Это бред. Скай доминирует только на Туре. С такой логикой спонсоры, к примеру в футболе, не должны вкладывать деньги ни в кого кто не способен выйграть финал Лиги чемпионов. Единственная и главная проблема, после допинга, это многочасовая скука при просмотре 95% гонок, где все решает финиш. Измените формат гонок и народ не оторвешь от телевизора.
Считаю, что Воутерс прав, т. к. доминированием Ская на Тур де Франс теряется зрелищность. 2019 г. основные конкуренты уходят на Джиро, поэтому многие команды пойдут за победой на этапе. Скай изо всех сил будет стараться победить, занимая на пьедестале почти весь подиум, а до победы французы будут обливать их, всем чем угодно. "Большая любовь" французов к Скаю очевидна.
Считаю, что Воутерс прав, т. к. доминированием Ская на Тур де Франс теряется зрелищность. 2019 г. основные конкуренты уходят на Джиро, поэтому многие команды пойдут за победой на этапе. Скай изо всех сил будет стараться победить, занимая на пьедестале почти весь подиум, а до победы французы будут обливать их, всем чем угодно. "Большая любовь" французов к Скаю очевидна.
Проблемы со спонсорами были всегда и в 90-х, и в 2000-х. Это в природе спорта, не имеющего возможность собирать деньги за просмотр. А права на трансляцию Тура, Джиро или ЧМ не стоят больших денег.
"Это тревожный звонок, призывающий переделать структуру профессионального велоспорта." - Ну вот, еще один присоединился к "БЛА-БЛА-БЛА...". Впрочем, как там говорится - "Народ имеет того правителя, которого заслуживает". Перефразируя - "Велоболельщики имеют тот велоспорт, который заслуживают". А еще проще - "Пипл хавает", причем некоторые - с востргом и удовольствием.
Международный союз велосипедистов (UCI) опубликовал список команд, получившие лицензии профессиональной континентальной команды на сезон 2019 года.
