Этап 6. 9 мая. Mola Di Bari - Margherita Di Savoia, 169 км


  6-й по счету отрезок маршрута готовит для нас еще одну спринтерскую баталию. Средиземноморье не отпустит гонщиков и в этот раз. Большая часть 169-километровой дистанции пройдет вдоль побережья Ионического моря. Данный этап станет на Джиро одним из двух (без учета командной и индивидуальной разделки на 8-м этапе), не включающих никаких горных премий. Фавориты сосредоточатся на аккумулировании энергии. Команды финишеров будут неспешно догонять выставочный отрыв. Словом, этап не дает особой почвы для анализа — заведомая спринтерская разборка на улицах впервые распахивающей перед Джиро двери Маргерита-ди-Савойя (Margherita di Savoia).


Этап 7. 10 мая. San Salvo - Pescara, 177км

 

   А вот и первые средние горы с куда более серьезными предпосылками на подвижки в общем зачете. Этап-классика по Абруццо — знакомый для Джиро сюжет. Пелотону предстоит преодолеть настоящий частокол из коротких подъемов и неприятных нервных спусков. Так уж повелось, организаторы Corsa Rosa не очень щедры на число горных премий и разыгрываемые на них очки. Наверняка, будь такой этап на Туре категорийности удостоились бы куда больше подъемов, но здесь таковых только 4. А именно:

 - 120-й км: Villamagna (2.7 км, 103 - 255, перепад - 152 м, средний уклон - 5.6%,  макс - 10% 4-я категория);

- 136-й км: Chieti-Pietragrossa(2.2 км, 73 - 284, перепад - 211 м, средний уклон - 9.5%, 3-я категория);


- 154-й км: Santa Maria de Criptis (3.3 км, 25 - 252, перепад - 227 м, средний уклон - 6.9%, 3-я категория);

 

- 168-й км San Silvestro  (1.5 км, 23 - 149, перепад - 126 м, средний уклон  - 8.5%, 4-я категория).

 

  Как видим, приятного мало. Подъемы короткие, убористые, порой с очень крутыми участками. Не меньшую опасность таят в себе и спуски, часть которых пройдет по достаточно узким дорогам. Пелотон будет все еще свеж, что предвещает дополнительную угрозу. Единственное пожелание  очень не хотелось бы здесь дождя. Непогода может породить подлинный хаос, жертвами которого могут стать абсолютно любые в независимости от уровня навыка управления велосипедом фавориты.

   После спуска с San Silvestro  гонщикам останется проехать 5 равнинных километров прежде, чем финишировать в Пескаре, принимающей Джиро в 18-й раз.

 

 

  Рискну предположить, что среди грандов не произойдет вообще ничего. Все будут держать в уме предстоящую гонку с раздельным стартом, и пытаться добыть 20-30 секунд, чтобы назавтра заплатить за это, было бы слишком близоруко. "Астане" невыгодно проверять насколько кадрово богаты Team Sky так рано, Уиггинса такой этап ни к чему не обязывает, остальные фавориты же также пожелают поглядеть кто каков сейчас в ТТ и плясать от этого. Скорее всего, этап будет отдан отрыву с чистым сердцем. Если расстояние между группой и отрывом в концовке будет досягаемым, мы можем увидеть атаки от фаворитов 2-3-го эшелона таких, как Беньят Интчаусти или Карлос Бетанкур, чьей большой целью также является и выигрыш этапа. Впрочем, и их атаки, вряд ли, сподвигнут пелотон на решительные действия, ибо завтра на чаше весов окажутся целые минуты.

 

Этап 8. 11 мая. Gabicce a Mare - Saltara (ITT), 54.8км


   11 мая на Джиро состоится первая индивидуальная гонка с раздельным стартом. Собственно, одна из главных интриг Джиро — это настолько ли хороша разделка Уиггинса, как в прошлом сезоне, чтобы считать его столь большим фаворитом. Здесь мы получим убедительный ответ на этот вопрос  и на много других.

   Дистанция разделки очень непроста. Первая половина пройдет холмистыми извилистыми дорогами Абруццо и включает технически непростой спуск. Вторая часть  несколько проще, но в финале спортсменов ожидает неприятный 700-метровый аттракцион с градиентами до 13%. Из без малого 55 километров маршрута примерно 20 гонщики будут идти так или иначе в гору, что еще больше усложняет ситуацию. Разрывы обещают быть атомными.


   Является ли неравнинный характер маршрута хоть каким-то аргументом в пользу соперников Уиггинса? Ни в малейшей степени. Чем сильнее раздельщик-универсал, тем в большей мере выкристаллизуется его преимущество в сложной и длинной разделке. Подпоясанный разделочным ломом британец примется ломать здесь всех и вся. На силовых кусках второй части дистанции он, вероятно, будет набирать еще больше, чем в ситуации, если бы это была бы равнина, т.к. большинство соперников к этому времени основательно устанут. Любой, кто проиграет Уиггинсу в районе двух минут, проедет выдающуюся гонку. Винченцо Нибали, скорее всего, уступит в районе 3’00-3’30. Райдер Хешдаль, на мой взгляд, проедет разделку чуть лучше. Профиль исторически отлично подходит Кэделу Эвансу и Самуэлю Санчесу, но в сенсацию с их стороны веры немного. Остальные обречены проиграть целую вечность и свести свои надежды на подиум к массовому кризису гранд-фаворитов в горах.

   Джиро наведается в Габичче Маре в 3-й раз. Сальтара присутствовала  на карте гонки в 2006 году. Тогда здесь финишировал холмистый этап, выигранный Риком Вербрюгге.

 

 1 - 2 этапы 3 - 5 этапы 6 - 8 этапы 9 - 11 этапы 12 - 14 этапы 15 - 17 этапы 18 - 21 этапы

Евгений Янковский

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь побликацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Sezar

    1 мая 2013 21:21 | Регистрация: 3.07.2011

    Спасибо! Подробно, образно, всесторонне, живым и пристрастным языком. Короче по-авторски winked .
    Мне кажется что в 1 ТТ засада будет в том что первая часть будет технической, потому, думаю Нибали, схватит на минуту меньше чем запланировано.
    Досадно, черт, что похоже 1 неделю буду оффлайн!

  2. Tom_Boonen

    2 мая 2013 00:29 | Регистрация: 23.08.2012

    Блин, ни одну картинку нельзя открыть в нормальном обьеме! Не издевайтесь так над нами. recourse

  3. ezhachok

    2 мая 2013 15:40 | Регистрация: 24.08.2011

    Спасибо за обзор, все очень подробно написано.
    Но, как по мне, сэр в описании переоценен, а разделка Нибали - наоборот. На тирено он проехал очень хорошо, да - сравниаать глупо, но 3.30 это уж черечур...посмотрим.

  4. Meilleur

    2 мая 2013 15:58 | Регистрация: 15.07.2011

    Sezar,
    колллеги по первой неделе )

    ezhachok,
    На базе всего виденного на ГТ, очень сложно как-то пододвинуть шансы Нибали к уиггинсовским. Тем более, на этом маршруте. Серьезно опасаюсь раннего конца. Хорошо, чтобы Сэра хлопнули на холмах где-то бы на минуты полторы хотя бы.

  5. DEW

    2 мая 2013 16:26 | Регистрация: 25.09.2011

    Цитата: Meilleur
    Хорошо, чтобы Сэра хлопнули на холмах где-то бы на минуты полторы хотя бы.


    Хорошо бы, тем более, Фрума с ним нет. Судя по составу Скай, там тянуть все три недели Сэра некому. Вывод: сэру нужно быть на все 100 готовым в горы, иначе его отцепят так, что на разделке он не доберет, учитывая, что после разделки ЕЩЁ горы.

  6. collega2011

    2 мая 2013 17:14 | Регистрация: 11.03.2011

    Женя!! Давай вторую завершающую часть альтиметрии.Первая--идеальная.Осталось 2 дня до Джиро.

  7. Student

    2 мая 2013 17:15 | Регистрация: 1.10.2012

    DEW,
    Не любите Вы подданых Её величества, что Кэвендиш не до спринтер, что Виггинс телега, Фрума хоть боитесь?

  8. Meilleur

    2 мая 2013 20:19 | Регистрация: 15.07.2011

    Student,
    Не-а. Ведь Фрум проиграл аж 10 минут плохо подготовленному контадору на Вуэльте. Ну куда ему... winked

  9. Xavi

    3 мая 2013 20:47 | Регистрация: 3.07.2011

    поправьте в заголовке 6 этапа слово "этап" дважды

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

16 - 21 октября 2018

Gree-Tour of Guangxi


ОПРОС

Понравилась ли Вам Вуэльта Испании-2018?

Комментарии

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE