Пятнадцатый этап Тур де Франс (Tour de France)-2016 возьмёт старт в Бурк-ан-Брес (Bourg-en-Bresse), город расположен на востоке страны на реке Рейсузе, к западу от горного массива Юра, всего в 50 км от Лиона. Бурк-ан-Брес город с историей. Документальные подтверждения о существовании поселения относят к средневековью. В XIII веке Бурк-ан-Брес получил статус вольного города. В начале XV века город был выбран герцогами Савойскими столицей провинции Бресс в составе герцогства Савойя. Бурк-ан-Брес сохранял этот статус и после присоединения к Франции вплоть до Великой французской революции.

  В средние века город подвергался многочисленным сражениям, но знаменит он не военным прошлым, а больше известен романтической историей любви Маргариты Австрийской к герцогу Савойскому, к её собственному супругу Филиппу II Красивому. История гласит, однажды герцог Савойский отправился на охоту, была зима, и герцог замёрз насмерть. Убитая горем 24-летняя вдова герцога Маргарита, в память о любимом муже решила построить монастырь. Королевский монастырь Бру возвели из камня и мрамора в начале 16 века. Теперь этот монастырь - Аббатство Бру - является главной достопримечательностью Бурк-ан-Брес, комплекс включает три монастыря, церковь Бру и мавзолей стремя гробницами. В гробницах мавзолея покоятся герцог Савойский и его мать, а также сама Маргарита.

  Церковь Бру, из монастырского комплекса, была возведена между 1505 и 1536 годами. Её построили в готическом стиле, и она входит в список ста самых красивых церквей Франции. Её величие впечатляет: фасад как будто украшен кружевами - резные карнизы, рамы; роскошные окна с витражами; высокая крыша с цветными изразцами.

  Бурк-ан-Брес находится на пересечении транспортных путей общеевропейского значения. В городе расположен завод грузовых автомобилей "Рено" (Renault), известен также как центр торговли сельскохозяйственной продукцией, прежде всего знаменитыми во Франции бресскими курами. Любителям французской кухни интересно будет узнать, что знаменитое классическое французское блюдо "кок-о-вен" (coq au vin) - "петух в вене" было придумано жителями Бурк-ан-Брес. В современной французской кулинарии на сегодняшний день существует множество рецептов тушения куриного мяса в вине, тем более в каждом винодельческом регионе найдётся как минимум один рецепт. Несмотря на то, что сейчас петуха заменила курица (её мясо более доступное и мягкое), этот рецепт сохранил своё первоначальное название. Для приготовления настоящего кок-о-вен необходим петух весом около трёх килограммов. Для тушения используется тоже вино, которое затем будет подано к столу. В идеале берётся бургундское вино. Обычно это блюдо подают на тарелке, добавив лишь кусок хрустящего французского багета.

   В последний раз Тур де Франс побывал в Бург-ан-Брес в 2007 году.

  15-й этап - это горный этап в Альпах с прохождением 6 категорийных подъёмов. Набор высоты составит 4200 м. Скорее всего, этап разделится на две части, отрыв уедет бороться за победу на этапе, а генеральщики станут следить за друг другом и устроят "проверку паспортов" ближе к финишу на связке двух заключительных подъемов и спусков на Гран Коломбье (Grand Colombier).

  Из Бурк-ан-Брес пелотон отправится на юго-восток и до подножия Гран Коломбье, расположенном на 100 км маршрута, преодолеет серию подъемов, 4 из которых получили категорию:

- Коль дю Бертиан (Col du Berthiand), первая категория, протяженность 6 км, 294 - 780 м, перепад - 486 м, средний градиент 8.1%, максимальный градиент 12%

- Коль дю Саппель (Col du Sappel), вторая категория, протяженность 8.8 км, 301 - 794 м, перепад - 493 м, средний градиент 5.6%, максимальный градиент 12%

- Коль де Писселуп (Col de Pisseloup), третья категория, протяженность 4.9 км, 652 - 968 м, перепад - 316 м, средний градиент 5.8%, максимальный градиент 12%

- Коль де ла Рошет (Col de la Rochette), третья категория, протяженность 5.1 км, 838 - 1113 м, перепад - 275 м, средний градиент 5.4%, максимальный градиент 10%

  Проехав со старта 100 км и набрав 2700 м высоты, гонщики окажутся перед Гран Коломбье (Grand Colombier) - это гора высшей категории, протяженность 12.8 км, 635 - 1501 м, перепад - 866 м, средний градиент 6.8%, максимальный градиент 12%. Ступенчатый подъем: начинается плавно, далее 1 км со средним 10%, затем выполаживание и полочка до середины подъема. После "полочки" начинается стенка протяженностью 2 км со средним 10%, далее километровая полочка и заключительные 3 км до вершины с градиентами от 8% до 11%. На Тур де Франс-2012 этот подъем проходили с обратной стороны, первым из отрыва на вершине подъема тогда был Тома Фоклер.

  Далее 16 км скоростного спуска и 7 км вдоль берега Роны до линии финиша этапа. После первого пересечения линии финиша гонщики отправятся покорять Гран Коломбье с южного склона до вершины Ласет дю Гран-Коломбье (Lacets du Grand Colombier) гора первой категории, протяженность 8.4 км, 256 - 891 м, перепад - 635 м, средний градиент 7.6%, максимальный градиент 12%. Тяжелый подъем с градиентами от 7 до 12%, ближе к вершине выполаживание. Далее по знакомому уже маршруту гонщики преодолеют 8 км скоростного спуска и 7км вдоль берега Роны до финиша этапа.

   Участники Тур де Франс-2014 на финиш пятнадцатого этапа прибудут в городке Кюло (Culoz), который находится в регионе Рона-Альпы, департамента - Эн. Город Кюло, довольно крупный по меркам этой местности промышленный и транспортный центр. А на скале за пределами города возвышается замок Монверан (Château de Montvéran), история которого уходит корнями ещё во времена войн с сарацинами, ну а устремлять взор не вглубь веков, а чуть ближе, то стоит упомянуть, что в 1928-1929 годах здесь любил гостить русский композитор Сергей Прокофьев.

  А мы приглашаем вас к общению  - оставляйте ваши комментарии на нашем сайте. До встречи на следующем этапе Тур де Франс-2016!