Колумбийский гонщик команды Movisar Наиро Кинтана (Nairo Quintana) на 19-м этапе Тур де Франс-2016 финишировал 5-м и сумел подняться на третье место в общем зачёте. А голландский гонщик команды Trek Segafredo Бауке Моллема (Bauke Mollema) на этом этапе потерял своё 2-е место, спустившись на 10-ю позицию из-за того, что упал на спуске, а затем, был вынужден в одиночку догонять группу лидеров.  

 Photo © Movistar Team /@bettiniphoto 

 

 Наиро Кинтана (Movistar): «То, как фиишировал, было чудом, потому что чувствовал себя плохо, что происходит с моим телом, трудно объяснить. С самого старта мы боролись, мне было очень тяжело, мои товарищи по команде всем мне помогали. Только благодаря им я ещё в гонке. На велосипеде. Я устал, тело не работает так ,как надо, ноги не идут. Сегодня я проехал скорее благодаря своему классу, а не физической форме. В какие-то моменты гонки я даже думал о сходе».

 

  Алехандро Вальверде: «Сегодня был не просто тяжёлый день, а какое-то побоище. Перед тем, как упали Фрум и Моллема, гонка уже шла полным ходом. Astana задавала скорость ещё до инцидентов, и потом продолжила, это нормально. Мы не могли бы ехать быстрее.

  У Фрума были проблемы, но он сильнейший в этой гонке. Если честно, сегодня думал о победе на этапе. Атака Барде на спуске была смелой, снимаю шляпу, потому что сегодня на спуске было опасно.

  Завтра на этапе возможен альянс между командами. Сегодня Astana отлично провела гонку. Я наслаждался этапом, даже учитывая, что в ногах пройденные этапы Тур де Франс. Я наслаждался каждой минутой. Прекрасно, что после такой тяжёлой Джиро д’Италия я могу бороться с сильными гонщиками».

 Photo © Getty Images Sport

 

  Бауке Моллема: «Я находился на второй позиции в пелотоне, начиналась коварная часть пути. На спуске чувствовал себя отлично, сидел на колесе Шереля из команды AG2R, но потом моё переднее колесо заскользило, и я оказался на земле. Я довольно быстро вернулся на велосипед, но потом пошла сложная часть, та, которую мы проходили в разделке на прошлом этапе. Там пошли повороты, и впереди меня произошёл ещё один завал. У подножия подъёма уже были разрывы. 

  Питер (Стетина) вёз меня на ровном участке до подъёма, но я начал восхождение через 20 секунд после первой группы, старался закрыть просвет как можно скорее. Но мне не удалось, потом силы просто кончились. Думаю, генеральная классификация уже потеряна. Да, я 10-й, но это место не было целью в последние дни».

 

Тур де Франс 2016. Результаты 19 этапа

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. ТОЛСТЫЙ МАЧО

    23 июля 2016 06:03 | Регистрация: 11.07.2015

    Сегодня я проехал скорее благодаря своему классу, а не физической форме. В какие-то моменты гонки я даже думал о сходе».
    кому кому благодаря? какому такому классу? да тебя Вальверде затаскивал.
    хотя мог сам выиграть этап.

    "мы должны жить, как гореть. иначе не успеем. иначе, жизнь кончится"

    «Стоит человеку выделиться из массы других, как у него появляются враги. Чтобы быть всеобщим любимцем, нужно быть посредственностью».
    1. tim147

      23 июля 2016 09:00 | Регистрация: 7.09.2014

      Солидарен с Вами. Если и можно использовать слово класс применительно к Кинтане, то в варианте "классный колесник, да и к тому же неблагодарный". Ни в одном из своих интервью он не называет имя своего звездного грегари и для сравнения послушайте Ару!!

  2. ТОЛСТЫЙ МАЧО

    23 июля 2016 09:17 | Регистрация: 11.07.2015

    Ару хорошо воспитанный мальчик.
    и разговаривает красиво)
    сразу видно хорошее образование и незаурядный интеллект.
    слушая же Кинтану я прихожу к выводу-ему вообще все равно чо он говорит.
    одни штампы да вода.
    как ездит так и разговаривает.
    логично да?)

    "мы должны жить, как гореть. иначе не успеем. иначе, жизнь кончится"

    «Стоит человеку выделиться из массы других, как у него появляются враги. Чтобы быть всеобщим любимцем, нужно быть посредственностью».
  3. pa3 3a pa3om

    23 июля 2016 10:45 | Регистрация: 20.05.2015

    Кинтана едет как может и не отходит от первоначальной стратегии, потому и высоко. это правильно с точки зрения результата. начал бы мудрить - провалился. сейчас реально не готов бороться, в этой лиге.

  4. Sm1T

    23 июля 2016 11:02 | Регистрация: 1.01.2012

    Молема последние дни уже выглядел не ахти

    1. El kUn ^_^

      23 июля 2016 12:21 | Регистрация: 17.06.2015

      жалко все таки ево...если б не падения может и б заехал в топ3 ...всем уже зложно

  5. Александра

    23 июля 2016 15:26 | Регистрация: 18.09.2014

    О Кинтане можно говорить, что угодно, но это не отменяет факта: третий в генерале. Полагаю, мало кому нравится его манера ведения гонки. Мне очень не нравится. Но в конце концов это лирика. А факт - это факт.

    ... "стиль полемики важнее предмета полемики. Предметы меняются, а стиль создает цивилизацию".
    Г.С. Померанц
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Юбилей

Ближайшие старты

24 - 27 сентября 2020

UCI Road World Championships

30 сентября 2020

La Fleche Wallonne

29 сентября - 3 октября 2020

BinckBank Tour

3 - 25 октября 2020

Giro d'Italia

4 октября 2020

Liege-Bastogne-Liege

7 октября 2020

De Brabantse Pijl

10 октября 2020

Amstel Gold Race

11 октября 2020

Gent-Wevelgem in Flanders Fields

11 октября 2020

Paris - Tours Elite

14 октября 2020

Scheldeprijs

18 октября 2020

Ronde van Vlaanderen

20 октября - 8 ноября 2020

La Vuelta ciclista a Espana

ОПРОС

Понравился ли вам Тур де Франс-2020?

Комментарии

  • арлекин
    Гонщики Gazprom-RusVelo готовя ... (4)
    арлекин-Фото

    когда уже цвет трусов поменяют ? клоунский цвет

  • Konstantin41
    Трансферные новости пелотона-2 ... (40)
    Konstantin41-Фото

    Во-первых, извините, просто никак не могу понять, зачем вы некоторые слова пишите капслогом. Во-вторых, понятно, сейчас тяжелое время. Насколько мне известно, в Казахстане был жесткий карантин. И вы сами понимаете, что это серьёзный удар по экономике. И в такой момент государство конечно же не захочет тратить большие средства на велокоманду. Особенно учитывая то что и до коронавируса бюджет команды постоянно сокращался. Но какие-то минимальные должны всё же выделить. Потому что контракт на 2021 год есть. Ну а что там будет после 2021 года будем смотреть потом. Пока ничего сказать нельзя. Возможно ли закрытие команды? Разумеется. От этого вообще ни одна команда не застрахована. Тем более сейчас ситуация в мире тяжелая. Что же поделать? Мы на это повлиять не можем. Нужно искать частных спонсоров.

  • VeloVelo
    Победитель Тур де Франс-2020 Т ... (5)
    VeloVelo-Фото

    Погачар будет капитаном, скорей всего.
    Рогличу нужно время, чтобы прийти в себя.

    Тадей сейчас на пике формы. 
    Как говорится "куй железо, пока горячо".


  • Адриен
    Трансферные новости пелотона-2 ... (40)
    Адриен-Фото

    Во первых - выбирайте выражения - НИКТО ИСТЕРИТЬ НЕ СОБИРАЛСЯ. Обычная КОНСТАТАЦИЯ реального положения. Просто надо анализировать открытую информацию, и тогда будет понятно, что и такой ПЕЧАЛЬНЫЙ вариант вполне возможен. Во вторых - неужели вы не знаете, что многие команды распускались при действующих контрактах ? Было ? Было! Ну а в третьих - не вижу большой разницы - 2020 или 2021 будет для Астаны последним ...

  • VeloVelo
    Гонщики Gazprom-RusVelo готовя ... (4)
    VeloVelo-Фото

    Почему нет Власова?

  • VeloVelo
    Грегор Мюльбергер подписал трё ... (1)
    VeloVelo-Фото

    Неожиданно )



    Вот это всегда вызывает неловкость и недоумение, когда читаю вью многих переходящих гонцов:

    "Я очень рад, ну наконец-то, буду счастлив всё отдать, отдам весь свой опыт, буду стараться изо всех сил, надеюсь, смогу быть полезен, съем любую какашку и т.д. и т.п."



    Как будто тому же Мюльбергеру было так плохо в Боре! )

  • Arciv
    Стевен Крёйсвейк – капитан ком ... (2)
    Arciv-Фото
    Состав капец,конечно))) у команды реально только один состав! Ну как показал Погачар,команда это не главное)
  • Konstantin41
    Трансферные новости пелотона-2 ... (40)
    Konstantin41-Фото

    Ну так государственный спонсор это не частный, понятное дело. На просторах бывшего ссср много гос. спонсоров поддерживают разные клубы, разные виды спорта. Но как правило, эти спонсоры, назначенные государством, не особо хотят вкладывать деньги и ищут возможности сократить вложения. Да, богатые времена Астаны прошли. Было время, когда на Туре капитанили Контадор и Армстронг, а грегарили Лайфаймер и Клёден и Попович и ещё много классных гонцов. Но у многих команд таких времён вообще не было. А у Астаны были. Тут ещё интересно другое. Эти гонщики, уходящие после 2017 из Астаны, как правило, в новых командах показывают меньше, чем показывали в Астане Им бы там и оставаться, но есть результат - и ты в праве требовать повышения зарплаты, а денег нет. Ярчайший пример - Вальгрен. Выиграл Омлоп и Амстел в 2018, ему бы и оставаться в команде, видно же, что получается. И Винокуров хотел его сохранить но не нашёл денег. В итоге, что Вальгрен показывает в Дименшен Дате/NTT? Ничего сопоставимого.

  • M-07
    Стевен Крёйсвейк – капитан ком ... (2)
    M-07-Фото

    Удачи Стевену! Буду рад за него, если одержит победу на Джиро, которую заслуживал тогда в 2016 году.

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE