VeloNEWS
VeloRACE
Джиро д'Италия Тур де Франс Вуэльта Испании Результаты
VeloTEAM
VeloNAME
VeloLEGEND
VeloZOOM
VeloCLUB
VeloCOOKING
VeloTWITTER
VeloBLOG
Редакция Миша Игнатьев Сергей Иванов Женя Ковалев Андрей Гривко Олимп. резерв

Перелом ключицы и тазовой кости у Ричи Порта после падения на 9-м этапе Тур де Франс-2017

Ричи Порт получил перелом ключицы и таза в результате падения на 9-м этапе Тур де Франс-2017

 

 

  Ричи Порт (Richie Porte) сошёл с Тур де Франс-2017 из-за падения на спуске с вершины высшей категории Мон-дю-Ша (Mont du Chat). 32-летний австралийский гонщик команды BMC упал на высокой скорости, он соскользнул с дороги, перелетел через велосипед, а затем столкнулся с Дэном Мартином (Quick Step Floors), после чего отлетел на скалу.

 

  Гонщик был сразу отправлен в больницу на машине скорой помощи. Рентген показал, что у Ричи Порта, который перед стартом 9-го этапа шёл на 5-й позиции в общем зачёте, перелом правой ключицы и таза (вертлужной впадины тазовой кости). Команда надеется, что хирургического вмешательства не потребуется, и гонщик сможет вернуться домой в понедельник. По словам врача команды BMC, восстановление после подобной травмы требует минимум месяца без велосипеда.

 

Перелом ключицы и тазовой кости у Ричи Порта после падения на 9-м этапе Тур де Франс-2017

 Photo © Tim De Waele/BMC

 

Перелом ключицы и тазовой кости у Ричи Порта после падения на 9-м этапе Тур де Франс-2017

 

Перелом ключицы и тазовой кости у Ричи Порта после падения на 9-м этапе Тур де Франс-2017

 

Перелом ключицы и тазовой кости у Ричи Порта после падения на 9-м этапе Тур де Франс-2017

 

  Макс Теста, врач команды BMC: «Ричи был  перевезён в центральную больницу Шамбери, где его осмотрел врач. Он прошёл рентген. Его состояние было стабильным с самого начала, он отвечал на вопросы, помнит всё, что происходило до и после падения.

 

  Рентген показал, что у него перелом без смещения правой ключицы и перелом без смещения вертлужной впадины правой тазовой кости. Также у Ричи обширные поверхностные повреждения правой стороны тела.

 

  На данном этапе травмы не требуют хирургического вмешательства. Мы оценим состояние Ричи завтра утром, и если оно будет стабильным, его перевезут домой.

 

 Обычно при переломе ключицы и таза необходимо от 4 до 6 недель восстановления, чтобы не возникло осложнений. Если всё пойдёт по плану, Ричи сможет вернуться на велосипед в начале августа, и начнёт постепенно восстанавливать свою форму. Основываясь на том, как пойдёт его восстановление, мы пересмотрим его программу гонок на оставшуюся часть сезона».

 

 

Результаты 9 этапа Тур де Франс-2017

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Теги к статье: Ричи Порт Richie Porte BMC Тур де Франс Tour de France Гран-тур велоспорт Тур де Франс-2017 гонка Мирового тура

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

В тему:

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

  1. Rokka

    9 июля 2017 23:04 | Регистрация: 23.01.2016

    Очень травматичный тур, серьезные травмы и печальные сходы с гонки (( Скорейшего выздоровления Ричи!

  2. Имя: Александра

    Александра

    9 июля 2017 23:17 | Регистрация: 18.09.2014

    Это было ужасно - смотреть на падение Порта в прямом эфире. Ужасно радоваться, что у него "всего лишь" переломы, потому что казалось, что исход может быть гораздо страшнее.

    Сейчас смотрю фото, вспоминаю кадры финиша. Такое ощущение, что Тур превратился в войну, столько крови! Еще раз повторюсь, спорт не должен быть бойней, в современных условиях нужно пересматривать саму концепцию гранд туров.

    ... "стиль полемики важнее предмета полемики. Предметы меняются, а стиль создает цивилизацию".
    Г.С. Померанц
    1. Имя: Роман

      SoulThief

      9 июля 2017 23:54 | Регистрация: 16.07.2011

      Гран-туры с измененной концепцией перестанут быть гран-турами. Есть такое понятие, как традиции, которые в современном мире также стоят денег. Максимум на что могут пойти организаторы - уменьшение количества гонцов в команде до 8 человек (меньше вряд ли, спонсоры сожрут). Но это никак не поможет избежать падений на спуске или завалов на спринтерских финишах.

      1. Имя: Александра

        Александра

        9 июля 2017 23:57 | Регистрация: 18.09.2014

        В современном мире все стоит денег. Это не повод, чтобы гробить гонщиков.

        ... "стиль полемики важнее предмета полемики. Предметы меняются, а стиль создает цивилизацию".
        Г.С. Померанц

      2. M-07

        10 июля 2017 02:43 | Регистрация: 27.05.2017

        Традиции, традиции, велоспорт слишком консервативен, многое давно пора менять. Среди чего нужно делать так, чтобы не было проходных этапов в многодневках (из-за чего стоит рассматривать возможность сокращения протяжённости этапов и количества этих этапов).
        Концепции ГТ вообще менять надо: слишком необходимы там горные качества, хоть один ГТ не должен требовать быть супергорняком.

        1. Velolive-Team

          10 июля 2017 09:16 | Регистрация: 11.01.2010

          Консервативен на каком историческом промежутке? В начале 20 века протяженность этапов была по 400 км, сейчас 200 км. Этапов было 8-10, потом до 25 доходило, теперь 21. Со следующего года по 8 участников в команде. И не будем забывать о телевизионных трансляциях.

    2. veloliveuser

      10 июля 2017 09:51 | Регистрация: 2.09.2012

      в бойцовых видах спорта случаются даже смертельные исходы, но спортсмены туда идут и зрители смотрят.
      знаете же, что на производстве есть т.н. техника безопасности.
      так и в спорте - гонцов надо учить этому.
      Фрум же не рисковал, пока не натренировался...
      ну а а оргам нужно тщательно проверять трассы и в роудбуках помечать особо опасные места (хотя кто не знал об опасности этого спуска?).
      а вообще, опасность есть везде, когда мало внимания и осторожности.

  3. Имя: VIKtor

    EL-Fenomeno

    9 июля 2017 23:37 | Регистрация: 4.01.2015

    Наверное повторюсь, что СПУСКи все больше стают решающими на ГТ нежели горные атаки, но всему есть предел, "лимит на риск": https://twitter.com/_cyclingsnob/status/884072763685691392

    NBA+NHL & PhotoShop+комп.графика=ФОТОграф

  4. explosiveua

    10 июля 2017 00:12 | Регистрация: 3.09.2014

    а выглядело все в разы страшнее..
    здоровья

  5. Имя: Константин

    Konstantin41

    10 июля 2017 00:32 | Регистрация: 4.07.2017

    Раньше на ТДФ все решали горы, а теперь все решают спуски((

  6. Гонщик

    10 июля 2017 09:56 | Регистрация: 28.05.2017

    Цитата: Velolive-Team
    Консервативен на каком историческом промежутке? В начале 20 века протяженность этапов была по 400 км, сейчас 200 км. Этапов было 8-10, потом до 25 доходило, теперь 21. Со следующего года по 8 участников в команде. И не будем забывать о телевизионных трансляциях.
    о да , ранее всё заметно тяжелее было и никто не ныл , падения в порядке вещей . 



    Цитата: Konstantin41
    Раньше на ТДФ все решали горы, а теперь все решают спуски((
    бред 

  7. Имя: Володя

    ezhachok

    10 июля 2017 11:03 | Регистрация: 24.08.2011

    Здоровья Ричи, на сколько ж невезучий он...

    Страшное падение, если все так, как написано, то еще обошлось...

  8. Имя: VIKtor

    EL-Fenomeno

    10 июля 2017 11:20 | Регистрация: 4.01.2015

    Цитата: Гонщик
    Цитата: Konstantin41
    Раньше на ТДФ все решали горы, а теперь все решают спуски((
    бред 

    не в борьбе за генерал, хотя и тут можно немало сколотить себе в плюс, если "правльно с_рисковать" (ну вы понимаете о чём я), а в том смысле, что судьбу гонщика на гонке, да чот там на гонку, на продожение/окончания сезона

    NBA+NHL & PhotoShop+комп.графика=ФОТОграф
  9. Имя: protur

    protur

    10 июля 2017 12:42 | Регистрация: 19.07.2014

    Спуски - в них своя красота, определенно! Но ... всему нужна мера. На этапе спусков хватало и длинный спуск в конце ... тут можно поспорить с оргами. Порт упал в том числе и от усталости, а в основном из-за потери концентрации - перепутал право-лево, т.е. на автомате заложил левый вираж вместо правого. Никагого заноса (сноса) вроде небыло. Фрумм спускался не как на КД, там было просто "вау". Фрумм не рисковал, понимая что есть усталость и т.д. Грамотный вариант тактики спуска показал маутинбайкер Фульсанг, спускался не рискуя, потом легко добрал уехавших.

     

  10. Имя: Александра

    Александра

    10 июля 2017 16:48 | Регистрация: 18.09.2014

    Велошоссе - это не бойцовый вид спорта, его смотрят не ради разбитых кулаков и физиономий. Не стоит путать теплое с мягким. Хочется мяса - идем на бокс.

    ... "стиль полемики важнее предмета полемики. Предметы меняются, а стиль создает цивилизацию".
    Г.С. Померанц

  11. DIM

    10 июля 2017 17:39 | Регистрация: 13.10.2012

    По логике этот этап должен был заканчиваться финишем в гору, но организаторы не захотели убивать интригу после первой же недели и устроили "адский" даунхил после прохождения трёх гор высшей категории! Даже если орги не хотели такого "мяса", они его получили! А что такое спуск с Мон дю Ша все прекрасно видели на прошедшем Дофинэ ровно месяц назад!

    Шапо Фруму, то что он вытворяет на спуске, затмевает даже его работу в гору!

     

     

     

  12. Grif

    10 июля 2017 21:33 | Регистрация: 7.02.2011

    Хе-хе. Знаю что такое перелом вертлужной впадины. 3 недели на вытяжении, ещё столько же на костылях. Лучше не надо.((

  13. RVL

    10 июля 2017 21:46 | Регистрация: 30.08.2012

    Какие люди!!! ))

  14. rdktr

    11 июля 2017 01:59 | Регистрация: 27.05.2014

    Конта отстал, Ричи вообще в больнице. Чё такое то а?

     

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Реклама

Реклама

Ближайшие старты

11 мая - 2 июня 2019

Giro d'Italia


ОПРОС

Кто станет победителем Джиро д'Италия-2019?

Комментарии

  • EL-Fenomeno
    Джиро д'Италия-2019. Результа ... (74)
    EL-Fenomeno-Фото

    Эх, Примо, шо ж ты сделал с Виктором. Даем тебе новую кликуху теперь - rainyMAN big_boss

    Как же всё-таки аукнулся тот мех.трабл и замена велосипеда Кампенертсу + ещё он и не сразу "завёлся" на новом байке, пришлось болельщику не совсем удачно подтолкнуть.

    На этапе: Йейтс ниже Ланды, а СуперМен ниже все остальных. За первую неделю среди генеральщиков уж слишком большие разрывы в протоколе, но чёрт, я за такие разделки на ГТ.

    Теперь Роглича оппоненты будут "кусать" на каждом горном этапе, причём со всех сторон (может даже и тандемно, с "союзами", как иногда любит говорить Курдюков) и точно много раз. Устоит ли? Узнаем и увидим вначале хотя бы на 13-м этапе, а там дальше посмотрим.

  • Гонщик
    Джиро д'Италия-2019. Результа ... (74)
    Гонщик-Фото

    Цитата: Astanaforever
    Цитата: Бакеша
    Спасибо всем за различные комментарий и мнение здесь. Очень интересно было читать отзывы, рассуждение или же критику (К сожалению, кроме одного гонимого тут) обсуждать те и иние ситуации и моменты и т.д. Этим и инересен настоящий спорт, в данном случае шоссейная велогонка.
    Ахахахахааааааааааааааа. Плюсую++++++ Как точно ты подметил этот персонаж(гонимый)
    так не гони , ну смешно же от ваших с кешей опусов .

  • rude_rider
    Джиро д'Италия-2019. Результа ... (74)
    rude_rider-Фото
    Цитата: Astanaforever
    Цитата: Бакеша
    Спасибо всем за различные комментарий и мнение здесь. Очень интересно было читать отзывы, рассуждение или же критику (К сожалению, кроме одного гонимого тут) обсуждать те и иние ситуации и моменты и т.д. Этим и инересен настоящий спорт, в данном случае шоссейная велогонка.
    Ахахахахааааааааааааааа. Плюсую++++++ Как точно ты подметил этот персонаж(гонимый)
    Девушка, не провоцируйте уже.
  • Astanaforever
    Джиро д'Италия-2019. Результа ... (74)
    Astanaforever-Фото
    Цитата: Бакеша
    Спасибо всем за различные комментарий и мнение здесь. Очень интересно было читать отзывы, рассуждение или же критику (К сожалению, кроме одного гонимого тут) обсуждать те и иние ситуации и моменты и т.д. Этим и инересен настоящий спорт, в данном случае шоссейная велогонка.
    Ахахахахааааааааааааааа. Плюсую++++++ Как точно ты подметил этот персонаж(гонимый)
  • GTX
    4 дня Дюнкерка-2019. Этап 6 (2)
    GTX-Фото
    Классно разыграли спринт
  • Mikael
    Джиро д'Италия-2019. Результа ... (74)
    Mikael-Фото
    Мало кто тут переживает.
    А вот Курдюков уже не молод. Может и инфаркт заработать.
  • Mikael
    Джиро д'Италия-2019. Результа ... (74)
    Mikael-Фото
    Спасибо! Ценная информация.
  • Astanaforever
    Джиро д'Италия-2019. Результа ... (74)
    Astanaforever-Фото
    В любом случае Бильбао надо вытягивать на пъедестал с учетом плохой разделки Лопеса на последнем этапе. Он виртуально пока второй в генерале и его пьедестал зависит прежде всего от решения Вино и тогда уж будет его личная мотивация рвать в горах. Один раз менеджмент лоханулись с выбором капитана когда Ланда был выше и сильнее в генерале чем Ару на Джиро 2015. Тогда Ланда мог порвать Контадора, но посчитали по другому и сделали упор на Ару.. Сейчас могут совершить такую же ошибку. В принципе эта Джиро с тремя разделками не подходила Лопесу изначально. Его на Тур надо было готовить . Там он вполне мог на подиум взобраться, но менеджмент не хотел обижать Фульса. Не знаю, что Астана сможет сделать в горах с отставанием 6 минут? Может придумают, что нибудь, будем верить конечно.. Так просто кататься ему не позволят. Благо команда горная, могут всех укатать вместе со Скоттами и Мувиками. Им и деваться некуда, только Роглича и скидывать в горах так, чтобы он в разделке не смог оправиться. Астана не раз доказывала в таких ситуциях, что с Кройсвиком, что Дюмолоном.Сегодня не Лопеса день был, техническая погрешность. В четверг все станет ясно как все будут чувствовать в горах.
  • uran
    Джиро д'Италия-2019. Результа ... (74)
    uran-Фото
    Может и вовремя Том сошел.
  • Mikael
    Джиро д'Италия-2019. Результа ... (74)
    Mikael-Фото
    Не потянет. Ушло его время. Пришли молодые.

Страницы истории велоспорта

Джиро д'Италия

Тур де Франс

Вуэльта Испании

Милан - Сан-Ремо

Париж - Рубэ

Результаты: ПроТур-2010

Результаты: ПроТур-2011

Результаты: ПроТур-2012

Результаты: ПроТур-2013

Результаты: ПроТур-2014

Результаты: ПроТур-2015

Результаты: ПроТур-2016

Результаты: ПроТур-2017

Результаты: ПроТур-2018

Результаты: ПроТур-2019

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE

Счетчики

Наши друзья

Дни рождения

19 мая

Alessandro De Marchi (CCC Team)

Yevgeniy Gidich (Astana Pro Team)

Hayato Yoshida (Nippo - Vini Fantini - Faizane)

Рейтинг UCI

№ Гонщик Команда Очки
1 Йейтс С. (GBr) (MTS) 3072
2 Саган П. (Svk) (BOH) 2992
3 Вальверде А. (Esp) (MOV) 2609
4 Томас Г. (GBr) (SKY) 2534
5 Ван Авермат Г. (Bel) (BMC) 2442
6 Вивиани Э. (Ita) (QST) 2399
7 Мэттьюс М. (Aus) (SUN) 2393
8 Алафилипп Ж. (Fra) (QST) 2161
9 Фрум К. (GBr) (SKY) 1976
10 Дюмулин Т. (NED) (SUN) 1975

Все рейтинги »

Все новости велоспорта

Май 2019 (136)
Апрель 2019 (140)
Март 2019 (136)
Февраль 2019 (129)
Январь 2019 (98)
Декабрь 2018 (70)