Ричи Порт получил перелом ключицы и таза в результате падения на 9-м этапе Тур де Франс-2017

 

 

  Ричи Порт (Richie Porte) сошёл с Тур де Франс-2017 из-за падения на спуске с вершины высшей категории Мон-дю-Ша (Mont du Chat). 32-летний австралийский гонщик команды BMC упал на высокой скорости, он соскользнул с дороги, перелетел через велосипед, а затем столкнулся с Дэном Мартином (Quick Step Floors), после чего отлетел на скалу.

 

  Гонщик был сразу отправлен в больницу на машине скорой помощи. Рентген показал, что у Ричи Порта, который перед стартом 9-го этапа шёл на 5-й позиции в общем зачёте, перелом правой ключицы и таза (вертлужной впадины тазовой кости). Команда надеется, что хирургического вмешательства не потребуется, и гонщик сможет вернуться домой в понедельник. По словам врача команды BMC, восстановление после подобной травмы требует минимум месяца без велосипеда.

 

 

Перелом ключицы и тазовой кости у Ричи Порта после падения на 9-м этапе Тур де Франс-2017

 

Перелом ключицы и тазовой кости у Ричи Порта после падения на 9-м этапе Тур де Франс-2017

 

Перелом ключицы и тазовой кости у Ричи Порта после падения на 9-м этапе Тур де Франс-2017

 

  Макс Теста, врач команды BMC: «Ричи был  перевезён в центральную больницу Шамбери, где его осмотрел врач. Он прошёл рентген. Его состояние было стабильным с самого начала, он отвечал на вопросы, помнит всё, что происходило до и после падения.

 

  Рентген показал, что у него перелом без смещения правой ключицы и перелом без смещения вертлужной впадины правой тазовой кости. Также у Ричи обширные поверхностные повреждения правой стороны тела.

 

  На данном этапе травмы не требуют хирургического вмешательства. Мы оценим состояние Ричи завтра утром, и если оно будет стабильным, его перевезут домой.

 

 Обычно при переломе ключицы и таза необходимо от 4 до 6 недель восстановления, чтобы не возникло осложнений. Если всё пойдёт по плану, Ричи сможет вернуться на велосипед в начале августа, и начнёт постепенно восстанавливать свою форму. Основываясь на том, как пойдёт его восстановление, мы пересмотрим его программу гонок на оставшуюся часть сезона».

 

 

Результаты 9 этапа Тур де Франс-2017

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Rokka

    9 июля 2017 23:04 | Регистрация: 23.01.2016

    Очень травматичный тур, серьезные травмы и печальные сходы с гонки (( Скорейшего выздоровления Ричи!

  2. Александра

    9 июля 2017 23:17 | Регистрация: 18.09.2014

    Это было ужасно - смотреть на падение Порта в прямом эфире. Ужасно радоваться, что у него "всего лишь" переломы, потому что казалось, что исход может быть гораздо страшнее.

    Сейчас смотрю фото, вспоминаю кадры финиша. Такое ощущение, что Тур превратился в войну, столько крови! Еще раз повторюсь, спорт не должен быть бойней, в современных условиях нужно пересматривать саму концепцию гранд туров.

    ... "стиль полемики важнее предмета полемики. Предметы меняются, а стиль создает цивилизацию".
    Г.С. Померанц
    1. SoulThief

      9 июля 2017 23:54 | Регистрация: 16.07.2011

      Гран-туры с измененной концепцией перестанут быть гран-турами. Есть такое понятие, как традиции, которые в современном мире также стоят денег. Максимум на что могут пойти организаторы - уменьшение количества гонцов в команде до 8 человек (меньше вряд ли, спонсоры сожрут). Но это никак не поможет избежать падений на спуске или завалов на спринтерских финишах.

      1. Александра

        9 июля 2017 23:57 | Регистрация: 18.09.2014

        В современном мире все стоит денег. Это не повод, чтобы гробить гонщиков.

        ... "стиль полемики важнее предмета полемики. Предметы меняются, а стиль создает цивилизацию".
        Г.С. Померанц
      2. M-07

        10 июля 2017 02:43 | Регистрация: 27.05.2017

        Традиции, традиции, велоспорт слишком консервативен, многое давно пора менять. Среди чего нужно делать так, чтобы не было проходных этапов в многодневках (из-за чего стоит рассматривать возможность сокращения протяжённости этапов и количества этих этапов).
        Концепции ГТ вообще менять надо: слишком необходимы там горные качества, хоть один ГТ не должен требовать быть супергорняком.

        1. Velolive-Team

          10 июля 2017 09:16 | Регистрация: 11.01.2010

          Консервативен на каком историческом промежутке? В начале 20 века протяженность этапов была по 400 км, сейчас 200 км. Этапов было 8-10, потом до 25 доходило, теперь 21. Со следующего года по 8 участников в команде. И не будем забывать о телевизионных трансляциях.

    2. veloliveuser

      10 июля 2017 09:51 | Регистрация: 2.09.2012

      в бойцовых видах спорта случаются даже смертельные исходы, но спортсмены туда идут и зрители смотрят.
      знаете же, что на производстве есть т.н. техника безопасности.
      так и в спорте - гонцов надо учить этому.
      Фрум же не рисковал, пока не натренировался...
      ну а а оргам нужно тщательно проверять трассы и в роудбуках помечать особо опасные места (хотя кто не знал об опасности этого спуска?).
      а вообще, опасность есть везде, когда мало внимания и осторожности.

  3. EL-Fenomeno

    9 июля 2017 23:37 | Регистрация: 4.01.2015

    Наверное повторюсь, что СПУСКи все больше стают решающими на ГТ нежели горные атаки, но всему есть предел, "лимит на риск": https://twitter.com/_cyclingsnob/status/884072763685691392

    NBA + NHL & PhotoShop + комп.графика
  4. explosiveua

    10 июля 2017 00:12 | Регистрация: 3.09.2014

    а выглядело все в разы страшнее..
    здоровья

  5. Konstantin41

    10 июля 2017 00:32 | Регистрация: 4.07.2017

    Раньше на ТДФ все решали горы, а теперь все решают спуски((

  6. Гонщик

    10 июля 2017 09:56 | Регистрация: 28.05.2017

    Цитата: Velolive-Team
    Консервативен на каком историческом промежутке? В начале 20 века протяженность этапов была по 400 км, сейчас 200 км. Этапов было 8-10, потом до 25 доходило, теперь 21. Со следующего года по 8 участников в команде. И не будем забывать о телевизионных трансляциях.
    о да , ранее всё заметно тяжелее было и никто не ныл , падения в порядке вещей . 



    Цитата: Konstantin41
    Раньше на ТДФ все решали горы, а теперь все решают спуски((
    бред 

  7. ezhachok

    10 июля 2017 11:03 | Регистрация: 24.08.2011

    Здоровья Ричи, на сколько ж невезучий он...

    Страшное падение, если все так, как написано, то еще обошлось...

  8. EL-Fenomeno

    10 июля 2017 11:20 | Регистрация: 4.01.2015

    Цитата: Гонщик
    Цитата: Konstantin41
    Раньше на ТДФ все решали горы, а теперь все решают спуски((
    бред 

    не в борьбе за генерал, хотя и тут можно немало сколотить себе в плюс, если "правльно с_рисковать" (ну вы понимаете о чём я), а в том смысле, что судьбу гонщика на гонке, да чот там на гонку, на продожение/окончания сезона

    NBA + NHL & PhotoShop + комп.графика
  9. protur

    10 июля 2017 12:42 | Регистрация: 19.07.2014

    Спуски - в них своя красота, определенно! Но ... всему нужна мера. На этапе спусков хватало и длинный спуск в конце ... тут можно поспорить с оргами. Порт упал в том числе и от усталости, а в основном из-за потери концентрации - перепутал право-лево, т.е. на автомате заложил левый вираж вместо правого. Никагого заноса (сноса) вроде небыло. Фрумм спускался не как на КД, там было просто "вау". Фрумм не рисковал, понимая что есть усталость и т.д. Грамотный вариант тактики спуска показал маутинбайкер Фульсанг, спускался не рискуя, потом легко добрал уехавших.

     

  10. Александра

    10 июля 2017 16:48 | Регистрация: 18.09.2014

    Велошоссе - это не бойцовый вид спорта, его смотрят не ради разбитых кулаков и физиономий. Не стоит путать теплое с мягким. Хочется мяса - идем на бокс.

    ... "стиль полемики важнее предмета полемики. Предметы меняются, а стиль создает цивилизацию".
    Г.С. Померанц
  11. DIM

    10 июля 2017 17:39 | Регистрация: 13.10.2012

    По логике этот этап должен был заканчиваться финишем в гору, но организаторы не захотели убивать интригу после первой же недели и устроили "адский" даунхил после прохождения трёх гор высшей категории! Даже если орги не хотели такого "мяса", они его получили! А что такое спуск с Мон дю Ша все прекрасно видели на прошедшем Дофинэ ровно месяц назад!

    Шапо Фруму, то что он вытворяет на спуске, затмевает даже его работу в гору!

     

     

     

  12. Grif

    10 июля 2017 21:33 | Регистрация: 7.02.2011

    Хе-хе. Знаю что такое перелом вертлужной впадины. 3 недели на вытяжении, ещё столько же на костылях. Лучше не надо.((

  13. RVL

    10 июля 2017 21:46 | Регистрация: 30.08.2012

    Какие люди!!! ))

  14. rdktr

    11 июля 2017 01:59 | Регистрация: 27.05.2014

    Конта отстал, Ричи вообще в больнице. Чё такое то а?

     

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.
  • error
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    error-Фото

    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники