Тур де Франс-2017 - финальная гонка в 17-летней карьере Томаса Фёклера

 

 

  Проконтинентальная французская команда Direct Energie объявила состав на Тур де Франс-2017. Для команды эта гонка будет особенной – 38-летний французский гонщик, капитан Direct Energie Томас Фёклер (Thomas Voeckler), проработавший в этой команде под руководством Жана-Рене Бернадо 17 лет (с 2001 года), закончит карьеру  в Париже, на Елисейских Полях. Тур де Франс-2017 станет для него финальной гонкой. Томас Фёклер – победитель 4 этапов Тур де Франс, стартует на Большой Петле в 15-й раз.

 

Состав команды Direct Energie на Тур де Франс-2017

 

 

  Главной задачей команды Жана-Рене Бернадо является борьба за этапы Тур де Франс. Один из самых опытных гонщиков Direct Energie наряду с Томасом Фёклером – 37-летний французский гонщик Сильван Шаванель, победитель трёх этапов Тур де Франс, который выйдет на старт французского Гран-тура в 17-й раз в карьере.

 

  Вместе с Томасом Фёклером и Сильваном Шаванелем на старт Тур де Франс-2017 выйдут:

24-летний французский гонщик Лилиан Кальмежан (Lilian Calmejane), 26-летний французский гонщик Адриен Пети (Adrien Petit), 29-летний французский гонщик Роман Сикар (Romain Sicard), 33-летний французский гонщик Перриг Кеменёр (Perrig Quemeneur), 26-летний французский гонщик Анжело Тулик (Angelo Tulik), 23-летний французский гонщик Тома Буда (Thomas Boudat  ), 36-летний французский гонщик Йоанн Жен (Yohann Gene).

 

 

Лилиан Кальмежан и Тома Буда поедут Тур де Франс впервые в карьере.

 

  В состав команды не попал 25-летний французский гонщик Бриан Кокар (Bryan Coquard). В 2015 году на Тур де Франс лучшим результатом гонщика стало 2-е место на престижном спринтерском 21-м этапе на Елисейских Полях, где он проиграл Андре Грайпелю. В прошлом году Бриан Кокар дважды вошёл на этапах Тур де Франс в тройку лучших, став 2-м на 4-м этапе, где проиграл Марселю Киттелю, и 3-м на 3-м этапе, где уступил Марку Кэвендишу и Андре Грайпелю.  Ещё в мае французский гонщик признался, что у него сложились напряжённые отношения с генеральным менеджером команды Жаном-Рене Бернадо, и что он будет искать для себя новую команду на следующий сезон. В этом году Кокар принёс команде Direct Energie 5 побед. Бернадо в свою очередь говорил, что возьмёт Бриана Кокара в состав на Тур де Франс-2017 лишь в том случае, если гонщик выиграет этап Критериума  Дофине-2017, что Кокару не удалось.  

 

 

Состав команды Direct Energie на Тур де Франс-2017:

 

 

Thomas Voeckler (Франция),

Sylvain Chavanel (Франция),

Lilian Calmejane (Франция),

Adrien Petit (Франция),

Romain Sicard (Франция),

Perrig Quéméneur (Франция),

Angelo Tulik (Франция),

Thomas Boudat (Франция),

Yohann Gene (Франция).

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. velodoctor

    26 июня 2017 16:57 | Регистрация: 22.05.2013

    Фоклер легенда, как жаль что он завешает карьеру. Всю жизнь в одной команде, его тур 2012 один из самых ярких, он его сделал таким. Для сравнения, то для меня это как бы Брамбила в том году на Джиро так боролся до конца, просто невероятный гонщик Томас. aggressive

  2. sixpack

    26 июня 2017 17:04 | Регистрация: 20.11.2012

    Цитата: velodoctor
    его тур 2012

     

    наверное, все же 11-го года, когда победил Эванс. Хотя 12-м Томас тоже проехал ярко, победил на этапах и в горном зачете

    1. velodoctor

      26 июня 2017 17:06 | Регистрация: 22.05.2013

      Да, точно 11.

  3. Sm1T

    26 июня 2017 18:32 | Регистрация: 1.01.2012

    а я думал он в прошлом году уже закончил

  4. EL-Fenomeno

    26 июня 2017 23:29 | Регистрация: 4.01.2015

    15-й ТдФ подряд, а первая победа ещё на 1-м в карьере для него Туре (5-й этап ТдФ 2004) + 10 дней в желтом. И 9 этапов лидерства в жёлтой майке через 7 лет, на ТдФ 2011.

    А этот эпизод будут помнить все: Le tour de France 2011 - An Angry Thomas Voeckler.

    NBA+NHL & PhotoShop+комп.графика=ФОТОграф
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Юбилей

Ближайшие старты

8 - 15 марта 2020

Paris - Nice

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2020 года кажется наиболее интересным?

Комментарии

  • Earl57
    Марк Мадьо поддерживает провед ... (20)
    Earl57-Фото

    Короновирус уйдет рано или поздно, маниловщина останется. Она вечна.

    У половины пелотона в этом году заканчиваются контракты. Трансферный рынок встал. Если, по оценкам аналитиков, топовые гонщики вроде Пино, Барде, Квятковского или Молемы за счет прошлых заслуг получат новые контракты, то большинство рядовых гощиков будут в очень тяжелой ситуации. Особенно тяжело молодым гонщикам, которые надеялись показать себя в гонках. Которых в большинстве своем в этом году не будет. В UCI говорят, что сейчас первоочередная задача - спасти грантуры и монументы. Всем остальным гонкам придется ждать лучших времен...

    Особенно тяжелая ситуация с андерами. Показать себя в гонках они в этом году не смогут, давать им контракты авансом в условиях максимально обострившейся конкуренции никто не собирается...

    Что касается спонсоров. Если телекомунникационные компании вроде Мовистара рынок не потеряют, то с ремонтом или покупками новых кухонь все не так радужно. И опытный Лефевр совсем не зря беспокоится...

    А в остальном, прекрасная маркиза, все хорошо, все хорошо...

  • Sezar
    Марк Мадьо поддерживает провед ... (20)
    Sezar-Фото

    Саша, зачем мне отвечать в 10 уже раз на эти вопросы, если вы все равно меня не слышите?
    Резюмирую, если это так важно. Хотя и понимаю, что без толку.
    Мои близкие из группы риска хорошо изолированы. В том числе от меня. Я их берегу - почему их мне должно быть жалко?
    Я не боюсь короны, поскольку знаю свои шансы, делаю все для того, чтобы они были еще больше, тем более что я прививался от туберкулеза.
    Вирус закончится быстрее чем вы думаете. Жертв будет меньше чем вы думаете. Велосезон начнется раньше, чем вы думаете.
    Предлагаю больше не тратить друг на друга время. Жизнь рассудит.

  • Adriano
    Герант Томас о перспективе про ... (1)
    Adriano-Фото

    В любом случае очень много людей останутся безработными после такого экономического кризиса и глубокой рецессии. Уж точно бюджеты команд на следующий год будут кардинально порезаны и будет не до хлеба и зрелищъ. Тут как говорится "не до жиру быть бы живу".

  • paindoc
    Томас Де Гендт о привычках, тр ... (2)
    paindoc-Фото

    "- Ты когда-нибудь ездил на тандеме с женой или детьми?

     

    - Нет. Пробовал с товарищем по команде во время тимбилдинга. И тогда мы сбросили гида, который рассказывал нам перед стартом, что нам будет тяжело за ним усидеть, потому что у него электрический велосипед. Мы сбросили его через километр."

     

    Я так смеялся, чуть со стула не упал. Уверен, они могут и мотороллер сбросить!

  • litxaa
    Марк Мадьо поддерживает провед ... (20)
    litxaa-Фото
    Золотые слова, абсолютно согласен.
  • sashaney
    Марк Мадьо поддерживает провед ... (20)
    sashaney-Фото

    И жизнь тех, кто нам дорог. !!!!
    У Вас есть престарелые родители, дети/родственники с хроническими заболеваниями, родные - медики?
    Их Вам не жалко?
    Ковид - это рулетка, т.к. 1) нет 100% изоляции всех от всех 2) нет поголовного тестирования 3) инкубационный период и симптомы не совпадают у всех

  • sashaney
    Марк Мадьо поддерживает провед ... (20)
    sashaney-Фото

    Вы когда видели ГТ в последний раз НЕ по ТВ? Вы знаете какая это масса людей? Даже без зрителей?
    1) Обслуга вокруг ГТ - НЕ здоровяки спортсмены
    2) Они могут и будут заражать спортсменов
    3) Как при этом будет выглядеть честное соревнование не понятно
    4) Эффект агресивного вируса на истощённую имуносистему ГТ гонщика не известен никому.
    Ещё надо вопросов накидать?

  • sashaney
    Марк Мадьо поддерживает провед ... (20)
    sashaney-Фото
    Может быть впослений раз попробую. Ну не футбольный же форум тут.
    Карантин - единственный пока (!!!) способ системы защитить себя. Себя, понимаете?
    Т.е. заболевать будут всё равно, т.к. герметически ВСЕХ от ВСЕХ изолировать НЕ восможно.
    Но заболевать будут в кол-вах, с кот. медицинская система хотя бы может представить как бороться.
    Начинать проводить любые мероприятия в обход этог - прямой путь к крушению МЕД системы.
    Надеюсь этого не хочет никто.
  • Серафим
    Марк Мадьо поддерживает провед ... (20)
    Серафим-Фото
    "2 человека в минуту погибают в России". Потрудились бы хотя бы посчитать. В часе 60 минут, в сутках - 60*24 = 1440 минут. В году 365 дней - то есть 1440 * 365 = 525 600 минут. То есть 1 миллион 51 тысяча человек у Вас погибает в России в год в автокатастрофах.
    На самом деле в 2019 году погибло на дорогах 16 900 человек, из них пешеходов - 4917 человек.
    1 человек в 31 минуту. Не надо придумывать отсебятину с целью - а пусть, ну прокатит и ладно.
    Ничего не имею против Вашей точки зрения. Только все же нужно для наглядности опираться на проверенные факты, а не на домыслы.
  • velodoctor
    Марк Мадьо поддерживает провед ... (20)
    velodoctor-Фото
    2 в минуту, миллион в год?

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE