08.07. Пятница. Этап 7: Л’Иль-Журден - Озеро Пайоль, 162.5 км

 

 Тур де Франс-2016. Альтиметрия маршрута

 

 Тур де Франс-2016. Альтиметрия маршрута

 

 Л’Иль-Журден (L'Isle-Jourdain) департамент Жер, регион Лангедок–Руссильон–Юг–Пиренеи принимает старт 7 этапа Тур де Франс-2016, первого из пиренейских.

  Л’Иль-Журден впервые принимает старт этапа Тур де Франс, со старта пелотон отправится на юго-запад. Проехав около 100 км по равнине и пополнив запасы на стационарном пункте передачи питания, пелотон начнет преодолевать подъем 4-й категории Кот де Капверн (Cote de Capvern) протяженность 7,7 км, 355-594 м, перепад высот 239 м, средний градиент 3.1%, максимальный 6%. Далее около 25 км по равнине, где будет разыгран промежуточный спринт, после чего гонщики окажутся у подножия первого подъема 1-й категории на Тур де Франс-2016. 

 

Тур де Франс-2016. Альтиметрия маршрута

 

  На 143-м км маршрута начнётся восхождение на подъем 1-й категории Коль д’Аспен (Col d'Aspin), протяженность 12 км, 705-1490 м, перепад высот 785 м, средний градиент 6.5%, максимальный 12%. В 2015 году первым на вершине этого подъёма был Дэн Мартин. Подъем начинается полого, на его первой половине градиенты в среднем около 5%. На второй половине подъема расположены участки с максимальными градиентами, а средний не падает ниже 7.5%, ближе к вершине небольшое выполаживание. На этом подъеме из пелотона выпадут многие гонщики. Достигнув вершины на 155 км маршрута, гонщики отправятся на спуск протяженностью 6 км.

 

 

  Заключительный километр до финиша у озера Пайоль (Lac de Payolle), департамент Верхние Пиренеи, регион Лангедок–Руссильон–Юг–Пиренеи, в подъем с градиентом в 4%.  Пайоль впервые принимает финиш этапа Тур де Франс. Охотники за этапами, умеющие быстро спускаться, попробуют атаковать поближе к вершине подъема и удержать преимущество на спуске. Генеральщики, скорее всего, поедут консервативно, экономя силы перед связкой двух королевских горных этапов в Пиренеях. 


 09.07. Суббота. Этап 8: По - Баньер-де-Люшон, 184 км

 

Тур де Франс-2016. Альтиметрия маршрута

 

 Тур де Франс-2016. Альтиметрия маршрута

 

   По (Pau), административный центр департамента Атлантические Пиренеи, регион Аквитания - Лимузен - Пуату - Шаранта, принимает старт 8-го этапа, в прошлом году отсюда стартовал 11-й этап.

 

  Это первый из двух королевских горных этапов в Пиренеях с прохождением Коль дю Турмале (Col du Tourmalet) и финишем после спуска с подъема 1-й категории Коль де Пейресурд (Col de Peyresourde). Набор высоты на 8 этапе Тур де Франс-2016 составит около 4300 м.

 

   Из По гонщики отправятся на юго-восток, дорога постепенно начнет подниматься всё выше и выше, и через 67 км со старта этапа после розыгрыша промежуточного спринта пелотон начнет штурм подъема высшей категории Коль дю Турмале (Col du Tourmalet) протяженность 19 км, 705-2115 м, перепад высот 1410 м, средний градиент 7,4%, максимальный 12%.

 

  Турмале - первый подъем высшей категории на Тур де Франс-2016.

 

Тур де Франс-2016. Альтиметрия маршрута

 

  На вершине Турмале будет разыграна премия Жака Годде (Souvenir Jacques Goddet), присуждаемая подъёму на высшую точку 8-го этапа Тур де Франс-2016.

 

  Уже на этом подъеме пелотон поредеет, и образуются спринтерские группетто. Вперёд уедут охотники за горными очками, а, возможно, и за этапом, как в 2012 году, когда в послединй раз на Турмале поднимались с этой стороны, тогда первым на вершине был Томас Фёклер, он же и одержал победу на 16 этапе с финишем в Баньер-де-Люшон (Bagneres-de-Luchon) 

 

   Преодолев вершину подъема, гонщики отправятся на спуск до Сент-Мари-де-Кампен (Sainte-Marie-de-Campan), откуда начнется подъем протяженностью 17 км, из которых заключительные 8.2 км присвоены подъему 2 категории Ла-Уркетт-д’Ансизан (La Hourquette d'Ancizan), 1127-1564 м, перепад высот 437 м, средний градиент 4,9%, максимальный 10%. С этой стороны подниматься будут впервые на Тур де Франс. 

 

  Покорив вершину,  после короткого спуска до Сен-Луи-Сулан (Sainte-Lary-Soulan), гонщики начнут восхождение на третий подъем дня Коль де Валь Лурон-Азе (Col de Val Louron Azet), 1 категория, протяженность 10.7 км, 848 - 1580 м, перепад - 732 м, средний градиент - 6.8%, максимальный градиент - 12%.

 

Тур де Франс-2016. Альтиметрия маршрута

 

  На Тур де Франс Лурон д'Азе впервые появился в 1997 году, на 9-м этапе, первым вершину тогда прошёл Марко Пантани, в последний раз подъём входил в маршрут Тур де Франс-2014 на 17-м этапе, горные очки вершины 1-й категории тогда взял Хоаким Родригес. Но тогда Лурон д'Азе проходили с обратной стороны, по которой в этом году гонщики будут спускаться к подножию подъема 1 категории Коль де Пейресурд (Col de Peyresourde) протяженность 7,1 км, 1017 - 1569 м, перепад - 552 м, средний градиент - 7.8%, максимальный градиент - 10%.

 

Тур де Франс-2016. Альтиметрия маршрута

 

 

Тур де Франс-2016. Альтиметрия маршрута

 

  Пейресурд - один из старейших перевалов Тур де Франс, впервые его включили в маршрут в 1910 году, его первым покорителем был Октав Лапиз (Octave Lapize). В 2014 году первым вершину Пейресурд прошёл Василий Кириенко.

 

 После прохождения вершины до финиша в Баньер-де-Люшон (Bagneres-de-Luchon) департамент Верхняя Гаронна, регион Лангедок–Руссильон–Юг–Пиренеи - 15-километровый спуск. В последний раз город принимал принимал финиш 16 этапа Тур де Франс-2014, когда победу из отрыва в Баньер-де-Люшон одержал Майкл Роджерс. 


 10.07. Воскресенье. Этап 9: Валь-д’Аран, Вьелья - Андорра Аркалис, 184.5 км

 

 Тур де Франс-2016. Альтиметрия маршрута

 

 Тур де Франс-2016. Альтиметрия маршрута

 

  Валь-д'Аран, Вьелья (Val d'Aran: Vielha) провинция Льейда, автономное сообщество Каталония, Испания, принимает старт 9 этапа Тур де Франс-2016. Валь-д'Аран впервые принимает старт этапа Тур де Франс.

 

  Французский Гран-тур перемещается в Испанию, чтобы перед днём отдыха финишировать в Андорре, на самом высокогорном финише Тур де Франс-2016. Это королевский горный этап в Пиренеях с набором высоты в 4500 м и финишем в подъем высшей категории.

 

  Уже со старта этапа гонщики начнут штурмовать подъем протяженностью 19 км Порт де ла Бонайгуа (Port de la Bonaigua) 1105 - 2072 м, перепад - 967 м, средний градиент - 5.1%, максимальный градиент - 14%, 1 категория присвоена заключительным 13.7 км. На Вуэльте Испании (Vuelta a Espana)-2008 на 8 этапе первым на вершине (поднимались с другой стороны) был Давид Монкутье, вторым -  Никита Еськов. 

 

  После спуска и 25 километров по равнине на 67.5 км маршрута начнется восхождение на подъем 1 категории Порт дель Канто (Port del Canto), протяженность 19 км, 691 - 1721 м, перепад - 1030 м, средний градиент - 5.4%, максимальный градиент - 14%. На Вуэльте Испании-2008 на 8 этапе первым на вершине (поднимались с другой стороны) был Хуан Мануэль Гарате, вторым был Никита Еськов.

 

  С вершины Порт-дель-Канто начнётся спуск до самой южной точки маршрута Тур де Франс-2016, откуда пелотон повернет на север и пойдёт в тягун, где гонка переместится из Испании на территорию Андорры.

 

  Проехав Андорра-ла-Вьеха (Andorra la Vieja), столицу Андорры, и разыграв промежуточный спринт, гонщики начнут покорять подъем 2 категории Кот де ла Комелла (Cote de la Comella), протяженность 4,2 км, 1001 - 1347 м, перепад - 346 м, средний градиент 8.2%, максимальный градиент 15%. На Вуэльте Испании-2015 эту гору проходили на 11-м этапе, тогда первым на вершине был Микель Ланда.  

 

 Тур де Франс-2016. Альтиметрия маршрута

 

  Спустившись с вершины 2 категории, гонщики окажутся у подножия подъема 1-й категории Коллада де Бейшалис (Collada de Beixalís) протяженность 6.4 км, 1284 - 1796 м, перепад - 512 м, средний градиент 8.5%, максимальный градиент 15%.

 

  Этот подъём также втречался на Вуэльте Испании-2015 на 11-м этапе, и первым его вершину прошёл Омар Фраиле.

 

  Вершина Коллада де Бейшалис расположена за 27,5 км до финиша. 8-километровый спуск с неё переходит в 9-ти километровой тягун к подножию подъема высшей категории Андорра Аркалис (Andorra Arcalis) протяженность 10.1 км, 1510 - 2240 м, перепад - 730 м, средний градиент 7.2%, максимальный градиент 12%.

 

  В прошлый раз Андорра Аркалис (Andorra Arcalis) принимал финиш 7-го этапа Тур де Франс-2009, тогда:

 

  "Пелотон был настроен достаточно благодушно, быстро отпустил беглецов на 14.5 минут, и не очень торопился догонять. Следствием такой расслабленности стала победа отрыва, который почти в полном составе заехал впереди основной группы. Победил молодой француз Брис Фейю, а Ринальдо Ночентини, финишировавший четвертым, подучил в пользование желтую майку. Позади отрыва пелотон, ведомый Астаной, неторопливо просеивался, когда ситуацию попробовали взорвать гонщики Silence-Lotto – сначала атаковал Кэдел Эванс, его не рискнули отпускать далеко и сразу же поймали, однако следом в атаку пошел Юрген ван ден Брук, которому удалось создать просвет метров 20. Некоторое время бельгиец маячил впереди, но потом сделал свой рывок Альберто Контадор. Быстрее остальных на эту атаку среагировал Энди Шлек, но темп Контадора оказался и ему не по зубам. В итоге испанец привез своим конкурентам 21 секунду."

 

1 - 3 этапы   4 - 6 этапы   7 - 9 этапы   10 - 12 этапы   13 - 15 этапы   16 - 18 этапы   19 - 21 этапы  

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь побликацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. archi

    27 июня 2016 20:15 | Регистрация: 30.12.2012

    Будет жестко и надеюсь интересно. Легендарные вершины или в середине тура или не финишные

  2. Bjoern

    27 июня 2016 21:20 | Регистрация: 12.07.2014

    Выглядит многообещающе

  3. sstasuk

    28 июня 2016 02:08 | Регистрация: 9.03.2011

    Гвардия скай будет катать пелотон по горам, на последней горе будут рвать группу скидывая второстепенных претендентов, а на спусках перед финишами только увеличивая отрыв. На мон вонту Фрум пойдет в решающую атаку где и скинет всех оставшихся фаворитов первого ранга. Те кто вдруг(!!!) смогут удержаться будут добиты на псевдо горной разделке.

    болею за, а не против
    1. evgeny1330

      28 июня 2016 10:52 | Регистрация: 23.09.2015

      А я верю в Кинтану, он готов скинуть Фрума с пьедестала.

      1. st.Devil

        28 июня 2016 12:29 | Регистрация: 7.07.2013

        Но нас таких не особо много - гор много и горы большие - есть шанс у Наиро. Надеюсь если и не на победу, то хоть на упорную борьбу , а не быстрый нокаут от Фрума и дальше только доезд с имитацией борьбы за подиум.

        1. evgeny1330

          28 июня 2016 13:18 | Регистрация: 23.09.2015

          Приятно слышать единомышленника- а то все болеют или за Фрума, или за Контадора, за самых титулованных. Это проще всего. Кинтана и Пино- вот два главных претендента из молодых. Мысленно вместе.

          1. st.Devil

            28 июня 2016 14:19 | Регистрация: 7.07.2013

            Я полностью признаю и разделяю мнения о фаворитсве Фрума (тут как из зборной Германии по футболу - играют все, а побеждает Фрумми) но надеюсь на свежую кровь и интригу.
            Плюс я бы ище и Ару с БМС не забывал как из особо старых.
            ЗЫ. Честно, к сожалению, не вижу чем Конта сейчас сильнее Кинтаны - все легенды уходят...

            1. Александра

              28 июня 2016 16:36 | Регистрация: 18.09.2014

              Я буду болеть за любого, кто попытается разбить построения Скай. Не из нелюбви к команде, просто хочется интересного тура, борьбы и интриги.

              ... "стиль полемики важнее предмета полемики. Предметы меняются, а стиль создает цивилизацию".
              Г.С. Померанц
  4. ktilp-12

    28 июня 2016 08:35 | Регистрация: 20.06.2015

    В начале почти у всех сильных команд  есть один соперник Фрум со Скаем, с которым будут разбираться, если удастся их скинут, то потом будут разбираться между собой (это мечты болельщиков не Ская). Может будет второй вариант, Скай будет доминировать, остальные будут бороться за 2 и 3 места, а этого не хочется. 

  5. Имя: Болельщик Астаны

    ASTANA FAN

    28 июня 2016 08:47 | Регистрация: 22.05.2016

    горы жестокие... никто просто так в одиночку рвать не будут.. тут нужна команда как никогда, одинокие просто не выживут 100% гарантировано

  6. Серж

    28 июня 2016 09:33 | Регистрация: 26.08.2015

    спорт интересен своей непредсказуемостью. Даже в присутствии Скай

  7. Student

    28 июня 2016 11:05 | Регистрация: 1.10.2012

    Маршрут то что надо: нет не одного проходного этапа, куча гор, разделка нормальная. Будет интересно.

  8. DV

    28 июня 2016 13:20 | Регистрация: 28.05.2014

    Из минусов финиши под горой на горных этапах.

    1. staerswimmer

      28 июня 2016 13:40 | Регистрация: 14.09.2015

      А может это плюс, последнее время некоторые с горы тоже раздают будь здоров!

  9. gaaga777

    28 июня 2016 17:21 | Регистрация: 18.05.2013

    Цитата: sstasuk
    Гвардия скай ... а на спусках перед финишами только увеличивая отрыв
    Скай и спуск... мягко говоря не звучит

  10. LLL

    28 июня 2016 17:38 | Регистрация: 15.06.2014

    До сих пор нет окончательного состава Tinkoff. 
    И похоже, что Контадор не принимал участие в своем национальном чемпионате. Все как-то туманно.


  11. ktilp-12

    28 июня 2016 18:14 | Регистрация: 20.06.2015

    Контадор не принимал участие на чемпионате Испании, заболел.

  12. EL-Fenomeno

    29 июня 2016 11:59 | Регистрация: 4.01.2015

    Этапы №1, №9, №15, №19, №20 и №21 будут в полном объеме на ТВ. Я надеюсь, что это речь о Евроспорте.
    Думаю что этапы №8 и №17 тоже будут почти целиком, особенно восьмой ну не могут они нам не показать восхождение на Турмале в полном объеме

    NBA+NHL & PhotoShop+комп.графика=ФОТОграф
  13. sstasuk

    20 июля 2016 16:23 | Регистрация: 9.03.2011

    Цитата: gaaga777
    Цитата: sstasuk
    Гвардия скай ... а на спусках перед финишами только увеличивая отрыв

    Скай и спуск... мягко говоря не звучит


    Повторите это снова?

    болею за, а не против
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

16 - 21 апреля 2019

Presidential Cycling Tour of Turkey

17 апреля 2019

De Brabantse Pijl

21 апреля 2019

Amstel Gold Race

22 - 26 апреля 2019

Tour of the Alps

24 апреля 2019

La Fleche Wallonne

25 - 27 апреля 2019

Vuelta a Castilla y Leon

28 апреля 2019

Liege-Bastogne-Liege

30 апреля - 5 мая 2019

Tour de Romandie


ОПРОС

Кого можно назвать "главный неудачником" сезона брусчатых классик-2019?

Комментарии

  • velostar
    Матей Мохорич продлил контракт ... (3)
    velostar-Фото
    Он постоянно отрабатывает на команду, в поездах едит нормально. Но для команды важнее что он постоянно с бигами дердится не отстает и в финишных развязках участвует.
  • Адриен
    Состав команды Jumbo-Visma на ... (7)
    Адриен-Фото

    Обычно "предсказания" или прогнозы на Velolive - это простое  выдавание желаемого за действительное, это естественно. А на деле -  как в известной кинокомедии - "Они все могут !"... Вообще же - цельный месяц впереди, еще "ДОЖИТЬ" надо...

  • Freejazz
    Состав команды Jumbo-Visma на ... (7)
    Freejazz-Фото
    Просто хочется думать, что у Бахрейна команда не так сильна (по мысли), а Астана будет как с Ару на Вуэльте или с Исагирре на Басках в этом году. А вот как оно сложится - это уже гонка покажет.
  • AleDe
    Состав команды Jumbo-Visma на ... (7)
    AleDe-Фото
    Аналитика уровня "569 комментов на Велолайве": Нибали, Дюмолан и Роглич под вопросом, зато Лопес и Берналь смогут. Супер!

    5 побед в Гранд-турах и бесчисленное количество подиумов против одного третьего места.
  • rude_rider
    Состав команды Jumbo-Visma на ... (7)
    rude_rider-Фото
    Интересно от скай наверное будет колумбийская банда))
  • Camel
    Матей Мохорич продлил контракт ... (3)
    Camel-Фото
    Я думаю, за сухой паек. Гонщик совершенно не командный.
  • litxaa
    Состав команды Jumbo-Visma на ... (7)
    litxaa-Фото
    Хотелось бы что бы Лопес победил) P.S. Это мое личное "хотение" и прошу не сильно кидаться в меня тапками болельщиков других гонщиков и команд)))
  • Yuriy 17
    Матей Мохорич продлил контракт ... (3)
    Yuriy 17-Фото

    На какую сумму этот контракт?

  • Yuriy 17
    Состав команды Jumbo-Visma на ... (7)
    Yuriy 17-Фото

    П. Роглич - это сила!

     

    Одолеет ли его Т.Дюмулин? 

    Вероятно одолеет, но с трудом.

     

    Капитаны многих команд также предавляют грозную силу, и нелегко будет Т. Дюмулину опередить всех.

    Но если Т. Дюмулин выиграет - тем больше ему славы и почёта!

     

    Много славных имён будет на этой Джиро - Тур де Франс 19 беднее выглядит.

     

     

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE