dmar, Все эти Замечательные, без всякой иронии, гонщики, по сути
"вольные охотники". А Лопес в Астане был именно Капитаном, на него работала вся команда.

Именно это я имел ввиду, когда писал, что не быть уже, скорей всего, Лопесу Капитаном.

упс (админы удалите, пожалуйста.)

упс (админы удалите, пожалуйста.)

Стоит добавить, что радужную майку именно для гонок с раздельным стартом. В групповой то она побеждала.

упс (админы удалите, пожалуйста.)

Я тоже верю. Может быть, из-за того, что Кинтана вообще не склонен много разговаривать, эти слова звучат весомо.

Ванарт будет в 10ке наверное, как максимум 5ое место, но болеть за него хочется только потому, что он едет в отличие от очень многих гонщиков.

Томас в прошлом хороший классик, а групповую гонку пропускает, для меня это как для зрителя минус. 

Еще мне не нарвится, что чемпион своей страны Погачар пропускает гонку с раздельным стартом, да и Роглич, я бы еще раз  глянул на их дуэль.  

Вот бы ездили все самые сильные каждый год вне зависимости от квот, чемпионат был бы куда интереснее. 

 

 Я как понимаю нет ниодного финиша после спуска, странно как то. Все финишы в гору.  Организаторам минус конечно :-( 

 Разделки это интересно конечно, и маршурт крутой. Но финиш после спуска должен быть, как и командная разделка, а то получается салат без соуса. 

Я бы сказал отсутствуют шансы на отмену этапа, снега то точно с прошлой зимы не осталось. Если только ветер будет чудовищным.
Вообще интересно как у них будут дела с ветрами обстоять, особенно на Вуэльте. Но это надо посмотреть дабы в тех краях в это время не бывал. Осень, она везде начинается с октября, я думаю дождик и ветер найдут пелотон пару раз.

Я как всегда ща голландцев)) ну и плюс Ван Арт