05.07. Вторник. Этап 4: Сомюр - Лимож, 237.5 км

 

 Тур де Франс-2016. Альтиметрия маршрута

 

 Тур де Франс-2016. Альтиметрия маршрута

 

  Сомюр (Saumur), департамента Мэн и Луара, региона Земли Луары, принимает старт самого протяженного этапа Тур де Франс-2016. 237.5 км спринтерского этапа поведут на юго-восток к предгорьям Центрального массива.

  Проехав по равнинам половину дистанции, гонщики начнут постепенно подниматься выше и на 210-м километре маршрута достигнут наивысшей отметки этапа в Бонак-ла-Кот (Bonnac la Cote) - 452 м над уровнем моря. По пути будет преодолен подъем 4-й категории Кот де ла Мэзон Нёв (Cote de la Maison Neuve) - протяженность 1,2 км, 216-283 м, перепад высот 67 м, средний градиент 5,6%, максимальный 7%. Далее под спуск.

 

Тур де Франс-2016. Альтиметрия маршрута

 

  За 8 километров до финиша расположен некатегорийный подъем протяженностью 0.5 км со средним градиентом в 8%. На финише в Лиможе (Limoges), административном центре департамента Верхняя Вьенна, регион Аквитания - Лимузен - Пуату - Шаранта, после пересечения реки Вьенна (La Vienne) гонщиков ожидает небольшой подъем протяженностью 0.5 км со средним градиентом в 5%. Заключительные 3 км проложены на запад. Фаворитами можно назвать действующего чемпиона мира Сагана, Алафилиппа, Хагена, Ван Авермата и других.


 06.07. Среда. Этап 5: Лимож - Ле Лиоран, 216 км

 

 Тур де Франс-2016. Альтиметрия маршрута

 

 Тур де Франс-2016. Альтиметрия маршрута

 

  Старт этапа совпадает с финишем предыдущего, участники отправятся в путь из Лиможа (Limoges, административный центр департамента Верхняя Вьенна, регион Аквитания - Лимузен - Пуату - Шаранта. Это первый горный этап на Тур де Франс-2016, он пройдет по Массиву Централь с набором высоты 3200 м. Состоится первая проверка горных поездов команд и генеральщиков. 

 

  Из Лиможа пелотон направится на восток и, покорив подъем 4-й категории Кот де Сен-Леонар-де-Нобла (Cote de Saint-Leonard-de-Noblat) протяженность 1,7 км, 268-356 м, перепад высот 88 м, средний градиент 5,2%, максимальный 8%, расположенный через 16 км со старта этапа, начнет поворачивать на юго-восток. Последующие почти 70 км - это плавный подъем до отметки почти 1 км над уровнем моря. Далее 50 км спуска до отметки 350 м над уровнем моря, после чего гонщиков ожидает подъем 3-й категории Кот дю Пю Мари (Cote du Puy Saint-Mary) протяженность 6,8 км, 439-704 м, перепад высот 265 м, средний градиент 3,9%, максимальный 7%  и промежуточный спринт.

 

  Проехав линию спринта, дорога начнет забираться вверх, и на следующих 30 км набор высоты составит 550 м, которые завершатся на вершине подъема 3 категории Коль де Нэронн (Col de Neronne) протяженность 7,1 км, 1029-1242 м, перепад высот 213 м, средний градиент 3%, максимальный 6%. После небольшой передышки для гонщиков начнется заключительный отрезок этапа протяженностью 36 км, состоящий из 3 категорийных подъемов:

 

 

  Первый из них  - это подъем 2-й категории Па де Пейроль (Пю Мари) (Pas de Peyrol (Puy Maryпротяженность 5,4 км, 1150-1589 м, перепад высот 449 м, средний градиент 8,1%, максимальный 15%. Первые 3 км плавные с градиентами в районе 5%, но далее начинается стенка с градиентами от 11 до 15%.

 

  Это первый на Тур де Франс-2016 подъём 2-й категории, где пелотон существенно просеется. Его вершина расположена за 30 км до финиша. Далее 12 км скоростного спуска с поворотами к подножию подъема 2-й категории Коль дю Пертюс (Col du Perthus) протяженность 4,4 км, 960-1309 м, перепад высот 349 м, средний градиент 7,9%, максимальный 14%. Те, кто смогут добрать пелотон на спуске, скорее всего, снова выпадут, и пелотон еще более уменьшится. Если кто-то из генеральщиков выпадет и не сможет поддержать темп в первых горах, то горные поезда включатся по полной. 

 

Тур де Франс-2016. Альтиметрия маршрута

 

Тур де Франс-2016. Альтиметрия маршрута

 

  С вершины подъёма, расположенной за 15 км до финиша, гонщики отправятся на спуск, после чего начнут преодолевать подъем 3-й категории Коль де Фон де Сер (Col de Font de Cere) протяженность 3,3 км, 1103-1294 м, перепад высот 191 м, средний градиент 5,8%, максимальный 8%, сам подъем немного длиннее. Завершится этап 2-километровым спуском с вершины и заключительными 500 м подъёма со средним градиентом 6%. 


   Финиш 5 этапа Тур де Франс-2016 состоится в городе Ле Лиоран (Le Lioran), департамент Канталь, регион Овернь-Рона-Альпы. 


 07.07. Четверг. Этап 6: Арпажон-сюр-Сер -  Монтобан, 190.5 км 

 

 Тур де Франс-2016. Альтиметрия маршрута

 

 Тур де Франс-2016. Альтиметрия маршрута

 

  Арпажон-сюр-Сер (Arpajon-sur-Cere) департамент Канталь, регион Овернь-Рона-Альпы впервые принимает старт этапа Тур де Франс. Пелотон направится на юго-запад из Массива Цетраль к долинам реки Гаронны. Спринтерские команды захотят взять этап под свой контроль, а команды генеральщиков возьмут паузу перед Пиренеями. Хотя полностью равнинным этап назвать нельзя из-за пересечённого рельефа маршрута протяженностью 190.5км, где будут преодолеваться три категорийных подъема: 

 

- подъем 3 категории Кот де Ториньи-ле-Вилль (Cote de Torigny-les-Villes) протяженность 2 км, 212-322 м, перепад высот 120 м, средний градиент 6%, максимальный 9%

- подъем 4 категории Кот д'Обен (Cote d'Aubin) протяженность 1,3 км, 265-335 м, перепад высот 70 м, средний градиент 5.4%, максимальный 8%

- подъем 3 категории Кот Сент-Антонен-Нобль-Валь (Cote de Saint-Antonin-Noble-Val) протяженность 3,2 км, 135-298 м, перепад высот 163 м, средний градиент 5,1%, максимальный 8%. Вершина подъема расположена за 40 км до финиша. 

 

  Монтобан (Montauban) административный центр департамента Тарн и Гаронна, регион Лангедок–Руссильон–Юг–Пиренеи принимает финиш 6 этапа Тур де Франс-2016. Заключительный километр под спуск к набережной реки Тарн (Le Tarn) с преодолением круговой развязи и плавного правого поворота за 300 м до финиша. В последний раз Монтобан принимал этап Тур де Франс в 1998 году.

 

  Это последний спринтерский этап на первой неделе Тур де Франс-2016. Спринтеры возьмут паузу на ближайшие дни, когда гонка переместится в Пиренеи, где главной задачей для них будет попадание в лимит времени.

 

1 - 3 этапы   4 - 6 этапы   7 - 9 этапы   10 - 12 этапы   13 - 15 этапы   16 - 18 этапы   19 - 21 этапы  

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. archi

    27 июня 2016 20:15 | Регистрация: 30.12.2012

    Будет жестко и надеюсь интересно. Легендарные вершины или в середине тура или не финишные

  2. Bjoern

    27 июня 2016 21:20 | Регистрация: 12.07.2014

    Выглядит многообещающе

  3. sstasuk

    28 июня 2016 02:08 | Регистрация: 9.03.2011

    Гвардия скай будет катать пелотон по горам, на последней горе будут рвать группу скидывая второстепенных претендентов, а на спусках перед финишами только увеличивая отрыв. На мон вонту Фрум пойдет в решающую атаку где и скинет всех оставшихся фаворитов первого ранга. Те кто вдруг(!!!) смогут удержаться будут добиты на псевдо горной разделке.

    болею за, а не против
    1. evgeny1330

      28 июня 2016 10:52 | Регистрация: 23.09.2015

      А я верю в Кинтану, он готов скинуть Фрума с пьедестала.

      1. st.Devil

        28 июня 2016 12:29 | Регистрация: 7.07.2013

        Но нас таких не особо много - гор много и горы большие - есть шанс у Наиро. Надеюсь если и не на победу, то хоть на упорную борьбу , а не быстрый нокаут от Фрума и дальше только доезд с имитацией борьбы за подиум.

        1. evgeny1330

          28 июня 2016 13:18 | Регистрация: 23.09.2015

          Приятно слышать единомышленника- а то все болеют или за Фрума, или за Контадора, за самых титулованных. Это проще всего. Кинтана и Пино- вот два главных претендента из молодых. Мысленно вместе.

          1. st.Devil

            28 июня 2016 14:19 | Регистрация: 7.07.2013

            Я полностью признаю и разделяю мнения о фаворитсве Фрума (тут как из зборной Германии по футболу - играют все, а побеждает Фрумми) но надеюсь на свежую кровь и интригу.
            Плюс я бы ище и Ару с БМС не забывал как из особо старых.
            ЗЫ. Честно, к сожалению, не вижу чем Конта сейчас сильнее Кинтаны - все легенды уходят...

            1. Александра

              28 июня 2016 16:36 | Регистрация: 18.09.2014

              Я буду болеть за любого, кто попытается разбить построения Скай. Не из нелюбви к команде, просто хочется интересного тура, борьбы и интриги.

              ... "стиль полемики важнее предмета полемики. Предметы меняются, а стиль создает цивилизацию".
              Г.С. Померанц
  4. ktilp-12

    28 июня 2016 08:35 | Регистрация: 20.06.2015

    В начале почти у всех сильных команд  есть один соперник Фрум со Скаем, с которым будут разбираться, если удастся их скинут, то потом будут разбираться между собой (это мечты болельщиков не Ская). Может будет второй вариант, Скай будет доминировать, остальные будут бороться за 2 и 3 места, а этого не хочется. 

  5. Имя: Болельщик Астаны

    ASTANA FAN

    28 июня 2016 08:47 | Регистрация: 22.05.2016

    горы жестокие... никто просто так в одиночку рвать не будут.. тут нужна команда как никогда, одинокие просто не выживут 100% гарантировано

  6. Серж

    28 июня 2016 09:33 | Регистрация: 26.08.2015

    спорт интересен своей непредсказуемостью. Даже в присутствии Скай

  7. Student

    28 июня 2016 11:05 | Регистрация: 1.10.2012

    Маршрут то что надо: нет не одного проходного этапа, куча гор, разделка нормальная. Будет интересно.

  8. DV

    28 июня 2016 13:20 | Регистрация: 28.05.2014

    Из минусов финиши под горой на горных этапах.

    1. staerswimmer

      28 июня 2016 13:40 | Регистрация: 14.09.2015

      А может это плюс, последнее время некоторые с горы тоже раздают будь здоров!

  9. gaaga777

    28 июня 2016 17:21 | Регистрация: 18.05.2013

    Цитата: sstasuk
    Гвардия скай ... а на спусках перед финишами только увеличивая отрыв
    Скай и спуск... мягко говоря не звучит

  10. LLL

    28 июня 2016 17:38 | Регистрация: 15.06.2014

    До сих пор нет окончательного состава Tinkoff. 
    И похоже, что Контадор не принимал участие в своем национальном чемпионате. Все как-то туманно.


  11. ktilp-12

    28 июня 2016 18:14 | Регистрация: 20.06.2015

    Контадор не принимал участие на чемпионате Испании, заболел.

  12. EL-Fenomeno

    29 июня 2016 11:59 | Регистрация: 4.01.2015

    Этапы №1, №9, №15, №19, №20 и №21 будут в полном объеме на ТВ. Я надеюсь, что это речь о Евроспорте.
    Думаю что этапы №8 и №17 тоже будут почти целиком, особенно восьмой ну не могут они нам не показать восхождение на Турмале в полном объеме

    NBA + NHL & PhotoShop + комп.графика
  13. sstasuk

    20 июля 2016 16:23 | Регистрация: 9.03.2011

    Цитата: gaaga777
    Цитата: sstasuk
    Гвардия скай ... а на спусках перед финишами только увеличивая отрыв

    Скай и спуск... мягко говоря не звучит


    Повторите это снова?

    болею за, а не против
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

ОПРОС

Понравилась ли Вам Вуэльта Испании-2024?

Комментарии

  • MVDP
    UCI World Cup Hulst 2024. Вело ... (3)
    MVDP-Фото
    Ван дер Пулте.
  • motte
    Велокоманда UAE Team Emirates ... (3)
    motte-Фото

    Этого следовало ожидать! 

    Из инета:

    Погачар, не без помощи своих оруженосцев, поставил вчера феноменальный рекорд восхождения на Коль де Ратес (6,5 км; 5,5%), превзойдя предыдущий результат на 17 секунд — 12.21. Внушительное улучшение для такой короткой горы.

     Коль де Ратес, кстати, знаковый подъем и для Йонаса Винегора. Датская континентальная команда Team ColoQuick проводит на Коль де Ратес ежегодный тест своих гонщиков. В 2018-м Винегор поставил на таком тесте рекорд восхождения — 13.02. Team Visma — Lease a Bike решила подписать молодого Винегора во многом именно из-за этого рекорда. 

     В марте этого года рекорд восхождения на Коль де Ратес на очередном тесте Team ColoQuick поставил 18-летний Петер Оксенберг Хансен, который после этого получил предложение от INEOS Grenadiers. 

     Погачар улучшил результат Оксенберга на 17, а результат Винегора шестилетней давности на 41 секунду. 

     



     

  • Pugachev
    UCI World Cup Hulst 2024. Вело ... (3)
    Pugachev-Фото

    мне кажется, Вандерпут классно скользские спуски проходил - без запинки, и набирал на них преимущество наряду с просто мощной ездой. Классно. Красивый кросс.

  • Николай Н.
    UCI World Cup Hulst 2024. Вело ... (3)
    Николай Н.-Фото

    Как и у девчат гонку выиграл парень уехавший с первого круга. Вандерпуте красиво это сделал.

  • Николай Н.
    UCI World Cup Hulst 2024. Вело ... (2)
    Николай Н.-Фото

    Ну на конец голландок сдвинули с первого места. Молодец девушка из Люксинбурга. А вот Люсинда снова вторая, каждый раз её кто-то обыгрывает.

  • nightbuster33
    Трансферные новости пелотона-2 ... (35)
    nightbuster33-Фото

    В Астане появился 30-ый гонщик-продлили контракт А.Кузьмину(28л.)(PCS).Было бы предпочтительне продлить контракт Г.Брусссенскому(24г.).Вероятно он будет в СТ команды.Здесь что-то не так.

  • MVDP
    UCI World Cup Hulst 2024. Вело ... (2)
    MVDP-Фото

    Ого, чемпионка первых кругов в этот раз дотерпела.

  • Геродот
    Вуэльта Испании-2025. Презента ... (21)
    Геродот-Фото
    Командные гонки на время давно уж не проводят,потому что команд то и нет. Последняя нормальная ТТТ на моей памяти была на Туре в 2005 году. С тех пор это не команды,это дегенераты с парой горных грегори для лидеров ТТТ на 20 км это конечно смех и позор.Но хоть так и то неплохо.
  • Astanaforever
    Велокоманда UAE Team Emirates ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Че я и говорил. Будет победителем трёх грантуров. Ну и ладненько. ?
  • Krakk
    Вуэльта Испании-2025. Презента ... (21)
    Krakk-Фото

    Правда верите, что помарки в тестировании и нарушения в регламенте хранения проб привели чудесным образом к положительному тесту на эпо по ошибке?! То есть человек, гоняясь в команде с тщательно проработанной допинг-программой, всю карьеру ездил чистым. И на Англиру в 2002м стерильным был, да. Ну, правда, в каком отрыве от реальности надо быть, чтобы на полном серьезе заявлять о его кристальной чистоте и непорочности.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники