На старт 9-го этапа Джиро д’Италии (Giro d'Italia)-2015 гонщики выйдут в городе ведьм. Беневенто (Benevento) - небольшой городок в итальянском регионе Кампания, северо-восточнее Неаполя. Историки пишут, что люди жили на холме у слияния рек Калоре и Сабато еще задолго до римлян, Беневенто был основан осками. Затем здесь жили самниты, которые называли город как Малоэнтон. Затем пришли времена римлян, они переиначили название в Малевентум, что в переводе с латыни означает "Несчастный".

 
    Но если римляне только злословили на предмет названия города, то в средние века жителям Беневенто пришлось ощутить весь смысл этого названия в его полную силу. В средние века город Беневенто был известен по всей Италии, прежде всего, как "город ведьм", в те далекие времена существовала легенда, согласно которой каждую субботу в Беневенто, вокруг некоего волшебного орехового дерева, собирались ведьмы для своих ритуалов. По какому-то странному стечению обстоятельств именно здесь инквизицией заводилось больше всего дел о колдовстве.

 

 

    Но легенда о ведьмах, тем не менее, стала основной нескольких всемирно известных музыкальных достояний. Безудержные пляски ведьм, собиравшихся на шабаш в Беневенто, вдохновили итальянского скрипача-виртуоза и гитариста, композитора Никколо Паганини на создание знаменитых Вариаций на четвертой струне ("Ведьмы", op. 8, вариации на тему балета "Орех Беневенто" для скрипки с оркестром). Также эта легенда легла в основу сюжета балета "Орех Беневенто" - выдающегося итальянского балетного артиста и балетмейстера, а также композитора Сальваторе Вигано и австрийского композитора (ученика австрийского композитора и исполнителя-виртуоза Вольфганга Амадея Моцарта) Франца Зюсмайера, премьера которого состоялась в миланском театре Ла Скала 25 апреля 1812 года.

 
    Также напоминанием о делах инквизиции и памятью о тех временах стал знаменитый ликер "Ведьмин Ликер" (Liquore Strega) - один из самых популярных итальянских ликеров, он появился в Беневенто в XIX веке, а в его состав входит более семидесяти различных трав и специй.
 
    Согласно еще одной легенде, Беневенто был основан греческим героем Диомедом, который после уничтожения Трои прибыл в Италию. Диомед привез с собой клык калидонского вепря, убитого Мелеагром, дядей Диомеда. С тех пор вепрь является символом Беневенто.

 
     Благодаря оставшимся от римлян памятникам, город Беневенто известен таким памятником римской культуры как триумфальная арка. Сегодня в Беневенто можно осмотреть одну из наиболее хорошо сохранившихся в Италии римских триумфальных арок - Арку Траяна. Арка была возведена в честь императора Траяна в 114-117 годах у начала одноименной дороги. Она имеет один свод. Арка украшена барельефами с изображениями мирных и военных сцен. В Средневековье арку включили в стену, окружающую город. Высота арки 15,60 метров, высота свода 8 метров. Она сделана из известняка и облицована мрамором.


     В Беневенто до сих пор действует Римском амфитеатр, там можно послушать оперу. Амфитеатр начали возводить в 126 году при императоре Андриане, а закончили при императоре Каракалла в 200-210 годах. Во времена лангобардов театр был заброшен и частично разобран для построек домов и церквей. Для посещений театр был открыт лишь в 1957 году. Диаметр театра составляет 90 метров и вмещает в себя 10 тысяч зрителей.


    Полюбоваться колокольней Кафедрального собора и взглянуть на город вместе с окрестностями можно с самой высокой точки города - башни Замка приоров. От него недалеко до трехметрового Египетского обелиска и церкви Святой Софии, ее возвели в 760 году в период власти лангобардов, это одна из самых значимых построек лангобардов в Италии, сохранившихся до наших дней. В плане церковь имеет звезду. Церковь сильно пострадала при землетрясении 1688 года и была восстановлена в стиле барокко. Исторические формы были спрятаны и открыты заново лишь в 1951 году во время реставрации. Церковь была частью монастырского комплекса, сейчас здесь расположен музей, который состоит из 4 экспозиций: археология, средние века, искусство и история. Церковь Святой Софии отмечена ЮНЕСКО как одно из очень немногих сохранившихся образцов лангобарскдой архитектуры.

 

Джиро д’Италия-2015, превью этапов: 9 этап, Беневенто - Сан-Джорджо-дель-Саннио, 215 км

Джиро д’Италия-2015, превью этапов: 9 этап, Беневенто - Сан-Джорджо-дель-Саннио, 215 км


    Из Беневенто гонщики отправятся на север и после преодоления вершины некатегорийного подъема пелотон повернет на юг, чтобы вернутся в Беневенто и продолжить свое движение к самой южной точке маршрута Джиро д'Италия-2015, расположенной на подъеме Монт Терминио (Monte Terminio). На этом же этапе гонщики побывают и в самой восточной точке маршрута Джиро д'Италия-2015. Проехав Беневенто, гонщики отрыва начнут преодолевать очередной некатегорийный подъем протяженностью 10 км со градиентами в 4-6%. Продвигаясь всё далее на юг, гонщики на 77 км маршрута подъедут к подножию подъема 2 категории Монт Терминио (протяженность 21 км, перепад высот 856 м, средний градиент 4,1%, максимальный 9%).

 

Джиро д’Италия-2015, превью этапов: 9 этап, Беневенто - Сан-Джорджо-дель-Саннио, 215 км


    Пройдя вершину подъема и пополнив запасы в зоне передачи питания, гонщики отправятся на спуск и через 20 км окажутся у подножия подъема 1 категории Колль Молелла (Colle Molella, протяженность 9.6 км, перепад высот 597 м, средний градиент 6,2%, максимальный 12%).

 

Джиро д’Италия-2015, превью этапов: 9 этап, Беневенто - Сан-Джорджо-дель-Саннио, 215 км

  
     Подъем начинается плавно, на первых 5.5 км средний градиент около 4%, последующие 3.5 км со средним в 9.4% и максимальным в 12%, преодолев стенку с многочисленными торнанте, до вершины подъема останется 900 метров. Далее небольшой спуск и еще 4 км в гору со средним градиентом в 5% до наивысшей точки маршрута 9 этапа Джиро д'Италия-2015 в Серро Тондо (Serro Tondo). На последующих 65 км спуски будут чередоваться с некатегорийными подъемами, до тех пор пока гонщики не подъедут на 198 км маршрута к подножию подъема 2 категории Пассо Серра (Passo Serra, протяженность 5 км, перепад высот 300 м, средний градиент 8%, максимальный 10%).

 

Джиро д’Италия-2015, превью этапов: 9 этап, Беневенто - Сан-Джорджо-дель-Саннио, 215 км


    К началу заключительного категорийного подъема первой недели Джиро д'Италия-2015 в ногах у гонщиков будет около 1450 км, а в середине подъема расположена 2-х километровая стенка со средним под 10%. Вершина подъема расположена за 11.6 км до финиша, спустившись с которой по крутому и опасному спуску, гонщики начнут преодолевать участок протяженностью в 1.2 км со средним градиентом в 5.5%. До финиша этапа останется 4 км.


    Финиш девятого этапа состоится в Сан-Джорджо-дель-Саннио (San Giorgio del Sannio). Город расположен в регионе Кампания и занимает площадь 22 кв. км, он находится буквально в считанных километрах от таких жемчужин этого края как Салерно, Казерта и Неаполь. О достопримечательностях городка Сан-Джорджо-дель-Саннио можно сказать следующее – здесь есть свои древние церкви, свой дворец и свой фонтан на главной площади. Среди этих исторических монументов гармонично вписался один памятник: в 2009 году велосипедный клуб Сан-Джорджио при поддержке местных властей установил памятник в честь одного из этапов 70-й Джиро д’Италия, который проходил здесь в 1987 году. Памятник установлен на Viale Principe Spinelli – здесь традиционно финишируют все велогонки, проходящие в Сан-Джорджио.

 

    Среднегорный этап с набором высоты около 3600 м, третий по протяженности на Джиро д'Италия-2015, перед днем отдыха и после горного финиша на 8 этапе благоприятствует отрыву. Между городами, принимающими старт и финиш, около 15 км, но гонщикам придется преодолеть 215 км маршрута с подъемами и опасными спусками в Апеннинских горах. Отпустив отрыв, генеральщики могут устроить проверку своих конкурентов.

 

    А мы приглашаем вас к общению  - оставляйте ваши комментарии на нашем сайте. Присоединяйтесь к нам в твиттере, фэйсбуке, одноклассникахвконтакте и гугль+. Предлагаем живое общение во время этапов в текстовой трансляции Джиро д’Италия-2015.

По материалам Интернет

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники