Ригоберто Уран. Photo © Omega Pharma-Quick Step /Tim De WaeleБельгийская команда Omega Pharma - Quick-Step объявила состав на Джиро д’Италия-2014. Ригоберто Уран, в прошлом году занявший на итальянском Гран-туре 2-е место, стартует в качестве капитана. Все силы команды будут отданы на поддержку колумбийского гонщика, так как главный спринтер Omega Pharma - Quick-Step Марк Кэвендиш Джиро пропускает, поставив своей главной целью Тур де Франс, и команде не придётся делить силы между борьбой за спринтерские этапы и защитой позиций в общем зачёте.

  В качестве главного спринтера команды на гонке стартует опытный Алессандро Петакки, взявший за карьеру 22 победы на этапах Джиро. Причём для итальянского спринтера это будет юбилейный, 30-й старт на Гран-туре (Петакки 13 раз принимал участие в Джиро, 11 раз стартовал на Вуэльте, 6 - на Тур де Франс).

  Спортивный директор Omega Pharma - Quick-Step Давиде Брамати рассказал о планах команды: «Для нас эта гонка будет своего рода вехой. Впервые за долгие годы у нашей команды есть цель занять высокое место в генеральной классификации и поддержать гонщика, который уже стоял на подиуме в прошлом году – это Ригоберто Уран.

  Даже наша подготовка к Джиро изменилась по сравнению с прошлым. Мы провели разведку ключевых этапов, гонщики, которые должны будут оставаться рядом с Ураном, тренировались по уникальной программе, чтобы подойти к гонке на пике формы. Каждый понимает, что наша цель – обеспечить Урану максимальную поддержку в борьбе за высокое место в общем зачёте на последней неделе Джиро. У нас сильный состав, есть группа горняков, таких, как Серж Пауэлс (Serge Pauwels), Джанлука Брамбилла (Gianluca Brambilla), Ваут Пулс (Wout Poels), Питер Серри (Pieter Serry), их задача – сопровождать Урана в высоких горах. Для равнинных этапов у нас есть высококлассные помощники – Ильо Кейссе (Iljo Keisse) и Жульен Вермот (Julien Vermote). Потом, у нас есть Алессандро Петакки (Alessandro Petacchi), который сможет использовать свой опыт, помогая команде, и, возможно, ему удастся показать что-то в спринтах. Также на Джиро едет Томас де Гендт (Thomas De Gendt), который был на подиуме в 2012. Он знает гонку, что очень важно, и может быть полезен Урану.

  Первые этапы в Ирландии будут очень важны для того, чтобы начать гонку правильно. Нам придётся принимать во внимание ветер и нервозность пелотона. Первые дни всегда проходят немного хаотично. В Ирландии узкие дороги, поэтому нам надо будет сохранять концентрацию.

  Этапы в Италии будем проходить день за днём, постепенно, наша цель – последняя неделя. Начиная с выходных второй недели гонки каждый день будет трудным. Пять этапов с финишами в высоких горах на последние восемь дней гонки. Также будет 26,8 км разделки на Монте-Граппе, так что неделя напряжённая. И команда должна проехать её на отлично – каждый из дней является ключевым для общего зачёта. Там нельзя допустить ни одного неудачного дня, потому что с таким требующими стойкости маршрутом времени на восстановление уже не остаётся».

 

 

 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. am14

    6 мая 2014 21:59 | Регистрация: 9.09.2011

    Вот не верю я в Риго, и всё. Прошлогодний подиум стал возможен только потому, что все пасли Сэра. А сейчас Уран, во-первых, едет капитаном, т.е., никто его не отпустит, а во-вторых, в этом сезоне на горных этапах у него одни фэйлы. На Тиррено-Адриатико умирал, на Туре Романдии умирал. Ну может, в Омане на Зелёной горе более-менее проехал. Последняя разделка в 15сек от Фрума - это всего лишь короткая разделка. Да и недавняя желудочная инфекция ему формы не добавила.
    Но у Омеги, на мой взгляд, есть замечательный джокер - Томас Де Гендт. Этот парень в 2012 году был третьим на Джиро, в великолепном стиле из отрыва выиграв королевский горный этап, и разделки может пилить очень неплохо. Так что, неплохой план Б acute

  2. Sezar

    6 мая 2014 22:24 | Регистрация: 3.07.2011

    С большой вероятностью будет подиум.

  3. Student

    6 мая 2014 23:27 | Регистрация: 1.10.2012

    Цитата: am14
    Последняя разделка в 15сек от Фрума - это всего лишь короткая разделка.

    Та нет, полноценная разделка, для того чтобы взять Джиро необязательно феерить, и практически во всех гонках он бы помощником квято, так что не надо его хоронить, топ-10 железно.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Юбилей

Ближайшие старты

12 - 16 августа 2020

Criterium du Dauphine

12 августа 2020

Gran Piemonte

15 августа 2020

Il Lombardia

15 августа 2020

Dwars door het Hageland

18 - 21 августа 2020

Tour du Limousin

18 августа 2020

Giro dell'Emilia

25 августа 2020

Bretagne Classic - Ouest-France

24 - 28 августа 2020

UEC Road European Championships

29 августа - 20 сентября 2020

Tour de France

7 - 14 сентября 2020

Tirreno-Adriatico

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2020 года кажется наиболее интересным?

Комментарии

  • Arciv
    Врач команды Deceuninck-Quick ... (1)
    Arciv-Фото
    Здоровья,Фабио!!! Эстетический ущерб вообще самая мелочь,я думаю всё восстановят в этом плане

    Даа моих любимых спринтера столкнулись) и по ходу оба вне игры на долго
  • Earl57
    Роман Барде переходит в велоко ... (15)
    Earl57-Фото
    Рост Барде 1.84 м, а весит он 65 кг. Для сравнения рост Ван Арта 1.87 м, а вес 78 кг. Возможно когда Барде повзрослел и его организм окончательно сформировался, удерживать горняцкий вес стало проблематично. Организм протестует против чрезмерной худобы. И ему надо не диету держать, а просто принять изменения в своем теле.
  • старт-шоссе 82
    Роман Барде переходит в велоко ... (15)
    старт-шоссе 82-Фото
    Если можно фамилию капитана назовите? Не совсем понял.
  • Astanaforever
    Роман Барде переходит в велоко ... (15)
    Astanaforever-Фото
    Что то за восемь лет всего семь побед..не густо. Парень застоялся походу. Перемены ему нужны. Но в Санвебе сомнительно что он продвинется. Не его амплуа.
  • rude_rider
    Роман Барде переходит в велоко ... (15)
    rude_rider-Фото
    Цитата: Earl57
    Цитата: старт-шоссе 82
    Более чем странный переход, Санвеб не горняцкая команда ,что ему там делать?

    Барде как классик-однодневщик совсем не рассматривается?
    Если только тура водокачки Безтелесый и с плохим рывком
  • старт-шоссе 82
    Роман Барде переходит в велоко ... (15)
    старт-шоссе 82-Фото
    К сожалению нет, Барде чистый горняк.Сами дайте себе ответ много Вы знаете горняков которые смогли что-либо показать на классиках?... Я знаю только двоих Вальверде и Нибали, но они оба универсальные и выдающиеся гонщики. Оба выигрывали за счет своих коронных возможностей, спуск у Нибали и рывок в гору у Вальверде... Хотя оговорюсь, Барде тоже классно спускается, но он не универсал, поэтому в классиках я бы на него не ставил.
  • Astanaforever
    Грег Ван Авермат и Михаэль Шэр ... (12)
    Astanaforever-Фото
    А я прочитав эту новость, сразу подумал: 1. ССС команде кирдык. 2. Закарин лоханулся с контрактом. 3. Трентин кому достанется?
  • Earl57
    Роман Барде переходит в велоко ... (15)
    Earl57-Фото

    Цитата: старт-шоссе 82
    Более чем странный переход, Санвеб не горняцкая команда ,что ему там делать?

    Барде как классик-однодневщик совсем не рассматривается?

  • Rokka
    Грег Ван Авермат и Михаэль Шэр ... (12)
    Rokka-Фото
    Судя по комментариям самого Грега он сам решился на этот ход. В той команде и стабильности нет из за постоянных проблем со спонсорами, да и его особо некому возить. Делить полномочия с Ильнуром видимо не особо его радует. Тем более что Пэдди тоже покидает ССС
  • Rokka
    Роман Барде переходит в велоко ... (15)
    Rokka-Фото
    Цитата: старт-шоссе 82
    Более чем странный переход, Санвеб не горняцкая команда ,что ему там делать?
    Работать на нового капитана, и припахивать на него молодых. Барде единственный кого санвеб смог потянуть на такую роль

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE