- Категория:
- VeloRACE / Giro d'Italia |
- Дата:
- 16-05-2010, 16:46
Джиро д’Италия-2010: 7-й эпический этап. Впечатления гонщиков
После окончания 7-го этапа Джиро д’Италия-2010, который уже назвали эпическим, так как он заставил вспомнить нас о том, как боролись за победы легендарные гонщики прошлого, нынешние герои Джиро д’Италия-2010 делятся впечатлениями.
Винченцо Нибали (Liquigas-Doimo):
«Я сильно ударился, сразу после падения полторы минуты вообще не мог педалировать от боли. Команда помогла мне быстро включиться, и мы с Иваном пошли вместе до конца, ехали быстро. Сейчас надо быстро восстановиться на завтра»
Кэдел Эванс (BMC Racing Team):
«Это был зрелищный этап. Мы с командой подготовились к нему со всей тщательностью. Это важный шаг для моей Джиро, очень многие хотели выиграть, но сегодня было крайне необходимо находиться впереди. 7 лет в маунтин-байке в значительной степени помогли мне избежать падения на немощёной дороге. У меня ещё остались силы в конце, что имело решающее значение на брусчатке в Монтальчино. Завтра ещё один ответственный этап, но ещё много гор ждёт впереди, более важных, чем Терминилло".
Спортивный директор BMC Джон Леланг сказал, что у него просто нет слов, чтобы описать ужасные условия 7-го этапа, такого не видели более 20 лет. «Утром мы не строили планов о победе на этом этапе. Я очень горд командой и персоналом, которые приложили все силы, чтобы всё подготовить к этому дню. Мы заменили BMC Кэдела (как и планировали) на 120 км, чтобы быть уверенными, что у него хорошие колёса Easton, мы расставили людей по грязным дорогам с ещё одни запасным BMC и колёсами».
Дамиано Кунего (Lampre-Farnese Vini):
«Коварный день, начиная с погоды. Гонка других времён, скажем так. Я был на колесе Эванса, видел, что и он, и Винокуров были сильнее. Было что-то сродни чуду, что я смог быть наравне с ними. Немного жаль, но я, конечно, попробую ещё».
Александр Винокуров (Астана):
«Я был уверен, что гонка будет тяжёлой, это было предсказуемо. Последние 40 км были более тяжёлые, чем на Рубэ. Эти дороги подходят для однодневных гонок, как Рубэ, но не думаю, что для многодневной гонки как Джиро, нужно вводить в маршрут такие немощёные дороги. Когда я услышал, что начались падения, я немного подождал, но такой день не подходит для того, чтобы ждать. Я слышал шум падения, но не знал, кто это был. Позже я получил информацию, что Нибали позади. Мы немного поговорили в группе и решили чуть-чуть подождать, но это происходило перед Strade Bianche, оставалось идти 30 км. Некоторые гонщики из Милрама начали ускоряться, тогда гонка вновь пошла. Мне ничего не было видно последние 40 км, было очень трудно. У меня не было цели брать розовую майку. Завтра буду защищать розовую майку, не собираюсь наращивать преимущество с точки зрения генеральной классификации».
Филиппо Поццато (Катюша):
«Этап коварный, непохожий на горные, знали, что в конце придётся пройти грязные дороги, и погода сделала этап ещё более коварным. Я знал, что будет серьёзный подъём и не дёргал в стиле Эроики. Мы с командой были впереди ради Карпеца, который хорошо идёт в генеральной классификации. Я попробовал, но чуда не произошло, хотя очень важно, что Владимир после этапа немного поднялся в «генерале». Надеюсь, что будет возможно продвинуться ещё. Немощёные дороги не в новинку, здесь не вижу повода для споров. Мы профессионалы, знаем, что есть «sterrato», так же, как и знали, что в Голландии будет ветер. Думаю, что для тех, кто следит за гонкой, шоу получилось хорошее».
Иван Бассо ((Liquigas-Doimo):
«Мы упали втроём, я, Нибали и Аньоли. Потеряли немного времени и этап проиграли. День был негативный. Не всё пошло, как хотели, пришлось догонять. Однако, не думаю, что в генеральной классификации игра закончена».
Микеле Скарпони (Androni Giocattoli-Diquigiovanni):
«На спуске перед началом гравийных дорог я поскользнулся первым и потянул вниз Liquigas. Это был скверный завал, мои товарищи по команде ждали меня, мне пришлось менять велосипед. Я был вынужден закрывать просвет в одиночку, как будто ехал разделку. Из-за грязи и воды почти ничего не было видно. Если бы я не упал, мог бы добиться большего, нога шла отлично, больше, чем отлично».
Дэвид Миллар (Garmin-Transitions):
«Я увидел падение на повороте, но не знал, что это был Нибали. Мы вообще не имели представления, что происходит, но это гонка. Жаль Liquigas, потому что они шли хорошо. Но иногда происходит».
Марко Пинотти (HTC – Columbia):
«Спасибо персоналу, что отмыли всю грязь с нашей формы после гонки. Кто будет оплачивать счета из прачечной».
Робби Макьюэн (Катюша):
« Эпический этап, вот правильное слово. Выжил. С коленом опять не всё в порядке. Пытаюсь дотянуть до плоских этапов.
Превратил ванную в сушилку, феном сушу туфли + дождевик, даже вручную постирал кое-какую одежду…»
Ричи Порте (Saxo Bank):
«Тяжёлый день, но вернул назад белую майку. Команда великолепно сработала, особенно Густав, ловкий парень, который обо всём позаботится!»
по материалам cicloweb.it, твиттера, bmcracingteam.com
Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!
- Комментариев
- (1)
- Просмотров
- (2 098)
Мемуары на подходе
