Тиш Беноот, Майкл Мэттьюс, Максимилиан Шахманн о 6-м этапе Париж-Ницца-2020

 

 

  26-летний бельгийский гонщик команды Sunweb Тиш Беноот (Tiesj Benoot) одержал победу на 6-м этапе гонки Париж-Ницца-2020, выиграв его из одиночного отрыва, а его товарищ по команде Майкл Мэттьюс (Michael Matthews) занял на этом этапе 2-е место, выиграв спринт из небольшой группы преследователей.

 

  На старт предпоследнего этапа Париж-Ницца-2020, который сокращён из-за эпидемии коронавируса, вышли 109 гонщиков. Команда Bahrain-McLaren, а также Калеб Юэн, Элиа Вивиани, Яспер де Бёйст, Руди Барбье и Кристс Нейландс сошли с гонки. 

 

  С самого старта поехали на высокой скорости, атаки продолжались на протяжении перввых 50 км, затем в отрыв уехали семь гонщиков, которых не отпускали больше чем на 1 минуту 45 секунд. На финальных 50 км гонки отрыв начал распадаться. Сёрен Краг Андерсен (Sunweb) прошёл гонщиков отрыва, добрал ехавших впереди Романа Барде (AG2R La Mondiale) и Николя Эде (Cofidis).

 

  За 15 км до финиша начались атаки из группы догоняющих отрыв. Тиш Беноот отреагировал на атаку Винченцо Нибали (Trek-Segafredo), сел ему на колесо, а затем уехал от него и переложился к своему товарищу по команде. Сёрен Краг Андерсен помог Бенооту, проведя мощную протяжку, после чего бельгийский гонщик поехал в одиночку. На спуске Тиш Беноот увеличил своё преимущество и на финише опередил ближайшую группу на 22 секунды.


Максимилиан Шахманн (Bora-hansgrohe) сохранил на плечах майку лидера, хотя менее чем за километр до финиша упал, не вписавшись в поворот.

 

 

 

 

   Тиш Беноот: «Сегодня был очень трудный день, со старта дали полный газ. Команда Quick Step сразу начала тянуть. Я знал, что ситуация для меня выгодная, и нога шла хорошо. Мне нравятся такие этапы, когда надо продавливать целый день, а сегодня был именно такой. Я контратаковал с Нибали, почувствовал, что у меня ещё остались силы, поэтому поехал на максимуме и переложился к Сёрену. После его протяжки до финиша мне оставалось только 10 км.

 

  Я очень счастлив, что принёс команде победу. Мы очень тщательно готовились, приложили массу усилий, чтобы в состав вошли гонщики-классики. К сожалению, в этом году мы не сможем проехать классики, но уверен, что в будущем добьёмся на них высоких результатов».

 

  Майкл Мэттьюс: «Гонка сложилась не так, как мы ожидали. Мы думали, что уедет большой отрыв, особенно при том, что в начале этапа был боковой ветер. После того, как отрыв отобрался, Quick Step взяли контроль на себя, что нам было выгодно. Это означало, что нам не придётся работать, мы могли сохранить как можно больше ребят до финала. За 50 км до финиша мы отправили вперёд Никиаса, чтобы он заложил основу для атаки Сёрена.

 

  Сёрен какое-то время ехал в одиночку, потому к нему переложился Тиш, который в свою очередь в сольном отрыве доехал до финиша и взял победу. Я смог зацепиться за группу лучших горняков и спринтовать за второе место. В общем, сегодня у нас был хороший день. Думаю, мы показали, что являемся сплочённой и сильной командой. Первое и второе места на таком этапе – невозможно просить большего».

 

  Максимилиан Шахманн: «Я упал за 800 м до финиша, но я в порядке. Гонка шла на высокой скорости. Ребята ехали на максимуме. Появился небольшой просвет, и когда я возвращабся, думаю, поехал слишком быстро. Я ошибся, но смог вернуться на велосипед. Жёлтая майка всё ещё на мне. Завтра будет трудный этап, но я хорошо чувствую себя на длинных подъёмах. Сегодня мы ехали от защиты, но завтра, без сомнения, силы жалеть не будем».

 

 

Результаты 6 этапа Париж-Ницца-2020

 

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники