Восьмой этап Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-2016 отправится по маршруту гонки из Фолиньо (Foligno), где накануне финишировал седьмой этап. Этот старинный городок расположен в регионе Умбрия. История города исходит к античным временам, когда город назывался Фульгиния (Fulginium) и был заселен умбрами. В Средние века Фолиньо соперничал с Перуджей (Perugia) за звание главного города Умбрии. В 1832 году в Умбрии произошло сильное землетрясение, многие здания города были разрушены, и во время Второй мировой войны город подвергся серьёзным бомбардировкам, эти события сильно изменили облик города, но тем не менее многие из памятников старины уцелели.

 

    Итальянцы считают, что Фолиньо является "центром мира", потому что город находится в самом центре Аппенинского полуострова. Когда-то этот "центр" обозначался кеглей, которая была установлена в кафе и символизировала центр города. С тех пор прошло много времени, а на месте кафе теперь стоит бизнес-центр, про "центр мира " не забыли и в пол вмонтировали кристалл.

 

Джиро д'Италия-2014: 7 этап, Фрозиноне - Фолиньо


    В Фолиньо расположено огромное количество "паллацио" - дворцов, по некоторым данным их более 120. Во многих дворцах расположились музеи. Например, в старинном дворце Тринчи (1389-1407) разместились Художественный и Археологический музей, Мультимедийный музей рыцарских турниров. Уцелели руины сильно повреждённого собора (1133-1201) и романская церковь Санта-Мария-Инфра-Портас.

 

 

Джиро д'Италия-2016. Альтиметрия маршрута


Джиро д'Италия-2016. Альтиметрия маршрута

 

 8 этап - среднегорный этап с гравийными белыми дорогами. Гонщики отправятся на север, по левую сторону останется Перуджа, по правую сторону будут возвышаться Апеннинские горы. На середине этапа гонщики переедут из региона Умбрия в регион Тоскана и после 105 км по равнине начнут подъём в некатегорийный подъем до Ангьяри (Anghiari), после которого будет спуск к подножию вершины 3 категории Скеджиа (Scheggia) протяженностью 6 км, 344-576 м, перепад - 232 м, средний градиент 3.9%, максимальный - 10%. 

 

  Далее спуск и 25 км по равнине к линии финиша этапа, но до финиша этапа останется еще 32 км. Проехав около 5 км, пелотон окажется у подножия подъема 2 категории Альпе ди Поти (Alpe di Poti) протяженностью 8.6 км, 272-827 м, перепад - 557 м, средний градиент 6.5%, максимальный - 14%.

Джиро д'Италия-2016. Альтиметрия маршрута

Джиро д'Италия-2016. Альтиметрия маршрута

 

  Гонщикам придётся преодолеть 6.4 км подъёма по знаменитым «стеррато», гравийным белым дорогам. Вершина подъема находится на высоте 827 м над уровнем моря и до финиша останется 18.4 км, 12 км из которых под спуск. На заключительном километре этапа гонщикам предстоит преодолеть средний градиент 5%, максимальный - 11% и участок с плиткой

 

Джиро д'Италия-2016. Альтиметрия маршрута

 

 

 

 

  На финиш 8-го этапа участники Джиро д'Италия прибудут в Ареццо (Arezzo) расположенный в прекрасной Тоскане. Именно благодаря своему географическому расположению в самом сердце Италии, Ареццо является местом встречи различных цивилизаций и культур. Ареццо находится на пересечении четырёх долин - Валдарно, Валдикьяна, Вал Тиберина и Козентино.

 

Джиро д’Италия-2016, превью этапов: 8 этап, Фолиньо - Ареццо, 186 кмДжиро д’Италия-2016, превью этапов: 8 этап, Фолиньо - Ареццо, 186 км


   Ареццо - один из древнейших городов Тосканы: первое поселение на его месте возникло ещё в VI в. до н. э. Город стоял в авангарде борьбы этрусков с Римом, однако в 311 г. до н. э. он был завоёван римлянами. После падения Римской империи население Ареццо значительно уменьшилось в результате вторжений варваров и упадка экономики. Однако расположение на пути из Рима в долину реки По позволяло городу сохранять существенное значения в начале средневековья. Подъём торговли и ремесла, начавшийся в итальянских городах в XI веке, который затронул и Ареццо, привёл к росту влияния городского купечества и социальному сплочению горожан против власти епископа. Уже в конце XI века в Ареццо возникла коммуна, объединяющая торгово-ремесленные круги населения и претендующая на свою долю в управлении городом.

 

Джиро д’Италия-2016, превью этапов: 8 этап, Фолиньо - Ареццо, 186 кмДжиро д’Италия-2016, превью этапов: 8 этап, Фолиньо - Ареццо, 186 км


   В борьбе гвельфов и гибеллинов Аретинская республика встала на сторону последних и в военных действиях, развернувшихся в Италии в первой половине XIII века, активно поддерживала императора. К XIII веку относится культурный расцвет Аретинской республики. В этот период были построены новые стены, охватившие значительно расширившийся город, сложился романский облик старого города, ярким образцом которого стала базилика Санта-Мария-делла-Пьеве, началось возведение кафедрального собора. Обострение международного положения Ареццо на рубеже XIII-XIV веков, вызванное усилением экспансии соседних государств и кульминацией борьбы гвельфов и гибеллинов, вызвали рост зависимости республики от наёмных армий кондотьеров и появление тенденции к концентрации государственной власти. После присоединения Ареццо к Флорентийской республике в 1384 г. значение города стало падать. Ареццо сохранило определённую автономию под управлением утверждаемого Флоренцией капитана, однако общественно-политическое и культурное развитие города оказалось под полным доминированием столицы.


  В 1772 году была проведена муниципальная реформа, объединившая город и его округу в единое административное образование. Таким образом была создана территориальная основа для современной коммуны Ареццо. В конце XVIII века были осушены болота долины Кьяны, что существенно оздоровило климатические условия города. После объединения Италии и расширения административной автономии города развитие Ареццо вновь ускорилось. В 1867 году началась реализация нового градостроительного плана, позволившего улучшить сообщение между различными частями города.

 

Джиро д’Италия-2016, превью этапов: 8 этап, Фолиньо - Ареццо, 186 кмДжиро д’Италия-2016, превью этапов: 8 этап, Фолиньо - Ареццо, 186 км


   Ареццо - очаровательный старинный город с массой достопримечательностей и памятных мест древней и современной истории, но город сильно пострадал во время Второй мировой войны, хотя многие шедевры здесь всё же сохранились. Прежде всего, это великолепный Кафедральный собор Сан Франческо (Chiesa di San Francesco) 13-15 веков с монументальным каменным фасадом в стиле умбротосканской готики, массой мраморных барельефов и замечательных фресок, в числе которых Мария Магдалина кисти Пьеро делла Франческа (Piero della Francesca). Здесь же расположен Музей собора. Поодаль от главной площади Пьяцца-Гранде возвышается одно из самых интересных средневековых зданий - Палаццо-делле-Лодже-Вазариане (16 век).

 

Джиро д’Италия-2016, превью этапов: 8 этап, Фолиньо - Ареццо, 186 кмДжиро д’Италия-2016, превью этапов: 8 этап, Фолиньо - Ареццо, 186 км


   Одним из памятников культуры является и Аббатская церковь, воздвигнутая бенедиктинцами в 13 веке и расширенная в середине 15 века, Вазари (колокольня построена в 1650 году), сохранились Распятие работы Сенья ди Бонавентура и монументальный алтарь Джорджо Вазари. На проспекте Корсо Италия, с незапамятных времён являющемся главной городской магистралью, находятся церковь Сан Микеле (XIII в.) с колокольней XIV века; дворцы Палаццо Баччи и Палаццо Алтуччи: дом-башня XIII века и дворец Палаццо Камаяни-Алберготти XIV века.

 

Джиро д’Италия-2016, превью этапов: 8 этап, Фолиньо - Ареццо, 186 кмДжиро д’Италия-2016, превью этапов: 8 этап, Фолиньо - Ареццо, 186 км


   Интересной особенностью обладает городская площадь Пьяцца Гранде, которую называют также Пьяцца Вазари, она имеет наклон около 30 градусов. Это одна из самых живописных площадей в Италии. Два раза в год, в июне и сентябре, на площади проходят Рыцарские турниры Сарацинов (Giostra del Saracino). А в первое воскресенье каждого месяца площадь заполняют антиквары, в этот день устраивается знаменитая Ярмарка антиквариата.

 

Джиро д’Италия-2016, превью этапов: 8 этап, Фолиньо - Ареццо, 186 кмДжиро д’Италия-2016, превью этапов: 8 этап, Фолиньо - Ареццо, 186 км


   Уроженцами Ареццо являются многие выдающиеся деятели культуры, политики, науки. В Ареццо родились Гай Цильний Меценат -  древнеримский государственный деятель и покровитель искусств; Франческо Петрарка - итальянский поэт, глава старшего поколения гуманистов, один из величайших деятелей итальянского Проторенессанса; Пьетро Аретино итальянский писатель Позднего Ренессанса, сатирик, публицист и драматург; Гвидо д’Ареццо - итальянский теоретик музыки, изобретатель нот; Леонардо Аретино - итальянский гуманист, писатель и историк, один из знаменитейших учёных, украсивших собой век итальянского Возрождения; Андреа Чезальпини -  итальянский врач, естествоиспытатель и философ; Франческо Реди - известный итальянский (тосканский) врач и натуралист; Джорджо Вазари - итальянский живописец, архитектор и писатель; папа Юлий II, маршал д’Анкр и многие другие.

 

  А мы приглашаем вас к общению - оставляйте ваши комментарии на нашем сайте. Присоединяйтесь к нам в Инстаграм, Твиттере, Фэйсбуке, Одноклассниках, вконтакте и Гугль+. Предлагаем живое общение во время этапов в текстовой трансляции Джиро д'Италия-2016.

 

По материалам Интернета

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь побликацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. VeloVelo

    14 мая 2016 00:06 | Регистрация: 4.07.2013

    Интереснейший этап завтра. 
    Оргам Джиро респект - второй год очень интересный маршрут
    в первой половине.
     

  2. rude_rider

    14 мая 2016 07:19 | Регистрация: 27.07.2011

    спуск то же по гравийке или уже асфальт там,?

    1. vitali

      14 мая 2016 09:38 | Регистрация: 17.04.2011

      Дюмулен сказал, что по гравийке только подъем, поэтому он не переживает за спуск

  3. ТОЛСТЫЙ МАЧО

    14 мая 2016 10:30 | Регистрация: 11.07.2015

    веселенький рельеф)я надеюсь уедет в отрыв сегодня Русский парень.

  4. Имя: сергей владимирович

    velobog

    14 мая 2016 10:41 | Регистрация: 19.08.2014

    финальная часть этапа обещает быть оч интересной , хотя многие предпочтут не тратиться особо перед одним из решающих этапов , завтра разделка 

    1. neso...

      14 мая 2016 11:36 | Регистрация: 27.09.2013

      Хочешь-не хочешь, а если начнут дергать-придется отвечать.Т.к гонка не особо горная атакуют везде где можно(пока так).Так что думаю интересно все-таки будет.

  5. Андрон

    14 мая 2016 12:32 | Регистрация: 4.10.2015

      Этап по рельефу напоминает какую-нибудь классику, вот только задачи другие. Вполне возможно, команды отпустят отрыв, а сами будут довозить своих капитанов в целости до финиша.
       Рисковать судьбой гонки на предфинишном спуске, когда еще все впереди? Надо ли? 

    1. rude_rider

      14 мая 2016 13:05 | Регистрация: 27.07.2011

      надо.и еще раз надо
      если горняки будут оглядываться друг на друга то на последних якобы трудных этапах Тома обыграть будет уже не реально
      Том на завтрашней разделке еще прибавит себе в зачет,

      1. Bjoern

        14 мая 2016 13:27 | Регистрация: 12.07.2014

        Реально. Вспомните Вуэльту - два супергорных этапа и на обоих он капнул.
        А вот на таких этапах как сегодня выиграть у него маловероятно, можно только проиграть, можно вспомнить прошлую Вуэльту.
        Да и на разделке он наверняка не выиграет больше 1,20, а то скорее и меньше, да и горная разделка должна компенсировать завтрашнею разделку

        1. rude_rider

          14 мая 2016 14:31 | Регистрация: 27.07.2011

          он капнул только на предпоследнем этапе..на других он капал по 10-20 сек

          1. Bjoern

            14 мая 2016 15:05 | Регистрация: 12.07.2014

            Так на Вуэльте всего два горных этапа и было, а остальные колхоз подобный нынешней Джиро. Только на Джиро есть ещё горная разделка и этапов горных три с хвостиком

  6. gtobok

    14 мая 2016 17:29 | Регистрация: 14.05.2016

    Привет всем! Ильнур проигрывает 1:28 Брамбилле. Вполне можем увидеть Ильнура в розовом сегодня.

    1. gtobok

      14 мая 2016 17:30 | Регистрация: 14.05.2016

      Выигрывает, конечно :)

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

23 - 29 января 2017

Vuelta Ciclista a la Provincia de San Juan

26 - 29 января 2017

Mallorca Challenge

29 января 2017

Cadel Evans Great Ocean Road Race

31 января - 4 февраля 2017

Dubai Tour

1 - 5 февраля 2017

Herald Sun Tour

1 - 5 февраля 2017

Volta a la Comunitat Valenciana


ОПРОС

Понравился ли Вам маршрут Вуэльты Испании-2017?

Комментарии

  • kwwk
    Тур Сан-Хуан-2017. Этап 1 (1)
    kwwk-Фото

    О Костю с Рамунасам куда аж занесло)))

  • Alexey
    Дмитрий Парыгин: Покорить Мон ... (8)
    Alexey-Фото

    Здорово! Поднимался к Mont-Ventoux в 2013 году от Bedoin в сентябре, и тогда прохладно было, а уж в ноябре это вообще подвиг! К Club des Cinglés du Mont-Ventoux с тех пор тоже присматриваюсь, ваш рассказ стимулирует переходить к активным действиям. Вот как раз после "Чуйского тракта" и подумаю :)

  • Sm1T
    Дмитрий Парыгин: Покорить Мон ... (8)
    Sm1T-Фото

    на семинском Максимальный градиент 11%, на ЧекиТамане 40%
    https://www.strava.com/activities/672342125

  • Sm1T
    Дмитрий Парыгин: Покорить Мон ... (8)
    Sm1T-Фото

    а он Чики-Таман и Семинский в связке зацепляет?
    я ездил от Семонского к Чики и обратно это примерно 200 км с большими перепадами. в прогулочном не выйдет так поездить :) тяжко. тем более 1200 км в общем

  • Pinkerton
    Фернандо Гавирия - победитель ... (4)
    Pinkerton-Фото
    Спасибо вам за развернутый ответ.
  • Earl57
    Фернандо Гавирия - победитель ... (4)
    Earl57-Фото

    Цитата: Pinkerton
    большая часть пелотона за 1500 м до финиша после развилки дороги выбрала неверное направление

    Любопытная ситуация, а разрыв времени между первыми двенадцатью гонцами и остальными будет учитыватся? И вообще, если подробнее разобрать ситуацию, кто виноват, организаторы или гонцы?
    З.Ы.: подскажите люди добрые, где можно смотреть эту многодневку.

    Нейтрализовали этап и все получили одно время. Только у первых трех бонусные секунды. А на деле впереди были шесть гонщиков, остальные на заметном просвете. Том Боннен развез Гавирию и отъехал в сторону. Нибали, который был пятым, начал отставать от спринтеров примерно за 100 м от финиша и по факту заехал через 3 секунды после Гавирии и Вивиани.

    Гонщики, поехавшие не по той стороне дороги, последовали за мотоциклистом, который показывал дорогу. Так что это вина организаторов, поэтому этап и нейтрализовали. Фактически от нейтрализации пострадали только Нибали и итальянец из Андрони, который был четвертым. Потому что там был ощутимый просвет между ними и пелотоном. Той частью пелотона, которая сразу поехала правильно. 

  • Kitsune-taichou
    Фернандо Гавирия - победитель ... (4)
    Kitsune-taichou-Фото

    бардак на корабле! так можно было? О_о

  • Крайний
    Дмитрий Парыгин: Покорить Мон ... (8)
    Крайний-Фото

    Цитата: Sm1T
    Мон-вонту чем-то напоминает наш Семинский перевал, только подлиннее
     

    Ммм, а я то уж думал ехать Чуйский в прогулочном режиме.

  • Pinkerton
    Фернандо Гавирия - победитель ... (4)
    Pinkerton-Фото

    большая часть пелотона за 1500 м до финиша после развилки дороги выбрала неверное направление

    Любопытная ситуация, а разрыв времени между первыми двенадцатью гонцами и остальными будет учитыватся? И вообще, если подробнее разобрать ситуацию, кто виноват, организаторы или гонцы?

    З.Ы.: подскажите люди добрые, где можно смотреть эту многодневку.

  • Reacto
    Дмитрий Парыгин: Покорить Мон ... (8)
    Reacto-Фото

    Здорово!!!Спасибо за ваш рассказ!!!

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE