodorik
    Открытое письмо команды Sky бо ... (7)
    hodorik-Фото

    Кризис у всех лове огромное .

  • hodorik
    Компания Sky прекращает спонси ... (36)
    hodorik-Фото

    Парней расхватают на ура без команд не останутся , там сила силище поезд что надо . Посмотрим .

  • Remz
    Компания Sky прекращает спонси ... (36)
    Remz-Фото
    Наконец-то Тур станет интересней смотреть, а то уже тошнит от монотонной езды по горам команды Sky... По меньше надо таких поездов, а по больше атакующих и рвущих на части пелотон горных гонщиков. Жду от команд активности и безстрашия на гонках! Вперёд Супермен Лопес.!!
  • Remz
    Открытое письмо команды Sky бо ... (7)
    Remz-Фото
    Как мне кажеться, все уперается в деньги, ситуация не простая в экономике, а с каждым годом все больше и больше необходимо влаживать... Ведь не спроста Тинькофф ушел из велоспорта, он сказал что велоспорт это убыточный вид спорта... Вот и вся правда!!
  • rude_rider
    Компания Sky прекращает спонси ... (36)
    rude_rider-Фото
    ну это очень прибыльный бизнес весь это настоящий футбол.а не тот что у нас который без гос дотаций не может выжить.
    возьмем Премьер Лигу Англии, не безивзестная телекомуникационная компания Скай платит в год что то около 5 миллиардов долларов или фунтов за право транслировать их матчи, после лига делит и распределяет средства между участниками премьеры))
    а вы говорите про дотации какие то..+ спосорские котнракты с Найк Адидас много миллионные и тд и тп.
  • Адриен
    Компания Sky прекращает спонси ... (36)
    Адриен-Фото

    ВСЕ футбольные команды высших европейских дивизионов - английского, французского, испанского, итальянского - В ПЛЮСЕ.Только Адидас платит им - за использование бренда - от 60 до 80 млн. в год. Sky Sports и BT Sports выкладывают сумму в 5,3 миллиарда фунтов за права на телетрансляцию ТОЛЬКО в Великобритании. Еще 3 миллиарда фунтов были получены за счет продажи международных прав. ФИФА и УЕФА - самые богатые спортивные федерации. Средняя ЗП игроков - 7 млн. евро... Не надо писать, что все это - за счет каких-то там мифических благотворителей, работающих себе в убыток. Во ВСЕХ странах мира - даже в самых нищих - существуют НЕСКОЛЬКО футбольных дивизионов. ЗАЧЕМ, если все - убыточны ?! Понимаете, я пишу о финансовой составляющей не как о САМОЦЕЛИ, а как о естественном ПОСЛЕДСТВИИ популярности. Это же ЭЛЕМЕНТАРНО - чем популярнее вид спорта, тем больше бабла в нем или возле него крутится... Обидно же когда такой ТИТАН как , допустим, Контадор заработал за всю свою яркую,красивую, тяжелейшую спортивную карьеру денег в РАЗЫ меньше какого-нибудь заурядного гольфиста или бейсболиста... Ну, считайте это за очередное БЛА-БЛА, и наслаждайтесь тем, что имеем сейчас...

  • Адриен
    Компания Sky прекращает спонси ... (36)
    Адриен-Фото
    Так в начале ВСЕГО было это "Бла-Бла-Бла"...
  • motte
    Винченцо Нибали поедет и Джиро ... (3)
    motte-Фото

    И в итоге ничего путного...

    Я ожидал иного решения...

    Хотя...l.за решением катить два гт есть некая хитрость 

    Всем всех благ! 

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE