19 мая. Пятница. Этап 13: Боргофранко-д’Ивреа - Кран-Монтана, 207 км

 

Изменения маршрута 13 этапа Джиро д’Италия-2023

 

Джиро д'Италия-2023. Альтиметрия маршрута

Джиро д'Италия-2023. Альтиметрия маршрута

 

 

  Боргофранко-д’Ивреа (Borgofranco D'Ivrea, провинция Турин, регион Пьемонт) впервые принимает старт этапа Джиро д’Италия. Горный этап с набором высоты 5100 м и финишем в подъем 1 категории.

 

  13 этап Джиро д’Италия-2023 в пятницу пройдет по территории Италии и Швейцарии. Погода может внести свои коррективы.

 

  Со старта пелотон отправится на северо-запад, дорога начнет плавно подниматься вверх и через 62 км со старта велогонщики окажутся в Аосте (Aosta) у подножия перевала Гран-Сан-Бернардо (Colle del Gran San Bernardo / Col du Grand Saint-Bernard, 597 – 2469 м, протяжённость 34 км, набор высоты 1872 м, средний градиент 5,5%, максимальный градиент 10%).

 

  Подъему присвоена категория Чима Коппи, в четвёртый раз в истории Джиро д’Италия наивысшая точка – Cima Coppi — будет присвоена не итальянской вершине. В последний раз на Джиро д’Италия подъем преодолевали в 2006 году, первым на вершине был Санди Касар, но поднимались до отметки 1915 м.

 

  Наибольшие градиенты расположены на заключительной трети горы, начиная с высоты примерно 1700 метров над уровнем моря. Вершина подъема расположена на территории Швейцарии.

 

 

 

Презентация маршрута Джиро д'Италия-2023

После 30 км спуска снова вверх - подъем 1 категории Круа-де-Кёр (Croix de Coeur, 822 – 2174 м, протяжённость 15,4 км, набор высоты 1352 м, средний градиент 8,8%, максимальный градиент 13%).

 

В 2009 году в этих местах на Тур де Франс Альберто Контадор был первым в Вербье, тогда

15-й этап завершался горным финишем на Вербье. Генеральная классификация полностью поменилась. Победителем этапа стал Альберто Контадор, атаковавший за 5,7 км до финиша. С каждым оборотом педалей он удалялся от своих соперников за исключением Энди Шлека, который сумел удержаться и финишировал вторым через 43 секунды. Контадор заявил о себе как о хозяине этого Тур де Франс. Большим сюрпризом после подведения итогов 15-го этапа стало появление Брэдли Уиггинса (Garmin-Slipstream) в тройке лидеров генеральной классификации. Неожиданная трансформация британского олимпийского чемпиона в индивидуальной гонке преследования в мастера трехнедельных гонок не могла не вызвать удивления. Кледен на этом этапе вел себя как верный грегари Армстронга, который пришел на финиш лишь 9-м. Энди Шлек оказался единственным, кто смог соответствовать атаке Контадора.

 

  На этот раз пелотон поедет до вершины подъема, где еще выше и круче, сначала участок протяженностью 2,9 км со средним градиентом 9,1% и заключительные 4 км подъема со средним 10,1% и максимальными градиентами 13% у самой вершины, расположенной на отметке 2174 м над уровнем моря.

 

 

Джиро д'Италия-2023. Альтиметрия маршрута

Презентация маршрута Джиро д'Италия-2023

 

 

  После вершины гонщикам надо преодолеть скоростной спуск протяженностью 22 км с многочисленными поворотами. Следующие 23 км по равнине приведут к подножию заключительного подъема дня - подъем 1 категории Кран-Монтана (фр. Crans Montana, 508 – 1456 м, протяжённость 13,1 км, набор высоты 948 м, средний градиент 7,2%, максимальный градиент 13%). Наибольшие градиенты сосредоточены в начале подъема, на вершине -  выполаживание.

 

  Кран-Монтана (фр. Crans Montana, округ Сьер, кантон Вале, Швейцария) впервые принимает финиш этапа Джиро д’Италия. На Тур де Франс-1984 году Лоран Финьон был первым на вершине.

 

 

Джиро д'Италия-2023. Альтиметрия маршрута

Презентация маршрута Джиро д'Италия-2023

 

 


20 мая. Суббота. Этап 14: Сьер - Кассано-Маньяго, 194 км

 

 

Джиро д'Италия-2023. Альтиметрия маршрута

Джиро д'Италия-2023. Альтиметрия маршрута

 

 

  Сьер (фр. Sierre, административный центр округа Сьер, кантон Вале, Швейцария) в последний раз принимал старт этапа Джиро д’Италия в 1963 году.

 

  Со старта велогонщики отправятся на восток и далее на юг до вершины подъема 1 категории Пассо дель Семпьоне/Симплонпасс (Passo del Sempione / Simplonpass, 683 – 2004 м, протяжённость 20,2 км, набор высоты 1323 м, средний градиент 6,5%, максимальный градиент 14%). В последний раз на Джиро д’Италия подъем преодолевали в 2006 году, первым на вершине был Фортунато Балиани.

 

 

Джиро д'Италия-2023. Альтиметрия маршрута

 

На спуске Джиро д’Италия-2023 покинет Швейцарию и вернется в Италию. Заключительные 100 км этапа по равнине, ближе к финишу небольшие холмы. Заключительный километр в тягун со средними градиентами до 3%.

 

Джиро д'Италия-2023. Альтиметрия маршрута

 

Кассано-Маньяго (Cassano Magnago, провинция Варесе, регион Ломбардия) впервые принимает финиш этапа Джиро д’Италия.

 

 


21 мая. Воскресенье. Этап 15: Сереньо - Бергамо, 195 км

 

 

Джиро д'Италия-2023. Альтиметрия маршрута

Джиро д'Италия-2023. Альтиметрия маршрута

 

 

  Сереньо (Seregno, провинция Монца-э-Брианца, регион Ломбардия) в последний раз принимал старт этапа Джиро д’Италия в 1960 году. Вторая неделя Джиро д’Италия-2023 завершается по дорогам Классики Ломбардии. Среднегорный этап перед днем отдыха с тяжелыми подъемами и коварными спусками.

 

  Из Сереньо пелотон отправится на восток и через 27 км начнется некатегорийный подъем Сан Грегорио (San Gregorio), спуск с которого приведет к подножию подъема 1 категории Валико ди Валкава (Valico di Valcava, 403 – 1336 м, протяжённость 11,6 км, набор высоты 933 м, средний градиент 8,0%, максимальный градиент 17%).

 

  Ближе к вершине расположен 3-х километровый участок со средним градиентом 11,3%. В последний раз на Джиро д’Италия подъем преодолевали в 2012 году, первым на вершине был Маттео Работини.

 

 

Джиро д'Италия-2023. Альтиметрия маршрута

 

 

  Пройдя наивысшую точку этапа, велогонщики устремятся на спуск протяженностью 25 км с многочисленными поворотами. И через 15 км по равнине, после розыгрыша промежуточного спринта, начнется связка из двух подъемов:

 

  подъем 2 категории Сельвино (Selvino, 327 – 946 м, протяжённость 11,1 км, набор высоты 619 м, средний градиент 5,6%, максимальный градиент 9%). В последний раз на Джиро д’Италия подъем преодолевали в 2017 году, первым на вершине был Пьер Роллан.

 

  Далее короткий спуск и подъем 2 категории Мираголо Сан-Сальваторе (Miragolo san Salvatore, 583 – 945 м, протяжённость 5,2 км, набор высоты 362 м, средний градиент 7,0%, максимальный градиент 12%).

 

  В последний раз на Джиро д’Италия подъем преодолевали в 2017 году, первым на вершине был Жак Янсе ван Ренсбург (Jacques Janse Van Rensburg).

 

Джиро д'Италия-2023. Альтиметрия маршрута

Джиро д'Италия-2023. Альтиметрия маршрута

 

 

  В первый раз линию финиша этапа велогонщики пересекут на 141,2 км маршрута и отправятся далее покорять подъем 2 категории Ронкола Альта Вальпана (Roncola Alta Valpana, 298 – 970 м, протяжённость 10 км, набор высоты 672 м, средний градиент 6,7%, максимальный градиент 17%).

 

  Спуск протяженностью 17 км по той же трассе, что и ранее с Валико ди Валкава (Valico di Valcava). Участок равнины протяженностью 8 км, некатегорийный подъем и спуск, которые были преодолены ранее, приведут в Бергамо к финишу этапа.

 

Джиро д'Италия-2023. Альтиметрия маршрута

 

  Бергамо (Bergamo, административный центр провинции Бергамо, регион Ломбардия) принимает финиш этапа как и на классике Ломбардии в 2016 году и на Джиро д’Италия-2017, тогда

 

И на финальном некатегорийном подъеме протяженностью 1,4 км, средний градиент 7,9%, максимальный градиент 12%, с небольшим участком брусчатки, в Бергамо пелотон добрал отрыв, после чего начались атаки.


Первым атаковал Боб Юнгельс (Quick Step Floors), но его рывок нейтрализовали, затем за 3,3 км атаковал Винченцо Нибали (Bahrain-Merida), за которым поехал Доменико Поццовиво (AG2R), Тибо Пино (FDJ), Адам Йейтс (Orica-Scott), однако уехать от лидера общего зачёта им не удалось.


Их добрал Том Дюмулин (Sunweb) и ещё несколько генеральщиков. В итоге группа, в составе которой были все основные претенденты на общий зачёт, разыграла спринт, в котором Боб Юнгельс опередил Наиро Кинтану (Movistar) и Тибо Пино (FDJ). Чемпион Люксембурга и лидер молодежной классификации Боб Юнгельс одержал первую в карьере победу на этапе Гран-тура, выиграв 15-й этап Джиро д’Италия-2017. Том Дюмулин сохранил розовую майку лидера.

 

 


22 мая. Понедельник. День отдыха

 

 

 

1 - 3 этапы 4 - 6 этапы 7 - 9 этапы 10 - 12 этапы 13 - 15 этапы  16 - 18 этапы 19 - 21 этапы

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Альоша Шац

    1 мая 2023 13:07 | Регистрация: 13.04.2016

    Наверное самая горная за 15 лет моего смотрения.

  2. Sezar

    1 мая 2023 15:16 | Регистрация: 3.07.2011

    Отличный, сбалансированный маршрут! Первые две относительно плоские разделки компенсируются тяжелейшими горами после. Последняя разделка скорее горная (точнее адово горная). Я как-то сказал, что Ремко выиграет у Роглича на разделках 2-3 минуты. Но с учетом сказанного, а также того, что похоже, Примож будет в очень хорошей форме, думаю, что реальная разница по разделкам составит, скорее, 1,5 -2 минуты.

    Вообще, удивлен, что букмекеры так резко ставят Ремко на 1 место. Как по мне шансы скорее 55/45 в очной ставке.

  3. Гонщик

    1 мая 2023 17:27 | Регистрация: 28.05.2017

    Цитата: Sezar
    Отличный, сбалансированный маршрут! Первые две относительно плоские разделки компенсируются тяжелейшими горами после. Последняя разделка скорее горная (точнее адово горная). Я как-то сказал, что Ремко выиграет у Роглича на разделках 2-3 минуты. Но с учетом сказанного, а также того, что похоже, Примож будет в очень хорошей форме, думаю, что реальная разница по разделкам составит, скорее, 1,5 -2 минуты.
    Вообще, удивлен, что букмекеры так резко ставят Ремко на 1 место. Как по мне шансы скорее 55/45 в очной ставке.
    Я сомневаюсь что Ремко сможет выиграть более 10сек , а скорее всего не удивлюсь если проиграет Рогле , так что помечтайте .

  4. Имя: Андрей Аблёхин

    Андрей Аблёхин

    1 мая 2023 17:30 | Регистрация: 29.05.2015

    Надеюсь на новые имена!!! В том году не увидел...

  5. Геродот

    1 мая 2023 18:26 | Регистрация: 12.04.2010

    Соперники примерно равные по силам. Но я бы поставил на Роглича в-силу прежде всего его опыта.

  6. Святославчик

    1 мая 2023 19:01 | Регистрация: 27.04.2022

    Цитата: Андрей Аблёхин
    Надеюсь на новые имена!!! В том году не увидел...
    А Гирмай как же?

  7. Krakk

    1 мая 2023 19:06 | Регистрация: 22.06.2018

    За 15 лет не скажу, но за последние 5 лет точно самый сильный маршрут. И определят сильнейшего вовсе не разделки. И все-таки такая Джиро заслуживает лучшего представительства - состав вызывает недоумение.

  8. motte

    1 мая 2023 19:10 | Регистрация: 4.07.2011

    Как я говорил ранее, ремкина эта джиро. 

  9. si40w

    1 мая 2023 19:51 | Регистрация: 5.09.2019

    Цитата: Krakk
    За 15 лет не скажу, но за последние 5 лет точно самый сильный маршрут. И определят сильнейшего вовсе не разделки. И все-таки такая Джиро заслуживает лучшего представительства - состав вызывает недоумение.
    Думаю, это во многом из-за маршрута как раз. Разделки отпугнули многих

  10. VeloVelo

    1 мая 2023 23:46 | Регистрация: 4.07.2013

    Михаил, приветствую!
    Думаю, не видать ему Джиро как своих ушей.
    Тяжкая и Непредсказуемая гонка. Не сдюжит.

    Лучше бы на ТДФ заявили парня. Там шансов было бы, возможно, больше.

    Но, посмотрим. Во всяком случае, это будет точно Интересно! good

  11. motte

    2 мая 2023 07:54 | Регистрация: 4.07.2011

    Цитата: VeloVelo
    Михаил, приветствую!
    Думаю, не видать ему Джиро как своих ушей.
    Тяжкая и Непредсказуемая гонка. Не сдюжит.
    Лучше бы на ТДФ заявили парня. Там шансов было бы, возможно, больше.

    Но, посмотрим. Во всяком случае, это будет точно Интересно! good

    Неистово приветствую!!!

    Ремкина бесшабашность и недюжая сила могут и возвысить его, а могут и погубить, не рассчитав здоровье, но посмотрим - :)

    Если его на тдф, то там всё вверх дном бы перевернулось, я тоже об этом думал, но для оргов джиро он очень нужен. Там свои баталии у них. 

  12. Гонщик

    2 мая 2023 09:39 | Регистрация: 28.05.2017

    Цитата: si40w
    Цитата: Krakk
    За 15 лет не скажу, но за последние 5 лет точно самый сильный маршрут. И определят сильнейшего вовсе не разделки. И все-таки такая Джиро заслуживает лучшего представительства - состав вызывает недоумение.
    Думаю, это во многом из-за маршрута как раз. Разделки отпугнули многих
    Разделки короткие , причём профиль далеко не для чистых раздельщиков , просто Тур всегда был престижнее .

  13. sstasuk

    2 мая 2023 11:08 | Регистрация: 9.03.2011

    эх расстреляют на первых двух разделках всех горняков и будут они в высоких горах кататься по отрывам за очки да за возможные победы. А так да, тут явно намечается дуэль. Желаю всем без травм и без падений. 

    болею за, а не против
  14. дрокер

    2 мая 2023 15:50 | Регистрация: 4.05.2017

    Кто знает когда презентация команд?

  15. DenisRodikov

    2 мая 2023 21:39 | Регистрация: 16.05.2015

    Маршрут эпичный, очень насыщенный. Но часто бывает, что самые сложные маршруты приводят к тому, что едут осторожно, экономно и яркой борьбы не получается.

    Вот когда есть люди вроде Селлы, Рикко, ди Луки, как в 2008 году... Кажется, тогда тоже очень сложный маршрут был.

  16. velodoctor

    2 мая 2023 22:10 | Регистрация: 22.05.2013

    Маршрут потрясный, особенно нравится разделка в стену 12 процентов 7 км. Немного странно почему 16-17 числа слабые этапы в выходные, но в целом уже в большом предвкушении. 

  17. oblivion

    3 мая 2023 13:31 | Регистрация: 18.04.2021

    Цитата: дрокер
    Кто знает когда презентация команд?
    Четверг (завтра). Вечером. Трансляция начинается в 21:30

    1. Earl57

      3 мая 2023 13:50 | Регистрация: 7.12.2014

      И где будет эта трансляция? Евроспорт как обычно презентацию команд на Джиро не показывает.

  18. dafik

    3 мая 2023 13:35 | Регистрация: 15.04.2011

    джира под классиков. эвенпул возьмет

  19. дрокер

    3 мая 2023 18:16 | Регистрация: 4.05.2017

    [quote=oblivion][quote=дрокер]Кто знает когда презентация команд?[/quote]Четверг (завтра). Вечером. Трансляция начинается в 21:30[/Спасибо

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

2 апреля 2025

Dwars door Vlaanderen - A travers la Flandre

5 апреля 2025

Gran Premio Miguel Indurain

6 апреля 2025

Ronde van Vlaanderen

7 - 12 апреля 2025

Itzulia Basque Country

13 апреля 2025

Paris-Roubaix

18 апреля 2025

De Brabantse Pijl

20 апреля 2025

Amstel Gold Race

21-25 апреля 2025

Tour of the Alps

23 апреля 2025

La Fleche Wallonne

27 апреля 2025

Liege - Bastogne - Liege

29 апреля - 4 мая 2025

Tour de Romandie

9 мая - 1 июня 2025

Джиро д’Италия-2025. Маршрут

5 - 27 июля 2025

Тур де Франс-2025. Маршрут

23 августа - 14 сентября 2025

Маршрут Вуэльты Испании-2025

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • Серафим
    6-й этап Вуэльты Каталонии-202 ... (3)
    Серафим-Фото

    Цитата: qwinter
    Интересно так до финиша и будут катить? И гонку начнут километка за 3-4 до финиша? Просто дичь вместо этапа...


    ааах этап длиной 23 километра... орги ебанулись.

    Если не дошло, ещё вам. 

  • Серафим
    Вуэльта Каталонии-2025. Этап 6 ... (8)
    Серафим-Фото

    Цитата: qwinter
    Повторюсь. Орги ебнулись. Нафиг вообще этап в 23 километра???
    ???

    Интересно, модераторы в курсе о своих правилах сайта? П.4 и 7.

  • Astanaforever
    Тур де Франс-2025: три велоком ... (2)
    Astanaforever-Фото
    Может, че я напутал, но анонсировали, что тур стартует в Шотландии, переместится в Англию, ну а потом пройдет во Франции. Или это на Вуэльте? Поправьте.
  • Pi-man
    Джиро д'Италия-2025: организа ... (2)
    Pi-man-Фото
    это бывшая EOLO-Kometa (в прошлом году - Polti Kometa)
  • VeloVelo
    Джиро д'Италия-2025: организа ... (2)
    VeloVelo-Фото

    Polti-VisitMalta — это бывшая Вини-Фантини?

  • maxxxx
    Неудачи команды Visma Lease a ... (3)
    maxxxx-Фото
    Цитата: RVL
    нормально;) я по погги больше не согласен был))
    С брюнелем согласен - нет ноги. Чем это объяснить? Сложно сказать . Может Нога уходила постепенно...и не понятно работа грегари забирала победы, или неспособность победить ставила его в помощники. Тут вообще какая то проблема целеполагания.
    Перезагрузка по любому нужна.
    Ну… нет ноги… нога уходила… Давайте хронологию вспомним. 22-й. Все супер, не повезло с ковидом перед фландрией. 23-й. Впервые подошел фаворитом к чм по велокроссу. Проиграл в спринте. Вот это похоже психологически испортило подготовку к весне, плюс переболел тогда. Е3 выиграл, на фландрии мвдп его сбросил, на рубэ прокол. На чм в глазго второй за мвдп, погги и мадс следом. Нога была, мвдп тогда был в супер форме. 24-й. Поменяли стратегию подготовки к весне. Завал на последней гонке перед фландрией. По настоящему восстановился к вуэльте, там снова напомнил себя образца 22-го года. Упал на спуске, не его ошибка была. Нога была. Зима. Проехал несколько кроссов. Вполне нормально. И снова сбор перед е3. Я не понял, почему в пятницу он оказался так далеко перед «боненбергом». Могу предположить, что не полез в драку за позицию, учитывая прошлый год. Но в целом не видно такого, что нога постепенно уходит.
  • RVL
    Неудачи команды Visma Lease a ... (3)
    RVL-Фото
    нормально;) я по погги больше не согласен был))
    С брюнелем согласен - нет ноги. Чем это объяснить? Сложно сказать . Может Нога уходила постепенно...и не понятно работа грегари забирала победы, или неспособность победить ставила его в помощники. Тут вообще какая то проблема целеполагания.
    Перезагрузка по любому нужна.
  • Джамайка
    Неудачи команды Visma Lease a ... (3)
    Джамайка-Фото

    Вауту нужен психолог. И презагрузка. Столько вторых мест, это давит, сильно. Все, в т.ч. ВДП, Груневеген, - любое место, десятое предпочтительней, лучше, чем второе (или в некоторых случаях четвертое), да и другие, Ганна недавно - победы не хватает. 

    На Е3 в начале ВВА менял велосипед....как обычно. Либо падение, либо прокол и прочие меканкал. 

    Ладно падения, но и проколы Ван АРт питягивает, потому что не уверен. Ему нужна отмазка, - типа если бы не падение (прокол и пр.) я бы смог. Есть такой феномен - оправдание неудач. ЕГо подспудное желание оправдать прогрыш передается на байк, все тело ищет тракторию с камнями и гвоздями...

     

    Щас придет RVL и закритикует biggrin - "откуда знаю о чем думает ВВА?"

  • motte
    Тур де Франс-2025: три велоком ... (2)
    motte-Фото

    8 на 23 итого 184 в пелотоне. 

    Да, уж, учтя сегодняшнее поведение и их "профессионализм" сидеть в седле плюс всевозможные горлышки, рассекатели и работа организаторов по безопасности трассы, в наглую припаркованные авто.

  • salomon
    Вуэльта Каталонии-2025. Этап 7 ... (15)
    salomon-Фото
    Кто в доме хозяин ? Примо !!! Молодым накапливать опыт и учиться тактической гибкости !!!

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники