Цитаты после 14 этапа Джиро д’Италия-2019

 

 

  На горном 14-м этапе Джиро д’Италия-2019 группа генеральщиков провела первые атаки на первом из категорийном  подъёме дня, но решающие действия были отложены до предпоследнего и самого трудного восхождения к вершине 1-й категории Колле Сан-Карло.

 

 Саймон Йейтс (Mitchelton-Scott), не выдержавший ритма группы фаворитов, сумел вернуться к ним после спуска с Сан-Карло, а затем сразу же атаковал и финишировал вторым, отыграв две позиции в общем зачёте.

 

Группа генеральщиков в составе Винченцо Нибали (Bahrain-Merida), Приможа Роглича (Jumbo-Visma), Микеля Ланды (Movistar), Рафала Майки (Bora-hansgrohe), Павла Сивакова (Ineos) и Джо Домбровски (EF Education First) финишировала с одним временем. Но Винченцо Нибали, атаковавший на финальных метрах, финишировал третьим и поднялся на две позиции в генеральной классификации, войдя в топ-3.

 

 

 

  Саймон Йейтс: «Вчера я не смог уехать с сильнейшими, мне пришлось проходить подъём на своей скорости. То же самое было сегодня, но на этот раз я был ближе и сумел вернуться в долине, когда они начали оглядываться друг на друга. Продолжать борьбу – самое главное. До конца гонки ещё далеко. Конечно, я понимаю, что теперь будет очень трудно, насчёт этого у меня нет иллюзий, особенно учитывая, как идут мои соперники. Но мы посмотрим, что будет на следующих этапах.

 

Утром я попробовал атаковать на самом первом подъёме, но биги меня не пустили. Я не ожидал, что за мной так пристально следят, потому что сейчас иду далеко в общем зачёте. Я всё ещё немного дальше, чем хотелось бы, когда начинаются активные действия, но я продолжаю бороться».

 

  Мэтт Уайт, спортивный директор команды Mitchelton-Scott: «Мы поднялись в генеральной классификации, так что день получился хорошим, он придал Саймону уверенности. Саймон очень молод. Ему нет 26, а он уже выиграл Гран-тур. Он быстро добился результатов в своей карьере. но это лишь небольшая часть карьеры на пути к победе на Гран-турах. Как только он попал в нашу команду, мы начали развивать его в гонщика, способного выиграть Джиро, Тур де Франс, Вуэльту. Возможно, не в этом году. Но его карьера ещё не заканчивается.

 

Люди любят Джиро за её не предсказуемость. Думаю, на следующей неделе мы увидим значительные перестановки. Завтра этап в стиле классики, думаю, он подходит для отрыва. Но на следующей неделе есть несколько пугающих этапов, гонка далека от завершения.

 

У Саймона и команды отличный настрой. Мы приехали сюда за победой в гонке, и сделаем всё, чтобы постараться этого добиться. Конечно, впереди много работы, но шаг за шагом мы будем двигаться наверх».

 

 

  Винченцо Нибали: «Все разговоры – часть игры, мы боремся за победу на Джиро д’Италия. Я сицилиец, в тот момент мой гнев был понятен. Но потом мы поговорили. Сегодня Роглич совсем по-другому отнёсся к гонке. Я принял на себя ответственность, и он тоже.

 

  Мы оба ехали гонку правильно, потому что у нас была общая цель. Мы хотим проявлять уважение Джиро до конца. Думаю, сегодня мы спокойно проверяли друг друга. Сегодня гонка была трудной с первых километров. Я не скрывал, что сегодня чувствую себя не идеально, но потом мне становилось всё лучше и лучше. На самом трудном подъёме дня я решил задать темп. Впереди находился Дамиано Карузо, когда я его догнал, мы ещё немного поднажали. К вершине нас осталось немного, но ничего особенного не случилось. Ну, только кое-что. Но мы сумели пройти через этот триптих тяжелейших этапов довольно хорошо».

 

  Паоло Слонго, тренер Винченцо Нибали: «Карапас, возможно, сильнейший раздельщик на этой Джиро после Винченцо, так что карты немного перемешались. Он ещё один соперник, но, прежде всего, он прямой соперник для Роглича. Мы не единственные, за кем ему необходимо следить».

 

 

  Примож Роглич: «Со старта поехали очень быстро, особенно на первых 30 километрах. Я чувствовал себя хорошо, команда много работала. Мы взяли ответственность за ситуацию, за что я благодарен моим товарищам по команде. На последнем подъёме началась борьба один на один, все шли на пределе. Я здесь не для того, чтобы комментировать разговоры, я здесь, чтобы ехать гонку. Розовая майка уже была в нашей команде, и мы поняли, как тяжело контролировать гонку. Я доволен своим положением в общем зачёте».

 

  Адди Энгельс, спортивный директор команды Jumbo-Visma: «На последней части этапа, у финиша, они проиграли больше всего времени, потому что начали играть в игры. Но до этого Карапас поехал на подъёме очень быстро. На тот момент никто не смог за ним последовать. Не знаю, сейчас я в раздумьях по поводу тактики. Хорошо, что мы рядом, но у нас нет розовой майки, это сбережёт силы и нервы».

 

  Мигель Лопес: «Действительно, я провел хороший день. Я все время был впереди, рядом с другими фаворитами. Я пробовал атаковать несколько раз, но, в итоге, это не сработало. Мои ноги работали неплохо, но я надеюсь, что на следующих этапах будет лучше. Я могу быть доволен результатом этого этапа. Впереди еще много трудных дней. Завтра нас ждет тяжелый этап, а также, впереди вся третья неделя. Посмотрим».

 

 

Результаты 14 этапа Джиро д’Италия-2019

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Sezar

    26 мая 2019 08:03 | Регистрация: 3.07.2011

    Да вообще молодцы. Все у них замечательно. Если бы не Карузо, то эквадорец им бы и 3 минуты привез. И все равно у них все прекрасно. Вспоминается министр Лавров со своей бессмертной фразой...  Красавчики.

  2. BaTman

    26 мая 2019 08:57 | Регистрация: 8.09.2017

    Мне кажется Винченцо не совсем сицилиец. Он когда сам сливал был недоволен, а когда вместе с Рогличем ничего не делали и теперь у обоих сложности с победой, то всё норм стало. Мне тут больше вспоминается «лишь бы у соседа корова сдохла»

  3. veloster

    26 мая 2019 09:33 | Регистрация: 4.01.2018

    Они все замечательные стратеги. Посмотрим, что они будут делать, когда на следующей неделе Ланда пойдет в атаку в горах.

  4. SportSpirit

    26 мая 2019 10:59 | Регистрация: 4.05.2019

    По мне так Роглич и Ланда на данный момент самые психологические устойчивые гонцы, которые еще зажгут. 

     

    У Роглича - психотип такой, подкрепленный прыжковым бэкгаундом. Ну а Ланда - жизнью наученный. Топлю за них!  

     

    Нибали поднимает вокруг себя слишком много словесной пыли и этим отталкивает. 

  5. Konstantin41

    26 мая 2019 10:59 | Регистрация: 4.07.2017

    Сегодня Нибали уже всем доволен, хотя глобально ничего не изменилось. И он, и Роглич боялись потратить лишние силы и в итоге просто отпустили Карапаса. И если Роглича понять можно ( отдать майку, чтобы не напрягать свою слабую команду, + он держит в уме разделку), то где собирается выигрывать Джиро Винченцо неясно. Или он уже борется за подиум, а не за победу?

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники