Участие в проектировании маршрута Джиро д’Италия-2026, представленного в Риме 1 декабря, в последний раз в своей карьере принимал Мауро Веньи (Mauro Vegni). С 2004 года Веньи был директором итальянского Гранд-тура, а с 28 февраля следующего года он уходит на пенсию, и на посту директора его сменит Стефано Аллоккио (Stefano Allocchio). В интервью Tuttobici Мауро Веньи рассказал, какой была, но не воплотилась Джиро д’Италия его мечта, а также пояснил, что маршрут предстоящей «Корса Роза» скроен так, чтобы дать возможность тем, кто планирует проехать два Гранд-тура, не отказываться от борьбы за розовую майку из-за участия в Тур де Франс.

Инновационные фитнес-пространства перестали быть просто местом для занятий — они стали инструментом формирования привычек и повышения эффективности тренировок, где каждая деталь влияет на поведение человека. От архитектуры до выбора оборудования, освещения и музыки, всё работает на создание комфортного и продуктивного опыта.

Маршрут Женской Джиро д’Италия-2026 был представлен в Риме 1 декабря. Женская версия “Корса Роза”пройдёт с 30 мая по 7 июня и будет состоять из 9 этапов общей протяжённостью 1153,7 км с набором высоты 12 500 метров, на один этап больше, чем в двух предыдущих выпусках гонки. Впервые Женская Джиро д’Италия пройдёт не в июле, а в начале июня и будет пересекаться с двумя финальными этапами мужской Джиро.