Крис Фрум о настрое перед стартом и борьбе за четвёртый титул победителя Тур де Франс

 

  Трёхкратный победитель Тур де Франс, 32-летний британский гонщик команды Sky Крис Фрум (Chris Froome) будет бороться за четвёртый титул и третью победу подряд. На предстартовой конференции он сказал, что его решительность ничуть не уменьшилась, и что он сфокусирован на борьбе  больше, чем когда-либо. А спортивный директор команды Sky Николя Порталь предположил, что гонка будет очень открытой, а борьба острой.

 

Крис Фрум: "Борьба за четвёртый титул победителя Тур де Франс - самый серьёзный вызов в моей карьере"

 

Крис Фрум: "Борьба за четвёртый титул победителя Тур де Франс - самый серьёзный вызов в моей карьере"

  

  Крис Фрум: «Определённо, передо мной самый серьёзный вызов моей карьеры. Учитывая уровень моих соперников и маршрут, в этом году гонка может стать очень открытой. Меньшее количество горных финишей и километров разделки уменьшает возможности претендентов на генеральную классификацию.

 

  Жажда победы не стала меньше, и я мотивирован как никогда, мне есть за что бороться. Потенциально – за четвёртый титул победителя Тур де Франс. Это серьёзная задача, уровень моих соперников высок, маршрут сложный.

 

  Если судить по Критериуму Дофине, Ричи будет одним из главных соперников, потому что победа, одержанная перед Тур де Франс, даёт огромную уверенность и поддерживает настрой. Но я могу черпать уверенность в том, что уже трижды выигрывал Тур де Франс.

 

  Чувствую, что моя форма именно такая, какая должна быть. На Критериуме Дофине мне было необходимо почувствовать ритм гонки, потому что мой календарь гонок до Дофине был облегчённым, чтобы подойти к Тур де Франс более свежим, чем когда-либо. А если смотреть на показатели во время тренировок, то я полностью готов к следующим трём неделям борьбы. Подобную подготовку мы проводили в прошлом году, когда мне надо было проехать Тур де Франс,Вуэльту Испании и Олимпийские игры между ними.

 

  В этом году я не был настолько включён в процесс отбора состава на Тур де Франс, как в прошлом. Я не сомневаюсь в ребятах, которые поедут со мной. С ними я буду чувствовать себя уверенно в горах. Конечно, очень жаль, что в команде не будет Ваута Пулса, он сыграл важную роль в моей борьбе за победу в прошлом году. Но я знаю, что ему необходимо время, чтобы вернуться на свой уровень после травмы».

 

  Кроме того, Крис Фрум заявил, что надеется перед стартом Тур де Франс-2017 решить вопрос с продлением контракта с командой Sky: «Надеюсь, к моменту старта в субботу мы уже решим этот вопрос. Сейчас мы находимся на финальной стадии в переговорах о продлении контракта. Я считаю, что, в лучшем случае смогу оставаться на высшем уровне ещё пять или шесть лет. Я довольно поздно пришёл в велоспорт, и в смысле карьеры в велоспорте я ещё довольно молод».

 

Крис Фрум: "Борьба за четвёртый титул победителя Тур де Франс - самый серьёзный вызов в моей карьере"

 

Крис Фрум: "Борьба за четвёртый титул победителя Тур де Франс - самый серьёзный вызов в моей карьере"

 

  Николя Порталь, спортивный директор команды Sky: «По профилям этапов сразу не видно, но маршрут очень сложный, и такой Тур де Франс выиграть будет трудно. Предстоит много трудных этапов, но только три из них с горными финишами, один из которых – на Планш-де-Бель-Фий, а это очень крутой подъём.

 

  И сам факт, что горных финишей всего три – это уже вызов. Когда претенденты на генеральную классификацию хорошо идут горы, конечно, они и на этих этапах выступят отлично. В этом году нам придётся искать другую тактику, чтобы выиграть.

 

  Думаю, надо вести гонку с умом каждый день, создавая возможности, который могут стать шагом к победе на Тур де Франс. Понятно, что три горных финиша имеют большое значение, но каждый из этапов будет очень важен, напряжение в гонке будет запредельным, и мы все должны оставаться сконцентрированными.

 

  Эта гонка будет очень открытой. Есть много довольно коварных этапов без больших гор, где могут быть боковые ветра или короткие подъёмы к финишу, на которых многие команды решат, что им надо использовать свой шанс.

 

  Нельзя проиграть ни на одном из этапов. Если потерять шансы на этапе, то не будет уверенности, что на следующий день или на следующей неделе появится ещё одна возможность. Нам надо будет идти гонку день за днём».

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь побликацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Имя: Эльдар Залялов

    труъRider

    29 июня 2017 09:51 | Регистрация: 3.04.2016

    Вообще если в прошлом году я бы заранее Фрума ставил победителем тура, то в этот раз мне кажется будет кто-то другой..
    Вообще Якоб как победитель критуриума, для меня все-таки не будет среди фаворитов, т.к. все-таки на мой взгляд он может держаться неделю на пике своей формы а дальше будут дни, где он потеряет много, а вот Ару на против, можно быть на подиуме точно!
    Но конечно хотелось бы видеть победителем Порта)

  2. timibest

    29 июня 2017 10:23 | Регистрация: 29.04.2016

    Фрум и открытая гонка - понятия не совместимые)))

  3. AAA

    29 июня 2017 10:40 | Регистрация: 20.01.2011

    Походу индульгенцию в этом году не купили...

  4. veloliveuser

    29 июня 2017 11:21 | Регистрация: 2.09.2012

    Фрум заявил, что надеется перед стартом Тур де Франс-2017 решить вопрос с продлением контракта с командой Sky:

    "Надеюсь, к моменту старта в субботу мы уже решим этот вопрос..."

     

    торопится? чувствует, что что-то не так? после победы на этом тдф у него было бы больше козырей в этих переговорах.

  5. rude_rider

    29 июня 2017 12:06 | Регистрация: 27.07.2011

    Главное у Фрума есть Порт..он его вытащит на подиум или даже выше

     

     

    1. Camel

      29 июня 2017 17:44 | Регистрация: 29.01.2017

      Немного раньше за подобное предположение меня закидали лаптями )) Берегитесь!

  6. LLL

    29 июня 2017 20:28 | Регистрация: 15.06.2014

    А тем временем, по опросу лидирует Фрум, а Альберто и Ричи сравнялись по голосам.

    1. Kiry

      29 июня 2017 21:18 | Регистрация: 20.06.2011

      Кто такой Альберто?

      1. Izumrudnaya

        29 июня 2017 21:21 | Регистрация: 1.07.2016

        это вы пошутили?))))) кто такой Альберто??

      2. VeloVelo

        29 июня 2017 23:37 | Регистрация: 4.07.2013

        *удалено мною*

  7. rdktr

    30 июня 2017 01:52 | Регистрация: 27.05.2014

    ой шутникиии ))

     

  8. Гонщик

    30 июня 2017 09:00 | Регистрация: 28.05.2017

    Цитата: rude_rider
    Главное у Фрума есть Порт..он его вытащит на подиум или даже выше
     
     
    Порт может в этом году и сам выиграть Тур 

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

15 - 20 января 2019

Santos Tour Down Under


ОПРОС

Понравилась ли Вам Вуэльта Испании-2018?

Комментарии

  • stalcker23
    Тони Мартин переходит в команд ... (17)
    stalcker23-Фото
    Та куда ж так рано то? Я верю, что он найдет себя на весну еще, такие люди стали гонять по брусчатке капитанами, а он сможет скрытым капитан, как тот же Терпстра в КС
  • rude_rider
    Команда Quick-Step Floors - п ... (10)
    rude_rider-Фото
    написанно не принимать в серьез..так просто мысли вслух
  • veloster
    Команда Quick-Step Floors - п ... (10)
    veloster-Фото

    Цитата: старт-шоссе 82
    6-Астана за счет Вино. 
    Это чего?

  • VeloVelo
    Тур Гуанси-2018. Этап 6 (9)
    VeloVelo-Фото

    Цитата: EL-Fenomeno
    Остается нам только 25 октября посмотреть на Евроспорте презентацию маршрута ТдФ-2019


    В 12:30 прямой эфир.

  • dendav
    Эдвард Тёнс досрочно расторг к ... (11)
    dendav-Фото
    Ну вот, тут в оригинале несколько другие термины - не стиль, а "the teams way of working", что в данном контексте можно перевести как "направление работы команды".
  • Velolive-Team
    Эдвард Тёнс досрочно расторг к ... (11)
    Velolive-Team-Фото

    В статье приведён полный перевод пресс-релиза команды Sunweb. Вот полный текст оригинала, который есть на оф сайте команды:
    TEAM SUNWEB AND EDWARD THEUNS (BEL) ARE SET TO PART WAYS AFTER THE CURRENT 2018 SEASON. WITH STILL ONE YEAR REMAINING ON THE 27-YEAR-OLD?S CONTRACT, BOTH THE TEAM AND THEUNS CAME TO THE MUTUAL DECISION TO TERMINATE THEIR COMMITMENT FROM THE END OF THIS SEASON DUE TO THEIR VISIONS ON THE SPORT DIFFERING. BOTH SIDES GO THEIR SEPARATE WAYS ON GOOD TERMS.

    Theuns said: "It has been a tough year for me, both physically and mentally with some crashes and bad luck. I tried to adapt to the team?s way of working, but it didn?t really work out for me. We differ in vision so we decided that it would be best to end the contract. I now look forward to a new chapter in my career."

    Team Sunweb's head of coaching Rudi Kemna (NED) said: "Following extensive talks we realised that our visions differ too much and lack the common, strong foundation that is required to continue working together. Giving Edward the opportunity and freedom to continue his career elsewhere is the only right decision, for both the team and Edward himself. We end the contract on mutual terms and we want to thank Edward for his commitment and efforts, wishing him all the best in his future career."

  • dendav
    Эдвард Тёнс досрочно расторг к ... (11)
    dendav-Фото

    Цитата: Адриен
    Не, не, не ... Одно дело - неудовлетворенность предоставленными возможностями, ролью в команде. Или неудовлетворенность руководства результатами гонщика. Или неудовлетворенность зарплатой. А тут  - "Я старался адаптироваться к СТИЛЮ работы команды Sunweb, но у меня не получилось." ЧТО ЗА СТИЛЬ ТАКОЙ ? Я понимаю, что вопрос риторический, но может быть кто-то из знатоков в курсе или догадывается -  в чем отличие СТИЛЕЙ тех или иных команд ?

     

    Нужно понимать, что мы читаем выжимку из переводного текста. Вполне может быть, что гонщик более полно раскрыл тему в интервью, но тут всего один абзац, да еще и без оригинала.

     

    Что до вашего вопроса, то тут, вроде бы, всё довольно очевидно.

     

    Одни команды больше ориентированы на гранд-туры, где все пашут на одного-двух лидеров (как это часто происходит в том же Санвебе). Винить команды в этом совершенно нельзя, так как ребята со своей задачей справляются и регулярно бывают на подиумах больших многодневных гонок. Но в такой команде совершенно точно нечего делать обычным роллёрам, охотникам за этапами, однодневщикам.

     

    Опять таки, есть коллективы, которые изначально не рассчитывают выигрывать спринтерские этапы - у них в принципе нет поезда и в лучшем случае они могут дать шанс кому-то из молодых попытать счастья и побороться самостоятельно. Ясное дело, что в такой команде не приживется человек вроде Марка Реншоу или, тем более, чистый спринтер (не из мегазвёзд, разумеется).

  • старт-шоссе 82
    Команда Quick-Step Floors - п ... (10)
    старт-шоссе 82-Фото

    6-Астана за счет Вино. 5-Мичелтон за счет Саймона. 4-ВМС за счет командной разделки. 3-Бора за счет Сагана. 2-Скай за счет Джиро и тура, а Квики за счет всей команды на протяжении всего сезона.( ... НЕ ПРИНИМАТЬ ВСЕРЬЕЗ И БУКВАЛЬНО )

  • s75
    Бен Свифт в 2019 году возвращ ... (2)
    s75-Фото

    Нет, амбиций ещё воз и маленькая тележка. Велкам хоум Свифти.

  • Semen057
    52-летний Андреа Тафи: "Собир ... (14)
    Semen057-Фото

    Седина в бороду - бес в ребро))diablo

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE