На старт 14-го этапа Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2015 участники гонки выйдут в Тревизо (Treviso). Гонщикам предстоит серьезная по протяженности индивидуальная гонка на время - 59,4 км. Мало кто знает, но Тревизио называют "маленькой Венецией", если город Венеция является аристократическим, вычурным, романтичным городом, то у Тревизио менее громкие определения - город скромный, милый, домашний. Тревизио находится в регионе Венето, лежит к северу от Венеции, на пересеченной каналами равнине у слияния рек Силе и Боттенига.

    Римляне, приживавшие здесь в свое время, дали название городу как Тарвизиум (Tarvisium), скорее всего потому, что так называлось кельтское племя,  населявшее окрестности. Тревизо стал одним из центров раннего христианства на севере Италии, в IV веке уже имел собственного епископа. После распада империи Тарбезия, избежав разорения варварами, стал одним из центров остроготской и лангобардской государственности. Бурное развитее города, обновление городских крепостей-укреплений, наблюдалось во времена правления семейства да Камино  в начале XIV столетия. После нескольких десятилетий борьбы с веронскими Скалигерами, Тревизо был включён в состав Венецианской республики. Во время Первой мировой войны город оказался в центре битвы при Витторио-Венето, во время Второй мировой войны серьезно пострадал от авиационных бомбардировок союзников.

 
    Достопримечательности Тревизио -  это, прежде всего, реконструированные крепостные сооружения, необычные башни округлой формы с потаенными бойницами и городские стены, протяженность которых составляет 4 км. Из исторических ворот сохранились три - Святого Фомы (San Tomaso), Сорока Святых (Santi Quaranta) и Алтиния (Altinia). Тревизио является городом-крепостью с 16 века, как раз после воссоединения с Венецианской  республикой.

 
    Исторические памятники Тревизо после войны прошли серьезную реставрацию. К таким реконструированным памятникам относится заложенный в XII веке городской собор Святого Петра, романо-паданского и византийского стиля, его возвели между 11 и 12 веками. Хотя романская крипта, расположенная в соборе, относится к 1030 году. Помимо стен собора Святого Петра, в нем имеется достаточное количество  старинных экземпляров с большой историей, в нем находятся полотна кисти великих мастеров - Тициана и Порденоне. Произведение "Благовещение" принадлежит кисти Тициана, он создал его в 16 веке.

 
    Еще одним памятником культуры является церковь Святого Николо, ее возвели доминиканцы в 14 веке благодаря стараниям папы Бенедикта XI. Церковь Святого Николо частью готическая и частью романская, обладает великолепными акустическими свойствами, славится фресками с изображением наиболее крупных представителей доминиканской славы (автор фресок - Томмазо да Модена). Интересна фреска с изображением монаха в очках, склонившегося над книгой. Считается, что это первое в мире изображение очков.
 
    В церкви Святой Екатерины расположены основные музейные экспозиции Тревизио, а по соседству с церковью стоит монастырь Девы Марии. Экспозиции музея представлены многочисленными археологическими находками -  найденные на территории Тревизо исторические ценности, датированные временным отрезком от II века до н. э.,  до периода Средневековья. В монастыре можно увидеть цикл фресок 1300-1400 годов, работы различных мастеров - Сант-Орсолы, Томазо да Модена, Джованни Беллини, Лоренцо Лотто, Тициана и Джованни Баттиста Тьеполо.

    Тревизо Джиро д’Италия посещала в 2013 году. Из Тревизо гонщики будут отправляться на север. Первые 30 км трассы - стол с минимальным количеством поворотов и градиентами в пределах от -1% до +1%. На отметке 17.6 км расположена первая промежуточная отсечка. После 30 км трасса поворачивает на запад и гонщикам предстоит преодолеть подъем 4 категории Сан Пьетро ди Фелетто (San Pietro di Feletto, протяженность 5км, перепад высот 184 м, средний градиент 3,6%, максимальный 7%). Максимальные градиенты расположены на первых 3 км, далее выполаживание к вершине подъема (отметка 35.1 км), на которой расположена вторая промежуточная отсечка. Далее крутой спуск, небольшой торчок и снова спуск, на этот раз пологий. До отметки 49.5 км, где расположена третья промежуточная отсечка, гонщики проедут по равнине с небольшими тягунами и спусками. С промежуточной отсечки гонщикам предстоит начать подъем протяженностью 4.3 км, перепад высот 160 м, средний градиент 3,2%, максимальный 7%, расположенный ближе к вершине. Далее небольшой спуск и снова вверх 1.3 км со средним градиентом в 5%, добравшись до наивысшей точки маршрута на высоте 350 м над уровнем моря, гонщикам останется 3-х километровый спуск к финишу. Заключительные 400 метров вверх со средним градиентом в 3%.

    На финиш разделки гонщики прибудут в город Вальдоббьядене (Valdobbiadene). Город расположен в регионе Венето, севернее реки Пьяве. Топоним Вальдоббьядене происходит от термина Дуплавилис (Duplavilis), который впервые упомянул Сан Венанцио Фортунато, говоря о своем месте рождения. В конце 11-ого века император Генрих V передал некоторые области Вальдоббьядене знатным воинам, которые обосновались на территории Тревиджано. В период 12-ого и 13-ого веков областью управляли несколько семейств: Каррарези (Carraresi), Эццелино-да-Романо (Ezzelino da Romano), Да-Камино (Da Camino), и коммуна Тревизо. В 1391-ом году область Марка Тревиджана (Marca Trevigiana) полностью определили в подчинение Венецианской Республике, которая обеспечила региону сравнительно мирный период путем введения своих законов, отмены феодальных привилегий и стимулирования строительства, сельского хозяйства и других сфер производственной деятельности. По приказу венецианских патрициев и богатых торговцев в эпоху Венецианской Республики в Вальдоббьядене были отстроены многочисленные дворцы для знати. Здесь жили или просто проводили летний отдых дворянские семьи из Венеции или Тревизо, благодаря которым на местных фабриках ввели новые методы обработки хлопка, шерсти и, позже, шёлка.

 
    Вальдоббьядене уже много лет носит почетное название "Город Вина". Популярное не только в Италии вино просекко, производится в области Марка Тревиджана (Marca Trevigiana), а точнее на холмах между Витторио Венето и Вальдоббьядене. Здесь же проводится Национальная выставка игристого вина, которую теперь переименовали в Форум игристых вин Италии (Forum Spumanti d’Italia).

    Таким образом перед штурмом альпийских вершин организаторы предложили гонщикам преодолеть почти 60-ть километров индивидуальной разделки, преимущественно с плоским рельефом и двумя подъемами с небольшими градиентами. Первый гонщик стартует в 12:15 (CET), ориентировочно финиш этапа в 17:15 (CET). Учитывая протяженность маршрута и растянутость во времени старта гонщиков, определяющим фактором на ход индивидуальной гонки на время с раздельным стартом может стать изменение погодных условий в течении дня. Например, при средней скорости в 45 км/ч время, затраченное на преодоление маршрута 14 этапа, составит 1 час 19 минут и 12 секунд.

    Генеральщики будут стартовать примерно в одном временном отрезке, преимущество на такой трассе у генеральщиков-раздельщиков, таких как Альберто Контадор, Ригоберто Уран - чемпион Колумбии в разделке, Ричи Порт - чемпион Австралии в разделке, возможно Доменико Поццовиво, для горняков-генеральщиков, в первую очередь Фабио Ару, главной задачей будет минимизация временных потерь. Среди раздельщиков можно выделить чемпиона России Антона Воробьева (Катюша). Индивидуальных гонок такой протяженности в этом году еще не было. В последний раз подобная разделка на Джиро д'Италия была в 2013 году, где победу одержал британский гонщик Алекс Доусетт, затративший на преодоление 54.5 км 1 час 16 минут и 27 секунд.

   А мы приглашаем вас к общению  - оставляйте ваши комментарии на нашем сайте. Присоединяйтесь к нам в твиттере, фэйсбуке, одноклассниках, вконтакте и гугль+. Предлагаем живое общение во время этапов в текстовой трансляции Джиро д’Италия-2015.