Петер Саган (Peter Sagan), действующий чемпион мира, одержал победу на 2-м  этапе Тур де Франс-2016 с финишем в Шербуре, пятую в карьере на этапе французского Гран-тура. На финальных 700 метрах этапа с градиентом 5,7%  на чемпиона мира словака Петера Сагана отработал действующий чемпион Чехии Роман Кройцигер.  На финише Петер Саган обошёл своих соперников Жулиана Алафилиппа (Etixx-Quick Step) и Алехандро Вальверде (Movistar).

 

   26-летний словацкий гонщик команды Tinkoff добавил к своему списку достижений первую в карьере жёлтую майку лидера Большой Петли, которую взял, будучи действующим чемпионом мира. В последний раз чемпион мира надевал жёлтую майку на Тур де Франс в 2011 году, это был норвежский гонщик Тор Хушовд.

 

 

 Photo © Tinkoff/bettiniphoto 

 

  Петер Саган: «Взять победу никогда не бывает легко, иногда лёгкость -  только видимость. Я многим пожертвовал, чтобы подойти к Тур де Франс в лучшей форме. Я впервые в жёлтой майке после четырёх лет участия в Тур де Франс, так что не думаю, что это лёгкая победа. Нужна удача и кондиции, чтобы сошлось вместе много факторов.  Я старался изо всех сил, многим жертвовал, но кроме всего прочего надо ещё просто хотеть кататься на велосипеде. Мне нравится это делать, я получаю удовольствие, поэтому готов и жертвовать ради этого.

  Иногда, когда хочешь подняться вверх, ты сначала должен упасть. В прошлом году я не падал в буквальном смысле слова, но всё время финишировал вторым, третьим и так далее. Но я очень доволен тем, как выступал в прошлом году. Я просто радуюсь победе и жёлтой майке Тур де Франс.

  Сегодня я очень удивился, что выиграл. Думаю, что впереди ещё двое гонщиков. И только в самом конце понял, что мы спринтуем за победу. Я очень счастлив, что финишировал первым. Моя команда сегодня провела громадную работу. Роман Кройцигер очень помог мне на последнем подъёме. Это невероятно, но он выдал на 500 метра максимальную скорость. Жулиан Алафилипп был очень близко в конце, но я обошёл его».

 

Тур де Франс 2016. Результаты 2 этапа

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Val e Ron

    4 июля 2016 00:12 | Регистрация: 22.07.2012

    Петер - достоин ! Однозначно !!

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

6 октября 2022

Gran Piemonte

6 октября 2022

Paris - Bourges

8 октября 2022

Il Lombardia

9 октября 2022

Paris - Tours Elite

16 октября 2022

Japan Cup Cycle Road Race

ОПРОС

Понравился ли Вам чемпионат мира по велоспорту-2022?

Комментарии

  • s75
    Трансферные новости пелотона-2 ... (82)
    s75-Фото

    подтверждено - DS Раш уходит в норвежскиую команду, судя по всему Нарваес продлил контракт (или у него действующий и в этом году он не присутствовал на трансферном рынке - достоверной информации совсем мало)

  • s75
    Наиро Кинтана объявил об уходе ... (9)
    s75-Фото
    вот в новостях пишут, что нужен
  • velodoctor
    Матье ван дер Пул примет участ ... (18)
    velodoctor-Фото

    У Казахстана помимо Луца еще и Фёдоров, оба не статисты. Экс катюшинские Морено и Лоссада поедут)

  • drevgen
    Binche - Chimay - Binche / Mem ... (3)
    drevgen-Фото
    Пардон, еще в заявке на 2 французские гонки.
  • Серафим
    Матье ван дер Пул примет участ ... (18)
    Серафим-Фото
    Я уже несколько лет езжу на гравийнике. Руль 50-й.
    Хотелось поставить поуже, по городским улицам в транспортном потоке вроде как удобнее. Поставил на 42. Вернулся к старому рулю. Много приходится ездить именно по гравийным и каменистым дорогам.
    Контроль с более широким рулем лучше, особенно, когда из-под переднего колеса выстреливает крупный камень и руль чуть ли не выбивает из рук.
    Раз уж речь зашла о таком, резина спереди на 36, сзади на 40. Но если бы пришлось ехать гравийную гонку, поставил бы спереди и сзади +- на 34, в зависимости от трассы.
  • MVDP
    Матье ван дер Пул примет участ ... (18)
    MVDP-Фото
    На оф. сайте указано: "Трасса состоит из 36% грунтовых дорог, 18% твердого гравия, 1% булыжника, 17% твердого покрытия и 27% асфальта." Скоро увидим, что это из себя представляет.
    Там же есть общие требования к трассам.
    "Соревнования на гравии должны иметь следующие характеристики трассы:
    - Гонки на гравии должны проводиться на любом типе дорог без покрытия и могут включать гравий, лесные
    пожарные дороги, фермерские дороги, а также дорожки и булыжник.
    - - Дороги с асфальтовым покрытием не должны составлять более 40% (сорока процентов) от дистанции гонки.
    - Трасса должна избегать травы и лугов.
    - Синглтреки должны быть сведены к минимуму и включаться в маршрут только там, где
    это необходимо для соединения других участков, и только там, где доступен альтернативный маршрут для транспортных средств, необходимых для проведения мероприятий (например, медицинских служб)".
    И требования к велосипедам.
    "Разрешается использовать велосипед любого типа. Электровелосипеды не допускаются.
    Рули могут быть любой формы, но должны быть цельной конструкции без торцевых перекладин или зажимных удлинителей (рули для триатлона и любые другие системы удлинения рулей запрещены)".
    Вот и посмотрим, кто во что горазд.
  • Ukrohypocrite
    Матье ван дер Пул примет участ ... (18)
    Ukrohypocrite-Фото
    Лучше в приазовье
  • velodoctor
    Матье ван дер Пул примет участ ... (18)
    velodoctor-Фото
    Широкий руль не арэродинамичен, он удобен только когда есть технические участки с рулежкой активной, если как вы сказали, то на скорости свыше 35 он будет замедлять. На гонках до этого резину ставили за 40мм, если будет как на СБ, то смысл в такой резине, если на более узкой быстрее. По мне гравий должен быть крупный (в меру), а не как на сб и обязательно технические участки, лайтовые трейлы там. Иначе это будет гонка ради гонки, а велосипед не покажет себя.
  • MVDP
    Матье ван дер Пул примет участ ... (18)
    MVDP-Фото
    Если гравийка, как на Страде Бьянке, да еще и треть асфальта, то однозначно будет преимущество перед МТБ. С более широким рулем камни и ямки даже на обычной дороге проще обруливать, так что очень технических участков не требуется.
  • VeloVelo
    Матье ван дер Пул примет участ ... (18)
    VeloVelo-Фото
    У вас муха на руле ;)

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE