Дилан Груневеген выиграл пятый в карьере этап Тур де Франс, вернувшись на гонку впервые с 2019 года
29-летний нидерландский велогонщик команды BikeExchange-Jayco Дилан Груневеген (Dylan Groenewegen) выиграл 3-й этап Тур де Франс-2022, пятый в карьере и первый с 2019 года.
Спокойный ход этапа нарушил завал на финальных десяти километрах до финиша, и Дилан Груневеген едва не упал. Благодаря товарищам по команде он успел вернуться в голову пелотона. Финальный километр осложнили повороты и ветер, но Амунд Грёндаль Янсен (Amund Grøndahl Jansen) и Лука Мезгец (Luka Mezgec) защитили своего капитана. На финише Дилан Груневеген обошёл Ваута ван Арта (Jumbo-Visma) и Яспера Филипсена (Alpecin Deceuninck).
Дилан Груневеген: «Я попал в завал за 9 км до финиша, но команда вернула меня. Амунд Грёндаль Янсен идеально вывез меня, когда я оказался заперт. Он очень силён, я выступал с ним ещё в Jumbo-Visma. Он поехал на максимальной скорости, чтобы меня развезти. Я поймал ветер, ноги устали, но мне хватило сил, чтобы удержаться до финишной черты.
Ваут ван Арт всегда шутит, сказал, что если не уверен, что выиграл, всё равно надо поднять руки и праздновать. Так я и сделал.
Понял, что выиграл, когда спортивный директор закричал в техничке. А потом нашёл своего отца. Он едет за мной все три недели, но обычно я его не вижу, а сегодня он оказался прямо передо мной. Это был особенный момент – разделить с ним эмоции, порадовать его.
После всего, что случилось (дисквалификация после инцидента с Фабио Якобсеном на Туре Польши-2020), семья очень меня поддерживала, они верили в меня. Моя новая команда тоже поверила в меня, подготовила мне великолепный развозящий поезд. Каждая победа на Тур де Франс особенная, не только эта. Хочу поблагодарить и команду, и семью, друзей, за то, что помогли мне вернуться на Тур в хорошей форме. Это прекрасно!
Мне было тяжело не физически, конечно, а морально. После всего что случилось, эта победа много для меня значит, она для моей семьи, жены, сына».
Мэтт Уайт, спортивный директор: «Вчера этап прошёл не так, как мы хотели, но секрет достижений в спорте - быстро продолжать двигаться дальше. Ребята не стали нервничать после вчерашнего этапа и выложились для Дилана на сто процентов. Конечно, мы очень счастливы, что Дилан смог одержать победу на этапе величайшей гонки. Это значит, что мы открыли наш счёт на Тур де Франс.
У Дилана состоялось великое возвращение. Менять команду всегда тяжело, он очень много работал в этом году, мы подготовили для него сильную группу. Сегодня все видели результат их работы. Они используют и предоставляют ему каждую возможность для победы, а он отлично отфинишировал».
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Очень похожие ощущения были. Оставалось км ~15, но даже 25 км/ч продавливать не мог. Слез и лежал на траве минут 10. Потом поехал на маленькой передней звезде.
У ВА деревянная медаль , его потолок на сегодняшний день .
Кто знает, может это цена за переквалификацию в многодневщика. Джиро покажет.
Как показывает пример Погачара, многодневщики тоже могут выигрывать классики, даже такие как Париж - Рубэ, ну почти ))) Но Фландрию точно могут
Погачар это исключение из правил. Не стоит с ним сравнивать. Когда последний раз многодневщик генеральщик выигрывал хотя бы Фландрию? Лень копать, не удивлюсь если это было пару раз в каких-нить лохматых годах.
Погачар показал как можно (не обязательно получится) выигрывать классики, если ты не слон. Рецепт выписал, так сказать. На ПР надо выдать 30 (по честному меньше) интервалов. На Фландрии и того меньше. Интервалы должны быть, конечно же, залихватскими, но направление есть.
Тренер редиска , в такие моменты дают быстрые углеводы...
Почему , обычный кусковой сахар быстро приводит в чувство , но если говорить конкретно о Поге , то никакого голодания не было , иначе бы не было никакого второго места .
Тренер специально хотел проучить самоуверенного юнца) В-итоге, юнец на своей шкуре понял что такое "голодовка"
Быстрые углеводы приводят в чувство, но включиться и пахать в прежнем темпе - сил не дают. Поэтому нельзя доводить до голодовки, дальше - провал.
Кто же доводит , тупо кончились припасы и человек не может даже выйти на смену , на автопилоте , в холодном поту , поэтому грамотный тренер не "учит" , а кормит из технички , ибо ждать когда обрубит полностью , может и до цугундера довести .
Тренер редиска , в такие моменты дают быстрые углеводы...
Почему , обычный кусковой сахар быстро приводит в чувство , но если говорить конкретно о Поге , то никакого голодания не было , иначе бы не было никакого второго места .
Тренер специально хотел проучить самоуверенного юнца) В-итоге, юнец на своей шкуре понял что такое "голодовка"
Быстрые углеводы приводят в чувство, но включиться и пахать в прежнем темпе - сил не дают. Поэтому нельзя доводить до голодовки, дальше - провал.
Если ты уже заголодал - фсё, поезд ушел, еду брать поздно, потому что не поможет.
ну почему, поможет. тошнить будет не так грустно. но снова "включиться" - уже точно нет. вспоминаю как впервые заголодал на трене (в юности). тренер оценивает зелёное лицо и предлагает пересесть в техничку. но у меня ещё оставались силы погеройствовать в "брось меня командир" ! тренер, думаю, сообразил, что такое "Г" в педагогических целях я должен сожрать до дна - и "ну давай доезжай потихоньку" доехать оставалось пустяк км 30. тащился долго. км за 5 силы оставили настолько, что слез с велика и прилёг на обочине. жаркий день, а меня морозит и я смотрю как Андрюша Болконский на пролетающие облачка и думаю о смысле всего этого. както добрался. тренер на базе - "о! доехал, молодец - на вот тебе яблоко!" )) самое вкусное яблоко в жизни!
Тренер редиска , в такие моменты дают быстрые углеводы .
Цитата: salomon
Цитата: Гонщик
Биоробот таки проиграл , не может быть .
"Биоробот" наберётся опыта на Рубэ и через пару лет уделает в.д.Пула !!!
Через пару лет многое может измениться , он то вполне мог уделать в этой гонке .
Цитата: Геродот
Цитата: VeloVelo
Если ты заголодал в такой гонке и борешься за победу, то пофиг, из какой технички брать еду. Всё или ничего. Ну, это моё мнение.
Если ты уже заголодал - фсё, поезд ушел, еду брать поздно, потому что не поможет. Надо не доводить до такого состояния и есть во-время. Так что если Пога заголодал - сам виноват, что прощелкал.
Почему , обычный кусковой сахар быстро приводит в чувство , но если говорить конкретно о Поге , то никакого голодания не было , иначе бы не было никакого второго места .
Да , обидно однако, в самый не подходящий момент- прокол поймал. Но просто красавец - это 3 место - выше как по мне что прошлогоднее. А так как было бы - это все сказки Венского леса
Боюсь, что велокомпьютер Тадея не потерян, а украден. После падения он оставался на руле. Но там были три болельщика, один с бельгийским (кажется) флагом.
Если ты уже заголодал - фсё, поезд ушел, еду брать поздно, потому что не поможет.
ну почему, поможет. тошнить будет не так грустно. но снова "включиться" - уже точно нет.
вспоминаю как впервые заголодал на трене (в юности). тренер оценивает зелёное лицо и предлагает пересесть в техничку. но у меня ещё оставались силы погеройствовать в "брось меня командир" ! тренер, думаю, сообразил, что такое "Г" в педагогических целях я должен сожрать до дна - и "ну давай доезжай потихоньку"
доехать оставалось пустяк км 30. тащился долго. км за 5 силы оставили настолько, что слез с велика и прилёг на обочине. жаркий день, а меня морозит и я смотрю как Андрюша Болконский на пролетающие облачка и думаю о смысле всего этого. както добрался. тренер на базе - "о! доехал, молодец - на вот тебе яблоко!" ))
