Андре Грайпель (Lotto Soudal) одержал победу на 2-м этапе Тур де Франс-2015. В спринте, где за победу с Грайпелем боролись одни из самых титулованных гонщиков профессионального пелотона – Марк Кэвендиш (Etixx-Quick Step), Петер Саган (Tinkoff-Saxo), Фабиан Канчеллара (Trek Factory), немецкий спринтер оказался сильнейшим. Он не нарушил традицию, согласно которой выигрывает хотя бы один этап на Тур де Франс, в котором принимает участие. 32-летний немецкий спринтер одержал 7-ю в карьере победу на этапе Тур де Франс.
Фабиан Канчеллара, финишировавший 3-м, надел жёлтую майку лидера. Андре Грайпель возглавил очковую номинацию и выйдет на старт 3-го этапа в зелёной майке.
Этап от Утрехта до финиша в Зеландии проходил в сложных погодных условиях, при сильном ветре, под дождём. За 70 км до финиша, после того, как упали гонщики LottoNL-Jumbo, пелотон порвался. Наиро Кинтана, Алехандро Вальверде (Movistar), Хоаким Родригес («Катюша»), Тибо Пино (FDJ), Бауке Моллема (Trek Factory), а также первый лидер общего зачёта Роан Деннис (BMC) оказались отрезанными от группы Криса Фрума (Sky), Альберто Контадора (Tinkoff-Saxo) и Винченцо Нибали (Astana). А за 51 км до финиша в первой группе произошёл ещё один разрыв, Винченцо Нибали отстал от группы Фрума и Контадора. Гонщики команды Etixx- Quick Step, Tinkoff-Saxo и Sky держали высокую скорость. Группа Нибали и группа Кинтаны, Родригеса, Пино, Моллемы вскоре объединились, но добрать небольшую первую группу не смогли, в итоге финишировав через 1-28 после победителя этапа.
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Ближайшие старты
29 марта 2023
1 апреля 2023
2 апреля 2023
3 - 8 апреля 2023
4 - 7 апреля 2023
5 апреля 2023
9 апреля 2023
11 - 14 апреля 2023
12 апреля 2023
16 апреля 2023
17 - 21 апреля 2023
ОПРОС
С какой гонки для Вас начинается велосезон болельщика?
Я тоже считаю, что такой поступок приемлем на одном из этапов многодневки, но не на финише классики, или любом другом окончательном финише.
Это, ИМХО, неуважение к самой гонке и к статусу её победителя. Это выхолащивание самой сути спорта.
За победу в значимой гонке может быть только борьба до последней секунды, ИМХО.
P.S. Для особо одарённых, которые читают не то, что написано, а то, что у них в голове. Я говорю не о ВВА лично, а об общем отношении к спорту и статусу победы и победителя.
"Могут отдать" и "спортивный" - разные понятия, не нужно их смешивать. С первым я и не спорю. Может быть, мой пример с грегари не самый удачный, так как актуален на многодневках для ГК. А спортивность определяется очень просто - кто сильнее, тот победил. Конечно, существуют ошибки, стоящие победы, но в данном случае спортсмен сам отказался бороться. Поэтому это правило (спортивности) было нарушено.
Как там в "Собачьем сердце" было? "Да не согласен я. - А с кем? - С обоими!". Вот и я не согласен ни с критиками ВВА, ни с Канчелларой. Его поступок - подарок коллеге, о котором он вряд ли станет сильно жалеть в будущем, но это поступок не спортивный! Он имел моральное право его сделать, принеся свои амбиции в жертву, как грегари, тянущие своих капитанов и тоже порой будучи сильнее их. Но брать с ВВА пример, считать его поступок достойным подражания и распространения на схожие и не совсем схожие ситуации в велоспорте считаю категорически не верным. Подобное хорошо наблюдать в порядке исключения, но спорт должен оставаться спортом, без всяких добровольно-принудительных фишек! Тут отдай, там не атакуй... Команда и гонщик должны принимать решение сами, как им поступать в каждом конкретном случае. Им потом с этим жить. А спортивная стратегия и тактика должны иметь приоритет в расстановке "оценок" общественностью над "толерантностью" и прочими бредовыми заморочками comme il faut. Иначе будут рождаться всякие Мадеры, доезжающие пешком и недовольные тем, что их посмели обогнать!!!
Неспортивно это было бы, гоняйся они за разные команды. А так - в пределах гонки могут отдать победу кому считают нужным.
Как там в "Собачьем сердце" было? "Да не согласен я. - А с кем? - С обоими!". Вот и я не согласен ни с критиками ВВА, ни с Канчелларой. Его поступок - подарок коллеге, о котором он вряд ли станет сильно жалеть в будущем, но это поступок не спортивный! Он имел моральное право его сделать, принеся свои амбиции в жертву, как грегари, тянущие своих капитанов и тоже порой будучи сильнее их. Но брать с ВВА пример, считать его поступок достойным подражания и распространения на схожие и не совсем схожие ситуации в велоспорте считаю категорически не верным. Подобное хорошо наблюдать в порядке исключения, но спорт должен оставаться спортом, без всяких добровольно-принудительных фишек! Тут отдай, там не атакуй... Команда и гонщик должны принимать решение сами, как им поступать в каждом конкретном случае. Им потом с этим жить. А спортивная стратегия и тактика должны иметь приоритет в расстановке "оценок" общественностью над "толерантностью" и прочими бредовыми заморочками comme il faut. Иначе будут рождаться всякие Мадеры, доезжающие пешком и недовольные тем, что их посмели обогнать!!!
Андре Грайпель (Lotto Soudal) одержал победу на 2-м этапе Тур де Франс-2015. В спринте, где за победу с Грайпелем боролись одни из самых титулованных гонщиков профессионального пелотона – Марк Кэвендиш (Etixx-Quick Step), Петер Саган (Tinkoff-Saxo), Фабиан Канчеллара (Trek Factory), немецкий спринтер оказался сильнейшим. Он не нарушил традицию, согласно которой выигрывает хотя бы один этап на Тур де Франс, в котором принимает участие. 32-летний немецкий спринтер одержал 7-ю в карьере победу на этапе Тур де Франс.
