08.07. Пятница. Этап 7: Л’Иль-Журден - Озеро Пайоль, 162.5 км

 Л’Иль-Журден (L'Isle-Jourdain) департамент Жер, регион Лангедок–Руссильон–Юг–Пиренеи принимает старт 7 этапа Тур де Франс-2016, первого из пиренейских.

  Л’Иль-Журден впервые принимает старт этапа Тур де Франс, со старта пелотон отправится на юго-запад. Проехав около 100 км по равнине и пополнив запасы на стационарном пункте передачи питания, пелотон начнет преодолевать подъем 4-й категории Кот де Капверн (Cote de Capvern) протяженность 7,7 км, 355-594 м, перепад высот 239 м, средний градиент 3.1%, максимальный 6%. Далее около 25 км по равнине, где будет разыгран промежуточный спринт, после чего гонщики окажутся у подножия первого подъема 1-й категории на Тур де Франс-2016. 

  На 143-м км маршрута начнётся восхождение на подъем 1-й категории Коль д’Аспен (Col d'Aspin), протяженность 12 км, 705-1490 м, перепад высот 785 м, средний градиент 6.5%, максимальный 12%. В 2015 году первым на вершине этого подъёма был Дэн Мартин. Подъем начинается полого, на его первой половине градиенты в среднем около 5%. На второй половине подъема расположены участки с максимальными градиентами, а средний не падает ниже 7.5%, ближе к вершине небольшое выполаживание. На этом подъеме из пелотона выпадут многие гонщики. Достигнув вершины на 155 км маршрута, гонщики отправятся на спуск протяженностью 6 км.

  Заключительный километр до финиша у озера Пайоль (Lac de Payolle), департамент Верхние Пиренеи, регион Лангедок–Руссильон–Юг–Пиренеи, в подъем с градиентом в 4%.  Пайоль впервые принимает финиш этапа Тур де Франс. Охотники за этапами, умеющие быстро спускаться, попробуют атаковать поближе к вершине подъема и удержать преимущество на спуске. Генеральщики, скорее всего, поедут консервативно, экономя силы перед связкой двух королевских горных этапов в Пиренеях. 

 09.07. Суббота. Этап 8: По - Баньер-де-Люшон, 184 км

   По (Pau), административный центр департамента Атлантические Пиренеи, регион Аквитания - Лимузен - Пуату - Шаранта, принимает старт 8-го этапа, в прошлом году отсюда стартовал 11-й этап.

  Это первый из двух королевских горных этапов в Пиренеях с прохождением Коль дю Турмале (Col du Tourmalet) и финишем после спуска с подъема 1-й категории Коль де Пейресурд (Col de Peyresourde). Набор высоты на 8 этапе Тур де Франс-2016 составит около 4300 м.

   Из По гонщики отправятся на юго-восток, дорога постепенно начнет подниматься всё выше и выше, и через 67 км со старта этапа после розыгрыша промежуточного спринта пелотон начнет штурм подъема высшей категории Коль дю Турмале (Col du Tourmalet) протяженность 19 км, 705-2115 м, перепад высот 1410 м, средний градиент 7,4%, максимальный 12%.

  Турмале - первый подъем высшей категории на Тур де Франс-2016.

  На вершине Турмале будет разыграна премия Жака Годде (Souvenir Jacques Goddet), присуждаемая подъёму на высшую точку 8-го этапа Тур де Франс-2016.

  Уже на этом подъеме пелотон поредеет, и образуются спринтерские группетто. Вперёд уедут охотники за горными очками, а, возможно, и за этапом, как в 2012 году, когда в послединй раз на Турмале поднимались с этой стороны, тогда первым на вершине был Томас Фёклер, он же и одержал победу на 16 этапе с финишем в Баньер-де-Люшон (Bagneres-de-Luchon).  

   Преодолев вершину подъема, гонщики отправятся на спуск до Сент-Мари-де-Кампен (Sainte-Marie-de-Campan), откуда начнется подъем протяженностью 17 км, из которых заключительные 8.2 км присвоены подъему 2 категории Ла-Уркетт-д’Ансизан (La Hourquette d'Ancizan), 1127-1564 м, перепад высот 437 м, средний градиент 4,9%, максимальный 10%. С этой стороны подниматься будут впервые на Тур де Франс. 

  Покорив вершину,  после короткого спуска до Сен-Луи-Сулан (Sainte-Lary-Soulan), гонщики начнут восхождение на третий подъем дня Коль де Валь Лурон-Азе (Col de Val Louron Azet), 1 категория, протяженность 10.7 км, 848 - 1580 м, перепад - 732 м, средний градиент - 6.8%, максимальный градиент - 12%.

  На Тур де Франс Лурон д'Азе впервые появился в 1997 году, на 9-м этапе, первым вершину тогда прошёл Марко Пантани, в последний раз подъём входил в маршрут Тур де Франс-2014 на 17-м этапе, горные очки вершины 1-й категории тогда взял Хоаким Родригес. Но тогда Лурон д'Азе проходили с обратной стороны, по которой в этом году гонщики будут спускаться к подножию подъема 1 категории Коль де Пейресурд (Col de Peyresourde) протяженность 7,1 км, 1017 - 1569 м, перепад - 552 м, средний градиент - 7.8%, максимальный градиент - 10%.

  Пейресурд - один из старейших перевалов Тур де Франс, впервые его включили в маршрут в 1910 году, его первым покорителем был Октав Лапиз (Octave Lapize). В 2014 году первым вершину Пейресурд прошёл Василий Кириенко.

 После прохождения вершины до финиша в Баньер-де-Люшон (Bagneres-de-Luchon) департамент Верхняя Гаронна, регион Лангедок–Руссильон–Юг–Пиренеи - 15-километровый спуск. В последний раз город принимал принимал финиш 16 этапа Тур де Франс-2014, когда победу из отрыва в Баньер-де-Люшон одержал Майкл Роджерс. 

 10.07. Воскресенье. Этап 9: Валь-д’Аран, Вьелья - Андорра Аркалис, 184.5 км

  Валь-д'Аран, Вьелья (Val d'Aran: Vielha) провинция Льейда, автономное сообщество Каталония, Испания, принимает старт 9 этапа Тур де Франс-2016. Валь-д'Аран впервые принимает старт этапа Тур де Франс.

  Французский Гран-тур перемещается в Испанию, чтобы перед днём отдыха финишировать в Андорре, на самом высокогорном финише Тур де Франс-2016. Это королевский горный этап в Пиренеях с набором высоты в 4500 м и финишем в подъем высшей категории.

  Уже со старта этапа гонщики начнут штурмовать подъем протяженностью 19 км Порт де ла Бонайгуа (Port de la Bonaigua) 1105 - 2072 м, перепад - 967 м, средний градиент - 5.1%, максимальный градиент - 14%, 1 категория присвоена заключительным 13.7 км. На Вуэльте Испании (Vuelta a Espana)-2008 на 8 этапе первым на вершине (поднимались с другой стороны) был Давид Монкутье, вторым -  Никита Еськов. 

  После спуска и 25 километров по равнине на 67.5 км маршрута начнется восхождение на подъем 1 категории Порт дель Канто (Port del Canto), протяженность 19 км, 691 - 1721 м, перепад - 1030 м, средний градиент - 5.4%, максимальный градиент - 14%. На Вуэльте Испании-2008 на 8 этапе первым на вершине (поднимались с другой стороны) был Хуан Мануэль Гарате, вторым был Никита Еськов.

  С вершины Порт-дель-Канто начнётся спуск до самой южной точки маршрута Тур де Франс-2016, откуда пелотон повернет на север и пойдёт в тягун, где гонка переместится из Испании на территорию Андорры.

  Проехав Андорра-ла-Вьеха (Andorra la Vieja), столицу Андорры, и разыграв промежуточный спринт, гонщики начнут покорять подъем 2 категории Кот де ла Комелла (Cote de la Comella), протяженность 4,2 км, 1001 - 1347 м, перепад - 346 м, средний градиент 8.2%, максимальный градиент 15%. На Вуэльте Испании-2015 эту гору проходили на 11-м этапе, тогда первым на вершине был Микель Ланда.  

  Спустившись с вершины 2 категории, гонщики окажутся у подножия подъема 1-й категории Коллада де Бейшалис (Collada de Beixalís) протяженность 6.4 км, 1284 - 1796 м, перепад - 512 м, средний градиент 8.5%, максимальный градиент 15%.

  Этот подъём также втречался на Вуэльте Испании-2015 на 11-м этапе, и первым его вершину прошёл Омар Фраиле.

  Вершина Коллада де Бейшалис расположена за 27,5 км до финиша. 8-километровый спуск с неё переходит в 9-ти километровой тягун к подножию подъема высшей категории Андорра Аркалис (Andorra Arcalis) протяженность 10.1 км, 1510 - 2240 м, перепад - 730 м, средний градиент 7.2%, максимальный градиент 12%.

  В прошлый раз Андорра Аркалис (Andorra Arcalis) принимал финиш 7-го этапа Тур де Франс-2009, тогда:

  "Пелотон был настроен достаточно благодушно, быстро отпустил беглецов на 14.5 минут, и не очень торопился догонять. Следствием такой расслабленности стала победа отрыва, который почти в полном составе заехал впереди основной группы. Победил молодой француз Брис Фейю, а Ринальдо Ночентини, финишировавший четвертым, подучил в пользование желтую майку. Позади отрыва пелотон, ведомый Астаной, неторопливо просеивался, когда ситуацию попробовали взорвать гонщики Silence-Lotto – сначала атаковал Кэдел Эванс, его не рискнули отпускать далеко и сразу же поймали, однако следом в атаку пошел Юрген ван ден Брук, которому удалось создать просвет метров 20. Некоторое время бельгиец маячил впереди, но потом сделал свой рывок Альберто Контадор. Быстрее остальных на эту атаку среагировал Энди Шлек, но темп Контадора оказался и ему не по зубам. В итоге испанец привез своим конкурентам 21 секунду."

1 - 3 этапы   4 - 6 этапы   7 - 9 этапы   10 - 12 этапы   13 - 15 этапы   16 - 18 этапы   19 - 21 этапы