Участие в проектировании маршрута Джиро д’Италия-2026, представленного в Риме 1 декабря, в последний раз в своей карьере принимал Мауро Веньи (Mauro Vegni). С 2004 года Веньи был директором итальянского Гранд-тура, а с 28 февраля следующего года он уходит на пенсию, и на посту директора его сменит Стефано Аллоккио (Stefano Allocchio). В интервью TuttobiciМауро Веньи рассказал, какой была, но не воплотилась Джиро д’Италия его мечта, а также пояснил, что маршрут предстоящей «Корса Роза» скроен так, чтобы дать возможность тем, кто планирует проехать два Гранд-тура, не отказываться от борьбы за розовую майку из-за участия в Тур де Франс.
Маршрут Женской Джиро д’Италия-2026 был представлен в Риме 1 декабря. Женская версия “Корса Роза”пройдёт с 30 мая по 7 июня и будет состоять из 9 этапов общей протяжённостью 1153,7 км с набором высоты 12 500 метров, на один этап больше, чем в двух предыдущих выпусках гонки. Впервые Женская Джиро д’Италия пройдёт не в июле, а в начале июня и будет пересекаться с двумя финальными этапами мужской Джиро.
Маршрут Джиро д’Италия-2026 был представлен в Риме, в Аудиториуме «Парко делла Музика Эннио Морриконе», 1 декабря. 109-й выпуск итальянского Гранд-тура (Corsa Rosa) пройдёт с 8 по 31 мая 2026 года. В 16-й раз в истории Джиро стартует за пределами Италии – на этот раз «Гранде-Арриво», торжественный старт, принимает Болгария. Финиширует Джиро д’Италия в Риме. За три недели участники преодолеют 3459 км с общим набором высоты 50 000 метров. Меню 109-го издания включает одну индивидуальную гонку на время протяженностью 40,2 км, восемь равнинных, семь среднегорных и пять высокогорных этапов с семью финишами на вершине. «Чима Коппи», самой высокой точкой этой Джиро станет перевал Пассо Джау (Passo Giau) высотой 2 233 метра.
Маршрут 20-го этапа Тур де Франс-2026, королевского горного с набором высоты более 5600 м, под вопросом из-за петиции экологов, собравшей почти 6000 подписей с требованием исключить прохождение перевала Коль-де-Саренн (Col de Sarenne). В онлайн-петиции говорится, что проведение такого масштабного мероприятия, как Тур де Франс, негативно повлияет на редкую флору и фауну региона, так как Коль-де-Саренн находится рядом с природным парком.
4-е фото сверху просто эпик: все помогают "розовой" Бальзамо колесить эту разделку. А ветеранша Анна фон дер Брегген теперь может к синему комбинезону добавить ещё и розовый, но будет ли согласна с этим блонда Воллеринг ?) Неужели няшная Деми в этом году решилась на победный дубль в стиле Тадея: Джиро + Тур. Я думаю сМожет...если конечно захочет и спорт.диры в команде позволят.
Кстати, после этапа #5 ещё двое девушек получили дискву - что том творится на женской Джиро в этом году !?
Дамьяноне конечно всеми любимый шоссер: и в пелотоне, и среди болельщиков, ну кажись орги просто уважили ветерана из-за его последней Джиро в последний профи-сезон. Хотя не спорю, Каразо активничал на многодневке, помогал молодому португалу да и себя "воздвигнул" в ТОП-10 генерала.
Цитата: zalex567
Домиано, конечно, хорош был в гонке, но разве самый активный был не Чикконе? Или победителю в горной классификации этот титул не положено присваивать?
Согласен с вами, что Чикконе был ближе к награде самого агрессивного за свои старания и отрывы в гонке; не хватило одного...той самой желанной победы на хотя бы одном горном этапе (эх)
У Моллемы и Геоганхарта контракты заканчиваются в 2026 и, скорее всего, они на выход. Скьельмозе не ровный, а Джи непонятен, как лидер. Так, что может и выйти, что нибудь на пару с Аюсо.
Lidl-Trek пошел по пути Боры - накупил звезд, а в итоге пшик получится. Это как армия львов под предводительством барана - каждый за себя)
Чем их Дерек Джи на Джиро, а Аюсо на Тур не устроили? Три лидера в команде это явный перебор.
Согласен , смысл Галлу переходит в Лидл?
Там помимо Аюссо , Дерек, ещё и Скьельмозе так то есть- куда ещё одного. Плюс они всегда на спринты заточены также - Педерсен и Милан - им тоже люди нужны в поезд.
Ну вот снова я в сети. Не знаю как у других, но у нас почему то блокируется этот сайт. Пол Джиро не мог сюда войти. Думаю хоть дадут почитать о девчатах.
Судя по тому, что вытворял Лидл Трек на Джиро, такой гонщик как Галль им ну совершенно не нужен... На Туре интересно, они будут возить Педерсена в спринтах и панчах, или Аюсо в горах. Обоих, и там и там? Ой, всё... Может быть даже хуже, чем на Джиро.
Участие в проектировании маршрута Джиро д’Италия-2026, представленного в Риме 1 декабря, в последний раз в своей карьере принимал Мауро Веньи (Mauro Vegni). С 2004 года Веньи был директором итальянского Гранд-тура, а с 28 февраля следующего года он уходит на пенсию, и на посту директора его сменит Стефано Аллоккио (Stefano Allocchio). В интервью Tuttobici Мауро Веньи рассказал, какой была, но не воплотилась Джиро д’Италия его мечта, а также пояснил, что маршрут предстоящей «Корса Роза» скроен так, чтобы дать возможность тем, кто планирует проехать два Гранд-тура, не отказываться от борьбы за розовую майку из-за участия в Тур де Франс.
Маршрут Женской Джиро д’Италия-2026 был представлен в Риме 1 декабря. Женская версия “Корса Роза”пройдёт с 30 мая по 7 июня и будет состоять из 9 этапов общей протяжённостью 1153,7 км с набором высоты 12 500 метров, на один этап больше, чем в двух предыдущих выпусках гонки. Впервые Женская Джиро д’Италия пройдёт не в июле, а в начале июня и будет пересекаться с двумя финальными этапами мужской Джиро.
Маршрут Джиро д’Италия-2026 был представлен в Риме, в Аудиториуме «Парко делла Музика Эннио Морриконе», 1 декабря. 109-й выпуск итальянского Гранд-тура (Corsa Rosa) пройдёт с 8 по 31 мая 2026 года. В 16-й раз в истории Джиро стартует за пределами Италии – на этот раз «Гранде-Арриво», торжественный старт, принимает Болгария. Финиширует Джиро д’Италия в Риме. За три недели участники преодолеют 3459 км с общим набором высоты 50 000 метров. Меню 109-го издания включает одну индивидуальную гонку на время протяженностью 40,2 км, восемь равнинных, семь среднегорных и пять высокогорных этапов с семью финишами на вершине. «Чима Коппи», самой высокой точкой этой Джиро станет перевал Пассо Джау (Passo Giau) высотой 2 233 метра.
Маршрут 20-го этапа Тур де Франс-2026, королевского горного с набором высоты более 5600 м, под вопросом из-за петиции экологов, собравшей почти 6000 подписей с требованием исключить прохождение перевала Коль-де-Саренн (Col de Sarenne). В онлайн-петиции говорится, что проведение такого масштабного мероприятия, как Тур де Франс, негативно повлияет на редкую флору и фауну региона, так как Коль-де-Саренн находится рядом с природным парком.
