Петер Саган, Майкл Мэттьюс, Дэн Мартин, Грег Ван Авермат о 3-м этапе Тур де Франс-2017

 

 

  Действующий чемпион мира Петер Саган стал победителем на 3-м этапе Тур де Франс-2017, первом из этапов с финишем в категорийный подъём. Эта победа стала 8-й в карьере 27-летнего словацкого гонщика команды BORA – hansgrohe на этапах французского Гран-тура.

 

 Photo © ASO/A.Broadway 

 

  Гонщики, уехавшие в отрыв, не сумели удержаться до решающего финального подъёма 3-й категории Кот де Релижьёс (Cote des Religieuses) протяжённостью в 1.6 км, средним градиентом в 5,8%, максимальным - 11%. Последний из гонщиков отрыва дня – Лилиан Кальмежан (Direct Energie) был пойман за 10 км до финиша.

 

  Эмануэль Бухманн и Маркус Бургхардт, товарищи Петера Сагана по команде BORA – hansgrohe, задали высокую скорость в начале подъёма, а Рафал Майка – на финальном километре. За несколько сотен метров до финиша у словацкого гонщика соскочила с педали нога, но Петер Саган быстро исправил ситуацию, которая не смогла помешать ему взять победу на этапе. Саган ускорился за 200 м до финиша и удержался впереди, опередив австралийского гонщика команды Sunweb Майкла Мэттьюса (Michael Matthews) и 30-летнего ирландского гонщика команды Quick Step Floors Дэна Мартина (Daniel Martin). Олимпийский чемпион, гонщик команды BMC Грег Ван Авермат финишировал 4-м.

 

 Photo © ASO/A.Broadway 

 

  Петер Саган (BORA – hansgrohe): «Какое давление? Не знаю, что это. Прежде всего, хочу поблагодарить всех моих товарищей по команде, которые потрясающе отработали. Они весь день тянули пелотон впереди, а это было нелегко из-за встречного ветра и технической секции в конце, и пелотон ехал очень нервно.

 

  Финальный подъём оказался очень трудным. Команда BMC хорошо отработала на Ричи Порта, который атаковал на последних 800 метрах. Он создал небольшой просвет, и я решил ехать за ним. Но до финиша оставалось ещё 400 метров, атаковать было слишком рано, было слишком далеко. И я в который раз сказал себе, что нахожусь на плохой позиции. Когда я начал спринт, с педали отстегнулась нога, и я снова подумал: «Вот ещё одна ошибка, что сегодня такое творится?». Но я продолжил ехать вперёд. Мэттьюс почти обошёл меня, но мне удалось взять этап. Я очень счастлив, что взял победу, и спасибо команде».

 

  Photo © ASO/A.Broadway 

 

  Майкл Мэттьюс (Sunweb): «Мне пришлось выходить с дальних позиций, к сожалению, перед подъёмом я не был впереди, и мне пришлось возвращаться. Симон Гешке отлично отработал, пытаясь закрыть просвет, но не смог приблизиться. Поэтому мне пришлось догонять, после чего был спринт.

  Сегодня не получилось так, как мы надеялись, на финальном подъёме мы немного проиграли, придётся попробовать что-то другое. Посмотрим, что получится на следующих этапах, впереди ещё много возможностей».

 

  Айке Висбек, спортивный директор команды Sunweb: «Сегодня мы контролировали гонку с Лауренсом (Тен Дамом) почти весь день. Варран (Баргий) и Симон (Гешке) работали на подходе к финальному подъёму, но, к сожалению, Майкл потерял их, а потом потратил массу сил, чтобы выбраться. Но в общем, этап прошёл хорошо, Майкл всё ближе и ближе к победе, если мы всё сделаем правильно, то у нас хорошие шансы».

 

 

  Дэн Мартин (Quick Step Floors): «Я доволен тем, как прошёл этап, тем, что я предпринял попытку. Я увидел, что первая часть подъёма не такая уж трудная. Но когда Ричи атаковал, ситуация изменилась, пелотон растянулся. Спринт получился очень долгим, я знал, что очень важно дождаться нужного момента. Поэтому я сел на колесо Мэттьюса и начал спринт, когда почувствовал, что все уже идут на пределе. Никогда не думал, что смогу бороться в спринте с этими ребятами, поэтому такой результат даёт мне уверенность и радует. Я благодарю моих товарищей по команде, которые сделали всё, чтобы вывезти меня на лучшую позицию перед финишем».

 

 

  Грег Ван Авермат (BMC): «Думаю, Ричи проделал огромную работу. Все шли из последних сил, даже Петер. И оставалось лишь правильно выбрать момент. Я хотел поехать пораньше, чтобы застать врасплох Петера, и сел ему на колесо. Но потом он потерял педаль, тогда я сразу с ним поравнялся и оказался под встречным ветром, а он начал спринт вместе со мной, это меня немного подрубило в конце. Я решил вернуться к нему на колесо, но не смог удержаться. Он был сильнейшим.

  Но, в общем, всё прошло хорошо, мы сохранили позиции. У нас с Ричи есть возможность разыгрывать свою карту, думаю, это лучший подход, чтобы не потерять время. Хотел ли Ричи выиграть время, сказать сложно, потому что многие генеральщики были там же. Но всегда лучше находиться впереди на подходе к подъёму, потому что обязательно найдутся несколько гонщиков, у которых благодаря этому можно выиграть несколько секунд».

 

 

Результаты 3 этапа Тур де Франс-2017

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Fly

    4 июля 2017 00:35 | Регистрация: 3.07.2017

    Странная атака Ричи Порта. Она читалась, команда все сделала для этого. Но как-то робко Ричи пошел и рано...

    Саган конечно уникальный гонщик, когда Ричи Порт пошел, он был  еще"зажат" в пелотоне, сохранил холодную голову, выбрался в голову пелотона, ждался ближней дистанции и его свирепой мощи и тяги хватило чтоб дотянуть 1-м, Мэтьюса конечно жаль, но Саган - крут.

  2. VeloVelo

    4 июля 2017 01:17 | Регистрация: 4.07.2013

    Невероятно, как Саган так легко смог вернуть ногу на педаль в такой ситуации!

  3. ТОЛСТЫЙ МАЧО

    4 июля 2017 07:02 | Регистрация: 11.07.2015

    Петер Саган (BORA – hansgrohe): «Какое давление? Не знаю, что это.

     

     

    вот и всё.

    а то ищут все кому не лень оправдания неудачам.

    да катюша?))

    "мы должны жить, как гореть. иначе не успеем. иначе, жизнь кончится"

    «Стоит человеку выделиться из массы других, как у него появляются враги. Чтобы быть всеобщим любимцем, нужно быть посредственностью».
  4. veloliveuser

    4 июля 2017 09:28 | Регистрация: 2.09.2012

    интересно, что Лемонд в своем превью точно предсказал фаворитов этапа - Сагана и Мэтьюза.

     

    1. Racer1976

      4 июля 2017 09:35 | Регистрация: 10.07.2011

      Видимо, дядька немного разбирается в велоспорте))))

  5. Александра

    4 июля 2017 10:19 | Регистрация: 18.09.2014

    Цитата: Fly
    Странная атака Ричи Порта. Она читалась, команда все сделала для этого. Но как-то робко Ричи пошел и рано...

    Нет, мне кажется, что он поступил разумно. Более того, возможно вообще не стоило атаковать, просто в азарте борьбы иногда мозг немного уносит.) Когда маленьких генеральщиков стали накрывать могучие спринтеры, я аж поежилась, это выглядело очень опасно. Нечего горнякам делать в спринтерских разборках, можно и костей не собрать.

    ... "стиль полемики важнее предмета полемики. Предметы меняются, а стиль создает цивилизацию".
    Г.С. Померанц
    1. ТОЛСТЫЙ МАЧО

      4 июля 2017 10:52 | Регистрация: 11.07.2015

      Порт атаковал ТОЛЬКО потому,что у него в голове живет Фрум.
      у него нет ЧЕТКОГО плана.
      ни один генерал на этом этапе не потратил НИ ГРАММА лишних сил.
      кроме Порта.
      потому что Порт просто не понимает,как можно выиграть ТДФ.
      и вот дурная голова ногам покоя и не дает.
      дальше будет хуже)

      "мы должны жить, как гореть. иначе не успеем. иначе, жизнь кончится"

      «Стоит человеку выделиться из массы других, как у него появляются враги. Чтобы быть всеобщим любимцем, нужно быть посредственностью».
  6. Александра

    4 июля 2017 11:24 | Регистрация: 18.09.2014

    Цитата: ТОЛСТЫЙ МАЧО
    .
    ни один генерал на этом этапе не потратил НИ ГРАММА лишних сил.
    кроме Порта.

    Разве не за это мы любим атакующих гонщиков? За яркие атаки, бессмысленные и беспощадные.)))

    ... "стиль полемики важнее предмета полемики. Предметы меняются, а стиль создает цивилизацию".
    Г.С. Померанц
    1. ТОЛСТЫЙ МАЧО

      4 июля 2017 11:27 | Регистрация: 11.07.2015

      я не люблю Порта.
      он всадник без головы.
      вернее с чужой головой))

       

      а за такие атаки мы любили узкатель ускади)))

      все остальные слабые подражатели))))

      "мы должны жить, как гореть. иначе не успеем. иначе, жизнь кончится"

      «Стоит человеку выделиться из массы других, как у него появляются враги. Чтобы быть всеобщим любимцем, нужно быть посредственностью».
      1. Александра

        4 июля 2017 11:45 | Регистрация: 18.09.2014

        Ясно.) В те легендарные времена я еще не интересовалась велошоссе, поэтому мне нравится Порт. Я сочувствую всем его неудачам и неуверенности и надеюсь, что однажды на этапе он сделает Фрума, что позволит ему заиметь свою голову.)

        ... "стиль полемики важнее предмета полемики. Предметы меняются, а стиль создает цивилизацию".
        Г.С. Померанц
        1. ТОЛСТЫЙ МАЧО

          4 июля 2017 12:35 | Регистрация: 11.07.2015

          так он сделал его..КРАСИВО сделал на Дофине.
          я обрадовался-вот,Ричи сломал шаблон в голове.
          каво там((((

          "мы должны жить, как гореть. иначе не успеем. иначе, жизнь кончится"

          «Стоит человеку выделиться из массы других, как у него появляются враги. Чтобы быть всеобщим любимцем, нужно быть посредственностью».
          1. Александра

            4 июля 2017 17:03 | Регистрация: 18.09.2014

            Так до Дофине, а то Тур!

            ... "стиль полемики важнее предмета полемики. Предметы меняются, а стиль создает цивилизацию".
            Г.С. Померанц
  7. allb46

    4 июля 2017 14:54 | Регистрация: 11.11.2016

    Петер Саган большой молодец, он вновь набирает свою победную форму, после неудач в весенних классиках, дай ему Бог.

  8. Гонщик

    4 июля 2017 15:08 | Регистрация: 28.05.2017

    Цитата: ТОЛСТЫЙ МАЧО
    Порт атаковал ТОЛЬКО потому,что у него в голове живет Фрум.
    у него нет ЧЕТКОГО плана.
    ни один генерал на этом этапе не потратил НИ ГРАММА лишних сил.
    кроме Порта.
    потому что Порт просто не понимает,как можно выиграть ТДФ.
    и вот дурная голова ногам покоя и не дает.
    дальше будет хуже)
    Порт не понимает ? Кто же тогда понимает , хотя одно дело понимать как , а другое дело смочь , в реале же чел всего льшь пробовал ногу , серьёзно потратится на такой горке не получиться от одного протяга , как и высидеть что-то на колесе .

  9. Крайний

    4 июля 2017 16:02 | Регистрация: 21.05.2014

    Саган уже второй раз за последнее время теряет педаль.

    В Ричмонде и сейчас это удивительным образом не помешало ему выиграть.

    Думаю что он сильно отклячивает пятку правой ноги во время силового педаляжа, особенно при проводке и подтягивании. Шип выскакивает.

    Скорее всего это связано с его нестандартной анатомией, иначе проблему уже бы решили подбором комбинации шип-педаль. В его случае даже на уровне производителя.

    umnik

     

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Юбилей

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2020 года кажется наиболее интересным?

Комментарии

  • Гонщик
    Эган Берналь: “Крис Фрум, Гера ... (4)
    Гонщик-Фото

    Цитата: Адриен
    Вот "выстреливает" из группы, допустим, Фрум (Берналь, Тоиас). ЧТО ДЕЛАТЬ БЕРНАЛЮ (ФРУМУ, ТОМАСУ) ?! У него куча сил, он ЗНАЕТ, что может добрать, обогнать, выиграть... Без определенного ЗАРАНЕЕ приоритетного капитана всё же не обойтись - как не крути... А на нескольких стульях усидеть невозможно - как и добыть нескольких зайцев...
    Фруму достаточно высидеть на колесе у Берналя , далее навезти в разделке , рвать и уезжать не обязательно , но позволит ли Роглич и др будем посмотреть  .

  • Camel
    Эган Берналь: “Крис Фрум, Гера ... (4)
    Camel-Фото

    Цитата: Astanaforever
    ...Зря Берналь прет так. Молодой, зеленый.

    Ну какой же он "зеленый"? 23 года. Пора задуматься о месте в техничке. Тут уже 19-ти и 20-летние подпирают.

  • Astanaforever
    Эган Берналь: “Крис Фрум, Гера ... (4)
    Astanaforever-Фото
    Тактика двух капитанов неэффективна, не говоря уж о трех. Просто смотреть итог выступлений Мувистар, Астаны. Каждый должен знать свое место и свою роль. А три звезды как не крути в душе испытывает злобу на тех двоих. Вроде ЭГО еще никто не отменял. Фрум не проглотит. Томас не сглотнет. Зря Берналь прет так. Молодой, зеленый.
  • Адриен
    Эган Берналь: “Крис Фрум, Гера ... (4)
    Адриен-Фото

    Вот "выстреливает" из группы, допустим, Фрум (Берналь, Тоиас). ЧТО ДЕЛАТЬ БЕРНАЛЮ (ФРУМУ, ТОМАСУ) ?! У него куча сил, он ЗНАЕТ, что может добрать, обогнать, выиграть... Без определенного ЗАРАНЕЕ приоритетного капитана всё же не обойтись - как не крути... А на нескольких стульях усидеть невозможно - как и добыть нескольких зайцев...

  • rude_rider
    Флориан Сенешаль – победитель ... (1)
    rude_rider-Фото

    ну что этим продолжаем сезон или как?

  • Ice
    Виктор Кампенартс продолжает э ... (21)
    Ice-Фото

    Цитата: Camel
    Цитата: Earl57
    Ну так это же не Саган так делает. А ровесник Ремко. Которому 20 лет. И он тоже может побеждать. На юниорском Рубэ. На андреровском Рубэ. На чемпионате мира. И не только на шоссе, но и в велокроссе и МТБ.
    И Ремко его не интересует. Он озвучил свою цель на ближайшие пару лет - догнать и перегнать Матье Ван дер Пула.

    А какая разница, кто именно так делает. Эвенпулу нужно совершенно другое. И пока его ровесник скачет козлом на велосипеде, Ремко в 18 лет становится чемпионом Бельгии, ЧМ в групповой и индивидуальной гонках. Юниор. А в 19 лет - чемпион Европы и 2-й на ЧМ. Зачем ему скакать на велосипеде?

    Ольга все правильно сказала ниже))) Пока один хвалит себя, за другим спонсоры толпами уже строятся, чувствуете разницу?)) Клопу не стать Вандерпулей хотя бы из-за того, что он при всем своем таланте ограничен шоссе, Матье уникум, и как бы разным Ремко не хотелось, им не стать легендой едва ли с начала карьеры)))

  • Ice
    Мори Вансевенан – новый велог ... (1)
    Ice-Фото

    Интересное приобретение для квиков. Многообещающий молодой горняк - немного не их профиль, как по мне)))

  • uran
    Виктор Кампенартс продолжает э ... (21)
    uran-Фото

    Эра "лилипутов" настает. Эвенепул Пидкок Погачар ниже среднестатистического, а в пелотоне самые амбициозные и перспективные. Эти ребята в гору будут сбрасывать всех, а на прямиках оставшихся горняков.

  • paindoc
    Виктор Кампенартс продолжает э ... (21)
    paindoc-Фото
    а началось все с этого: Виктор Кампенартс пробует воздействие маски, сокращающей поступление кислорода
  • Серафим
    Перед дебютом на Джиро д’Итали ... (7)
    Серафим-Фото
    Хотелось бы уточнить - 7 зеленых маек у Сагана.

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE